Lagonda M45 Rapide

Binnenkort bij ons verwacht is een schitterende Lagonda M45 van 1934. Een fantastische auto die zijn leven begon als M45 Pillarless Saloon en later uitermate professioneel werd omgebouwd tot schitterende vierzits Open Tourer. De ombouw werd vergezeld door een restauratie van de hoogste klasse. Motor, transmissie, ophanging, werkelijk alles werd gerestaureerd tot complete nieuwstaat.

De carrosserie is gemaakt van aluminium en gelakt in Britisch Racing Green, net als de techniek uiteraard weer volgens de allerhoogste standaard. Alle instrumenten, bedieningselementen, meters, bekleding en andere zaken op het gebied van details zijn 100% kloppend voor deze auto en in perfecte conditie.

Dit model werd gebouwd in 1933 en 1934, waarbij één daarvan zelfs de 24 uur van Le Mans won in 1935. Daarmee is direct duidelijk waarom dit model, terecht, zo populair is en waarom wij zo blij zijn deze binnenkort te mogen aanbieden.

New delivered in 1934 as a Lagonda M45 Pillarless Saloon, this car was rebuilt in the early 90s to the more popular 4-seater Open Tourer. During this rebuilt process, the car was the subject of a total restoration. Restoration works and rebuilding of the car were realized respecting the highest possible standards. Engine, transmission, axles, and all the running gear have been totally restored to a level better than it enjoyed when it left the Lagonda Factory in 1934.
The body is constructed in aluminium over an ash frame as original and finished to the highest standards in British Racing Green. All the intstruments, locks, handles, controls and equipment are correct in every detail of the car.
The car was built by Lagonda, a British luxury car marque established in 1906 and has been owned by Aston Martin since 1947. Only 345 Lagonda M45 were ever built between 1933 and 1934. One of them won the 24 hours of Le Mans in 1935. The M45 was one of the fastest British sports car of its era.

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