Да, мы должны признать, что мы взволнованы корвет С2. Именно по этой причине у нас есть несколько запасных частей, а это «Раздельное окно» более чем заслуживает своего места в нашей коллекции. Какая цветовая гамма!
Второе поколение C2 стало огромным шагом вперед для Chevrolet. Легче, быстрее и в целом лучше. Многие считают C2 Sting Ray самым красивым Corvette, и этот «Соответствие чисел, разделенное окно» не является исключением.
C2 'Split Window', который у нас есть на складе, является одним из 1-го года производства в 1963 году. Этот год также оказался наиболее востребованной версией с задним стеклом, состоящим из двух частей, и решетками на капоте. Автомобиль, который в то время выгодно отличался от таких моделей, как Mercedes-Benz2SL среди других эксклюзивных спортивных автомобилей. Двигатель V300 объемом 327 кубических дюймов выдает 8 л.с. и даже сегодня считается настоящим спортивным автомобилем. Сочный V300 звучит фантастически с максимальной производительностью. С популярным ручным управлением Borg-Warner с переключателем передач Hurst Competition Plus этот Corvette едет как настоящий спортивный автомобиль. Подвеска и тормоза также в отличном состоянии, так что не только четверть мили — это круто, но и извилистые дороги также доставляют массу удовольствия. Хотя это и неполиткорректно, это настоящий мужской автомобиль.
Кузов Silver Blue Metallic 912 находится в отличной форме. Реставрация была проведена мастерски, оставив нам очень прямое выравнивание и затворы! Это не так очевидно, как вы могли себе представить, поскольку используемые панели из полиэстера не всегда аккуратно подходят друг к другу.
Внутренняя отделка отличается от той, что мы часто встречаем, она выполнена в великолепном контрастном цвете, а именно в красном! Так что в тот момент, когда вы садитесь за руль, вас окружает красное море. Красные ковры очень аккуратные, алюминий во многих местах такой же. Естественно, многочисленные тонкие датчики находятся в хорошем рабочем состоянии. Красный руль со стальными спицами совершенно цел, как и обивка сидений.
Пол автомобиля, подвеска, моторный отсек и тормоза не только очень здоровы, но и выглядят великолепно. Этот Corvette поставляется с необходимыми последними счетами. Приятно знать, что они не поскупились на техническое обслуживание, чтобы сохранить этот C2 в отличном состоянии.
Gallery Aaldering является ведущим специалистом по классическим автомобилям в Европе с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, пожалуйста, посетите www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка запасов (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так что легко путешествовать на самолете, поезде, такси и автомобиле. Можно организовать транспорт и доставку по всему миру. Никаких пошлин/импортных расходов в Европе. Мы покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени владельца). Мы можем организовать/предоставить регистрацию/документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) и Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.
Ja, we moeten bekennen dat we enthousiast worden van een Corvette C2. Dat is precies de reden waarom we er een aantal in onze voorraad hebben en ook deze schitterende Split Window verdient absoluut een plekje in de collectie. Wat een kleurstelling!
De tweede generatie Corvette, de C2, was een enorme stap vooruit voor Chevrolet. Lichter, sneller, beter. De C2 Sting Ray wordt door velen gezien als de mooiste Corvette van de hele reeks en deze fraaie ‘Matching Numbers’ Split Window is daar geen uitzondering op.
De C2 ‘Split Window’ waarover we het hier hebben is er eentje uit het eerste jaar van productie, 1963. En dat jaar betekent ook de meest geliefde versie, met het in tweeën opgedeelde achterraam en de roosters op de motorkap. Een auto die destijds werd vergeleken met modellen als de Mercedes-Benz 300SL en andere exclusieve sportwagens. De 327 Cubic Inches metende V8 levert 300 pk en daarmee laat de Corvette C2 Sting Ray zich ook vandaag de dag nog bestempelen als rasechte sportwagen. De smeuïge V8 klinkt fantastisch en presteert optimaal. Gekoppeld aan de geliefde handgeschakelde Borg-Warner versnellingsbak met Hurst Competition Plus Shifter rijdt de Corvette als een échte sportwagen. De ophanging en remmen zijn ook uitstekend in orde waardoor niet alleen de ‘quarter mile’ geweldig is maar ook bochtige trajecten een feest zijn. Een échte mannenauto, al mogen we dat vandaag de dag wellicht niet meer zo noemen.
