De Citroën SM, een auto die boekdelen spreekt en waarover boeken geschreven kunnen worden, en waarvan er uiteraard al veel op papier zijn gezet. Een uniek vormgegeven auto van een Franse autofabrikant met Italiaanse techniek aan boord: een meer dan opvallende combinatie.
De langgerekte lijnen, de unieke voorkant met koplampen in een soort glazen vitrine en de achterkant die zich van elke andere auto onderscheidt: Citroën toonde een ongelooflijke stoutmoedigheid toen ze bezoekers van de Autosalon van Genève trakteerden op de slanke coupé. De oorsprong van de naam SM is nooit officieel verklaard, maar eigenlijk worden er vaak twee mogelijkheden genoemd. In het eerste geval staat SM voor Série Maserati, vanwege de zescilinder Maserati-motor voorin, de tweede optie is Sa Majesté, wat Frans is voor 'Hare Majesteit', een naam die perfect past bij 'Déesse', wat staat voor 'De Godin'.
De SM was (en is) elegant, exclusief, duur en razendsnel dankzij zijn 180 pk sterke 2,965 cc Maserati DOHC-motor. Aangedreven door drie Weber 42 DCNF carburateurs en gekoppeld aan een soepele automatische transmissie met drie versnellingen, is de SM een fantastische GT met sportwagenambities.
De chique warmgrijze SM die wij hier aanbieden dateert uit 1972 en is volledig gerestaureerd. Deze SM is oorspronkelijk in Amerika geleverd, waardoor de Amerikaanse bestemming van de Fransman herkenbaar is aan het ontbreken van de koplampglasafdekkingen. De coupé, getekend door de in autokringen legendarische Robert Opron, geeft de auto een lijn die duidelijk lijkt op de DS, zonder enig bijbehorend kenmerk.
De SM was in zijn tijd de snelste voorwielaangedreven productieauto ter wereld en bereikte pas zijn limiet bij ongeveer 225 kilometer per uur. Na vijf jaar, in 1975, stopte de productie van de SM en waren er 13,000 geproduceerde auto's. Van de Amerikaanse versie zijn er echter slechts 2,400 gebouwd, wat deze grijsbruine SM best bijzonder maakt.
Zoals gezegd is de carrosserie gerestaureerd naar topkwaliteitsniveau. Met prachtig lakwerk, chroom dat in concoursstaat verkeert en met de juiste wielen, banden en details is het een auto om te bewonderen. Heerlijk!
Het interieur is minstens zo mooi, met prachtige zwart lederen bekleding en futuristisch vormgegeven stoelen. Elektrisch bedienbare ramen, variabele stuurbekrachtiging, airconditioning, het stuur met enkele spaak en de prachtige Jaeger meters: alles aan deze SM straalt luxe en kwaliteit uit. Het klinkt misschien bijna saai na het noemen van de perfecte carrosserie, maar aan het interieur kun je simpelweg niet veel toevoegen.
De motor van de SM verkeert in optimale staat, het geluid van zo'n Maserati is prachtig en hij is zeer goed onderhouden. Uiteraard is de Citroën voorzien van hydropneumatische vering en beschikt de auto over schijfremmen met ABS rondom.
Op zoek naar een SM in uitzonderlijk goede staat? Dan is een bezoek aan Brummen een uitstekend idee!
Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende specialist in klassieke auto's sinds 1975! Altijd 400 klassieke en sportwagens op voorraad, bezoek www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en meer informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen met vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kunnen worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen consignatieverkoop (verkopen namens de eigenaar). Wij kunnen registratie/papieren regelen/verstrekken voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten etc.) en Benelux-klanten. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze showroom
• Volledig gerestaureerd en gereviseerd exemplaar
• Af fabriek geleverd met airconditioning
• Fantastisch exemplaar en een icoon van Citroën
De Citroën SM, een auto die boekdelen spreekt en waar boeken over te schrijven zijn en natuurlijk al zijn geschreven. Een bijzonder vormgegeven auto van een Franse autoproducent met Italiaanse techniek aan boord: een meer dan opvallende combinatie.
De langegerekte lijnen, het unieke front met lampen die zijn ondergebracht in een soort glazen vitrine en de achterzijde die met geen andere auto te verwarren valt: Citroën toonde ongelofelijk veel durf toen men de bezoekers van de Autosalon van Genève trakteerde op de ranke coupé. Over de herkomst van de naam SM is nooit officieel uitleg gegeven maar er zijn feitelijk twee mogelijkheden die vaak naar voren komen. Bij de eerste staat SM voor Série Maserati, vanwege de zescilinder Maserati-motor in het vooronder, de twee optie is Sa Majesté, dat Frans is voor ‘Hare Majesteit’, een naam die dan weer perfect past bij ‘Déesse’, dat staat voor ‘De Godin’.
De SM was (en is) elegant, exclusief, prijzig en erg snel, met dank aan zijn 180 pk sterke 2.965 cc Maserati DOHC motor. Gevoed door drie Weber 42 DCNF carburateurs en gekoppeld aan een soepele drietraps automatische versnellingsbak is de SM een waanzinnige GT met sportwagen-aspiraties.
De chique warmgrijze SM die we hier aanbieden stamt uit 1972 en is volledig gerestaureerd. Deze SM werd origineel in Amerika geleverd, daardoor is de Fransoos herkenbaar aan de koplampen zonder glazen kappen. De door de in de autowereld legendarische Robert Opron getekende coupé heeft de auto een lijn die duidelijk gelijkenis vertoont met de DS, zonder dat er een streep overeenkomstig is.
