La sezione Rolls Royce è un'auto estremamente speciale. Sono stati prodotti solo 134 Flying Spurs. Questo Flying Spur è lo speciale DLE Jack Barclay in edizione limitata (edizione limitata Dealer). Ne sono stati realizzati solo 3 in totale, è un eufemismo dire che questo è speciale, questo è puramente raro. La Flying Spur fu la prima Rolls Royce con il motore turbo e all'epoca era il modello più potente sul mercato. L'auto ha avuto solo tre proprietari in totale. Il primo proprietario ha posseduto l'auto per circa 5 anni. Il secondo proprietario ha posseduto l'auto per non meno di 20 anni.
Questa Rolls Royce è ancora completamente nelle sue condizioni originali, con minime tracce d'uso. Ciò è ovviamente possibile anche dato l'uso dei materiali, la pelle utilizzata è della massima qualità ottenibile. I sedili sono realizzati appositamente per questa versione e sono rivestiti con la pelle più liscia, e se ti siedi sul sedile posteriore o al volante, i tuoi piedi affondano almeno 3 cm di profondità nei materassini di lana d'agnello. Inoltre, la Rolls Royce è dotata di ogni lusso possibile, splendidi tavoli "Birds eye maple" che sono anche illuminati, ampio sistema audio, padiglione rivestito in pelle. I tavoli hanno una rientranza per 2 bicchieri da cocktail in cristallo, TV nei poggiatesta e così via, che lusso stravagante, Delicious! Come si conviene a una vera Rolls-Royce, all'autista non mancherà nulla. Dispone tra l'altro di sospensioni a ruote indipendenti anteriori e posteriori, regolazione automatica del livello, climatizzatore, cruise control, chiusura centralizzata con telecomando, impianto di allarme, supporti lombari regolabili pneumaticamente, sedili regolabili elettricamente con memoria e specchietti regolabili elettricamente.
È un segreto di Pulcinella che la pelle rifiutata da Rolls Royce sia andata alla loro concorrente Bentley, il che sottolinea ancora una volta come lavora la perfezionista Rolls Royce. La lavorazione del legno veniva spesso levigata per una settimana per portarla a questo livello. Questo è il rarissimo acero Birdseye, uno dei legni più rari al mondo.
L'esterno è bello e lussuoso almeno quanto l'interno, la bellissima vernice metallizzata, blu pavone, fa sì che questa Rolls Royce si distingua immediatamente dal resto. Ciò che spicca immediatamente è lo stile limousine dietro la finestra, disegnato da Mulliner Park Ward. L'intenditore noterà subito anche che la Rolls Royce è equipaggiata con i cosiddetti "fari doppi circolari". Questa era una delle tante opzioni "standard" dell'edizione Jack Barclay.
La tecnologia è ben mantenuta almeno quanto l'interno e l'esterno. Se vuoi prendere un posto davanti per cambiare, anche quella è una festa assoluta. La Rolls Royce è alimentata dal noto 6.750 cilindri da 8 cc che produce 360 CV. Soprattutto la flessibilità che ne deriva, tutto va così facilmente e senza alcuno sforzo. È qui che torna utile la parola “zoo”, si guida indisturbati con tutti i comfort a bordo, qui si può guidare fino al Lago di Como, per poi uscire riposati e rinfrescati. La vettura è stata inoltre recentemente dotata di importanti manutenzioni sotto forma di revisione completa del sistema di sospensioni idrauliche, revisione del cambio automatico e rinnovo dell'intero impianto di climatizzazione.
Che sia un'auto che ha soddisfatto i precedenti proprietari diventa chiaro quando diamo un'occhiata alla documentazione. La cronologia dei tagliandi completa è presente ed è sempre stata tagliandata dal rivenditore o specialista Rolls Royce. Tutti i francobolli sono nei libretti e sono disponibili anche le numerose fatture. La Rolls Royce viene fornita con una grande cartella con molta documentazione, ad esempio la fattura originale e il foglio di costruzione della fabbrica Rolls Royce.
La Rolls Royce è stata completamente messa a punto lo scorso maggio e ha avuto un servizio molto completo presso un noto specialista Rolls Royce per € 7400. .