De in ijsblauw (Silver Blue Metallic 912) uitgevoerde carrosserie verkeert in een optimale staat. Deze is vakkundig gerestaureerd, waardoor passingen en carrosserielijnen erg strak zijn! Dat is niet helemaal vanzelfsprekend bij C2’s, door het gebruik van polyester panelen willen de pasvorm en lijnen nog wel eens minder goed in orde zijn.
Het interieur is, in tegenstelling tot wat we vaak zien, uitgevoerd in een geweldig contrasterende kleur: rood! En dat betekent bij een Corvette niet ‘hier en daar’ wat rood maar uw hele wereld kleurt rood zodra u achter het stuur van de Corvette stapt. De rode vloerbedekking is zeer netjes, de aluminium afwerking op tal van plaatsen is dat eveneens. Natuurlijk zijn de grote hoeveelheid aan meters in mooie en functionerende staat. Het rode stuur met stalen spaken is ongehavend, iets dat ook geldt voor de perfecte bekleding van de stoelen.
Bodem, onderstel, motorruimte en remmen zijn allemaal niet alleen in een zeer gezonde conditie maar zien er ook zo uit. De Corvette komt met de nodige facturen van de recente periode. Er is na de restauratie niet bespaard om de C2 in deze prachtige conditie te houden.
Ja, wir müssen gestehen, dass wir uns für eine Corvette C2 immer wieder begeistern. Genau aus diesem Grund haben wir mehrere Exemplare in unserem Bestand und dieses schöne Split Window verdient definitiv einen Platz in der Sammlung. Was für eine fantastische Farbkombination!
Die Corvette der zweiten Generation, die C2, war für Chevrolet ein großer Schritt vorwärts, leichter, schneller und besser. Die C2 Sting Ray wird von vielen als die schönste Corvette der gesamten Produktpalette angesehen und dieses wunderschöne Split Window Exemplar mit „Matching Numbers“ ist da keine Ausnahme.
Der C2 „Split Window“, von dem wir hier sprechen, ist ein Exemplar aus dem ersten Produktionsjahr 1963 und dieses Jahr bedeutet auch die beliebteste Version mit der geteilten Heckscheibe und den Gittern auf der Motorhaube. Ein Auto, das damals mit Modellen wie dem Mercedes-Benz 300SL und anderen exklusiven Sportwagen verglichen wurde. Der 327 Kubikzoll messende V8-Motor leistet 300 PS und damit kann die Corvette C2 Sting Ray auch heute noch als echter Sportwagen bezeichnet werden. Der geschmeidige V8 klingt fantastisch und leistet optimal. Gekoppelt an das von vielen beliebte Borg-Warner Schaltgetriebe mit dem Hurst Competition Plus Shifter fährt sich die Corvette wie ein echter Sportwagen. Auch Federung und Bremsen sind hervorragend, sodass nicht nur die „Viertelmeile“ super ist, sondern auch kurvige Strecken eine Freude sind. Ein echtes Männerauto, auch wenn wir es heute nicht mehr so nennen dürfen.
Die eisblaue (Silberblau Metallic 912) Karosserie befindet sich in einem optimalen Zustand, sie wurde nämlich fachmännisch restauriert, so dass die Passungen und Karosserielinien dementsprechend sehr schön sind! Das ist bei einem C2 nicht ganz selbstverständlich, denn durch die Verwendung von Polyester Karosserieteile können Passungen und Linien manchmal weniger gut sein.
Der Innenraum ist, im Gegensatz zu dem was wir oft sehen, in einer tollen Kontrastfarbe gehalten: Rot! Und das bedeutet nicht, dass es in der Corvette „hier und da“ ein bisschen rot ist, sondern Ihre ganze Welt wird rot, sobald Sie sich ans Steuer der Corvette setzen. Der rote Teppich ist sehr gepflegt und auch die Alu-Optik an vielen Stellen sieht sehr schön aus. Natürlich sind die vielen Zähler in einem schönen und funktionsfähigen Zustand. Das rote Stahlspeichenlenkrad sieht fantastisch aus und auch die wunderschöne Polsterung der Sitze befindet sich in einem makellosen Zustand.
Unterboden, Fahrwerk, Motorraum und Bremsen befinden sich nicht nur in einem sehr guten Zustand, sie sehen auch optisch sehr schön aus. Die Corvette wird mit verschiedenen Rechnungen aus den letzten Zeitraum geliefert. Nach der Restaurierung wurden keine Kosten gescheut um den C2 in diesem schönen und sehr guten Zustand zu erhalten.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
