Karma, Fisker, Fisker Karma? How did it go again? In 2011, the Fisker Karma appears, a hybrid car with both a combustion engine and two electric motors. The car has a group of enthusiasts, and the project starts hopefully. However, the market for electric cars is not as developed as it is nowadays, and the Fisker Karma seemed to fade out of the spotlight.
In 2016, Karma Automotive continues with the model using the Revero name. So, Karma was initially the model name but is now the brand name. With the necessary updates, the car was ready to go again. What remained were the two electric motors, which together provide 403 horsepower and individually deliver 480 Nm of torque! Enormous values. To assist the batteries, there is also a combustion engine in the form of a 260 horsepower 2.0-litre turbo engine. In Sport mode, the Karma is able to sprint to a hundred kilometres per hour in less than six seconds. The top speed is 201 kilometres per hour. More importantly, the Revero can drive about 80 kilometres fully electrically, which should be sufficient for many people’s daily commutes. With a fast charger, the battery can reach 80% charge in about 24 minutes. The great thing about this car, of course, is that thanks to the combustion engine, a total range of 480 kilometres is possible.
Where the Revero excels is undoubtedly in its appearance. The stunning lines, which look even better in reality than in the pictures, were designed by Henrik Fisker. Even now, more than ten years later, the model
still appears very modern. Long, wide, but above all, very low and streamlined. Quite remarkable, and if you’re looking for something other than yet another Tesla, this Karma Revero might be a good alternative. The interior is equally exceptional, if not more so. Beautiful displays in sizes that the average brand-new car cannot match, executed in a graphically stunning way. Nice gimmicks, such as the coloured strips when selecting a gear, give it an almost ‘Back to the Future’ vibe. The whole package is beautifully finished, with no skimping on the use of leather and other high-quality materials. A truly impressive experience for a car from a small car manufacturer like Karma. The Revero has won multiple awards. Its predecessor, Fisker, impressed in Time Magazine’s ‘Green Design 100’ selection, and it was named Luxury Car of the Year by Top Gear. Autobild crowned the car as the Classic Car of the Future. As you can see, a Karma Revero like this one truly comes into its own as a future classic at Gallery Aaldering.
The Karma Revero you see here is not only immaculate white, but its mileage is also nearly pristine: 11,759 kilometres. The car was first registered in 2021 and is finished in a colour scheme that can only be called gorgeous. The white paint contrasts beautifully with the orange brake calipers behind the enormous 22″ wheels. Just behind the front wheels, you’ll find the exhausts integrated with the two-litre engine. The roof appears black, but if you examine it closely, you’ll see that it has solar panels installed. This actually improves the electric range.
This Revero is in excellent condition both externally and internally, and you’ll feel like you’re driving a new car. Moreover, driving the Karma is a very relaxing activity. At the same time, it’s sporty due to its low seating position, sporty driving characteristics, and design. The combination of comfort and experience is very well executed.
The Revero comes with its original booklet and all items you would expect to be present. It won’t surprise you that, unlike most cars we offer, we cannot speak of this car having much of a maintenance history.
Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy traveling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom
Karma, Fisker, Fisker Karma? Hoe zat het ook weer met die namen… In 2011 verschijnt de Fisker Karma, een hybride auto met zowel brandstofmotor als ook twee elektrische motoren. De auto kent een groep liefhebbers en het project gaat hoopvol van start. De markt voor elektrische auto’s is echter nog niet zo ontwikkeld als tegenwoordig en de Fisker Karma lijkt wat uit de spotlight te verdwijnen.
In 2016 gaat Karma Automotive verder met het model, onder de modelnaam Revero. Karma was dus de modelnaam maar is nu de merknaam. Met de nodige updates moet de auto er weer tegenaan kunnen. Wat blijft zijn de twee elektromotoren die samen goed zijn voor 403 pk en per stuk 480 Nm sterk zijn! Enorme waarden. Om de accu’s bij te kunnen staan is er ook nog een verbrandingsmotor aanwezig in de vorm van een 260 pk sterke 2.0 turbomotor. In Sport-modus moet de Karma er in minder dan zes seconden mee naar de honderd sprinten. De topsnelheid bedraagt 201 kilometer per uur. Belangrijker is dat de Revero zo’n 80 kilometer volledig elektrisch kan rijden en dat zal voor veel mensen voldoende zijn om dagelijks naar en van het werk te rijden. Met een snellader is de accu in zo’n 24 minuten weer 80% vol. Het fijne aan deze auto natuurlijk dat er dankzij de brandstofmotor een totale actieradius van 480 kilometer mogelijk is.
