In 2001, Mercedes-Benz introduceerde de nieuwe SL, onder liefhebbers bekend als de R230-serie. Als evolutie van de R129 was de nieuwkomer in veel opzichten klaar voor het moderne tijdperk. Het ging over van rechthoekige koplampen naar de pindavormige verlichting die destijds kenmerkend was voor Mercedes. Hij verhuisde ook van een softtop naar een opvouwbare hardtop. Verder introduceerde deze generatie tal van innovaties, zoals Keyless Entry & Go en Active Body Control, een actief veersysteem.
Qua motoropties was de nieuwe SL ook een duidelijke opvolger van de R129, aanvankelijk met de SL 500 en SL 55 AMG, en later met zowel minder krachtige als nog explosievere versies. De auto die je hier ziet is een SL 500, uitgerust met een soepele V8 motor die 306 pk produceert, wat het een fantastische sportwagen maakt. Het combineert luxe en comfort met een vleugje klassiek karakter. De V8 is een traditionele atmosferische motor zonder turbo, wat betekent dat hij fantastisch klinkt en een indrukwekkend vermogen levert.
Deze SL 500 is nieuw geleverd in Nederland in 2002. Hij beschikt over een van de meest geliefde en typische Mercedes-Benz kleurencombinaties: zilvergrijs exterieur met donkergrijs lederen interieur. De carrosserie is in een extreem frisse staat, zeer schoon, met perfecte paneelopeningen die passen bij een auto van deze klasse. De SL was in wezen een showcase van waar Mercedes-Benz toe in staat was, en dat kan ongetwijfeld het best als indrukwekkend worden omschreven. Houd er rekening mee dat u naar een auto kijkt die ouder is dan twintig jaar. Alle bijbehorende onderdelen, waaronder de verlichting, wielen, rubbers en andere details, laten zien dat deze auto geen zwaar leven heeft gehad. De teller van deze 5-liter motor geeft slechts 73,840 km aan!
Ook het interieur weerspiegelt de lage kilometerstand. De originele bekleding is in fantastische staat, evenals alles wat je om je heen ziet als je plaatsneemt in een van de heerlijk comfortabele stoelen. Naast de verschillende grijs- en zwarttinten zorgen de fraaie houten middenconsole en andere delen met vergelijkbare afwerkingen voor een stijlvolle en kleurrijke toets. Heel elegant.
Onder de motorkap vind je de eerder genoemde 5-liter V8. Hij heeft misschien niet de brute kracht van de SL 55 AMG, maar hij biedt een ongeëvenaarde soepelheid. Er is meer dan genoeg kracht over het hele bereik, maar het blijft verre van nerveus of dominant aanwezig. Het is ook een betrouwbare motor die voor eindeloos plezier zal zorgen. De vorige eigenaar koesterde deze auto en wilde dat deze in perfecte staat bleef, getuige de stapel facturen van een merkdealer. Zo heeft de elektro-hydraulische vering recentelijk een volledige onderhoudsbeurt gehad en heeft de auto groot onderhoud gehad. Het is een goed onderhouden exemplaar.
Naast de facturen zijn alle originele boekjes bij de auto, opgeborgen in de originele leren portemonnee. Het is een mooie klassieker in wording, die ook bijzonder geschikt is voor zakelijk gebruik.
Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende Classic Cars specialist sinds 1975! Altijd 400 Classic en Sportscars op voorraad, kijk op www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en verdere informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen per vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kan worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen de verkoop in consignatie (verkoop in opdracht van de eigenaar). Voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) en Benelux klanten kunnen wij registratie/papieren regelen/leveren. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze showroom
In 2001 presenteert Mercedes-Benz de nieuwe SL, onder kenners aangeduid als de R230-serie. Als evolutie van de R129 is de nieuweling in vele opzichten klaar voor de nieuwe tijd. Van rechthoekige koplampen naar de pinda-vormige verlichting die kenmerkend is voor Mercedessen in die tijd. Maar ook van soft-top naar schalen neerklapbare hardtop. Verder waren er voor deze generatie talloze primeurs, zoals Keyless Entry & Go en Active Body Control, een actief onderstel.
Qua motoraanbod is de nieuwe SL eveneens een duidelijke opvolger van de R129, met aanvankelijk een SL 500 en SL 55 AMG en later minder krachtige en juist nog explosievere uitvoeringen. De auto die u hier ziet betreft een SL 500 en is met zijn smeuïge V8 met 306 pk een fantastische rijdersauto. Voorzien van alle luxe en comfort maar ondertussen ook nog een vorm van klassiek karakter. De V8 is nog een traditionele atmosferische motor zonder turbo en daardoor fantastisch klinkend en zeer krachtig.
Deze SL 500 werd in Nederland nieuw afgeleverd in 2002. In één van de meest geliefde kleurstellingen en meest typisch voor Mercedes-Benz: zilvergrijs met donkergrijs leder. De carrosserie verkeert in een uiterst frisse staat, zeer zuiver en met perfecte passingen die horen bij een auto in deze klasse. De SL was eigenlijk een soort showcase tot wat Mercedes-Benz in staat was en dat laat zich vooral omschrijven als indrukwekkend. Vergeet niet dat u hier naar een ruim twintig jaar oude auto kijkt. Ook aan alle bijbehorende delen, zoals verlichting, wielen, rubbers en overige details is te zien dat deze auto geen intensief leven achter de rug heeft. De kilometerstand van deze 5-liter is dan ook slechts 73.840!
