Giotto Bizzarrini Это тот самый гений, который был ответственен за создание таких автомобилей, как... Ferrari 250 GTO, Bizzarrini 5300 и вместе с Джотто Вольпи Ferrari 250 GT SWB «Хлебный фургон».
В 1998 году Биццаррини начал разработку этой кьяры в сотрудничестве с Леоне Мартеллуччи из Технического университета Рима. Биццаррини всегда славился своей дальновидностью, и этот Кьяра не исключение. Поэтому вас не удивит, что это гибридный автомобиль. Привод обеспечивает 2.4-цилиндровый дизельный двигатель объемом 5 л, который работает в паре с 4-мя электродвигателями.
В 2000 году концепт был завершен, и автомобиль дебютировал на автосалоне в Турине. Автомобиль всегда задумывался исключительно как концепт-кар. Исключительно для того, чтобы показать, как Джотто Биццаррини собрал современный спортивный автомобиль.
Поэтому кузов очень прогрессивный. Дизайн очень усовершенствован с точки зрения аэродинамики, а также оснащен оптимальным охлаждением для 2.4 JTD и электродвигателей.
Интерьер выполнен в спартанском стиле и типичен для концепт-кара с видимыми главными выключателями и реле.
Трансмиссия была очень прогрессивной в то время и до сих пор актуальна. Гибридная часть автомобиля больше не подключена, но недавно работал дизельный двигатель 2.4 JTD.
Как и следовало ожидать от автомобиля, который имел жизнь как концепт-кар, у автомобиля есть некоторые следы использования повсюду. Это не должно портить веселье, потому что это действительно уникальная возможность купить один из самых редких Bizzarrini в истории. Автомобиль поставляется с презентационной доской, которая идет в комплекте с автомобилем.
Gallery Aaldering является ведущим специалистом по классическим автомобилям в Европе с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, пожалуйста, посетите www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка запасов (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так что легко путешествовать на самолете, поезде, такси и автомобиле. Можно организовать транспорт и доставку по всему миру. Никаких пошлин/импортных расходов в Европе. Мы покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени владельца). Мы можем организовать/предоставить регистрацию/документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) и Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.
Giotto Bizzarrini is het meesterbrein die ons auto’s zoals de Ferrari 250 GTO, Bizzarrini 5300 en samen met Giotto Volpi verantwoordelijk was voor de Ferrari 250 GT SWB “Breadvan.
In 1998 begon Bizzarrini in samenwerking met Leone Martellucci, verbonden aan de technische universiteit van Rome, aan de ontwikkeling van deze Kjara. Bizzarrini is altijd geroemd voor zijn vooruitziende blik en deze Kjara is daarop geen uitzondering. Het zal u dan ook niet verbazen dat het hier een hybride auto betreft. De aandrijving wordt verzorgd door een 2.4 liter 5-cilinder dieselmotor die samenwerkt met 4 elektromotoren.
In 2000 was het concept af en maakte de auto zijn debuut op de autosalon van Turijn. De auto was altijd louter als concept car bedoelt. Puur om te laten zien hoe Giotto Bizzarrini een moderne sportauto zou samenstellen.
De carrosserie is dan ook zeer vooruitstrevend. Het ontwerp is zeer aerodynamisch geavanceerd en is tevens voorzien van optimale koeling voor de 2.4 JTD en elektromotoren.
Het interieur is spartaans van opzet en typerend voor een conceptcar voorzien van zichtbare hoofdstroomschakelaars en relais.
De aandrijflijn was op dat moment zeer vooruitstrevend te noemen en is zelfs heden ten dage nog behoorlijk bij de tijd. Het hybride gedeelte van de auto is niet langer aangesloten maar de 2.4 JTD dieselmotor heeft recentelijk nog gelopen.
Zoals u van een auto mag verwachten die een leven als concept car heeft gehad heeft de auto rondom wat sporen van gebruik. Het mag de pret niet drukken want dit is met recht een unieke mogelijkheid om één van de meest zeldzame Bizzarrini’s ooit te kunnen kopen. De auto wordt geleverd met presentatiebord dat bij de auto hoort.
Giotto Bizzarrini ist der Mastermind, der für uns Autos wie den Ferrari 250 GTO, Bizzarrini 5300 und zusammen mit Giotto Volpi verantwortlich war für den Ferrari 250 GT SWB „Breadvan“.
In dem Jahr 1998 begann Bizzarrini mit der Entwicklung dieses Kjara in Zusammenarbeit mit Leone Martellucci von der Technischen Universität Rom. Bizzarrini war schon immer ein vorausschauender Mann und dieser Kjara ist dabei keine Ausnahme. Es wird Sie daher nicht überraschen, dass es sich um ein Hybridauto handelt. Für den Antrieb sorgt ein 2.4 Liter 5-Zylinder-Dieselmotor, der mit 4 Elektromotoren zusammenarbeitet.
Im Jahr 2000 wurde das Konzept fertiggestellt und das Auto debütierte auf dem Turiner Autosalon. Das Auto war immer als reines Konzeptfahrzeug gedacht. Nur um zu zeigen, wie Giotto Bizzarrini einen modernen Sportwagen zusammenstellen würde.
Die Karosserie ist daher sehr fortschrittlich. Das Design ist sehr aerodynamisch ausgereift und ist zudem mit einer optimalen Kühlung für den 2.4 JTD-Motor und die Elektromotoren ausgestattet.
Der Innenraum ist spartanisch gestaltet und typisch für ein Concept Car mit sichtbaren Hauptschaltern und Relais.
Der Antriebsstrang war damals sehr modern und ist auch heute noch recht aktuell. Der Hybridteil des Autos ist nicht mehr angeschlossen, aber der 2.4 JTD-Dieselmotor wurde vor kurzem noch problemlos gestartet.
Wie Sie es von einem Auto erwarten dürfen, das ein Leben als Konzeptfahrzeug hatte, weist das Auto einige Gebrauchsspuren rundherum auf. Es sollte den Spaß aber nicht verderben, denn dies ist wirklich eine einzigartige Gelegenheit, eines der seltensten Bizzarrinis aller Zeiten zu kaufen. das Auto wird mit der originalen Präsentationstafel geliefert, die zum Auto gehört.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
