Снижение цены: 169.950 149.950 евро, теперь XNUMX XNUMX евро!
Последние несколько лет были невероятно успешными: сотни классических и спортивных автомобилей нашли новые дома по всему миру.
В результате нашего успеха мы получили большое количество автомобилей по программе Trade-in. Теперь мы рады предложить эти автомобили по специальным ценам!
Обратите внимание: эти сниженные цены доступны только в течение ограниченного времени, и эти автомобили указаны как «сниженные цены».
Не упустите редкую возможность приехать домой на автомобиле своей мечты по выгодной цене!
Просмотрите наш выбор прямо сейчас и воплотите свою мечту в реальность.
Ассоциация Aston Martin V8 Volante и Closed Vantage провозглашены «первыми британскими суперкарами» своего времени. Эти версии являются сверхмощными версиями «обычного» V8. Более острые распределительные валы, более высокая степень сжатия, более крупные впускные клапаны и более крупные карбюраторы, установленные на новых коллекторах, означают, что они даже сопоставимы с такими автомобилями, как Ferrari Daytona, по характеристикам прямолинейного движения.
Этот Volante зарегистрирован в 1981 году со встроенным задним спойлером и поднятым капотом. Под капотом — 320-сильный V8 в паре с автоматической коробкой передач Chrysler Torque-flite с тремя скоростями. Спортивный, но в то же время очень роскошный «кабриолет» выглядит эксклюзивно, потому что было построено чуть более 650 единиц быстрого Volante.
Aston Martin ушел к первому американскому владельцу в этой красивой цветовой гамме, чтобы позже вернуться в Европу. Автомобиль в очень оригинальном состоянии, с правильным двигателем и правильным цветом. Краска уже обновлялась один раз, на профессиональном уровне. Автомобиль также получил столь любимое обновление европейских бамперов, модификацию, которую провел специалист, хорошо знакомый с этим автомобилем, который также обслуживал кабриолет и обеспечивал, среди прочего, полный капитальный ремонт коробки передач через несколько лет. назад. Действительно вся машина в оптимальном состоянии.
Поэтому кузов можно назвать очень аккуратным, с идеальными хромированными деталями и оригинальными легкосплавными дисками, находящимися в отличном состоянии, завершающими внешний вид. Volante выглядит внушительно благодаря своей темной окраске и длинному низкому внешнему виду.
Кожаный салон цвета бисквита — это роскошь, даже с новым кондиционером. Состояние можно охарактеризовать как отличное, кожа водительского сидения имеет небольшой патин. Это ничуть не портит общего впечатления от приятного места для отдыха, к тому же роскошные сиденья превосходны. Типичная приборная панель 1980-х годов со всеми приборами и счетчиками также красива и полностью функциональна. Там, где большинство интерьеров в автомобилях того времени в основном состояло из черного пластика, кожи разных оттенков, здесь выбрали стильное глянцевое дерево и шикарное ковровое покрытие. Что и говорить, но мы все равно это сделаем: на мосту видно, что машина снизу так же красива, как и сверху.
Открывая капот, мы не можем игнорировать реакцию типа «вау». Колоссальный, внушительный блок двигателя огромен. Также не оставляет сомнений, что большой выступ на капоте необходим, здесь невозможен гладкий капот. Великолепный двигатель DOHC объемом 5,304 куб.см развивает мощность 320 л.с. и является оригинальным. Силовая установка превосходно справляется со своей задачей, и мощный характер этого большого V8 более чем очевиден. Такие вопросы, как ходовая часть и тормоза, также находятся в состоянии, к которому нельзя придраться. Рулевое управление кажется прямым и точным.
Автомобиль поставляется с оригинальной бортовой папкой, стопкой счетов-фактур до относительно недавнего времени и необходимой документацией.
Короче говоря: идеальный автомобиль, если вы ищете один из первых английских суперкаров с большим характером, мощностью и свойствами, позволяющими функционировать как роскошный кабриолет, а также как быстрый спортивный автомобиль.
Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка на складе (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине. Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Нет пошлин / импортных расходов в пределах Европы. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени собственника). Мы можем организовать / предоставить регистрацию / документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw) и из Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.
Speciale aanbieding € 169.950,- nu voor € 149.950,-!
