Ferrari 365 GTC/4

Nieuw binnen
CarrosserieCoupe
TransmissieHandgeschakeld
Kilometerstand79230 km
Jaar1972
BTW / MargeMarge
  • Very well maintened
  • Logbook present
  • Only 3 owners from new
$
£
229.500,-

Importeren en exporteren

We kunnen helpen bij auto's die zijn gekocht in de VS en transport regelen. Wij zorgen voor alle benodigde papieren. Neem contact met ons op voor meer informatie.

Hoewel de 365GTC/4 ziet er misschien uit als een moderne versie van de Ferrari Daytona, het is eigenlijk een volledig nieuw ontwikkeld model. De 4.4 liter V12 met vier bovenliggende nokkenassen is dezelfde als die in de Daytona, de 365 GTC/4 heeft een veel langere neus met de carburateurs aan de zijkant zodat de V12 in de plattere neus past. De Colombo V12 produceert 340 Ps en is gekoppeld aan een 5-versnellingsbak. Net als de Daytona heeft de 365 GTC/4 onafhankelijke wielophanging op alle vier de wielen. De achterzijde is hydraulisch verstelbaar. De vorm van de 365 GTC/4 werd voor die tijd als vrij modern beschouwd. De Ferrari 365 GTC/4 die typische jaren 70 wigvorm. Zijn exotische exterieur wordt gecomplimenteerd door de aanwezigheid van opklapbare koplampen, de rubberen voorbumper en matzwarte details aan de achterkant. In tegenstelling tot de Daytona is de 365 GTC/4 vanaf het begin ontworpen met opklapbare koplampen en zijn daardoor veel beter te integreren. Van achteren zijn de zes afzonderlijke achterlichten prominent aanwezig. Een ander onderscheidend kenmerk van de 365 GTC/4 was de keuze uit 46 verschillende exterieurafwerkingen en 10 verschillende kleuren voor het interieur. Het exterieur was, indien de opdrachtgever dat wenste, leverbaar in elke kleur onder de regenboog. Een hele noviteit dus! Bij de introductie prees de pers de kwaliteit van de remmen, de fijne versnellingsbakactie en de eerder genoemde keuze in afwerkingen. 365 GTC/4's zijn zeer zeldzaam met slechts 500 gebouwd exclusief de 4 prototypes. Van de 500 waren er 194 bestemd voor de Verenigde Staten, waardoor er 265 auto's overblijven naar Europa en de rest van de wereld. Daarvan waren er 265 41 rechtsgestuurd. Uiteindelijk bleven er 224 linksgestuurde 365 GTC/4's over.

Dit rode exemplaar uit 1972 werd geleverd aan de eerste eigenaar, een Belgie, en heeft nog maar zo'n 76,600 km op de teller. Deze Belgische eerste eigenaar bestelde de auto in Rosso Corsa met zwart lederen bekleding en bruine tapijten. Deze stijlvolle compositie is tijdloos in zijn aantrekkingskracht. Tot nu toe heeft de auto drie eigenaren gekend, die allemaal zeer goed voor de auto hebben gezorgd. De laatste eigenaar, een Duitser, voegde de auto toe aan zijn verzameling en heeft hem door de jaren heen van een goed voorbeeld naar zijn toppunt van uitmuntendheid gebracht. Waar er ooit ruimte voor verbetering was, was hij "rucksichtlos" in zijn zoektocht naar verfijning. Hij liet de carrosserie overspuiten, nieuwe tapijten monteren, de velgen opfrissen en nieuwe banden monteren, een grote beurt geven, de schokbrekers en niveauregelaar vervangen, de voorremmen en een nieuwe motorkap monteren. Het is eerlijk om te zeggen dat hij de dingen niet voor de helft deed.

De carrosserie straalt. Het ontwerp laat duidelijk zien hoe de Daytona model stond voor deze auto en hoe een jaren 70-versie de Daytona er volgens Ferrari uit zou moeten zien. Het mooie en dunne paneelwerk is perfect uitgelijnd. Ook de bumpers zijn in zeer goede staat en perfect gemonteerd. De velgen zijn uiteraard geheel onbeschadigd, geschoeid in de juiste maat rubber van goede kwaliteit.

Ook binnen in de auto is het een lust voor het oog. De nieuwe tapijten in combinatie met de prachtig onderhouden zwart lederen bekleding dragen bij aan het luxe gevoel van deze 2+2 Ferrari GT. Alle meters en bedieningselementen zijn in een zeer goede staat en zien er fantastisch uit. Verder was de auto af fabriek voorzien van airconditioning, elektrische ramen en stuurbekrachtiging. Deze auto ziet er dus niet alleen modern uit, hij rijdt als een moderne auto.

Rijden is de essentie van een Ferrari 365 GTC/4. De 4.4 liter Colombo V12 heeft 340 paarden tot zijn beschikking in dit Europese model en heeft een handgeschakelde volledig gesynchroniseerde 5-versnellingsbak. Er is een perfecte gewichtsverdeling van 51:49 dankzij een transaxle-transmissie. De ophanging is met behulp van de achterasniveau-afsteller meer dan in staat om al zijn V12-kracht via de achterwielen op het asfalt over te brengen. Het geluid dat de zes dubbele Weber-carburateurs produceren wanneer je het pedaal op de grond zet, is niets minder dan een koor dat zijn hart uit volle borst zingt. Wat een ervaring! Zelfs als de benzineprijs de € 10,- zou bereiken, zou het nog steeds meer dan de moeite waard zijn. En weet je wat het leuke hieraan is? Je schakelt gewoon een versnelling hoger om het concert helemaal opnieuw te beginnen totdat je de topsnelheid van meer dan 260 km/u bereikt. Ongelooflijk mooi!

De documentatie van de auto is ook uitstekend. Het originele garantiebewijs en een heleboel algemene informatie zijn aanwezig. Een van de vorige eigenaren hield ook een dagboek bij van elke reis die hij maakte. Eindelijk is er de originele handleiding van het audiosysteem, evenals kopieën van papieren van vorige eigenaren en recentere facturen.

Dit is niet alleen een mooie poser, hij rijdt ook net zo goed als hij eruit ziet en heeft een passende hoeveelheid documentatie. Het enige dat nu nog rest, is dat u plaatsneemt achter het stuur, de auto op temperatuur brengt en achterover leunt en geniet van dat onnavolgbare geluid. Dit is pure Ferrari-perfectie.

Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende Classic Cars specialist sinds 1975! Altijd 400 Classic en Sportscars op voorraad, kijk op www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en verdere informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen per vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kan worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen de verkoop in consignatie (verkoop in opdracht van de eigenaar). Voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) en Benelux klanten kunnen wij registratie/papieren regelen/leveren. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze showroom