The Porsche 928 forms a spectacular chapter in Porsche history. The model was marketed from 1977 up to 1995. At its inception it was tipped to be the dead cert successor to the 911. Things did not quite turn out as planned but that does not take away from the large crowd loyal to the 928 who like to philosophise how things could have been. This is a 1993 Porsche 928 GTS. A significant car for a number of reasons; first of all It is a GTS, secondly only 621 Porsche 928’s were built in 1993, thirdly this one is a matching numbers and colours Porsche 928 GTS and finally the car has been fastidiously maintained. The car was purely owned by enthusiasts who in time have jointly spent over € 31,0000 in its maintenance. The odometer reading is 12,018. The car received a new counter from Porsche importer PON in 2016 with a mileage of 159,100 kilometers. The car has thus driven a total of 171,118 kilometers.
The bodywork has been resprayed for cosmetic reasons in its original finish. The work was to a high standard and that still shows. The nice and thin panelwork is correctly aligned. The 928 has the correct wheels shod in good quality, correctly sized rubber. Other parts such as window rubbers, bumpers and pop-up headlights are all well presented and in good working order.
The car’s interior is completely original. This is thanks to the car always has been in a heated garage and maintained with lots of tender love and care by its previous owners. Of course Porsche deserves credit for its use of superior materials. The comfort seats are covered in Raf leather both of which are electrically adjustable and heated. The driver’s seat also has a memory function. Furthermore the car is equipped with climate control, electric sunroof, automatic transmission, a storage box, Porsche classic radio with SatNav, colour coded rear spoiler and 17 inch Cup rims. Carpets and dashboard are both in great condition. All instruments and switching gear work as intended, which is no less than you would expect from a real Porsche.
That this is a proper Porsche is beyond doubt. The 928 GTS has a 5.4 litre V8 engine delivering 350 Ps feeding a 4-speed automatic gearbox. The car is perfectly balanced with delightful predictable handling. The Porsche takes 5.9 seconds to go from zero to 100 km/hr and tops out at 275 km/hr. The torque is just amazing. There is a massive 500 Nm at 4.250 rpm. The whole car is geared to be driven at speed. The suspension is firmly dampened without being
uncomfortable, the brakes are more than up to their job and the engine appears to possess an infinite amount of power. Even at speeds over 200 km/hr the forward acceleration remains impressive. The car also enjoyed maniacal maintenance which is evident from the first metres on.
The Porsche is supplied with its original car wallet containing every book including a fully stamped service booklet. There is also a large file containing general model information and an impressive amount of invoices from dealerships and specialists who each have contributed to maintaining this wonderful Porsche 928 GTS.
In summary this is a brilliant and very well presented Porsche 928 GTS with an eye-catching finish.
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De Porsche 928 blijft een spectaculair hoofdstuk in de Porsche geschiedenis. Het model was op de markt van 1977 tot en met 1995. Bij haar introductie werd de 928 door Porsche gezien als de gedoodverfde opvolger van de 911. Dat liep uiteindelijk even anders, maar het neemt niet weg dat de Porsche 928 nog altijd een enorme schare trouwe fans hebben die onderling nog vaak filosoferen over wat had kunnen zijn als het allemaal net even anders was gelopen. Dit exemplaar betreft een 928 GTS uit 1993. Een significante auto om meerdere redenen. 1, het is een GTS, 2 in 1993 werden er slechts 621 Porsche 928’s gebouwd, 3, het betreft hier een matching numbers en colours Porsche 928 GTS zoals op het geboortecertificaat staat beschreven en 4, de auto is weergaloos goed onderhouden. De auto is louter van liefhebbers geweest die door de jaren heen meer dan € 31.000,00 in het onderhoud hebben geïnvesteerd. De tellerstand bedraagt 12.018 de auto heeft namelijk in 2016 bij Porsche importeur PON een nieuwe teller gekregen bij een kilometerstand van 159.100 kilometer. De auto heeft in totaal dus 171.118 kilometer gereden.