Gallery Aaldering è lo specialista leader in Europa di auto d'epoca dal 1975! Sempre 400 Classic e Sportscars in stock, visita il sito www.gallery-aaldering.com per l'attuale elenco di stock (tutte le auto offerte sono disponibili nel nostro showroom) e ulteriori informazioni. Siamo situati vicino al confine tedesco, a 95 km da Düsseldorf e 90 km da Amsterdam. Così facile viaggiare in aereo, treno, taxi e auto. È possibile organizzare il trasporto e la spedizione in tutto il mondo. Nessun dazio/costo di importazione in Europa. Acquistiamo, vendiamo e forniamo vendite in conto vendita (vendita per conto del proprietario). Possiamo organizzare/fornire la registrazione/documenti per i nostri clienti tedeschi (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) e Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Paesi Bassi. Tel: 0031-575-564055. Qualità, esperienza e trasparenza sono ciò che ci contraddistingue. Vi aspettiamo nel nostro showroom
Deze Rolls Royce is een uiterst bijzondere auto. Er zijn maar 134 Flying Spurs geproduceerd. Deze Flying Spur is de speciale Jack Barclay limited edition DLE (Dealer limited edition) . Er zijn er totaal maar 3 gemaakt, het is een understatement om te zeggen dat dit bijzonder is, dit is puur zeldzaam. De Flying Spur was de eerste Rolls Royce met de turbomotor, en was toen het krachtigste model op de markt. De auto heeft in totaal nog maar drie eigenaren gehad. De eerste eigenaar had de auto zo’n 5 jaar in bezit. De tweede eigenaar had de auto maar liefst 20 jaar in bezit.
Deze Rolls Royce verkeerd nog geheel in zijn originele conditie, met minimale sporen van gebruik. Dat kan natuurlijk ook niet anders gezien het materiaal gebruik, het leder dat gebruikt is van de hoogst haalbare kwaliteit. De stoelen zijn speciaal voor deze uitvoering vervaardigd en bekleed met het soepelste leder, en als u plaats neemt op de achterbank of achter het stuur zakken uw voeten zeker 3 cm diep weg in de lamswollen matten. Verder is de Rolls Royce van alle mogelijke luxe voorzien, prachtig “Birds eye maple” tafeltjes die eveneens zijn verlicht, uitgebreid audio systeem, met leder beklede hemelbekleding. De tafels hebben een uitsparing voor 2 kristallen cocktail glazen, TV’s in de hoofdsteunen en ga zo maar door, wat een extravagante luxe, Heerlijk! Zoals het een échte Rolls-Royce betaamt zal het de chauffeur ook aan niets ontbreken. Zo heeft hij onder andere de beschikking over onafhankelijke wielophaning voor en achter, automatische niveauregeling, climate control, cruise control, centrale vergrendeling met afstandsbediening, alarm systeem, pneumatisch instelbare lendesteunen, elektrisch te verstellen stoelen met geheugen en elektrisch instelbare spiegels.
Het is een publiek geheim dat het afgekeurde leder van Rolls Royce naar hun concullega Bentley ging, dit onderstreept nog weer eens hoe perfectionistisch Rolls Royce te werk gaat. Aan het houtwerk werd vaak een week geschuurd om het naar dit niveau te krijgen. Het betreft hier het uiterst zeldzame Birdseye-esdoorn, een van de zeldzaamste houtsoorten ter wereld.
Het exterieur is minstens zo mooi en luxe als de binnenkant, de prachtige metallic lak, Peacock blue zorgt ervoor dat deze Rolls Royce zich direct onderscheidt van de rest. Wat direct opvalt is de limousine stijl achter ruit, deze is ontworpen door Mulliner Park Ward. Ook zal de kenner gelijk opmerken dat de Rolls Royce is voorzien van de zogenoemde ‘twin circular headlamps’ . Dit was één van de vele ‘standaard’opties op de Jack Barclay edition.
De techniek is minstens zo goed onderhouden als het in- en exterieur. Mocht u voor de afwisseling eens voorin plaats willen nemen, is dat ook een absoluut feest. De Rolls Royce wordt aangedreven door de welbekende 6.750cc 8 cilinder die goed is voor 360PK. Vooral de souplesse waar het mee gaat, alles gaat zo makkelijk en zonder enige inspanning. Hier komt het woord “zoeven” goed van pas, het is ongestoord rijden met alle gemakken aan boord, hier rijdt u zo mee naar Lago di Como, om vervolgens uitgerust en fris uit te stappen. De auto is daarnaast recentelijk voorzien van groot onderhoud in de vorm van een complete revisie van het hydraulische veersysteem, de automaat is gereviseerd en het volledige aircosysteem is vernieuwd.
Dat het een auto is die goed beviel bij de vorige eigenaren blijkt als wij een blik werpen op de documentatie. De volledige service historie is aanwezig en heeft altijd zijn service gehad bij de Rolls Royce dealer of specialist. Alle stempels staan in de boekjes, en de vele facturen zijn ook voorhanden. De Rolls Royce komt met een grote map met veel documentatie, zo is bijvoorbeeld de originele factuur erbij en de buildsheet van de Rolls Royce fabriek.
De Rolls Royce is vorig jaar Mei compleet op punt gezet, en heeft een zeer complete service gehad bij een bekende Rolls Royce specialist voor €7400,- De auto is dus helemaal ready to go, en zal nog een hele hoop luxe ritten probleemloos gaan volbrengen.