De Aston Martin V8 Volante en dichte Vantage worden in hun tijd geprezen als ‘Britains First Supercars’. Deze uitvoeringen zijn de extra krachtige versies van de ‘normale’ V8. Door scherpere nokkenassen, hogere compressieverhouding, grotere inlaatkleppen en grotere carburateurs die op nieuwe spruitstukken zijn gemonteerd zijn ze qua prestaties in rechte lijn zelfs vergelijkbaar met auto’s als de Ferrari Daytona.
Deze Volante wordt geregistreerd in 1981, met de geïntegreerde achterspoiler en de verhoging in de motorkap. Onder de motorkap een 320 pk sterke V8 die gekoppeld is aan een automatische transmissie, de drietraps Chrysler Torque-flite. De sportieve maar ook zeer luxe ‘convertible’ is een exclusieve verschijning want van de snelle Volante zijn iets meer dan 650 stuks gebouwd.
De Aston Martin vertrok richting de eerste Amerikaanse eigenaar in deze prachtige kleurstelling om later te retourneren naar Europa. De auto is in een zeer originele conditie, met de juiste motor en juiste kleur. De lak werd al eens vernieuwd, op professionele wijze. Ook kreeg de auto de zeer geliefde update van de Europese bumpers, een modificatie die werd uitgevoerd door een specialist die zeer bekend is met deze auto en de cabriolet tevens onderhield en onder andere voorzag van een complete versnellingsbakrevisie, enkele jaren geleden. Werkelijk de gehele auto verkeert in een optimale staat.
De carrosserie is dus zeer netjes te noemen waarbij perfecte chroomdelen en de originele lichtmetalen wielen, die in uitmuntende staat verkeren het uiterlijk afmaken. De Volante is een imponerende verschijning in zijn duistere lakkleur en lange, lage voorkomen.
In het met biscuitkleurig leder beklede interieur is het één en al weelde, zelfs met airconditioning ‘af fabriek’. De staat laat zich omschrijven als uitstekend, waarbij het leder van de bestuurdersstoel een ligt patina laat zien. Het doet totaal geen afbreuk aan de algehele indruk van de prettige verblijfplaats, bovendien zitten de luxe zetels voortreffelijk. Het typisch jaren ’80 dashboard met alle instrumenten en meters is eveneens prachtig en volledig functioneel. Waar de meeste interieurs in auto’s in die tijd voornamelijk bestonden uit zwart kunststof is hier gekozen voor leder in verschillende tinten, stijlvol glanzend hout en chique vloerbedekking. Overbodig te melden maar we doen het toch even: op de brug is te zien dat de auto van onderen net zo mooi is als van boven.
Bij het openen van de motorkap kunnen we niet om een reactie als ‘wow’ heen. Het kolossale, imponerende motorblok is enorm. Het laat ook geen twijfel of de grote bult in de motorkap nodig is, met geen mogelijkheid zou een gladde kap hier mogelijk zijn. De geweldige 5.304 cc metende DOHC-motor levert 320 pk en is de originele. De krachtpatser doet zijn werk formidabel en meer dan duidelijk aanwezig is het potente karakter van deze flinke V8. Ook zaken als onderstel en remmen verkeren in een staat waarop niets aan te merken valt. De stuurinrichting voelt direct en trefzeker aan.
Bij de auto komen een originele boordmap, een stapel facturen tot vrij recent en de nodige documentatie.
Kortom: een perfecte auto voor als u in de markt bent voor één van de eerste Engelse supercars met ladingen karakter, vermogen en zowel de eigenschappen om als luxe convertible maar ook snelle sportwagen te kunnen fungeren.
Spezial Angebot € 169.950,- jetzt € 149.950,-!
The past few years have been incredibly successful, with hundreds of classic and sports cars finding new homes around the world.
As a result of our success, we’ve received a large number of trade-in vehicles. Now, we’re thrilled to offer these cars at special sale prices!
Please note: these reduced prices are only available for a limited time and these cars are listed as “price reduction”.
Don’t miss out on this rare opportunity to drive home your dream car at an unbeatable price!
Browse our selection now and make your dream a reality.
