Это 1978 BMW 323i 2.8 Warsteiner Motorsport — это не то, что мы видим каждый день. Это дань уважения культовому гоночному автомобилю BMW E21 Group 5, который спонсировался Warsteiner в 70-х и 80-х годах. Этот BMW был тщательно восстановлен с упором на производительность и бескомпромиссный гоночный дизайн. Благодаря полной реставрации голого металла, внешний вид находится в отличном состоянии, и не жалели средств, чтобы превратить этот автомобиль в настоящую гоночную машину для (помимо прочего) дороги.
Внимание к деталям и индивидуальные модификации гонок
Кузов этого BMW 323i был полностью изменен и оптимизирован для гоночного вида, с увеличенными колесными арками по всему периметру. Автомобиль окрашен в уникальный серый цвет, который придает ему отличительный вид. Бамперы, эмблемы, фары и поворотники — все это вносит свой вклад в минималистский, вдохновленный гонками дизайн.
Что касается подвески и сцепления, этот BMW оснащен кастомными трехкомпонентными колесами BBS RS (9.5J спереди и 11.5J сзади) с 16-дюймовыми дисками в сочетании с полной системой подвески AP coilover, специально разработанной для оптимальной производительности как на трассе, так и на дороге. Шасси дополнительно усилено полным каркасом безопасности Wiechers, который не только гарантирует безопасность, но и добавляет дополнительную жесткость для максимального контроля в поворотах.
Готовый к гонкам салон и превосходная безопасность
Внутри салон был полностью преобразован в настоящий гоночный автомобиль, включая гоночные ковшеобразные сиденья Sparco, рулевое колесо OMP и урезанный салон для максимального снижения веса. Каркас безопасности обеспечивает дополнительную защиту, давая понять, что этот BMW готов выступать как на трассе, так и на дорогах общего пользования. Эти модификации предлагают не только чисто гоночные ощущения, но и комфорт и безопасность, необходимые для выступления на высоких скоростях.
Мощный 2.8-литровый шестицилиндровый двигатель и основательные модернизации
Под капотом мы находим сильно модифицированный 20-литровый шестицилиндровый двигатель M2.8, оснащенный системой дроссельной заслонки KMS и производительными выпускными коллекторами. Этот двигатель обеспечивает мощное ускорение и впечатляющие ощущения от вождения. Выхлопная система из нержавеющей стали Inox обеспечивает потрясающий звук, который еще больше подчеркивает гоночные корни автомобиля.
Двигатель был тщательно настроен с учетом производительности без ущерба надежности. Хотите ли вы наслаждаться извилистыми горными дорогами или достичь максимальной производительности на трассе, этот BMW 323i обеспечивает ощущения от вождения, которые вы ожидаете от настоящего трибьюта Warsteiner Motorsport.
Ода истории автоспорта BMW
Оригинальный BMW E21 323i был популярным выбором в автоспорте благодаря своему легкому шасси и мощным шестицилиндровым двигателям. Эта конкретная модель вдохновлена легендарным гоночным автомобилем BMW Group 5, который прославился в ведущих чемпионатах по кузовным гонкам, таких как Deutsche Rennsport Meisterschaft (DRM), часто спонсируемым немецким пивным брендом Warsteiner. Эти автомобили с их характерными аэродинамическими модификациями и массивными спойлерами были привычными зрелищами на трассах в 70-х и 80-х годах.
Цвета Warsteiner и логотипы BMW Motorsport на этой модели 323i воскрешают богатую историю автоспорта, придавая автомобилю подлинный гоночный вид, который понравится любому любителю автоспорта.
Основные моменты:
BMW 323i (E21) с шестицилиндровым двигателем объемом 2.8 л с системой дроссельной заслонки KMS
Полностью восстановленный, голый металл, восстановление без кузова
Уникальная ливрея в честь Warsteiner Motorsport
Изготовленные на заказ трехкомпонентные диски BBS RS, 3J спереди, 9.5J сзади
Полная винтовая подвеска AP, изготовленная на заказ для превосходной управляемости
Изготовленные вручную передние и задние сплиттеры, увеличенные колесные арки и удаленная отделка.
Ковшеобразные сиденья Sparco для гонок, каркас безопасности Wiechers и рулевое колесо OMP
Мощный и отзывчивый двигатель M20 2.8 л с производительными выпускными коллекторами
Свяжитесь с нами сейчас
Вы ищете гоночную машину, разрешенную для дорог общего пользования, с культовым внешним видом из автоспорта?
Этот BMW 1978i 323 Warsteiner Motorsport 2.8 года выпуска предлагает уникальное сочетание гоночного внешнего вида, мощных характеристик и детальной реставрации. Свяжитесь с нами сегодня для получения дополнительной информации!