Dieser Rolls Royce ist ein ganz besonderes Auto. Nur 134 Flying Spurs wurden produziert. Dieser Flying Spur ist die spezielle Jack Barclay Limited Edition DLE (Dealer Limited Edition). Es wurden insgesamt nur 3 hergestellt, es ist eine Untertreibung zu sagen, dass dies etwas Besonderes ist, dies ist eine reine Seltenheit. Der Flying Spur war der erste Rolls Royce mit Turbomotor und damals das stärkste Modell auf dem Markt. Das Auto hatte insgesamt nur drei Besitzer. Der Erstbesitzer besaß das Auto ca. 5 Jahre. Der zweite Besitzer besaß das Auto nicht weniger als 20 Jahre.
Dieser Rolls Royce ist noch komplett im Originalzustand, mit minimalen Gebrauchsspuren. Das ist natürlich auch aufgrund des Materialeinsatzes möglich, das verwendete Leder ist von höchster erreichbarer Qualität. Die Sitze sind speziell für diese Version angefertigt und mit feinstem Leder bezogen, und wenn Sie auf der Rückbank oder hinter dem Lenkrad Platz nehmen, sinken Ihre Füße mindestens 3 cm tief in die Lammwollmatten ein. Darüber hinaus ist der Rolls Royce mit allem erdenklichen Luxus ausgestattet, wunderschöne „Vogelaugenahorn“-Tische, die auch beleuchtet sind, umfangreiches Audiosystem, Dachhimmel mit Leder bezogen. Die Tische haben eine Aussparung für 2 Kristall-Cocktailgläser, Fernseher in den Kopfstützen und so weiter, was für ein extravaganter Luxus, lecker! Wie es sich für einen echten Rolls-Royce gehört, wird es dem Fahrer an nichts fehlen. Er verfügt unter anderem über Einzelradaufhängung vorne und hinten, Niveauregulierung, Klimaautomatik, Tempomat, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Alarmanlage, pneumatisch verstellbare Lordosenstützen, elektrisch verstellbare Sitze mit Memory und elektrisch verstellbare Spiegel.
Dass das Ausschussleder von Rolls Royce an den Konkurrenten Bentley ging, ist ein offenes Geheimnis, was einmal mehr unterstreicht, wie perfektionistisch Rolls Royce arbeitet. Die Holzarbeiten wurden oft eine Woche lang geschliffen, um sie auf dieses Niveau zu bringen. Dies ist der extrem seltene Vogelaugenahorn, eines der seltensten Hölzer der Welt.
Das Äußere ist mindestens so schön und luxuriös wie das Innere, die schöne Metallic-Lackierung Pfauenblau sorgt dafür, dass sich dieser Rolls Royce sofort von den anderen unterscheidet. Was sofort auffällt, ist der Limousinen-Stil hinter dem Fenster, das von Mulliner Park Ward entworfen wurde. Dem Kenner wird außerdem sofort auffallen, dass der Rolls Royce mit den sogenannten „Doppelrundscheinwerfern“ ausgestattet ist. Dies war eine der vielen „Standard“-Optionen der Jack Barclay Edition.
Die Technik ist mindestens so gepflegt wie das Interieur und Exterieur. Wenn Sie zur Abwechslung mal vorne Platz nehmen wollen, ist das auch eine absolute Party. Angetrieben wird der Rolls Royce von dem bekannten 6.750 ccm 8-Zylinder, der 360 PS leistet. Vor allem die damit verbundene Flexibilität, alles geht so einfach und mühelos. Hier kommt das Wort „Zooi“ ins Spiel, es ist ungestörtes Fahren mit allem Komfort an Bord, hier können Sie bis zum Lago di Como fahren, und dann ausgeruht und erfrischt aussteigen. Das Auto wurde kürzlich auch einer großen Wartung in Form einer kompletten Überholung des hydraulischen Federungssystems unterzogen, das Automatikgetriebe wurde überholt und die gesamte Klimaanlage wurde erneuert.
Dass es ein Auto ist, das den Vorbesitzern gefallen hat, wird beim Blick in die Unterlagen deutlich. Die vollständige Servicehistorie ist vorhanden und wurde immer vom Rolls Royce Händler oder Fachmann gewartet. Alle Briefmarken sind in den Heften, und die vielen Rechnungen sind auch vorhanden. Der Rolls Royce wird mit einem großen Ordner mit vielen Unterlagen geliefert, zum Beispiel der Originalrechnung und dem Baublatt der Rolls Royce-Fabrik.
Der Rolls Royce wurde im vergangenen Mai komplett auf Vordermann gebracht und hatte bei einem namhaften Rolls Royce Spezialisten einen sehr kompletten Service für 7400€. .
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
