Abbiamo acquistato un Studebaker Avanti dagli Stati Uniti per te. Questo fienile è completamente originale e funziona perfettamente, un esempio molto raro. L'Avanti era un'auto molto speciale negli anni '1960. Il design speciale dell'Avanti deriva nientemeno che da Raymond Loewy, l'uomo che ha anche disegnato la bottiglia di Coca-Cola. Era, secondo Studebaker, "l'unica auto personale ad alte prestazioni per quattro passeggeri d'America". Le alte prestazioni erano sicuramente la Studebaker! La velocità massima non era inferiore a 286 chilometri orari. La nostra auto ha percorso solo 95,695 miglia ed è tecnicamente in ottime condizioni. Il motore è sempre stato ben tenuto. Il motore V4.7 sovralimentato da 8 litri funziona in modo eccellente e il cambio manuale a quattro marce ha innesti stretti e senza gioco, come dovrebbe. La tecnica si basa su un concetto relativamente semplice (motore grande e compressore) e quindi effettivamente "a prova di proiettile". Quindi Studebaker decise di viaggiare con l'Avanti nelle saline di Bonneville e fare una corsa per diversi record. In totale, l'Avanti è riuscito a raccogliere ben 29 pezzi. Tutti quei record sono stati superati. attraverso le devastazioni del tempo, ma ciò che è ancora in piedi oggi è il potentissimo Avanti, anche per gli standard odierni. L'auto è completamente in fibra di vetro, la Studebaker non soffre di ruggine. Anche il telaio è solido come una roccia e in perfette condizioni. Inoltre la carrozzeria è stata completamente riverniciata nel recente passato ed è quindi in ottime condizioni. L'interno è completamente originale con una bella patina. La cosa bella di questo Studebaker è che in realtà hai due opzioni. Guidala così com'è, nelle sue condizioni tecnicamente buone ma con gli interni "barnfind" o riportala completamente al suo antico splendore. Dove puoi ancora trovare un compressore Avanti originale oggi?
Gallery Aaldering è il principale specialista europeo di auto d'epoca dal 1975! Sempre 400 auto d'epoca e sportive in magazzino, visita www.gallery-aaldering.com per l'elenco attuale delle scorte (tutte le auto offerte sono disponibili nel nostro showroom) e per ulteriori informazioni. Ci troviamo vicino al confine tedesco, a 95 km da Düsseldorf e 90 km da Amsterdam. Quindi è facile viaggiare in aereo, treno, taxi e auto. È possibile organizzare il trasporto e la spedizione in tutto il mondo. Nessun dazio/costo di importazione in Europa. Acquistiamo, vendiamo e forniamo vendite in conto vendita (vendita per conto del proprietario). Possiamo organizzare/fornire la registrazione/i documenti per i nostri clienti tedeschi (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten ecc.) e del Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Paesi Bassi. Tel: 0031-575-564055. Qualità, esperienza e trasparenza sono ciò che ci contraddistingue. Vi aspettiamo nel nostro showroom
Wij hebben voor u een Studebaker Avanti ingekocht uit de Verenigde Staten. Deze barnfind is helemaal origineel en loopt perfect, met recht een zeer zeldzaam exemplaar. De Avanti was een zeer bijzondere auto in de jaren 60. Het bijzondere ontwerp van de Avanti komt van niemand minder dan Raymond Loewy, de man die ook het Coca-Cola flesje heeft ontworpen. Het was volgens Studebaker “America’s only four-passenger high-performance personal car.” High performance was de Studebaker zeker! De topsnelheid lag op maar liefst 286 kilometer per uur. Onze auto heeft slecht 95.695 miles gereden en is technisch in top staat. Motorisch is de auto altijd goed bijgehouden. De 4.7 liter supercharged V8-motor loopt voortreffelijk en de handgeschakelde transmissie met vier versnellingen schakelt strak en vrij van speling, zoals het hoort. De techniek is gebaseerd op een relatief eenvoudig concept (grote motor en een supercharger) en daardoor eigenlijk “bullitproof”. Dat kon Studebaker destijds ook goed gebruiken want de Avanti moest voor aandacht zorgen. Studebaker besloot daarom om met de Avanti naar de zoutvlakten van Bonneville te reizen en daar een gooi te doen naar verschillende records. In totaliteit wist de Avanti er een indrukwekkende 29 stuks in de wacht te slepen. Al die records zijn ingehaald door de tand des tijds, maar wat nog steeds staat is de bijzonder krachtige Avanti, zelfs naar hedendaagse maatstaven. Omdat de body van de auto volledig van fibreglass is heeft de Studebaker geen last van roest. Ook het chassis is keihard en in perfecte staat. Daarbij is de body in het recente verleden volledig opnieuw gespoten en verkeert dus in prachtige conditie. Het interieur is helemaal origineel met een prachtig patina. Het leuke aan deze Studebaker is dat u eigenlijk twee mogelijkheden heeft. Er mee rijden zoals de auto is, in haar technisch goede staat maar met het “barnfind” interieur of de auto volledig herstellen in haar oude glorie. Waar vindt u vandaag de dag nog een originele Avanti supercharger? DIT VOERTUIG BEVINDT ZICH IN ONZE DEPENDANCE EN IS ENKEL – ALLEEN / UITSLUITEND OP AFSPRAAK TE BEZICHTIGEN.