Deze BMW 323i 2.8 Warsteiner Motorsport uit 1978 is iets wat we niet iedere dag zien. Het is een eerbetoon aan de iconische BMW E21 Groep 5 raceauto die in de jaren 70 en 80 werd gesponsord door Warsteiner. Deze BMW is tot in detail gerestaureerd, waarbij de focus lag op prestaties en een compromisloos racedesign. Het exterieur is dankzij een volledige bare-metal restauratie in zeer goede staat, waarbij geen kosten zijn gespaard om deze auto om te toveren in een ware racemachine voor (onder andere) op de weg.
Oog voor detail en aangepaste racemodificaties
De carrosserie van deze BMW 323i is volledig aangepast en geoptimaliseerd voor een race-look, met grotere wielkasten rondom. De auto is afgewerkt in een bijzondere grijze lak die de auto een unieke uitstraling geeft. De bumpers, emblemen, koplampen en knipperlichten dragen allemaal bij aan het minimalistische, race-geïnspireerde ontwerp.
Op het gebied van wielophanging en grip is deze BMW voorzien van BBS RS driedelige velgen (9,5J voor en 11,5J achter) met 16 inch velgen, gecombineerd met een volledig AP coilover ophanging, die op maat is gemaakt voor optimale prestaties op het circuit én de weg. Het chassis is verder verstevigd met een volledige Wiechers rolkooi, wat niet alleen veiligheid garandeert, maar ook extra stijfheid toevoegt voor maximale controle in bochten.
Raceready interieur en superieure veiligheid
Binnenin is het interieur volledig getransformeerd naar een echte racer, met Sparco circuitkuipstoelen, een OMP stuur, en een gestript interieur voor maximale gewichtsbesparing. De rolkooi zorgt voor extra bescherming en het geheel maakt duidelijk dat deze BMW geprepareerd is om zowel op het circuit als op de openbare weg te presteren. Deze aanpassingen bieden niet alleen een puur racegevoel, maar ook het comfort en de veiligheid die nodig zijn om op hoge snelheden te kunnen presteren.
Krachtige 2.8 liter zescilinder en grondige upgrades
Onder de motorkap ligt een sterk gemodificeerde M20 2.8 liter zescilindermotor, uitgerust met onder andere een KMS throttle body system en spaghetti-uitlaatspruitstukken. Deze motor zorgt voor een krachtige acceleratie en een indrukwekkende beleving. De Inox-stalen uitlaat zorgt voor een geweldig geluid dat de raceroots van de auto verder benadrukt.
De motor is zorgvuldig aangepast met oog op prestaties, zonder in te boeten op betrouwbaarheid. Of u nu wilt genieten van bochtenwerk op een bergpas of maximale prestaties op het circuit, deze BMW 323i levert de rijervaring die u verwacht van een ware Warsteiner Motorsport tribute.
Een ode aan BMW’s motorsportgeschiedenis
De originele BMW E21 323i was een populaire keuze in de autosport dankzij zijn lichte chassis en krachtige zescilindermotoren. Dit specifieke model is geïnspireerd door de legendarische BMW Groep 5-raceauto, die beroemd werd in toonaangevende toerwagenkampioenschappen zoals het Deutsche Rennsport Meisterschaft (DRM), vaak gesponsord door het Duitse biermerk Warsteiner. Deze auto’s, met hun kenmerkende aerodynamische aanpassingen en enorme spoilers, waren bekende gezichten op de circuits in de jaren 70 en 80.
De Warsteiner-kleuren en BMW Motorsport-logo’s op deze 323i brengen deze rijke autosportgeschiedenis weer tot leven, en geven deze auto een authentieke race-uitstraling die elke autosportliefhebber zal aanspreken.
Highlights
BMW 323i (E21) 2.8L zescilindermotor met KMS throttle body system
Volledig gerestaureerd, “bare metal” body-off restauratie
Unieke Warsteiner Motorsport tribute livery
Op maat gemaakte BBS RS 3-delige velgen, 9,5J voor, 11,5J achter
Volledige AP coilover ophanging, maatwerk voor superieure handling
Handgemaakte voor- en achtersplitters, grotere wielkasten en verwijderde trim
Sparco circuitkuipstoelen, Wiechers rolkooi, en OMP stuur
Krachtige en responsieve M20 2.8L motor met spaghetti-uitlaatspruitstukken
Neem nu contact op
Bent u op zoek naar een straatlegale racemachine met een iconische autosportuitstraling?
Deze BMW 323i 2.8 Warsteiner Motorsport uit 1978 biedt een unieke combinatie van racelooks, krachtige prestaties en gedetailleerde restauratie. Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie!
Dieser BMW 323i 2.8 Warsteiner Motorsport aus dem Jahr 1978 ist etwas, das wir nicht jeden Tag sehen. Es handelt sich um eine Hommage an den ikonischen BMW E21 Gruppe 5 Rennwagen, der in den 70er und 80er Jahren von Warsteiner gesponsert wurde. Dieser BMW wurde bis ins Detail restauriert, wobei der Fokus auf Leistung und kompromisslosem Rennsportdesign lag. Dank einer kompletten Restaurierung bis aufs blanke Metall befindet sich das Exterieur in sehr gutem Zustand, und es wurden keine Kosten gescheut, um dieses Auto in eine echte Rennmaschine für unter anderem die Straße zu verwandeln.
