De klant kon kiezen uit 3 motoren, een 2.4, 3.4 of 3.8 liter 6-cilinder-in-lijn die kon worden aangedreven door een handgeschakelde 4-versnellingsbak (overdrive als optie) of een 3-traps automaat, uiteraard op de achterwielen.
Ons exemplaar kreeg zijn eerste registratie (EU) in 1960 en is daarmee een van de eerste modellen die geproduceerd en geleverd is. De Jaguar staat sinds 1984 op Nederlands kenteken. Bij navraag bij de RDW blijkt dat de auto sindsdien slechts van één eigenaar is geweest. Voorzien van de best mogelijke configuratie, namelijk de 3.8 liter met 220 pk gekoppeld aan de handgeschakelde versnellingsbak met de optionele overdrive, goed voor 195 km/u. Dan is de auto ook nog in de meest gewilde kleur BRG en is het plaatje compleet.
De algehele status van de auto omschrijven we als 'driver quality'. De auto rijdt en schakelt goed en functioneert naar behoren. De onderkant is stevig, het interieur heeft mooie gebruikssporen. De carrosserie verdient wat aandacht, de lak is goed maar wat ouder, het chroomwerk is hetzelfde. Kortom een prima exemplaar met wat werk.
RESTAURATIE PROJECT
Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende Classic Cars specialist sinds 1975! Altijd 400 Classic en Sportscars op voorraad, kijk op www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en verdere informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen per vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kan worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen de verkoop in consignatie (verkoop in opdracht van de eigenaar). Voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) en Benelux klanten kunnen wij registratie/papieren regelen/leveren. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze showroom
De klant kon kiezen uit 3 motoren, een 2.4, 3.4 of 3.8 liter 6 cilinder in lijn welke aangedreven kon worden middels een handgeschakelde versnellingsbak met 4 versnellingen (overdrive als optie) of een 3 traps automaat, uiteraard op de achterwielen.
Ons exemplaar kreeg in 1960 zijn eerste kenteken (EU) en is daarmee een van de eerste modellen die geproduceerd en geleverd werd. Sinds 1984 beschikt de Jaguar over een Nederlands kenteken, navraag bij de RDW leert dat de auto sinds die tijd aan slechts een eigenaar toebehoorde. Voorzien van de best mogelijke configuratie, te weten de 3.8 liter met 220 pk gekoppeld aan de handgeschakelde versnellingsbak met de optionele overdrive, goed voor 195 km/u. Dan staat de auto nog ook in de meest begeerlijke kleur BRG en het plaatje is compleet.
De algemene status van de auto beschrijven wij als ‘rijders kwaliteit’. De auto rijdt en schakelt goed en functioneert naar behoren. De onderkant is solide, het interieur heeft prachtige gebruikerssporen. De carrosserie verdient enige aandacht, de lak is goed maar wel al wat ouder, het chroomwerk idem. Kortom, een prima exemplaar met wat werk.
Der Kunde konnte aus 3 Motoren wählen, einem 2,4-, 3,4- oder 3,8-Liter-6-Zylinder-Reihenmotor, der natürlich über ein 4-Gang-Schaltgetriebe (Overdrive als Option) oder ein 3-Gang-Automatikgetriebe angetrieben werden konnte Hinterräder.
Unser Exemplar erhielt 1960 seine Erstzulassung (EU) und gehört damit zu den ersten produzierten und ausgelieferten Modellen. Der Jaguar hat seit 1984 eine niederländische Zulassung. Nachforschungen beim RDW zeigen, dass der Wagen seither nur einem Besitzer gehörte. Ausgestattet mit der bestmöglichen Konfiguration, nämlich dem 3,8 Liter mit 220 PS, gekoppelt an das Schaltgetriebe mit optionalem Overdrive, gut für 195 km/h. Dann ist das Auto auch noch in der begehrtesten Farbe BRG und das Bild ist komplett.
Den Gesamtzustand des Autos bezeichnen wir als „Fahrerqualität“. Das Auto fährt und schaltet gut und funktioniert einwandfrei. Der Boden ist solide, die Innenausstattung hat schöne Gebrauchsspuren. Die Karosserie verdient etwas Aufmerksamkeit, der Lack ist gut, aber etwas älter, die Chromarbeiten sind die gleichen. Kurz gesagt, ein schönes Exemplar mit etwas Arbeit.
DIESES FAHRZEUG IST IN UNSEREM LAGER, Anzeige nur nach Vereinbarung.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
DIESES FAHRZEUG IST IN UNSEREM LAGER, Anzeige nur nach Vereinbarung.