Der Aston Martin V8 Volante und der geschlossene Variante der Vantage werden zu ihrer Zeit als „Großbritanniens erste Supersportwagen“ gefeiert. Diese Versionen sind die extra starken Versionen des „normalen“ V8. Schärfere Nockenwellen, eine höhere Kompression, größere Einlassventile und größere Vergaser, die auf neuen Krümmern montiert sind. Dies bedeutet, dass sie in der Geradeausleistung sogar mit Autos wie dem Ferrari Daytona vergleichbar sind.
Dieser Volante wurde im Jahr 1981 zugelassen, er hat einen integrierten Heckspoiler und eine Erhöhung in der Motorhaube. Unter der Haube steckt ein 320 PS starker V8-Motor, der mit einem Automatikgetriebe, dem 3-Gang Chrysler Torque-flite, gekoppelt ist. Das sportliche, aber auch sehr luxuriöse „Cabriolet“ ist eine exklusive Erscheinung, denn nur etwas mehr als 650 Exemplare des schnellen Volante sind produziert worden.
Der Aston Martin wurde in dieser schönen Farbgebung ausgeliefert an den ersten amerikanischen Besitzer um später nach Europa zurückzukehren. Das Auto befindet sich in einem sehr originalen Zustand, mit dem originalen Motor und Farbgebung. Der Lack wurde schon mal fachmännisch erneuert. Das Auto erhielt auch das beliebte Update der europäischen Stoßstangen. Diese Modifikation wurde von einem Spezialisten durchgeführt, der sich mit diesem Auto sehr gut auskennt und der das Cabrio auch gewartet hat und vor einigen Jahren hat er unter anderem eine komplette Getriebeüberholung durchgeführt. Wirklich das ganze Auto befindet sich in einem optimalen Zustand.
Die Karosserie kann also als sehr gepflegt bezeichnet werden, mit perfekten Chromteilen und den originalen Leichtmetallfelgen, die sich in ausgezeichnetem Zustand befinden, sie runden sozusagen das Erscheinungsbild des Autos ab. Der Volante ist eine imposante Erscheinung in seiner dunklen Lackfarbe und seiner langen, niedrigen Erscheinung. Die Lederausstattung hat eine Biskuit Farbe und steht ganz im Zeichen von Luxus. Der Zustand ist als hervorragend zu bezeichnen, wobei das Leder des Fahrersitzes eine leichte Patina aufweist. Es tut dem Gesamteindruck des angenehmen Aufenthalts keinen Abbruch, außerdem sind die luxuriösen Sitze sehr bequem. Das typische 1980er-Armaturenbrett mit allen Instrumenten und Zählern ist ebenfalls schön und voll funktionsfähig. Wo damals die meisten Innenausstattungen in Autos hauptsächlich aus schwarzem Kunststoff bestanden, entschied man sich hier für Leder in verschiedenen Farbtönen, stilvoll glänzendes Holz und schicke Teppichböden. Unnötig zu sagen, aber wir machen es trotzdem: Auf der Hebebühne sieht man, dass das Auto von unten genauso schön ist wie von oben.
Beim Öffnen der Motorhaube können wir eine Reaktion wie „wow“ nicht ignorieren. Der kolossale, imposante Motorblock ist enorm. Es lässt auch keinen Zweifel daran, dass die große Beule in der Motorhaube nötig ist, eine glatte Motorhaube wäre hier auf keinen Fall möglich gewesen. Der tolle 5.304 cc messende DOHC-Motor leistet 320 PS und ist das originale Exemplar. Das Kraftpaket macht seinen Job formidabel und der potente Charakter dieses großen V8 ist mehr als deutlich präsent. Auch Sachen wie Fahrwerk und Bremsen sind in einem nicht zu bemängelnden Zustand. Die Lenkung fühlt sich direkt und präzise an. Das Auto wird mit einer originalen Bordmappe, einem Stapel Rechnungen bis vor kurzem und den notwendigen Unterlagen geliefert.
Kurz gesagt: ein perfektes Auto, wenn Sie auf dem Markt nach einem der ersten englischen Supersportwagen mit viel Charakter, Leistung und sowohl den Eigenschaften als dem Luxus suchen und dieses wunderschöne Cabriolet kann auch als schneller Sportwagen fungieren.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