De carrosserie is omwille van cosmetische redenen al eens volledig opnieuw gespoten in de originele kleur. Deze werkzaamheden zijn goed uitgevoerd en het resultaat is dan ook prachtig. De auto is verder voorzien van fraai dun plaatwerk met correcte passingen. De 928 GTS staat op de correcte wielen met daaromheen goede banden in de juiste maten. Zaken zoals de raamrubbers, bumpers en klapkoplampen zijn allen in goede staat verkerend en zien er allen prachtig uit.
Het interieur is volledig origineel. Dit is te danken aan het feit dat de auto het grootste deel van haar leven altijd in een verwarmde garage heeft doorgebracht en de vorige eigenaren altijd met veel liefde voor de auto hebben gezorgd. Tot slot verdien Porsche hier ook een benoeming want de gebruikte materialen zijn allen van topkwaliteit. De comfortstoelen zijn bekleed met raf leder en zowel aan de bestuurders- als bijrijderszijde elektrisch te verstellen en verwarmen. De bestuurderszijde is zelfs voorzien van een geheugenfunctie. De auto is verder uitgerust met climate control, elektrisch schuifdak, automaat, opberg box, Porsche classic radio met navigatie, achterspoiler in kleur en de 17 inch Cup velgen. De tapijten verkeren in goede staat evenals het dashboard. Alle instrumenten en bedieningselementen functioneren zoals het hoort en zoals u mag verwachten van een échte Porsche.
Want dat dit een échte Porsche betreft staat eigenlijk niet ter discussie. De 928 GTS wordt aangedreven door een 5.4 liter grote V8 motor die 350 pk levert en in dit geval is gekoppeld aan een automaat met 4 versnellingen. De auto heeft een prachtige balans en een heerlijk voorspelbaar rijgedrag. De Porsche gaat in 5,9 seconden van 0-100 en haalt een topsnelheid van 275 kilometer per uur. Eigenlijk is het koppel nog veel indrukwekkender. De motor levert namelijk 500 newtonmeter koppel bij 4.250 toeren per minuut. De hele auto is er op gebouwd om op snelheid te worden gereden. Het onderstel is lekker stevig gedempt zonder oncomfortabel te worden, de remmen zijn meer dan goed op hun taak berekend en de motor lijkt over oneindige kracht te beschikken. Zelfs bij snelheden van over de 200 kilometer per uur is de voorwaartse acceleratie nog altijd zeer indrukwekkend. De auto is altijd maniakaal onderhouden en dat is tijdens de eerste meters al te merken.
De Porsche word geleverd inclusief de originele boordmap en alle boekjes, daarbij inbegrepen is het volledig ingevulde onderhoudsboek. Daarnaast is er een uitgebreide map aanwezig met algemene historie over het model en een indrukwekkende hoeveelheid facturen van ofwel dealers ofwel specialisten die hun steentje hebben bijgedragen aan het onderhoud en behoud van deze prachtige Porsche 928 GTS. Kortom een schitterende Porsche 928 GTS in een prachtige kleurstelling en zowel optisch als technisch in zeer goede staat verkerend.
Der Porsche 928 bleibt ein spektakuläres Kapitel der Porsche-Geschichte. Das Modell war von 1977 bis 1995 auf dem Markt. Bei seiner Einführung wurde der 928 von Porsche als vorherbestimmter Nachfolger des 911 angesehen. Das kam letztlich anders, ändert aber nichts daran, dass der Porsche 928 noch immer eine riesige Schar treuer Fans hat, die oft untereinander darüber philosophieren, was hätte sein können, wenn alles ein bisschen anders gekommen wäre. Bei diesem Exemplar handelt es sich um einen 928 GTS von 1993. Ein signifikantes Auto aus mehreren Gründen. 1. es ist ein GTS, 2. 1993 wurden nur 621 Porsche 928 gebaut, 3. dieser Porsche 928 GTS hat Matching Numbers und Colours, wie auf der Geburtsurkunde beschrieben und 4. das Auto ist außergewöhnlich gepflegt. Das Auto gehörte nur Liebhabern, die über die Jahre mehr als 31.000,00 € in die Wartung investiert haben. Der Zählerstand beträgt 12.018.Das Auto erhielt 2016 einen neuen Zähler vom Porsche-Importeur PON mit einer Laufleistung von 159.100 Kilometern. Damit hat das Auto insgesamt 171.118 Kilometer zurückgelegt.
