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We are not just talking about an MG B Roadster 1.8 from 1972, but about a very special MGB 1.8 that was newly delivered in America at the time.
This MGB was restored in America in the late 1980s and came to the Netherlands in 1991. Back then in burgundy red with its original soft top.
In December 2016, the owner decided to completely convert it to rally specifications of “WORKS”. All of this is very well depicted in several photos and the MG was given the colour Tartan Red and work began on the overall construction. For example, a roll bar was installed, and the spoke rims were painted black with Vredestein Sprint tires and racing mirrors, not to mention the sports steering wheel. The MGB slowly got a rally look! They also chose to install a hard top. In the accompanying documentation we see various invoices for ordered parts such as a stainless steel exhaust manifold and a stainless steel exhaust and electronic ignition, brake discs were installed, and the engine has been completely overhauled.
All things that made the MGB even smoother and, above all, better to drive. There is a printout of a session on the test bench. It is fair to say that there is an amazing MGB here with more than enough power to participate in rallies.
The technology of the MG is at least as beautiful as the exterior and interior. If we look at the invoices available with the car, we can only say that the MG has been very well maintained and has never lacked anything. The MGB also has an overdrive, and we have its Heritage Trust certificate available for inspection. The technology of the MG B has already been completely overhauled. The 1.8 litre four-cylinder is linked to a four-speed manual transmission with overdrive.
Gallery Aaldering is Europe’s leading Classic Cars specialist since 1975! Always 400 Classic and Sportscars in stock, please visit www.gallery-aaldering.com for the current stock list (all offered cars are available in our showroom) and further information. We are located near the German border, 95 km from Düsseldorf and 90 km from Amsterdam. So easy travelling by plane, train, taxi and car. Transport and worldwide shipping can be arranged. No duties/import costs within Europe. We buy, sell and provide consignment sales (selling on behalf of the owner). We can arrange/provide registration/papers for our German (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) and Benelux customers. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, The Netherlands. Tel: 0031-575-564055. Quality, experience and transparency is what sets us apart. We look forward to welcoming you in our showroom.
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We hebben het hier niet zomaar over een MG B Roadster 1.8 uit 1972, maar wel over een heel bijzondere, destijds nieuw in Amerika geleverde MGB 1.8.
Deze MGB is eind jaren 80 al eens gerestaureerd in Amerika en in 1991 naar Nederland gekomen. Toen nog in het bordeauxrood met zijn originele soft top.
In December 2016 heeft de eigenaar besloten om de auto geheel om te bouwen naar rally specificaties van “WORKS” Dit alles is zeer goed in beeld gebracht door meerdere foto’s en kreeg de MG de kleur Tartan Red mee en begon men aan de algehele opbouw. Zo werd er onder andere een rolbeugel gemonteerd en werden de spaakvelgen in het zwart gespoten met Vredestein Sprint banden en racespiegels, en niet te vergeten zijn sportstuur. Langzaam kreeg de MGB een rally look! Ook koos men ervoor een hard top te monteren. Bij de bijhorende documentatie zien wij diverse rekeningen van bestelde onderdelen, zoals een rvs uitlaat spruitstuk en een rvs uitlaat en elektronische ontsteking, en werden er remschijven gemonteerd en is de motor geheel onder handen genomen.
Alle zaken waardoor de MGB nog vlotter en vooral beter is gaan rijden. Er is een uitdraai aanwezig van een sessie op de testbank. Eerlijk doet men zeggen dat er hier een waanzinnige MGB staat met ruim voldoende vermogen om aan rally’s deel te nemen.
De techniek van de MG is minstens zo mooi als het exterieur en interieur. Als we naar de aanwezige facturen bij de auto kijken, dan kunnen we niet anders stellen dan dat de MG zeer goed is onderhouden en het nooit aan iets heeft hoeven ontbreken. Tevens beschikt de MGB over een overdrive en hebben wij zijn Heritage Trust certificaat erbij ter inzage. De techniek van de MG B is al eens volledig gereviseerd. De 1,8 liter viercilinder is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen en overdrive.
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Dabei handelt es sich nicht nur um einen MG B Roadster 1.8 aus dem Jahr 1972, sondern um einen ganz besonderen MGB 1.8, der seinerzeit in Amerika neu ausgeliefert wurde.
Dieses Fahrzeug wurde Ende der 1980er Jahre in Amerika restauriert und kam 1991 in die Niederlande. Damals in Burgunderrot, mit originalem Verdeck.
Im Dezember 2016 entschloss sich der Besitzer, ihn komplett auf Rallye-Spezifikation von „WORKS“ umzubauen. Dies alles ist auf mehreren Fotos sehr gut dargestellt und der MG erhielt die Farbe Tartan Red und der Gesamtaufbau begann. So wurde beispielsweise ein Überrollbügel eingebaut und die Speichenfelgen schwarz lackiert, mit Vredestein Sprint-Reifen und Rennspiegeln, ganz zu schweigen vom Sportlenkrad. Der MGB bekam langsam einen Rallye-Look! Sie entschieden sich auch für den Einbau eines Hardtops. In der Begleitdokumentation sehen wir diverse Rechnungen für bestellte Teile wie einen Edelstahl-Auspuffkrümmer und einen Edelstahl-Auspuff sowie eine elektronische Zündung; Bremsscheiben wurden eingebaut und der Motor wurde komplett überholt.
Alles Dinge, die den MGB noch geschmeidiger und vor allem besser fahrbar machten. Es gibt einen Ausdruck einer Sitzung auf dem Prüfstand. Man kann mit Recht sagen, dass es hier einen erstaunlichen MGB gibt, der mehr als genug Leistung hat, um an Rallyes teilzunehmen.
Die Technik des MG ist mindestens so schön wie das Exterieur und Interieur. Wenn wir uns die zum Auto vorliegenden Rechnungen ansehen, können wir nur sagen, dass der MG sehr gut gewartet wurde und es ihm an nichts gefehlt hat. Der MGB verfügt außerdem über einen Overdrive und das Heritage Trust-Zertifikat liegt zur Besichtigung vor. Die Technik des MG B wurde bereits komplett überarbeitet. Der 1,8-Liter-Vierzylinder ist mit einem Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive gekoppelt.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigten Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf (im Auftrag von der Kunde). Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besonderen Merkmale! Wir freuen uns auf Ihren Besuch.
