Wat moeten we nog meer uitleggen over de MG B? Niet veel, toch? De Britse roadster is een van de meest bekende en populaire klassieke open tweezits auto's en was jarenlang bijna de standaard als je aan een klassieke roadster dacht. De fraai vormgegeven B werd in 1962 gepresenteerd en staat symbool voor de affordbekwame Britse klassieke roadster.
Deze B stamt uit 1965 en is reeds volledig gerestaureerd. U hoeft ons niet op ons woord te geloven: bekijk de volledige fotoreportage die bij de auto wordt geleverd. De MGB werd tot op de laatste schroef uit elkaar gehaald en de carrosserie werd tot op het blanke metaal gestript. Op de foto's is te zien hoe de carrosserie, het interieur en stap voor stap alle mechanica weer in topconditie zijn gebracht en de hele auto is herbouwd.
Het meegeleverde Heritage Trust-certificaat toont aan dat deze MGB oorspronkelijk werd geleverd in Flamenco Red, dezelfde afwerking die momenteel trots wordt getoond. Nog belangrijker voor de purist: de motor heeft nog hetzelfde motornummer als toen de auto in 1965 de fabriek verliet. De auto is oorspronkelijk geleverd aan Amerika. Even voor de duidelijkheid en om misverstanden te voorkomen: in de beginjaren hadden B's in Amerika ook chromen bumpers, dit is dus geen ombouw, de auto is geheel in de juiste staat.
Dankzij de eerdere restauratie is de auto nu probleemloos en de laatste decennia recreatief gebruikt. De carrosserie is in een nette staat. De paneelspleten zijn netjes en het lakwerk is nog in zeer frisse staat. De nette chromen spaakwielen geven de auto een zeer frisse uitstraling. Op de foto's kunt u zien dat de dorpels en bodem in goede staat zijn en geen verrassingen opleveren.
Ook het interieur verkeert in een bijzonder nette staat en past bij het exterieur van de auto. De zwarte bekleding met rode bies ziet er prachtig uit en heeft geen beschadigingen. Het dashboard met alle Smiths meters en bedieningselementen is zelfs verrassend netjes. Het blijkt dat een MG B best een aangename plek is om te zijn.
In de kofferbak is duidelijk te zien dat dit een nette auto is, met nette paneelgaten en carrosserie. Overigens is hier ook een nette tonneau cover opgeborgen.
De motorruimte van de B ziet er zeer verzorgd uit. De prettig en soepel lopende 1.8 viercilinder heeft een kleine 100 pk en heeft dan ook geen moeite met de open tweezitter die nog geen 1,000 kilogram weegt. Puur en sportief genieten is het met een MG B en dit rode '65 model is daarop geen uitzondering. De besturing, ophanging en remmen voelen zelfverzekerd aan en de vierversnellingsbak met overdrive is daarop geen uitzondering. Op lange ritten is het prettig rijden.
Al met al is deze Britse roadster een nette en betrouwbare keuze als je wilt genieten van het karakter van een Britse open tweezitter. De auto wordt geleverd met enkele documenten, het Heritage Trust-certificaat en een fotoreportage van de restauratie in boekvorm en op dvd.
Gallery Aaldering is Europa's toonaangevende Classic Cars specialist sinds 1975! Altijd 400 Classic en Sportscars op voorraad, kijk op www.gallery-aaldering.com voor de actuele voorraadlijst (alle aangeboden auto's zijn beschikbaar in onze showroom) en verdere informatie. Wij zijn gevestigd nabij de Duitse grens, 95 km van Düsseldorf en 90 km van Amsterdam. Zo gemakkelijk reizen per vliegtuig, trein, taxi en auto. Transport en wereldwijde verzending kan worden geregeld. Geen invoerrechten/invoerkosten binnen Europa. Wij kopen, verkopen en verzorgen de verkoop in consignatie (verkoop in opdracht van de eigenaar). Voor onze Duitse (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) en Benelux klanten kunnen wij registratie/papieren regelen/leveren. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Nederland. Tel: 0031-575-564055. Kwaliteit, ervaring en transparantie is wat ons onderscheidt. Wij verwelkomen u graag in onze showroom
Wat moeten we nog uitleggen over de MG B? Niet veel, toch? De Britse roadster is één van de meest bekende en populaire klassieke open tweezits auto’s en jarenlang was het bijna de standaard als je dacht aan een klassieke roadster. De prachtig gelijnde B werd gepresenteerd in 1962 en staat symbool voor de betaalbare Engelse klassieke roadster.
Deze B stamt uit 1965 en is al eens volledig gerestaureerd. Dat hebben we niet ‘van horen zeggen’ maar dat is te zien in het volledige fotoverslag dat bij de auto komt. De MGB ging tot de laatste schroef uit elkaar en het plaatwerk ging terug tot blank metaal. Op de foto’s is te zien hoe carrosserie, interieur én alle techniek stapje voor stapje in topconditie werden gebracht en het geheel weer werd opgebouwd.
Uit het meegeleverde Heritage Trust certificaat blijkt dat deze MGB origineel werd afgeleverd in Flamenco Red, de kleur waarin de auto ook nu staat te pronken. Nog belangrijker voor de purist: de motor heeft nog hetzelfde motornummer als waarbij de auto in 1965 de fabriek verliet. De auto werd oorspronkelijk geleverd in Amerika. We vertellen het er maar even bij ok misverstanden te voorkomen: in de vroege jaren hadden B’s in Amerika ook gewoon chromen bumpers dus dit is geen ombouw, de auto verkeert geheel in de correcte staat.
