The Jaguar Mk9 was only in production for 3 years from 1958 to 1961. In broad lines it was similar to the Mk8 but with the benefit of a larger size engine, disc brakes all-round and power steering. Because of its competitive pricing in comparison to the competition, a total of 10,009 cars were built. Our Jaguar dates from 1960 and was fitted with the then most expensive extra feature, an automatic gearbox. The car drives quite well, but we would advice carrying out a thorough inspection of the mechanics. The interior trim is in wonderful condition with a lovely patina. The paint is good but not perfect. Before we acquired the car it was owned by the same person in North Carolina (USA) for the past 10 years. All in all this car will not require a lot of work done to prepare it for the coming old-timer season. THIS VEHICLE IS IN OUR STORAGE, VIEWING BY APPOINTMENT ONLY.
De Jaguar Mk9 werd gedurende een periode van slechts 3 jaar gebouwd, te weten van 1958 t/m 1961. In grote lijnen was de auto gelijk aan de Jaguar Mk8 maar nu met onder andere een grotere motor, schijfremmen voor en achter en stuurbekrachtiging. Omdat de Mk9 gunstig geprijsd was ten opzichte van de competitie werden er in totaal 10.009 exemplaren geproduceerd en afgeleverd. Onze Jaguar werd voor het eerst geregistreerd in 1960 en is voorzien van de optionele automatische versnellingsbak (in die tijd de duurste optie). De auto rijdt en functioneert naar behoren, een grondige inspectie van de techniek wordt wel aangeraden. Het interieur verkeert in prachtige conditie met correcte patina. De lak is goed maar niet perfect. De laatste 10 jaar verbleef de auto bij een en dezelfde eigenaar in North Carolina (USA) alvorens wij de auto aankochten. Alles bij elkaar behoeft deze auto niet heel veel werk om klaargemaakt te worden voor het aankomende oldtimer seizoen. DIT VOERTUIG BEVINDT ZICH IN ONZE DEPENDANCE EN IS ENKEL – ALLEEN / UITSLUITEND OP AFSPRAAK TE BEZICHTIGEN.
Der Jaguar MK9 wurde nur 3 Jahre von 1958 bis 1961 hergestellt. Das Auto war dem Jaguar MK8 ähnlich, der Motor hatte aber mehr Hubraum, es wurden rundum Scheibenbremsen und eine Servolenkung montiert. Im Vergleich mit dem Konkurrenz war der Preis günstig, es wurden insgesamt 10.009 Exemplare produziert. Dieses Exemplar wurde in 1960 zugelassen und hat ein Automatikgetriebe, damals eine teure Option. Der Jaguar fährt und funktioniert angemessen, aber eine gründliche Inspektion würden wir empfehlen. Das Interieur ist wunderschön und hat eine korrekte Patina. Die Lackierung ist akzeptabel, aber nicht mehr perfekt. Die letzte 10 Jahre war das Auto in North Carolina in den USA zugelassen. Es braucht nicht viel Aufwand um dieses Auto vor den kommenden Oldtimersaison bereitzumachen. DIESES FAHRZEUG IST IN UNSEREM LAGER, Anzeige nur nach Vereinbarung.