Waar de Revero excelleert is natuurlijk het uiterlijk. De waanzinnige lijnen, die in het echt nog veel beter uitkomen dan op de foto, werden getekend door Henrik Fisker. Ook nu, goed tien jaar later, oogt het model nog zeer modern. Lang en breed maar vooral heel erg laag en gestroomlijnd. Heel bijzonder en als u wat anders zoekt dan de zoveelste Tesla dan kan deze Karma Revero wel eens een goed alternatief zijn. Het interieur is zo mogelijk net zo bijzonder. Fraaie displays in formaten waar de gemiddelde splinternieuwe auto niet aan kan tippen en die grafisch zeer fraai zijn uitgevoerd. Mooie ‘gimmicks, zoals de gekleurde strips bij het selecteren van een versnelling, doen bijna ‘Back to the Future’-achtig aan. Het geheel is prachtig afgewerkt, waarbij niet bepaald is bespaard op het gebruik van leder en andere kwalitatief hoogwaardige materialen. Een zeer indrukwekkende beleving voor een auto van een kleine autofabrikant als Karma. De Revero sleepte dan ook meerdere prijzen in de wacht. Voorganger Fisker scoorde hoge ogen bij de ‘Green Design 100’ verkiezing van Time Magazine en bij Top Gear schopte de Karma het tot Luxury Car of The Year. Autobild bekroonde de auto tot Classic Car of the Future. U ziet: zo’n Karma Revero komt als toekomstige klassieker helemaal tot zijn recht bij Gallery Aaldering.
De Karma Revero die u hier ziet is niet alleen maagdelijk wit, ook de kilometerstand is nog bijna maagdelijk te noemen: 11.759 kilometer. De auto is in 2021 voor het eerst op kenteken gezet en is uitgevoerd in een kleurstelling die met recht geliefd genoemd mag worden. De witte lak contrasteert fantastisch met de oranje remklauwen achter de enorme 22” grote wielen. Net achter de voorwielen vindt u overigens de uitlaten van de tweeliter motor verwerkt. Het dak lijkt zwart maar als u het beter bestudeert ziet u dat er zonnepanelen in aangebracht zijn. Dit zorgt daadwerkelijk voor een betere elektrische actieradius.
Deze Revero is zowel van buiten als van binnen in een uitmuntende staat verkerend en voor uw gevoel zult u dan ook in een nieuwe auto wegrijden. In alle rust bovendien want rijden met de Karma is een zeer ontspannende bezigheid. En tegelijkertijd sportief door de lage zit, de sportieve rijeigenschappen en de vormgeving. De combinatie van comfort en beleving zijn zeer goed getroffen.
De Revero komt met het originele boekje en zaken die aanwezig behoren te zijn. Het zal u niet verbazen dat we hier, in tegenstelling tot bij de meeste auto’s die we aanbieden, niet kunnen spreken over veel onderhoudsgeschiedenis.
Karma, Fisker, Fisker Karma? Was ist mit diesen Namen noch einmal … 2011 wird der Fisker Karma erscheinen, ein Hybridauto mit sowohl einem Kraftstoffmotor als auch zwei Elektromotoren. Das Auto hat eine Gruppe von Enthusiasten und das Projekt hat einen vielversprechenden Start hingelegt. Allerdings ist der Markt für Elektroautos noch nicht so weit entwickelt wie heute und der Fisker Karma scheint aus dem Rampenlicht zu verschwinden.