Die Karosserie wurde aus optischen Gründen schon mal komplett im Originalfarbton neu lackiert. Diese Lackierungsarbeiten wurde professionell durchgeführt und das Ergebnis ist sehr schön. Die Karosserie hat dünnes Blech und korrekte Passungen. Der 928 GTS steht auf den richtigen Rädern, bestückt mit guten Reifen in den richtigen Größen. Teile wie Fensterdichtungen, Stoßstangen und Klappscheinwerfer befinden sich alle in gutem Zustand und sehen wunderschön aus.
Das Interieur ist komplett original. Das liegt daran, dass das Auto die meiste Zeit seines Lebens in einer beheizten Garage verbracht hat und die Vorbesitzer sich immer mit viel Liebe um das Auto gekümmert haben. Schließlich verdient hier auch Porsche eine Erwähnung, denn die verwendeten Materialien sind alle von höchster Qualität. Die Komfortsitze sind mit Raf-Leder bezogen und lassen sich sowohl auf der Fahrer- als auch auf der Beifahrerseite elektrisch einstellen und beheizen und sie Fahrerseite verfügt sogar über eine Memory-Funktion. Das Auto ist außerdem mit Klimaanlage, elektrischem Schiebedach, Automatikgetriebe, Staubox, Porsche Classic Radio mit Navigation, Heckspoiler in Farbe und den 17-Zoll-Cup-Felgen ausgestattet. Die Teppiche befinden sich in gutem Zustand, ebenso wie das Armaturenbrett. Alle Instrumente und Bedienelemente funktionieren einwandfrei, wie man es von einem echten Porsche erwarten darf.
Denn das es sich um einen echten Porsche handelt, steht eigentlich nicht zur Diskussion. Der 928 GTS wird von einem 5.4 Liter V8-Motor angetrieben, der 350 PS leistet und in diesem Fall an ein 4-Gang Automatikgetriebe gekoppelt ist. Das Auto hat eine sehr gute Balance und ein fantastisches und vorhersehbares Handling. Der Porsche beschleunigt von 0 auf 100 in 5.9 Sekunden und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 275 Stundenkilometern. Das Drehmoment ist noch beeindruckender, der Motor liefert 500 Newtonmeter Drehmoment bei 4.250 U/min. Das ganze Auto ist darauf ausgelegt, mit hoher Geschwindigkeit gefahren zu werden. Das Fahrwerk ist gut gedämpft, ohne unkomfortabel zu sein. Die Bremsen sind mehr als in der Lage, ihren Job zu machen und der Motor scheint unendliche Kraft zu haben. Selbst bei Geschwindigkeiten über 200 Stundenkilometern ist die Vorwärtsbeschleunigung noch sehr beeindruckend. Das Auto wurde immer wahnsinnig gepflegt und das spürt man schon auf den ersten Metern.
Geliefert wird der Porsche mit der originalen und kompletten Bordmappe, inklusive dem vollständig ausgefüllten Wartungsheft. Darüber hinaus gibt es eine umfangreiche Mappe mit der allgemeinen Geschichte des Modells und eine beeindruckende Menge an Rechnungen von Händlern oder Spezialisten, die zur Wartung und Erhaltung dieses schönen Porsche 928 GTS beigetragen haben. Kurz gesagt, ein wunderschöner Porsche 928 GTS in einer schönen Farbgebung und optisch sowie technisch in sehr gutem Zustand.
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