Volkswagen Kever Cabriolet

Presto Disponibile
CarrozzeriaCabriolet
TrasmissioneManuale
Chilometraggio998 km
Anno1971
IVA / MargineMargine
  • Fully restored and mechanically rebuilt
  • Stunning documentation
Price on request

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Nel corso degli anni dobbiamo aver venduto centinaia, forse anche migliaia di Maggiolini VW. Questo però lo vediamo raramente. Questo modello è stato restaurato in un modo raramente visto con auto in questa fascia di prezzo. Nel 1971 questa "Super Bug" era un'auto fornita dalla California quando era nuova. Ha una finitura esterna rosso iberico, cappuccio marrone e interni marroni. È una cosa bella da vedere. Questo è un cosiddetto Super Bug, distinguibile dagli altri Maggiolini per i suoi montanti McPherson anteriori, uno spazio del bagagliaio aumentato da 140 a 260 litri, un motore da 1600 cc e una migliore ventilazione dell'auto. Tutto ciò si aggiunge alla migliore usabilità rispetto al Maggiolino standard.

Questa vettura è stata completamente smantellata fino all'ultimo dado e bullone prima di essere rimontata. È un restauro di prima classe diverso da quelli che vediamo in questa categoria di prezzo. Il pannello allineato con precisione è bello e sottile. L'auto è stata riverniciata completamente nella sua finitura originale. L'auto ha

i cerchi originali calzavano pneumatici di dimensioni corrette. Nell'ambito del restauro è stata montata una nuova capote di colore marrone. Il cappuccio ben aderente è in buone condizioni. La VW è stata inoltre dotata di nuove luci, nuove luci, maniglie delle porte e nuova gomma sulle pedane.

L'interno è stato completamente rifoderato. Anche in questo caso il lavoro intrapreso è stato svolto in linea con il concetto originale in mente. I sedili e le schede delle portiere sono stati realizzati in vinile marrone. Sono stati montati nuovi tappeti e un cruscotto. Sono state sostituite anche le maniglie delle porte, le maniglie dei finestrini e la serratura. L'auto sfoggia un bellissimo volante e pomello del cambio comprensivi del logo Wolfsburg.

Meccanicamente l'auto è stata completamente smontata durante il restauro. Il motore da 1600 cc ha un carburatore Solex montato, la trasmissione è per mezzo di un manuale a 4 marce, Il motore a funzionamento regolare ha prodotto 51 CV. Il cambio manuale completamente revisionato significa che non avrai problemi a selezionare la marcia corretta. All'inizio il Super Bug era famoso per la sua maneggevolezza notevolmente migliorata rispetto al Maggiolino standard. I montanti McPherson aiutano la stabilità e le curve. Quattro freni a tamburo sono perfettamente adeguati. Durante la guida di un Maggiolino il tuo battito cardiaco si abbassa leggermente e puoi goderti appieno l'esperienza rilassata che accompagna la guida di un Maggiolino con il cofano abbassato.

I documenti di Bug sono perfettamente in ordine. Il lavoro è completamente documentato e ogni fattura è ancora presente. Ci sono molte foto detailing il lavoro svolto, nonché informazioni più generali. In breve, questo è un "Super Bug" magnificamente restaurato e ricostruito Maggiolino decappottabile.

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