Karma Automotive wird das Modell 2016 unter dem Modellnamen Revero weiterführen. Karma war also der Modellname, ist aber jetzt der Markenname. Mit den nötigen Updates sollte das Auto damit wieder zurechtkommen. Übrig bleiben die beiden Elektromotoren, die zusammen 403 PS leisten und jeweils 480 Nm stark sind! Riesige Werte. Zur Unterstützung der Batterien gibt es auch einen Verbrennungsmotor in Form eines 260 PS starken 2.0-Turbomotors. Im Sportmodus muss der Karma in weniger als sechs Sekunden auf Tempo 100 sprinten. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 201 Kilometer pro Stunde. Noch wichtiger ist, dass der Revero rund 80 Kilometer rein elektrisch zurücklegen kann und das wird für viele Menschen ausreichen, um jeden Tag zur Arbeit und zurück zu fahren. Mit einem Schnellladegerät ist der Akku in etwa 24 Minuten wieder zu 80 % voll. Das Tolle an diesem Auto ist natürlich, dass dank des Benzinmotors eine Gesamtreichweite von 480 Kilometern möglich ist.
Was den Revero auszeichnet, ist natürlich sein Aussehen. Die erstaunlichen Linien, die in Wirklichkeit noch besser aussehen als auf dem Foto, wurden von Henrik Fisker gezeichnet. Auch heute, zehn Jahre später, wirkt das Modell noch sehr modern. Lang und breit, aber vor allem sehr niedrig und stromlinienförmig. Ganz besonders und wenn Sie etwas anderes als den x-ten Tesla suchen, könnte dieser Karma Revero eine gute Alternative sein. Der Innenraum ist, wenn möglich, ebenso besonders. Wunderschöne Displays in Größen, mit denen ein durchschnittlicher Neuwagen nicht mithalten kann, und die grafisch sehr schön umgesetzt sind. Schöne Gimmicks, wie zum Beispiel die farbigen Streifen bei der Auswahl der Ausrüstung, sorgen für ein fast „Zurück in die Zukunft“-Feeling. Das Ganze ist wunderschön verarbeitet, ohne besondere Einsparungen bei der Verwendung von Leder und anderen hochwertigen Materialien. Ein sehr beeindruckendes Erlebnis für ein Auto eines Kleinwagenherstellers wie Karma. Der Revero gewann mehrere Auszeichnungen. Der Vorgänger Fisker erzielte bei der Wahl zum „Green Design 100“ des Time Magazine eine hohe Punktzahl und der Karma wurde von Top Gear zum Luxusauto des Jahres gekürt. Autobild zeichnete das Auto als Oldtimer der Zukunft aus. Sie sehen: Solch ein Karma Revero kommt als zukünftiger Klassiker in der Galerie Aaldering voll zur Geltung.
Der Karma Revero, den Sie hier sehen, ist nicht nur jungfräulich weiß, auch die Laufleistung ist fast jungfräulich: 11.759 Kilometer. Das Auto wurde 2021 zum ersten Mal zugelassen und ist in einer Farbgebung ausgeführt, die man zu Recht als geliebt bezeichnen kann. Der weiße Lack kontrastiert wunderbar mit den orangefarbenen Bremssätteln hinter den riesigen 22-Zoll-Rädern. Direkt hinter den Vorderrädern finden sich die Auspuffanlagen des Zweiliter-Motors. Das Dach scheint schwarz zu sein, aber wenn Sie es genauer betrachten, werden Sie erkennen, dass Sonnenkollektoren installiert sind. Dies sorgt tatsächlich für eine bessere elektrische Reichweite.
Dieser Revero ist sowohl außen als auch innen in ausgezeichnetem Zustand und Sie werden das Gefühl haben, in einem neuen Auto loszufahren. Darüber hinaus in Ruhe, denn das Karma-Fahren ist eine sehr entspannende Aktivität. Und gleichzeitig sportlich durch die niedrige Sitzbank, die sportlichen Fahreigenschaften und das Design. Die Kombination aus Komfort und Erlebnis ist sehr gelungen.
Der Revero wird mit dem Originalheft und den Dingen, die vorhanden sein sollten, geliefert. Es wird Sie nicht überraschen, dass wir hier im Gegensatz zu den meisten der von uns angebotenen Autos nicht von einer langen Wartungshistorie sprechen können.
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