Door die eerdere restauratie staat er nu een auto zonder narigheid want hij is de laatste decennia als hobby-auto gebruikt. De carrosserie verkeert in een keurige staat. Naden van het plaatwerk zijn keurig en het lakwerk is nog in een zeer frisse conditie. De nette stalen spaakwielen geven de auto een erg frisse uitstraling. Op de foto’s kunt u zien dat dorpels en bodem prima in orde zijn en niet voor verrassingen zorgen.
Het interieur is bijpassend en dus eveneens in een bijzonder nette conditie. De zwarte bekleding met rode biezen ziet er fraai uit, zonder beschadigingen. Het dashboard met alle Smiths-meters en bedieningselementen is zelfs opvallend netjes te noemen. Wat blijkt zo’n MG B toch een prettige plek om in te vertoeven.
In de kofferbak is duidelijk te zien dat het een nette auto betreft, naden en plaatwerk zijn hier allemaal netjes. Overigens is hier ook de nette tonneau cover te vinden.
De motorruimte van B oogt zeer verzorgd. De prettige en mooi ronddraaiende 1.8 viercilinder heeft net geen 100 pk en dus geen enkele moeite met de nog geen 1.000 kilogram wegende open tweezitter. Het is puur en sportief genieten met een MG B en deze rode ’65-er is daar geen uitzondering op. De stuurinrichting, wielophanging en remmen voelen trefzeker aan en datzelfde geldt voor de vierversnellingsbak met overdrive. Prettig tijdens het afleggen van lange afstanden.
Al met al is deze Engelse roadster een nette en betrouwbare keuze als u wilt genieten van het karakter van een open tweezitter uit Engeland. Bij de auto komen enkele documenten, het Heritage Trust certificaat en een fotoverslag van de restauratie in boekvorm en op dvd.
Was müssen wir noch zum MG B erklären? Nicht viel, oder? Der britische Roadster ist einer der bekanntesten und beliebtesten klassischen offenen Zweisitzer und gehörte jahrelang fast zum Standard, wenn man an einen klassischen Roadster dachte. Der wunderschön gestaltete B wurde 1962 vorgestellt und symbolisiert den erschwinglichen englischen klassischen Roadster.
Dieser B stammt aus dem Jahr 1965 und wurde bereits vollständig restauriert. Wir haben nichts davon gehört, aber das ist im vollständigen Fotobericht zu sehen, der dem Auto beiliegt. Der MGB zerfiel bis auf die letzte Schraube und das Blech war wieder blank. Auf den Fotos ist zu sehen, wie die Karosserie, der Innenraum und die gesamte Technik Schritt für Schritt in einen Topzustand gebracht und das Ganze neu aufgebaut wurde.
Das mitgelieferte Heritage Trust-Zertifikat zeigt, dass dieser MGB ursprünglich in Flamenco-Rot ausgeliefert wurde, der Farbe, in der das Auto jetzt stolz ausgestellt wird. Noch wichtiger für den Puristen: Der Motor hat immer noch die gleiche Motornummer wie damals, als das Auto 1965 das Werk verließ. Das Auto wurde ursprünglich in Amerika ausgeliefert. Um Missverständnisse zu vermeiden, sagen wir Ihnen: In den Anfangsjahren hatten B’s in Amerika auch Chromstoßstangen, es handelt sich also nicht um einen Umbau, das Auto ist im korrekten Zustand.
Aufgrund dieser früheren Restaurierung gibt es nun ein Auto ohne Probleme, da es in den letzten Jahrzehnten als Hobbyauto genutzt wurde. Die Karosserie ist in einem gepflegten Zustand. Die Nähte des Blechs sind sauber und der Lack ist noch in einem sehr frischen Zustand. Die gepflegten Stahlspeichenräder verleihen dem Auto ein sehr frisches Aussehen. Auf den Fotos sieht man, dass die Schweller und der Boden in Ordnung sind und keine Überraschungen bereiten.
Die Innenausstattung ist passend und daher auch in einem sehr gepflegten Zustand. Die schwarze Polsterung mit roten Paspeln sieht wunderschön aus, ohne Beschädigungen. Das Armaturenbrett mit allen Anzeigen und Bedienelementen von Smiths kann sogar als bemerkenswert ordentlich bezeichnet werden. So ein MG B entpuppt sich als angenehmer Aufenthaltsort.
Im Kofferraum kann man deutlich sehen, dass es sich um ein gepflegtes Auto handelt, Nähte und Blech sind hier alle sauber. Die schmucke Tonneau-Abdeckung ist übrigens auch hier zu finden.
Der Motorraum von B sieht sehr gepflegt aus. Der angenehm und schön drehende 1.8-Vierzylinder leistet knapp 100 PS und ist damit kein Problem mit dem offenen Zweisitzer, der weniger als 1.000 Kilogramm wiegt. Es ist pures und sportliches Vergnügen mit einem MG B und dieser rote 65er ist da keine Ausnahme. Lenkung, Federung und Bremsen wirken souverän, ebenso wie das Vierganggetriebe mit Overdrive. Angenehm bei langen Strecken.
Alles in allem ist dieser englische Roadster eine gute und zuverlässige Wahl, wenn Sie den Charakter eines offenen Zweisitzers aus England genießen möchten. Zum Wagen gehören einige Dokumente, das Heritage Trust-Zertifikat und ein Fotobericht der Restaurierung in Buchform und auf DVD.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