Liebe zum Detail und angepasste Rennmodifikationen
Die Karosserie dieser BMW 323i wurde komplett modifiziert und für einen Renn-Look optimiert, mit vergrößerten Radkästen rundum. Das Fahrzeug ist in einem einzigartigen Grauton lackiert, der ihm ein unverwechselbares Erscheinungsbild verleiht. Stoßstangen, Embleme, Scheinwerfer und Blinker tragen alle zum minimalistischen, Renn inspirierten Design bei.
In Sachen Fahrwerk und Grip ist dieser BMW mit maßgefertigten BBS RS dreiteiligen Felgen (9,5J vorne und 11,5J hinten) mit 16-Zoll-Rädern ausgestattet, kombiniert mit einem vollständigen AP-Gewindefahrwerk, das für optimale Leistung auf der Rennstrecke und auf der Straße maßgeschneidert wurde. Das Chassis wurde zusätzlich mit einem vollständigen Wiechers-Überrollkäfig verstärkt, der nicht nur Sicherheit garantiert, sondern auch zusätzliche Steifigkeit für maximale Kontrolle in Kurven bietet.
Rennbereites Interieur und überlegene Sicherheit
Im Innenraum wurde das Interieur vollständig in einen echten Rennwagen verwandelt, mit Sparco Rennschalensitzen, einem OMP-Lenkrad und einem reduzierten Innenraum für maximale Gewichtsersparnis. Der Überrollkäfig bietet zusätzlichen Schutz und das Gesamtpaket macht deutlich, dass dieser BMW sowohl für die Rennstrecke als auch für öffentliche Straßen vorbereitet ist. Diese Modifikationen bieten nicht nur ein authentisches Renngefühl, sondern auch den Komfort und die Sicherheit, die für hohe Geschwindigkeiten erforderlich sind.
Kraftvoller 2,8-Liter-Sechszylinder und umfassende Upgrades
Unter der Motorhaube liegt ein stark modifizierter M20 2,8-Liter-Sechszylindermotor, ausgestattet mit einem KMS-Drosselklappensystem und Fächerkrümmern. Dieser Motor sorgt für kraftvolle Beschleunigung und ein beeindruckendes Fahrerlebnis. Die Inox-Edelstahlabgasanlage liefert einen fantastischen Klang, der die Rennsportwurzeln des Fahrzeugs weiter unterstreicht.
Der Motor wurde sorgfältig auf Leistung abgestimmt, ohne die Zuverlässigkeit zu beeinträchtigen. Ob Sie nun die Kurven einer Bergstraße genießen oder maximale Performance auf der Rennstrecke erreichen möchten, dieser BMW 323i bietet das Fahrerlebnis, das Sie von einer echten Warsteiner Motorsport Hommage erwarten.
Eine Ode an BMWs Motorsportgeschichte
Der originale BMW E21 323i war aufgrund seines leichten Chassis und der leistungsstarken Sechszylindermotoren eine beliebte Wahl im Motorsport. Dieses spezielle Modell ist inspiriert vom legendären BMW Gruppe 5 Rennwagen, der in führenden Tourenwagenmeisterschaften wie der Deutschen Rennsport Meisterschaft (DRM) berühmt wurde, oft gesponsert von der deutschen Biermarke Warsteiner. Diese Fahrzeuge mit ihren charakteristischen aerodynamischen Modifikationen und riesigen Spoilern waren in den 70er und 80er Jahren bekannte Gesichter auf den Rennstrecken.
Die Warsteiner-Farben und BMW Motorsport-Logos auf diesem 323i lassen diese reiche Motorsportgeschichte wieder aufleben und verleihen dem Fahrzeug ein authentisches Rennsport-Aussehen, das jeden Motorsport-Enthusiasten ansprechen wird.
Highlights
BMW 323i (E21) mit 2,8L Sechszylindermotor und KMS-Drosselklappensystem
Vollständig restauriert, “Bare Metal” Body-off-Restaurierung
Einzigartige Warsteiner Motorsport Tribute Lackierung
Maßgefertigte BBS RS 3-teilige Felgen, 9,5J vorne, 11,5J hinten
Vollständiges AP-Gewindefahrwerk, maßgeschneidert für überlegene Handhabung
Handgefertigte Front- und Hecksplitter, vergrößerte Radkästen und entfernte Zierleisten
Sparco Rennschalensitze, Wiechers Überrollkäfig und OMP-Lenkrad
Kraftvoller und reaktionsschneller M20 2,8L Motor mit Fächerkrümmern
Kontaktieren Sie uns jetzt
Sind Sie auf der Suche nach einer straßenzugelassenen Rennmaschine mit ikonischem Motorsport-Aussehen?
Dieser BMW 323i 2,8 Warsteiner Motorsport aus dem Jahr 1978 bietet eine einzigartige Kombination aus Rennsport-Look, kraftvoller Performance und detaillierter Restaurierung. Kontaktieren Sie uns noch heute für weitere Informationen!
