When introduced, the Rover P5B 3.5 Coupé was dubbed the poor man’s Rolls-Royce. What a way to diminish this car’s enduring appeal. Objectively speaking, this is a fantastic automobile in its own right, never needing to be associated with another marque’s product. The example presented here is an original, Dutch-supplied Rover P5B 3.5 Coupé, one of just 402 left-hand drive versions ever made. Previously restored and more recently fully reupholstered, it embodies both rarity and authenticity.
Exterior: Refined Elegance
The bodywork is in wonderful condition, with nicely thin panels and precise panel gaps. All chrome brightwork and bumpers present extremely well. The car’s lovely “Arden Green” finish is in good order, perfectly complementing the timeless elegance of this distinguished British classic.
Interior: Meticulous Craftsmanship
The interior was recently completely refurbished by a specialist upholsterer. The results are of a superb standard, showcasing sympathetic workmanship that honors the car’s British heritage. Wooden trim on the doors and dashboard is in excellent shape, while all gauges and controls function as intended. Step inside and experience a cabin that effortlessly blends comfort, authenticity, and style.
Engineering: Dependable Performance
Mechanically, this Rover P5B Coupé has been very well maintained. The robust 3.5-litre aluminum V8, paired with a 3-speed automatic transmission, provides ample torque and ensures the car can easily keep pace with modern traffic. The automatic gearbox delivers a relaxed driving experience, proving that three gears are all you need. Suspension and brakes are in fine condition, ensuring smooth, worry-free journeys. The newly fitted stainless steel exhaust not only sounds superb but guarantees long-lasting durability.
Documentation and Exclusivity
This Rover comes complete with its original owner’s manual and the first Dutch registration papers. In all, it’s an exceptionally rare, very well-maintained Rover P5B Coupé in a strikingly beautiful color combination.
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De Rover P5B 3.5 Coupé stond bij introductie weliswaar bekend als “The poor man’s Rolls-Royce”, maar deze benaming doet de auto weinig recht. Objectief gezien is de P5B namelijk een uniek en op zichzelf staand meesterwerk, dat absoluut geen associatie met een concullega nodig heeft. Hier betreft het een origineel in Nederland geleverde Rover P5B Coupé, één van slechts 402 links gestuurde exemplaren. De auto heeft eerder een volledige restauratie ondergaan en is zeer recent voorzien van een compleet nieuw interieur.
Exterieur: Elegant en tijdloos
De carrosserie verkeert in prachtige conditie, met fraai plaatwerk en zeer correcte passingen. De verchroomde delen, zoals bumpers en sierlijsten, zijn eveneens in uitstekende staat. De auto is uitgevoerd in de fraaie kleur “Arden Green”, een lak die perfect aansluit bij de stijlvolle uitstraling van deze bijzondere klassieker.
Interieur: Recent opnieuw bekleed
Het interieur is door een specialist volledig opnieuw bekleed en de afwerking is van hoog niveau, met veel oog voor originaliteit. Het houtwerk op portieren en dashboard ziet er prachtig uit, terwijl de instrumenten en bedieningsorganen functioneren zoals het hoort. Binnenin heerst een sfeer van tijdloze klasse en comfort.
Techniek: Degelijk en comfortabel
Voorin ligt de oersterke aluminium 3.5 liter V8-motor, gekoppeld aan een automatische drieversnellingsbak. Deze aandrijflijn zorgt voor meer dan voldoende souplesse, ook bij hedendaagse snelheden. De automaat garandeert een ontspannen rijervaring en dankzij het royale koppel zijn drie versnellingen meer dan toereikend. Onderstel en remmen zijn afgestemd op comfort en verkeren in prima staat. Bovendien is er een RVS-uitlaat gemonteerd die niet alleen een fantastisch geluid produceert, maar ook duurzaam en onderhoudsvrij is.
Documentatie en exclusiviteit
De Rover wordt geleverd met de originele handleiding en het eerste Nederlandse kentekenbewijs. Het geheel betreft een zeldzame P5B Coupé, schitterend uitgevoerd en technisch uitstekend verzorgd.
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Bei seiner Einführung als “Rolls-Royce des armen Mannes” bezeichnet, wurde das Rover P5B 3.5 Coupé deutlich unter Wert dargestellt. Objektiv betrachtet ist es ein fantastisches, eigenständiges Automobil, das keinerlei Vergleich mit der Konkurrenz nötig hat. Das hier präsentierte Exemplar wurde ursprünglich in den Niederlanden ausgeliefert und gehört zu den nur 402 links gelenkten Versionen. Es wurde bereits vollständig restauriert und vor Kurzem noch einmal komplett neu mit Leder bezogen.
Exterieur: Eleganz in „Arden Green“
Die Karosserie befindet sich in einem wunderschönen Zustand, mit feinem, dünnem Blech und korrekten Spaltmaßen. Auch die verchromten Teile wie Stoßstangen und Zierleisten präsentieren sich in erstklassiger Verfassung. Der Wagen ist in der geschmackvollen Farbe „Arden Green“ lackiert, die nicht nur gut erhalten ist, sondern die zeitlose Eleganz dieses Rover eindrucksvoll betont.
Interieur: Stilvoll erneuert
Der Innenraum wurde kürzlich von einem auf britische Fahrzeuge spezialisierten Fachbetrieb komplett neu aufgearbeitet. Die Arbeiten wurden auf höchstem Niveau und unter Wahrung der Originalität ausgeführt, sodass der Innenraum nun wieder in einem fantastischen Zustand erstrahlt. Holzarbeiten an Türen und Armaturenbrett sind hervorragend erhalten, alle Instrumente und Bedienelemente funktionieren einwandfrei.
Technik: Bewährte Zuverlässigkeit
Unter der Haube arbeitet der solide 3,5-Liter-V8-Aluminiummotor, gekoppelt an ein Dreigang-Automatikgetriebe. Diese Kombination bietet ausreichend Leistung, um den heutigen Straßenverkehr mühelos zu meistern. Die Automatik sorgt für ein entspanntes Fahrverhalten, und dank des hohen Drehmoments sind drei Gänge völlig ausreichend. Fahrwerk und Bremsen befinden sich in gutem Zustand und sind auf eine souveräne, entspannte Fortbewegung ausgelegt. Ein neu montierter Edelstahlauspuff rundet das Gesamtbild ab, klingt hervorragend und ist von dauerhafter Qualität.
Dokumentation und Seltenheit
Der Rover wird mit der originalen Bedienungsanleitung sowie den ersten niederländischen Zulassungsunterlagen geliefert. Insgesamt handelt es sich um ein äußerst seltenes Rover P5B Coupé in einer schönen Farbgebung mit sehr gepflegter Technik.
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