Dat is ook te zien aan het interieur. De, uiteraard, originele bekleding is in een fantastische conditie en dat geldt eigenlijk voor alles dat u om u heen ziet als u op één van de geweldig zittende stoelen plaatsneemt. Naast alle grijs- en zwarttinten is de zeer fraaie houten middenconsole en diverse plekken met een gelijke afwerking een zeer stijlvolle en kleurrijke toevoeging. Zeer chique.
Onder de motorkap de reeds aangehaalde 5-liter V8. Net niet het brute geweld van de SL 55 AMG maar wel een ongekende souplesse. Overal riant meer dan kracht genoeg, tegelijkertijd allesbehalve nerveus of dominant aanwezig. Een betrouwbare motor ook die voor eindeloos veel plezier zal zorgen. De vorige eigenaar genoot van zijn auto en wilde dat deze dan ook in perfecte staat zou blijven. Dat blijkt wel uit de stapel facturen van een merkdealer, waar bijvoorbeeld zeer onlangs nog het elektro hydraulische onderstel volledig is geserviced en de auto groot onderhoud kreeg. Een gekoesterd exemplaar dus.
Naast facturen komen ook alle originele boeken bij de auto, in het originele lederen etui. Een prachtige klassieker in wording die natuurlijk ook bijzonder geschikt is om zakelijk in te zetten.
Im Jahr 2001 stellte Mercedes-Benz den neuen SL vor, der unter Kennern als Baureihe R230 bezeichnet wird. Als Weiterentwicklung des R129 ist der Newcomer in vielerlei Hinsicht bereit für das neue Zeitalter. Von rechteckigen Scheinwerfern bis hin zur erdnussförmigen Beleuchtung, die damals für Mercedes-Autos charakteristisch war. Aber auch vom Softtop bis zum klappbaren Hardtop. Darüber hinaus gab es zahlreiche Neuheiten dieser Generation, etwa Keyless Entry & Go und Active Body Control, ein aktives Fahrwerk.
Auch hinsichtlich der Motorenpalette ist der neue SL ein klarer Nachfolger des R129, mit zunächst SL 500 und SL 55 AMG und später leistungsschwächeren und noch explosiveren Versionen. Das Auto, das Sie hier sehen, ist ein SL 500 und mit seinem laufruhigen V8 mit 306 PS ein fantastisches Fahrauto. Ausgestattet mit allem Luxus und Komfort, mittlerweile aber auch einer Art klassischem Charakter. Der V8 ist immer noch ein traditioneller Saugmotor ohne Turbo und daher großartig klingend und sehr leistungsstark.
Dieser SL 500 wurde 2002 in den Niederlanden neu ausgeliefert. In einer der beliebtesten und typischsten Farben von Mercedes-Benz: Silbergrau mit dunkelgrauem Leder. Die Karosserie ist in einem äußerst frischen Zustand, sehr sauber und mit perfekten Blechbeschlägen, die einem Auto dieser Klasse angemessen sind. Der SL war tatsächlich eine Art Schaufenster für das, wozu Mercedes-Benz fähig war, und das kann man als beeindruckend bezeichnen. Vergessen Sie nicht, dass Sie es mit einem Auto zu tun haben, das älter als zwanzig Jahre ist. Auch alle dazugehörigen Teile wie Beleuchtung, Räder, Gummis und andere Details zeigen, dass dieses Auto kein intensives Leben hinter sich hat. Die Laufleistung dieses 5-Liter beträgt somit nur 73.840!
Dies spiegelt sich auch im Innenraum wider. Die natürlich originale Polsterung ist in einem fantastischen Zustand und das gilt eigentlich für alles, was Sie um sich herum sehen, wenn Sie in einem der tollen Sitzsessel Platz nehmen. Neben all den Grau- und Schwarztönen sind die sehr schöne Mittelkonsole aus Holz und diverse Stellen mit ähnlicher Lackierung eine sehr stilvolle und farbenfrohe Ergänzung. Sehr schick.
Unter der Haube der bereits erwähnte 5-Liter-V8. Nur nicht die brachiale Kraft des SL 55 AMG, sondern eine beispiellose Flexibilität. Großzügig und überall mehr als genug Power, dabei alles andere als nervös oder dominant. Ein zuverlässiger Motor, der endlosen Spaß bietet. Der Vorbesitzer hatte Freude an seinem Auto und wollte, dass es in einwandfreiem Zustand blieb. Dies geht aus dem Rechnungsstapel eines Markenhändlers hervor, bei dem beispielsweise das elektrohydraulische Fahrwerk erst kürzlich komplett gewartet wurde und der Wagen eine umfangreiche Wartung erhielt. Ein geschätztes Exemplar.
Neben den Rechnungen liegen dem Wagen auch alle Originalbücher in der Original-Ledertasche bei. Ein wunderschöner Klassiker im Entstehen, der sich natürlich auch besonders gut für den Business-Einsatz eignet.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
