Aston Martin V8 VOLANTE ZAGATO

CarrosserieCabriolet
TransmissieAutomatisch
Kilometerstand379 km
Jaar1990
BTW / MargeMarge
  • Fully restored and revised
  • Only 37 made
  • Less than 400 kilometres from new
  • 6 speed automatic
$
£
359.950,-

Importeren en exporteren

We kunnen helpen bij auto's die zijn gekocht in de VS en transport regelen. Wij zorgen voor alle benodigde papieren. Neem contact met ons op voor meer informatie.

Je ziet er niet veel is in de buurt. Een Aston Martin met een Zagato-carrosserie nog minder, een Aston Martin V8 Volante Zagato met minder dan 400 km op de teller met Aston Martin Works-upgrades, die al twee keer is gerestaureerd? Absoluut uniek! Hoewel deze Aston Martin nauwelijks kilometers heeft gemaakt is er toch veel te vertellen over deze auto.

De auto is geleverd aan de heer Philips door de Stratford Aston Martin-dealer in het Verenigd Koninkrijk op 12 november 1989. De heer Philips bleek een belangrijke klant te zijn, afgaande op de begeleidende papieren waarin duidelijk is dat de fabriek directe gesprekken had met genoemde klant. De auto werd besteld in een Rolls-Royce Royal Blue-afwerking met een blauw magnolia lederen interieurbekleding en blauwe mohair motorkap. Zoals elke echte roodbloedige Aston Martin-liefhebber zou doen, kocht hij zowel de coupé als de Volante-versie van de nieuwe Aston Martin Zagato. Hij haalde de auto op bij Stratford, bewaarde het een paar maanden in zijn verwarmde garage, waarna hij het terugbracht naar Stratford met het verzoek er voor te zorgen en de motor regelmatig te laten draaien. Tot 2011 gebeurde er vrijwel niets met de auto, hoewel hij wel van eigenaar wisselde, heeft geen van de volgende eigenaren de auto daadwerkelijk gereden met de kilometerteller op 200 mijl.
In 2011 kocht sjeik Nasser Sabah El-Ahmad de auto. Voordat de auto werd opgehaald, ging hij naar Aston Martin Works waar hij volledig werd gerestaureerd en vele upgrades kreeg. En zoals de Britten geneigd zijn te zeggen, ging Aston Martin Works volledig naar de stad! Het was een no-hold bar-operatie. Hoewel het nog steeds in afleverkilometers was, werd besloten om de carrosserie terug te brengen tot het blanke metaal en deze in een nieuwe kleur te spuiten; de gebroken witte Bentley Magnolia. De besturing is veranderd van RHD naar LHD en de kilometerteller is veranderd in een kilometerteller met de juiste kilometerstand nu in kilometers. Niet alleen was er een nieuwe kilometerteller, maar alle andere meters werden ook gewijzigd om witte wijzerplaten en chromen randen te hebben. De middelste oliedrukmeter is vervangen door een versnellingsindicator passend bij de nieuwe transmissie, waar we later op terugkomen. Binnen werden nieuwe, kleurgecodeerde 8-traps elektrisch verstelbare Recaro-kuipstoelen geïnstalleerd. Het stuur werd opnieuw bekleed met blauw leer, samen met nieuwe massieve aluminium en houten versnellingspookknop. De uiterlijke look wordt compleet gemaakt door meerdelige Ronal-velgen die speciaal voor Aston Martin zijn gemaakt. De totale kosten voor bovengenoemde restauratie bedroegen maar liefst £ 239.000,-

De auto moest ook mechanisch in perfecte staat verkeren. De 5.3-liter V8-motor met brandstofinjectie werd uitgebouwd en elke slang werd preventief vervangen. De standaard remmen werden vervangen door grotere, bredere Ap-remmen met zes zuigers per remklauw. De standaard Chrysler Torque Flite 3-traps automaat werd ingeruild voor een custom made zestraps automaat. Het differentieel is veranderd in een sterkere versie met een andere eindversnellingsreductie, beter geschikt voor de nieuwe bak. De aandrijfassen en koeling van de versnellingsbak en het diff zijn vervangen. Omdat de auto in een warm klimaat zou worden gebruikt, gaf de sjeik de opdracht om het motorkoelsysteem te verbeteren en de capaciteit van de airconditioning te vergroten en een moderne koelvloeistof te gebruiken. De originele uitlaat die wat oppervlakkige lichte corrosie had ontwikkeld, werd vervangen door een nieuwe roestvrijstalen uitlaat, waardoor de staartstukken op dezelfde manier onder de bumper uitstaken als de originelen.