In zijn tijd was de SM de snelste voorwielaangedreven productieauto ter wereld, pas bij zo’n 225 kilometer per uur was de pap op. Na vijf jaar, in 1975, stopte de productie van de SM met 13.000 geproduceerde auto’s. Van de Amerikaanse versie werden er echter maar 2.400 gebouwd, waarmee deze grijsbruine SM behoorlijk bijzonder is.
Zoals gezegd, de carrosserie is gerestaureerd naar topkwaliteit. Met prachtig lakwerk, chroomwerk dat in concoursstaat verkeert en met de juiste wielen, banden en details is het een auto om door het spreekwoordelijke ringetje te halen. Prachtig!
Het interieur is al net zo mooi, met prachtig zwart leder op de futuristisch vormgegeven stoelen. Elektrische bedienbare ramen, variabele stuurbekrachtiging, airconditioning, het stuur met enkele spaak en de schitterende meters van Jaeger: alles ademt luxe en kwaliteit in deze SM. Het klinkt bijna saai na het benoemen van de perfecte carrosserie maar ook in het interieur is er simpelweg niet echt wat te verzinnen dat voor verbetering vatbaar is.
De motor van de SM is in een optimale conditie, wat klinkt zo’n Maserati toch mooi en wat is deze goed bijgehouden. Natuurlijk is de Citroën voorzien van hydropneumatisch onderstel en heeft de auto rondom schrijfremmen met ABS.
Opzoek naar een SM in een ongekend goede conditie? Dan is een bezoekje aan Brummen een uitstekend idee! Heeft u interesse in deze Citroën? Neem dan contact met ons via het contactformulier ‘vraag meer informatie’ en wij nemen zo spoedig mogelijk contact met u op.
Der Citroën SM, ein Auto, das Bände spricht und über das man Bücher schreiben könnte und natürlich auch schon geschrieben hat. Ein einzigartig gestaltetes Auto eines französischen Automobilherstellers mit italienischer Technologie an Bord: eine mehr als auffällige Kombination.
Die geraden Linien, die einzigartige Front mit Scheinwerfern, die in einer Art Glasvitrine untergebracht sind, und das Heck, das mit keinem anderen Auto zu verwechseln ist: Citroën bewies unglaublich viel Mut, als es den Besuchern des Genfer Autosalons das schnittige Coupé präsentierte. Der Ursprung des Namens SM wurde nie offiziell geklärt, tatsächlich ergeben sich jedoch häufig zwei Möglichkeiten. Im ersten Fall steht SM für Série Maserati, wegen des Sechszylinder-Maserati-Motors vorne, die zweite Option ist Sa Majesté, was französisch für „Ihre Majestät“ ist, ein Name, der perfekt zu „Déesse“ passt, das steht für „Die Göttin“.
Der SM war (und ist) elegant, exklusiv, teuer und dank seines 180 PS starken Maserati DOHC-Motors mit 2.965 cm³ sehr schnell. Gespeist von drei Weber 42 DCNF-Vergasern und verbunden mit einem sanften 3-Gang Automatikgetriebe ist der SM ein erstaunlicher GT mit Sportwagenambitionen.
Der schicke warmgraue SM, den wir hier anbieten, stammt aus dem Jahr 1972 und wurde komplett restauriert. Dieser SM wurde damals neu geliefert in Amerika, daher ist der Franzose an den Scheinwerfern ohne Glasabdeckungen zu erkennen. Das Coupé, das vom legendären Entwerfer Robert Opron gezeichnet wurde, weist eine Linie auf, die deutlich der DS ähnelt, ohne dass eine Linie ähnlich wäre.
Zu seiner Zeit war der SM das schnellste Serienauto mit Frontantrieb der Welt und erreichte nur Geschwindigkeiten von etwa 225 Stundenkilometern. Nach fünf Jahren, im Jahr 1975, endete die Produktion des SM mit 13.000 produzierten Exemplaren. Allerdings wurden von der amerikanischen Version nur 2.400 Exemplare gebaut, was diesen graubraunen SM zu etwas ganz Besonderem macht.
Wie bereits erwähnt, wurde die Karosserie in höchster Qualität restauriert. Mit wunderschöner Lackierung, Chromteile in konkurrenzfähigem Zustand und mit den richtigen Rädern, Reifen und Details ist es ein Auto, das sprichwörtlich umwerfend ist. Wunderschön! Der Innenraum ist ebenso schön, mit seinem geschmackvollen schwarzen Leder auf den futuristisch gestalteten Sitzen. Elektrische Fensterheber, variable Servolenkung, Klimaanlage, Einspeichenlenkrad und wunderschöne Jaeger-Instrumente: In diesem SM strahlt alles Luxus und Qualität aus. Es klingt fast langweilig, nachdem wir schon die perfekte Karosserie erwähnten, aber auch im Innenraum gibt es einfach keinen Verbesserungsbedarf.
Der Motor des SM befindet sich in einem optimalen Zustand, wie schön ein Maserati klingt und wie gut dieses Exemplar gepflegt ist. Natürlich ist der Citroën mit einem hydropneumatischen Fahrwerk ausgestattet und das Auto verfügt rundum über Scheibenbremsen mit ABS.
Suchen Sie einen SM in beispiellos gutem Zustand? Dann ist ein Besuch in Brummen eine ausgezeichnete Idee!
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
