Наблюдения и советы этой статьи мы подготовили на основании опыта команды Aston Martin V8 Volante и Closed Vantage провозглашены «первыми британскими суперкарами» своего времени. Эти версии являются сверхмощными версиями «обычного» V8. Более острые распределительные валы, более высокая степень сжатия, более крупные впускные клапаны и более крупные карбюраторы, установленные на новых коллекторах, означают, что они даже сопоставимы с такими автомобилями, как Ferrari Daytona, по характеристикам прямолинейного движения.
Весной 8 года производство этого V1982 Volante «Matching Numbers» подошло к концу. Окрашенный в черный цвет Ravens, с салоном «Natural» с соответствующей окантовкой, а также на складном верху, первый владелец выбрал вариант «Natural». . Автомобиль некоторое время назад был полностью перекрашен в очень стильный оригинальный цвет и поэтому находится в оптимальном состоянии.
Первоначально автомобиль был доставлен в Америку, но до 23,000 года проехал там всего 2007 0 километров. Год спустя автомобиль вернулся в Европу и был построен по европейским спецификациям, с красивыми хромированными бамперами и одометром вместо пробега, который по этому случаю был установлен на 96. как второе начало его жизни. Поэтому машина проехала очень мало, счетчик сейчас на 1980 километрах. Это очень малое использование также отражено в оригинальной внутренней обивке и ковре, которые находятся в прекрасном состоянии. И оригинальные, и четко отражающие состояние автомобиля. Типичная приборная панель XNUMX-х годов со всеми приборами и счетчиками также красива и полностью функциональна. Там, где большинство интерьеров в автомобилях того времени в основном состояло из черного пластика, здесь выбрали кожу, стильное глянцевое дерево и шикарное ковровое покрытие.
Под капотом — 320-сильный V8 в паре с автоматической коробкой передач Chrysler Torque-flite с тремя скоростями. Великолепный двигатель DOHC объемом 5,304 куб. см также является оригинальным. Силовая установка превосходно справляется со своей задачей, и мощный характер этого большого V8 более чем очевиден. Такие вопросы, как ходовая часть и тормоза, также находятся в состоянии, к которому нельзя придраться. Рулевое управление кажется прямым и точным.
Короче говоря: идеальный автомобиль, если вы ищете один из первых английских суперкаров с огромным характером, мощностью и свойствами, позволяющими функционировать как роскошный кабриолет, а также как быстрый спортивный автомобиль.
Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка на складе (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине. Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Нет пошлин / импортных расходов в пределах Европы. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени собственника). Мы можем организовать / предоставить регистрацию / документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw) и из Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.
De Aston Martin V8 Volante en dichte Vantage worden in hun tijd geprezen als ‘Britains First Supercars’. Deze uitvoeringen zijn de extra krachtige versies van de ‘normale’ V8. Door scherpere nokkenassen, hogere compressieverhouding, grotere inlaatkleppen en grotere carburateurs die op nieuwe spruitstukken zijn gemonteerd zijn ze qua prestaties in rechte lijn zelfs vergelijkbaar met auto’s als de Ferrari Daytona.
Deze ‘Matching Numbers’ V8 Volante bereikte het einde van de productieband in het voorjaar van 1982. Ravens Black gelakt, met een ‘Natural’ interieur met bijpassende biezen en ook bij de cabrioletkap koos de eerste eigenaar voor de optie ‘Natural’. De auto werd voor enige tijd terug compleet gespoten in de zeer stijlvolle originele kleur en is dus in een optimale conditie.
De auto werd oorspronkelijk geleverd in Amerika maar reed daar tot 2007 slechts 23.000 kilometer. Een jaar later keerde de auto terug naar Europa en werd naar Europese specificaties uitgevoerd, met de prachtige chromen bumpers en een kilometerteller in plaats van mijlenteller die voor die gelegenheid op 0 werd gezet, als tweede start van zijn leven. De auto heeft dus zeldzaam weinig gereden, de teller staat nu namelijk op 96 kilometer. Dit zeer geringe gebruik is ook af te zien aan de originele, in prachtige conditie verkerende interieurbekleding en vloerbedekking. Beide origineel en duidelijk uitstralend hoe de staat van de auto is. Het typisch jaren ’80 dashboard met alle instrumenten en meters is eveneens prachtig en volledig functioneel. Waar de meeste interieurs in auto’s in die tijd voornamelijk bestonden uit zwart kunststof is hier gekozen voor leder, stijlvol glanzend hout en chique vloerbedekking.