Om de auto nog moderner te maken werd de Zagato voorzien van Sat-Nav en een derde remlicht. Het weggedrag werd verbeterd met het Aston Martin Works Handling Package. Het pakket bevat nieuwe Koni-schokken. Een dikkere stabilisatorstang, andere ophangbussen en een andere wieluitlijning. Hoewel het in Koeweit nooit regent, zijn ze toch doorgegaan en hebben preventief alle deur- en motorkaprubbers vervangen.

De Zagato werd getransformeerd van een nieuwe maar stationaire auto van bijna 25 jaar oud naar een Zagato die helemaal klaar was voor een nieuw leven en een nieuwe toekomst. Elke upgrade is met de grootste zorg gekozen door de experts van Aston Martin Works. De auto is nog steeds zo perfect uitgebalanceerd als een standaard Zagato en waarschijnlijk nog beter. Met de auto klaar voor nieuwe avonturen, raad eens wat er daarna gebeurde? De Zagato kwam ongebruikt in de collectie van de sjeik terecht!

Begin 2021 is de auto verkocht aan de laatste eigenaar, een echte liefhebber met een scherp oog voor detail. Dus wat doe je met een volledig door Aston Martin Works gerestaureerde Aston Martin V8 Volante Zagato? Juist, je begint gewoon weer helemaal opnieuw! De auto is naar een van Europa's beste restaurateurs gebracht en uit elkaar gehaald. Het blanke metaal kreeg zijn originele laag Rolls-Royce Royal Dark Blue na uitgebreid onderzoek om er zeker van te zijn dat er een juiste kleurovereenkomst was met het origineel. Ze analyseerden chemisch een oud stuk verf dat aan de binnenkant van een van de deuren was achtergebleven en matchten het precies met een oude Rolls-Royce-monsterkaart, voor de 100% zekerheid! Nou, we kunnen niet anders zeggen dan dat het eindresultaat perfect is gelukt. De veelzijdige Ronal's maakten plaats voor de originele wielen. Ze werden uitgerust met nieuwe centra. Besteld met de hulp van die aardige mannen bij Stratford rechtstreeks van Aston Martin waren ze ook de allerlaatste set die nog op de plank lag. De Aston Martin V8 Volante Zagato was nu, op het derde remlicht na om veiligheidsredenen gehouden, terug in zijn oorspronkelijke uiterlijk. Dit uiterlijk wordt geëvenaard door een zeer uitgebreide servicebeurt door een Aston Martin Specialist waardoor deze auto meer dan rijklaar is. De totale kosten voor deze tweede restauratie bedroegen een forse € 40.000,-

De auto heeft nog steeds niet meer dan 400 kilometer op de teller en is zowel mechanisch als qua uiterlijk smetteloos. Mocht u de boot in 1989 hebben gemist (wat meer dan waarschijnlijk zou zijn geweest aangezien de totale build in recordtijd uitverkocht was), dan kunnen wij u vanwege de meest merkwaardige omstandigheden dit gloednieuwe exemplaar aanbieden.

Zoals je zou verwachten bij zo'n uitzonderlijke Aston Martin is het papierwerk onberispelijk. De auto heeft zijn originele gebruikershandleiding, facturen met betrekking tot de restauraties, foto's van de restauraties. De Koeweit platen inclusief vertaling, het Aston Martin Works bestand met elke stoel en radio handleiding, mailwisselingen met de vorige eigenaar en tot slot het originele Aston Martin certificaat en bouwblad.

De auto is klaar voor de volgende eigenaar en het is aan hen om te beslissen hoe ze dit opmerkelijke verhaal voortzetten. Bewaar je hem in je verzameling of ga je onderweg genieten van dit prachtige voertuig? Wat je ook besluit te doen, dit is een prachtig stukje geschiedenis van Aston Martin en een fantastische aanvulling op je verzameling.

Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende Classic Cars specialist sinds 1975! Altijd 400 Classic en Sportscars op voorraad, kijk op www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en verdere informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen per vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kan worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen de verkoop in consignatie (verkoop in opdracht van de eigenaar). Voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) en Benelux klanten kunnen wij registratie/papieren regelen/leveren. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze showroom

Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in ...