Karma, Fisker, Fisker Karma? Hoe ging het ook alweer? In 2011 verschijnt de Fisker Karma, een hybride auto met zowel een verbrandingsmotor als twee elektromotoren. De auto heeft een groep liefhebbers en het project begint hoopvol. De markt voor elektrische auto's is echter niet zo ontwikkeld als tegenwoordig en de Fisker Karma leek uit de schijnwerpers te verdwijnen.
In 2016 gaat Karma Automotive verder met het model onder de naam Revero. Karma was dus aanvankelijk de modelnaam, maar is nu de merknaam. Met de nodige updates was de auto weer rijklaar. Wat overbleef waren de twee elektromotoren, die samen 403 pk leveren en afzonderlijk 480 Nm koppel leveren! Enorme waarden. Om de batterijen te ondersteunen is er ook een verbrandingsmotor in de vorm van een 260 pk sterke 2.0-liter turbomotor. In de Sport-stand sprint de Karma in minder dan zes seconden naar de honderd kilometer per uur. De topsnelheid is 201 kilometer per uur. Belangrijker is dat de Revero zo'n 80 kilometer volledig elektrisch kan rijden, wat genoeg zou moeten zijn voor het dagelijkse woon-werkverkeer van veel mensen. Met een snellader is de batterij in ongeveer 80 minuten voor 24% opgeladen. Het mooie aan deze auto is natuurlijk dat dankzij de verbrandingsmotor een totale actieradius van 480 kilometer mogelijk is.
Waar de Revero in uitblinkt is ongetwijfeld in zijn uiterlijk. De verbluffende lijnen, die er in werkelijkheid nog beter uitzien dan op de foto's, zijn ontworpen door Henrik Fisker. Ook nu, ruim tien jaar later, het model
ziet er nog steeds erg modern uit. Lang, breed, maar vooral heel laag en gestroomlijnd. Best opmerkelijk, en als je iets anders zoekt dan de zoveelste Tesla, dan is deze Karma Revero wellicht een goed alternatief. Het interieur is al even uitzonderlijk, zo niet uitzonderlijker. Prachtige displays in formaten waar de gemiddelde splinternieuwe auto niet aan kan tippen, grafisch verbluffend uitgevoerd. Leuke gimmicks, zoals de gekleurde stroken bij het selecteren van een versnelling, geven het een bijna 'Back to the Future'-sfeer. Het geheel is prachtig afgewerkt, waarbij niet is bezuinigd op het gebruik van leer en andere hoogwaardige materialen. Een werkelijk indrukwekkende ervaring voor een auto van een kleine autofabrikant als Karma. De Revero heeft meerdere prijzen gewonnen. Zijn voorganger Fisker maakte indruk in de 'Green Design 100'-selectie van Time Magazine en werd door Top Gear uitgeroepen tot Luxeauto van het jaar. Autobild kroonde de auto tot Classic Car of the Future. Zoals u ziet komt een Karma Revero als deze als toekomstige klassieker pas echt tot zijn recht Gallery Aaldering.
De Karma Revero die je hier ziet is niet alleen smetteloos wit, maar ook qua kilometerstand bijna smetteloos: 11,759 kilometer. De auto is voor het eerst geregistreerd in 2021 en is uitgevoerd in een kleurstelling die alleen maar prachtig te noemen is. De witte lak contrasteert mooi met de oranje remklauwen achter de enorme 22″ wielen. Net achter de voorwielen vind je de uitlaten geïntegreerd met de tweelitermotor. Het dak lijkt zwart, maar als je het goed bekijkt, zie je dat er zonnepanelen op zijn geïnstalleerd. Dit komt de elektrische actieradius juist ten goede.
Zowel van buiten als van binnen verkeert deze Revero in uitmuntende staat en u zult het gevoel hebben in een nieuwe auto te rijden. Bovendien is het rijden met de Karma een zeer ontspannende bezigheid. Tegelijkertijd is hij sportief door zijn lage zitpositie, sportieve rijeigenschappen en design. De combinatie van comfort en beleving is zeer goed uitgevoerd.
De Revero wordt geleverd met het originele boekje en alle items die je zou verwachten aanwezig te zijn. Het zal u niet verbazen dat wij, in tegenstelling tot de meeste auto's die wij aanbieden, niet kunnen spreken van een uitgebreide onderhoudshistorie.
Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende Classic Cars specialist sinds 1975! Altijd 400 Classic en Sportscars op voorraad, kijk op www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en verdere informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen per vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kan worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen de verkoop in consignatie (verkoop in opdracht van de eigenaar). Voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) en Benelux klanten kunnen wij registratie/papieren regelen/leveren. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze showroom
Karma, Fisker, Fisker Karma? Hoe zat het ook weer met die namen… In 2011 verschijnt de Fisker Karma, een hybride auto met zowel brandstofmotor als ook twee elektrische motoren. De auto kent een groep liefhebbers en het project gaat hoopvol van start. De markt voor elektrische auto’s is echter nog niet zo ontwikkeld als tegenwoordig en de Fisker Karma lijkt wat uit de spotlight te verdwijnen.
In 2016 gaat Karma Automotive verder met het model, onder de modelnaam Revero. Karma was dus de modelnaam maar is nu de merknaam. Met de nodige updates moet de auto er weer tegenaan kunnen. Wat blijft zijn de twee elektromotoren die samen goed zijn voor 403 pk en per stuk 480 Nm sterk zijn! Enorme waarden. Om de accu’s bij te kunnen staan is er ook nog een verbrandingsmotor aanwezig in de vorm van een 260 pk sterke 2.0 turbomotor. In Sport-modus moet de Karma er in minder dan zes seconden mee naar de honderd sprinten. De topsnelheid bedraagt 201 kilometer per uur. Belangrijker is dat de Revero zo’n 80 kilometer volledig elektrisch kan rijden en dat zal voor veel mensen voldoende zijn om dagelijks naar en van het werk te rijden. Met een snellader is de accu in zo’n 24 minuten weer 80% vol. Het fijne aan deze auto natuurlijk dat er dankzij de brandstofmotor een totale actieradius van 480 kilometer mogelijk is.
Waar de Revero excelleert is natuurlijk het uiterlijk. De waanzinnige lijnen, die in het echt nog veel beter uitkomen dan op de foto, werden getekend door Henrik Fisker. Ook nu, goed tien jaar later, oogt het model nog zeer modern. Lang en breed maar vooral heel erg laag en gestroomlijnd. Heel bijzonder en als u wat anders zoekt dan de zoveelste Tesla dan kan deze Karma Revero wel eens een goed alternatief zijn. Het interieur is zo mogelijk net zo bijzonder. Fraaie displays in formaten waar de gemiddelde splinternieuwe auto niet aan kan tippen en die grafisch zeer fraai zijn uitgevoerd. Mooie ‘gimmicks, zoals de gekleurde strips bij het selecteren van een versnelling, doen bijna ‘Back to the Future’-achtig aan. Het geheel is prachtig afgewerkt, waarbij niet bepaald is bespaard op het gebruik van leder en andere kwalitatief hoogwaardige materialen. Een zeer indrukwekkende beleving voor een auto van een kleine autofabrikant als Karma. De Revero sleepte dan ook meerdere prijzen in de wacht. Voorganger Fisker scoorde hoge ogen bij de ‘Green Design 100’ verkiezing van Time Magazine en bij Top Gear schopte de Karma het tot Luxury Car of The Year. Autobild bekroonde de auto tot Classic Car of the Future. U ziet: zo’n Karma Revero komt als toekomstige klassieker helemaal tot zijn recht bij Gallery Aaldering.
De Karma Revero die u hier ziet is niet alleen maagdelijk wit, ook de kilometerstand is nog bijna maagdelijk te noemen: 11.759 kilometer. De auto is in 2021 voor het eerst op kenteken gezet en is uitgevoerd in een kleurstelling die met recht geliefd genoemd mag worden. De witte lak contrasteert fantastisch met de oranje remklauwen achter de enorme 22” grote wielen. Net achter de voorwielen vindt u overigens de uitlaten van de tweeliter motor verwerkt. Het dak lijkt zwart maar als u het beter bestudeert ziet u dat er zonnepanelen in aangebracht zijn. Dit zorgt daadwerkelijk voor een betere elektrische actieradius.
Deze Revero is zowel van buiten als van binnen in een uitmuntende staat verkerend en voor uw gevoel zult u dan ook in een nieuwe auto wegrijden. In alle rust bovendien want rijden met de Karma is een zeer ontspannende bezigheid. En tegelijkertijd sportief door de lage zit, de sportieve rijeigenschappen en de vormgeving. De combinatie van comfort en beleving zijn zeer goed getroffen.
De Revero komt met het originele boekje en zaken die aanwezig behoren te zijn. Het zal u niet verbazen dat we hier, in tegenstelling tot bij de meeste auto’s die we aanbieden, niet kunnen spreken over veel onderhoudsgeschiedenis.