Onder de motorkap een 320 pk sterke V8 die gekoppeld is aan een automatische transmissie, de drietraps Chrysler Torque-flite. De geweldige 5.304 cc metende DOHC-motor is ook nog eens de originele. De krachtpatser doet zijn werk formidabel en meer dan duidelijk aanwezig is het potente karakter van deze flinke V8. Ook zaken als onderstel en remmen verkeren in een staat waarop niets aan te merken valt. De stuurinrichting voelt direct en trefzeker aan.
Kortom: een perfecte auto voor als u in de markt bent voor één van de eerste Engelse supercars met ladingen karakter, vermogen en zowel de eigenschappen om als luxe convertible maar ook snelle sportwagen te kunnen fungeren.
Der Aston Martin V8 Volante und der geschlossene Vantage werden zu ihrer Zeit als „Großbritanniens erste Supersportwagen“ gefeiert. Diese Versionen sind die extra starken Versionen des „normalen“ V8. Schärfere Nockenwellen, höheres Verdichtungsverhältnis, größere Einlassventile und größere Vergaser, die auf neuen Krümmern montiert sind, bedeuten, dass sie in der Geradeausleistung sogar mit Autos wie dem Ferrari Daytona vergleichbar sind.
Dieser ‘Matching Numbers’ V8 Volante erreichte im Frühjahr 1982 das Ende der Produktionslinie. In Ravens Black lackiert, mit einem ‘Natural’-Interieur mit passenden Paspeln und auch auf dem Cabrioverdeck, entschied sich der Erstbesitzer für die ‘Natural’-Option . Der Wagen wurde vor einiger Zeit in der sehr schicken Originalfarbe komplett neu lackiert und befindet sich daher in einem optimalen Zustand.
Der Wagen wurde ursprünglich in Amerika ausgeliefert, ist dort aber bis 2007 nur 23.000 Kilometer gefahren. Das Auto kehrte ein Jahr später nach Europa zurück und wurde nach europäischen Spezifikationen gebaut, mit den schönen Chromstoßstangen und einem Kilometerzähler anstelle des Kilometerstands, der für diesen Anlass auf 0 gesetzt wurde, als zweiter Start seines Lebens. Das Auto ist also sehr wenig gefahren, der Zähler steht jetzt bei 96 Kilometern. Diese sehr geringe Nutzung spiegelt sich auch in den originalen Innenpolstern und Teppichen wider, die sich in einem schönen Zustand befinden. Beide original und den Zustand des Autos deutlich widerspiegelnd. Das typische 1980er-Armaturenbrett mit allen Instrumenten und Messgeräten ist ebenfalls schön und voll funktionsfähig. Wo damals die meisten Innenausstattungen in Autos hauptsächlich aus schwarzem Kunststoff bestanden, entschied man sich hier für Leder, stilvoll glänzendes Holz und schicke Teppichböden.
Unter der Haube steckt ein 320 PS starker V8, der mit einem Automatikgetriebe, dem Dreigang-Chrysler Torque-flite, gekoppelt ist. Der große 5.304 cc messende DOHC-Motor ist auch das Original. Das Kraftpaket macht seinen Job formidabel und der potente Charakter dieses großen V8 ist mehr als deutlich präsent. Auch Sachen wie Fahrwerk und Bremsen sind in einem nicht zu bemängelnden Zustand. Die Lenkung fühlt sich direkt und präzise an.
Kurz gesagt: ein perfektes Auto, wenn Sie auf dem Markt nach einem der ersten englischen Supersportwagen mit viel Charakter, Kraft und den Eigenschaften suchen, sowohl als Luxus-Cabriolet als auch als schneller Sportwagen zu fungieren.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
