Bentley 3½ litre “Streamline” by Park Ward & Co

кузовостроениеКупе
Автоматическая коробка передачРучная
Пробег75153 км
Год1933
НДС / маржаМаржа
  • Unique one-off "Streamline" Saloon Bentley
  • Collectors item
  • Early-built Bentley after being taken over by Rolls Royce
  • Ordered by Jack Barclay Ltd for Mr.Nicholson Esq of Sheffield
  • Pioneering example of streamlined coachworks
  • Winner of the premier award "Coachwork Competition" in 1934 (The Motor-magazine)
345.000,-

Импорт Экспорт

Мы можем помочь с приобретением автомобилей в США и организовать транспортировку. Мы позаботимся обо всех необходимых документах. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дальнейшей информации.

Сокращение штата — это вневременная проблема. и Rolls-Royce, конечно, приписывали создание самых быстрых грузовиков в мире благодаря Этторе Бугатти. «Самый быстрый грузовик в мире», — сказал Этторе Бугатти, который, возможно, был немного зол на тот факт, что эти великие британские грабители не давали его изысканным маленьким Bugatti победить в Ле-Мане в течение 5 лет.

Британцы бы не обратили на это внимания, но все еще оставалось место для автомобилей поменьше. Rolls-Royce поглотил Bentley и начал производить так называемые Derby Bentley. Эти автомобили получили название «Derby» из-за того, что они производились на заводе Rolls-Royce в Дерби. Однако это был не совсем автомобиль. В то время вы покупали шасси с двигателем, трансмиссией и тормозами. Так называемое «ходовое шасси». В то время вы шли к производителю и заказывали ходовое шасси. Затем было важно, чтобы это ходовое шасси было оснащено кузовом по вашему выбору у вашего любимого кузовостроителя. Немного похоже на то, как сегодня строят суперяхты. Поэтому мы можем сделать вывод, что стресс выбора — это просто часть жизни богатых и знаменитых.

Однако этот экземпляр не был заказан клиентом, а был построен самой компанией Park Ward. Этот автомобиль был движущимся рекламным щитом для взглядов Park Ward на то, что автомобиль должен быть построен. Это редкий красивый дизайн. Так думаем не только мы, но и жюри в 1934 году на Concours de Charme в Борнмуте. Конечно, это полностью оправдано, когда мы смотрим на прекрасный способ, которым построен этот Streamline. В полной мере это касается: Bentley 3 ½ DB Series A Streamline Saloon от Park Ward. Автомобиль был впервые допущен к движению в 1933 году. Автомобиль был продан дилером Bentley и Rolls-Royce Джеком Баркли в Лондоне. С тех пор у автомобиля было всего три владельца, и он до сих пор находится в очень хорошем состоянии.

Технология очень хорошо сохранилась за эти годы. Конечно, это настоящий Bentley, так что, хотя цифры не являются потрясающими по сегодняшним меркам, в то время они были таковыми. Самый большой комплимент был сделан не кем иным, как самим WO. Bentley. Он уже ушел из своей компании несколькими годами ранее, но сделал Derby Bentley самый большой комплимент: это машина, которую я мог бы купить сам, и из всего, что они делают, единственная, которую я бы купил.

Не только двигатель и трансмиссия находятся в хорошем состоянии, но и тормоза, и шасси функционируют так, как и должны. Двигатель — так называемый двигатель Rolls-Royce Peregrini объемом 3.5 литра, мощностью около 110 л. с. Двигатель оснащен двумя карбюраторами SU и обеспечивает автомобилю максимальную скорость около 90 километров в час. Двигатель соединен с четырехступенчатой ​​механической коробкой передач, оснащенной синхронизаторами на третьей и четвертой передачах. Что можно назвать поразительным, так это то, что шасси весит всего 1,140 килограммов.

Таким образом, Streamline был очень легким автомобилем для того времени.
Автомобиль находился во владении одного владельца в течение последних 35 лет, который лелеял машину красиво, как и подобает автомобилю такого уровня. Поэтому Bentley все еще в хорошем состоянии, что дополняется новой кожей, которая выполнена в точных спецификациях и цветовой гамме Bentley. Короче говоря, очень редкий, красивый Bentley из серии Derby с прекрасной историей. Автомобиль поставляется с оригинальным руководством, кратким руководством и старым британским автомобильным журналом, в котором описан Streamline. Уникально!

Gallery Aaldering является ведущим специалистом по классическим автомобилям в Европе с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, пожалуйста, посетите www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка запасов (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так что легко путешествовать на самолете, поезде, такси и автомобиле. Можно организовать транспорт и доставку по всему миру. Никаких пошлин/импортных расходов в Европе. Мы покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени владельца). Мы можем организовать/предоставить регистрацию/документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) и Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.