Wir haben für Sie einen Studebaker Avanti aus den USA erworben. Dieser Scheunenfund ist komplett original und läuft perfekt, ein sehr seltenes Exemplar. Der Avanti war in den 1960er-Jahren ein ganz besonderes Auto: Das besondere Design des Avanti stammt von keinem geringeren als Raymond Loewy, dem Mann, der auch die Coca-Cola-Flasche entworfen hat. Laut Studebaker war es “Amerikas einziger Hochleistungs-Personenwagen mit vier Passagieren”. Höchstleistung war dem Studebaker sicher! Die Höchstgeschwindigkeit lag bei nicht weniger als 286 Kilometern pro Stunde. Unser Auto hat nur 95.695 Meilen gefahren und ist technisch in einem Top-Zustand. Der Motor wurde immer gut gewartet. Der 4,7-Liter-Kompressor-V8-Motor läuft hervorragend und das manuelle Getriebe mit vier Gängen schaltet straff und spielfrei, wie es sich gehört.Die Technik basiert auf einem relativ einfachen Konzept (großer Motor und ein Kompressor) und ist daher eigentlich „bullitproof“.Das konnte Studebaker damals gut gebrauchen, weil der Avanti So entschied sich Studebaker, mit dem Avanti in die Salzwüste von Bonneville zu reisen und mehrere Rekorde zu schießen. Insgesamt gelang es dem Avanti, beeindruckende 29 Stück zu sammeln. Alle diese Rekorde wurden übertroffen. durch den Zahn der Zeit, aber was heute noch steht, ist der extrem leistungsstarke Avanti, selbst nach heutigen Maßstäben. Das Auto ist komplett aus GFK, der Studebaker leidet nicht unter Rost. Auch das Chassis ist grundsolide und in einwandfreiem Zustand. Darüber hinaus wurde die Karosserie in der jüngeren Vergangenheit komplett neu lackiert und befindet sich daher in einem wunderschönen Zustand. Die Innenausstattung ist komplett original mit einer schönen Patina. Das Schöne an diesem Studebaker ist, dass Sie eigentlich zwei Möglichkeiten haben. Fahren Sie es so, wie es ist, in seinem technisch guten Zustand, aber mit dem „Scheunenfund“-Interieur, oder restaurieren Sie das Auto vollständig zu seinem früheren Glanz. Wo findet man heute noch einen originalen Avanti-Kompressor?
Dieser Studebaker haben wir für Sie eingekauft in den USA. Dieser Scheunenfund ist komplett original und läuft perfekt, ein sehr seltenes Exemplar. Das Model Avanti war ein sehr besonderes Fahrzeug in den 60er. Der besondere Entwurf kommt von dem berühmten Raymond Loewy, Loewy ist insbesondere für seine Entwürfe im Stromlinien-Design bekannt. Laut Studebaker war das Auto der einzige “High-Performance“ 4-Sitzer in den USA. Der Studebaker war tatsächlich sehr schnell, mit seinem 4.7 Liter Supercharged V8-Motor war eine Topgeschwindigkeit möglich! Dieses Exemplar hat eine Laufleistung von nur 95.695 Meilen, die Technik befindet sich in einem Topzustand und wurde immer tipptopp gepflegt. Der V8-Motor mit dem 4-Gang Schaltgetriebe funktionieren beide einwandfrei. Die Technik ist eigentlich ganz einfach, ein großer Motor mit einem Kompressor und dadurch unverwüstlich. Studebaker konnte damals dieses positive Image gut gebrauchen und man hat der Avanti nach die Salzflächen in Bonneville Utah gebracht. Der Studebaker Avanti hat dort 29 Rekorde auf seinen Namen gebracht! Diese Rekorde sind natürlich schon seit langem eingeholt worden, aber der noch immer kräftige Avanti steht auch heutzutage noch da! Die Glasfaserkarosserie kennt natürlich keine Rostprobleme und das robuste Chassis befindet in einem sehr guten Zustand. Das originale Interieur hat eine wunderschöne Patina. Wo finden Sie noch einen originalen Erstlack Studebaker Avanti? Sie können das technisch gute Fahrzeug als Scheunenfund fahren, oder Sie versetzten es wieder in seinem Originalzustand. Beides ist möglich! DIESES FAHRZEUG IST IN UNSEREM LAGER, Anzeige nur nach Vereinbarung.
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