Karma, Fisker, Fisker Karma? Was ist mit diesen Namen noch einmal … 2011 wird der Fisker Karma erscheinen, ein Hybridauto mit sowohl einem Kraftstoffmotor als auch zwei Elektromotoren. Das Auto hat eine Gruppe von Enthusiasten und das Projekt hat einen vielversprechenden Start hingelegt. Allerdings ist der Markt für Elektroautos noch nicht so weit entwickelt wie heute und der Fisker Karma scheint aus dem Rampenlicht zu verschwinden.
Karma Automotive wird das Modell 2016 unter dem Modellnamen Revero weiterführen. Karma war also der Modellname, ist aber jetzt der Markenname. Mit den nötigen Updates sollte das Auto damit wieder zurechtkommen. Übrig bleiben die beiden Elektromotoren, die zusammen 403 PS leisten und jeweils 480 Nm stark sind! Riesige Werte. Zur Unterstützung der Batterien gibt es auch einen Verbrennungsmotor in Form eines 260 PS starken 2.0-Turbomotors. Im Sportmodus muss der Karma in weniger als sechs Sekunden auf Tempo 100 sprinten. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 201 Kilometer pro Stunde. Noch wichtiger ist, dass der Revero rund 80 Kilometer rein elektrisch zurücklegen kann und das wird für viele Menschen ausreichen, um jeden Tag zur Arbeit und zurück zu fahren. Mit einem Schnellladegerät ist der Akku in etwa 24 Minuten wieder zu 80 % voll. Das Tolle an diesem Auto ist natürlich, dass dank des Benzinmotors eine Gesamtreichweite von 480 Kilometern möglich ist.
Was den Revero auszeichnet, ist natürlich sein Aussehen. Die erstaunlichen Linien, die in Wirklichkeit noch besser aussehen als auf dem Foto, wurden von Henrik Fisker gezeichnet. Auch heute, zehn Jahre später, wirkt das Modell noch sehr modern. Lang und breit, aber vor allem sehr niedrig und stromlinienförmig. Ganz besonders und wenn Sie etwas anderes als den x-ten Tesla suchen, könnte dieser Karma Revero eine gute Alternative sein. Der Innenraum ist, wenn möglich, ebenso besonders. Wunderschöne Displays in Größen, mit denen ein durchschnittlicher Neuwagen nicht mithalten kann, und die grafisch sehr schön umgesetzt sind. Schöne Gimmicks, wie zum Beispiel die farbigen Streifen bei der Auswahl der Ausrüstung, sorgen für ein fast „Zurück in die Zukunft“-Feeling. Das Ganze ist wunderschön verarbeitet, ohne besondere Einsparungen bei der Verwendung von Leder und anderen hochwertigen Materialien. Ein sehr beeindruckendes Erlebnis für ein Auto eines Kleinwagenherstellers wie Karma. Der Revero gewann mehrere Auszeichnungen. Der Vorgänger Fisker erzielte bei der Wahl zum „Green Design 100“ des Time Magazine eine hohe Punktzahl und der Karma wurde von Top Gear zum Luxusauto des Jahres gekürt. Autobild zeichnete das Auto als Oldtimer der Zukunft aus. Sie sehen: Solch ein Karma Revero kommt als zukünftiger Klassiker in der Galerie Aaldering voll zur Geltung.
Der Karma Revero, den Sie hier sehen, ist nicht nur jungfräulich weiß, auch die Laufleistung ist fast jungfräulich: 11.759 Kilometer. Das Auto wurde 2021 zum ersten Mal zugelassen und ist in einer Farbgebung ausgeführt, die man zu Recht als geliebt bezeichnen kann. Der weiße Lack kontrastiert wunderbar mit den orangefarbenen Bremssätteln hinter den riesigen 22-Zoll-Rädern. Direkt hinter den Vorderrädern finden sich die Auspuffanlagen des Zweiliter-Motors. Das Dach scheint schwarz zu sein, aber wenn Sie es genauer betrachten, werden Sie erkennen, dass Sonnenkollektoren installiert sind. Dies sorgt tatsächlich für eine bessere elektrische Reichweite.
Dieser Revero ist sowohl außen als auch innen in ausgezeichnetem Zustand und Sie werden das Gefühl haben, in einem neuen Auto loszufahren. Darüber hinaus in Ruhe, denn das Karma-Fahren ist eine sehr entspannende Aktivität. Und gleichzeitig sportlich durch die niedrige Sitzbank, die sportlichen Fahreigenschaften und das Design. Die Kombination aus Komfort und Erlebnis ist sehr gelungen.
Der Revero wird mit dem Originalheft und den Dingen, die vorhanden sein sollten, geliefert. Es wird Sie nicht überraschen, dass wir hier im Gegensatz zu den meisten der von uns angebotenen Autos nicht von einer langen Wartungshistorie sprechen können.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
