Наблюдения и советы этой статьи мы подготовили на основании опыта команды корвет C2 стремительно набирает популярность. Совершенно верно, дедушка Muscle Cars имеет все, что требуется классическому автомобилю: красивые линии, мощный двигатель, огромную репутацию и является частью династии Ветте. Неудивительно, что C2 становится все более и более ценным. Наш кабриолет также обладает множеством желаемых качеств.
Sting Ray, который вы видите здесь, просто великолепен. Этот кабриолет был готов покинуть завод 23 ноября 1964 года и был передан своему первому владельцу в начале 1965 года. Он выбрал очень вкусную отделку для автомобиля. Первоначальная накладная показывает, что Corvette был доставлен с 4-ступенчатой механической коробкой передач, деревянным рулевым колесом, окраской Silver-Pearl, поддельными колесами, тонированными стеклами, радио PB Am / FM и двигателем мощностью 300 л.с. В записке также указана цена покупки в размере 5,039.60 XNUMX долларов США. Хотя все вышеперечисленные атрибуты все еще присутствуют, мы должны вас разочаровать тем, что мы, к сожалению, не можем предложить вам это по той же цене, что и указанная.
Этот красивый Silver Pearl Corvette находится в блестящей форме, а его кузов был очень тонко окрашен распылением, оставив лакокрасочное покрытие в идеальном состоянии. NCRS, Национальное общество реставраторов корветов, подчеркнуло это наградой Top Flight Award. Широкие оригинальные колеса и боковая труба делают автомобиль еще более мускулистым. И боже, у этой машины есть мускулы! 300-сильный V8, спрятанный под капотом, соответствует цифрам и вызывает мурашки по коже в тот момент, когда вы поворачиваете ключ зажигания. Рядом с вашим левым ухом из выхлопной трубы гремит V8, ожидая своей следующей спортивной прогулки.
Механическая коробка передач добавляет вождению дополнительное вдохновение. Как только вы в пути, становится ясно, что это Corvette высшего класса. Подвеска жесткая, тормоза работают отлично, руль тугой. Не каждая Ветта так устойчива в поворотах, эта излучает надежность. Капюшон вниз и вперед мы идем!
Во время вождения вы можете любоваться прекрасной приборной панелью и оригинальным деревянным рулевым колесом. Большие и меньшие метры перед вами впечатляют своей танцующей реакцией на газ. Очевидно, что все они в отличном рабочем состоянии и идеально подходят этому спортивному автомобилю середины шестидесятых. Замененная обивка находится в состоянии «как новая». Сиденья чрезвычайно удобны, и поэтому этот C2 во всем является мобильным автомобилем мечты.
К счастью, с годами многое удалось сохранить. Присутствует оригинальное руководство пользователя, а также план защиты владельцев Chevrolet 1965 года с подписанными примечаниями и пластиной Protect-O-Plate в багажнике. Присутствует уже упомянутая накладная, а также руководство по радио и различные документы NCRS. В общем, с C2 Corvette не часто сталкиваешься. Состояние автомобиля, его отделка, экстры и документы все в отличном порядке.
Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка на складе (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине. Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Нет пошлин / импортных расходов в пределах Европы. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени собственника). Мы можем организовать / предоставить регистрацию / документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw) и из Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.
De Corvette C2 is met grote stappen aan populariteit aan het winnen. En terecht, de grootvader onder de Muscle Cars heeft alles wat een klassieke auto moet hebben: een prachtige lijn, krachtige motor, enorme bekendheid en gelijk genaamde voorganger en opvolgers. Geen wonder dus dat de C2 steeds meer waardering krijgt. De convertible die we hier aanbieden is er dan ook nog eens eentje met zeer veel hebberig makende zaken.
De Sting Ray die u hier ziet is er eentje om door een ringetje te halen. De Convertible is op 23 november 1964 klaar om de fabriek te verlaten en wordt begin 1965 overhandigd aan de eerste eigenaar. Deze koos voor een bijzonder smaakvol samengestelde auto. Aan de hand van de aanwezige originele aflever bon kunnen we zien dat de Corvette werd afgeleverd met handgeschakelde vierbak, houten stuurwiel, zilvergrijze lak, knock-off wheels, getint glas, PB AM/FM Radio en de 300 pk sterke motor. De bon laat zelfs de aanschafprijs zien: $ 5.039,60.
Al die zaken die we hiervoor noemden zijn nog steeds van toepassing op de auto, al moeten we u qua prijs teleurstellen: daarvoor kunnen we de auto niet meer aanbieden.
De prachtige Silver Pearl Corvette is in een schitterende staat, waarbij de carrosserie zeer fraai gespoten is en de lak in perfecte conditie verkeert. Dat wordt ook onderstreept door diverse documenten van de NCRS, The National Corvette Restorers Society, die de auto onder andere heeft beloond met een Top Flight Award.
De auto oogt extra gespierd door de brede originele wielen en de sidepipe, die de auto echt de muscle-car uitstraling geven. En muscles heeft de Corvette: onder de kap ligt een 300 pk sterke V8, matching numbers en zorgend voor kippenvel zodra de sleutel in het contact gaat en wordt omgedraaid. Dichtbij het linkeroor buldert de V8 je via de uitlaat voor het achterwiel tegemoet, wachtend op de volgende sportieve rit.
De handgeschakelde versnellingsbak maakt het rijden extra inspirerend. Eenmaal op pad is direct duidelijk dat het om een Corvette van topklasse gaat. Het onderstel voelt stevig, de remmen doen perfect waarvoor ze gemaakt zijn en de stuurinrichting voelt strak aan. Niet iedere Corvette is met veel vertrouwen snel een bocht in te sturen maar bij deze C2 domineert ‘vertrouwen’. Kap omlaag en genieten maar!
Terwijl u rijdt heeft u overigens zicht op een zeer fraai dashboard, met het originele houten stuur in uw handen. De grote en kleinere meters voor u maken veel indruk, met al dan niet enthousiast dansende naalden als u gas geeft. Duidelijk is dat ze allemaal volledig functionerend zijn en ontzettend goed passen bij deze midden jaren ’60 sportwagen. De bekleding is uiteraard al eens vernieuwd en is in een ‘zo goed als nieuwe’ conditie. De stoelen zitten erg goed dus feitelijk is deze C2 in alles een droomauto.
Door de jaren heen zijn een aantal zaken gelukkig bewaard gebleven bij de auto. Zo is het originele instructieboekje aanwezig, evenals het ‘1965 Chevrolet Owner Protection Plan’ met afgetekende bonnetjes en de Protect-O-Plate achterin. Ook is de reeds genoemde aflever bon aanwezig, evenals het instructieboekje voor de radio en diverse documenten van de NCRS. Al met al een Corvette C2 zoals u ze niet heel vaak tegen zult komen. Zowel de staat, de uitvoering, de opties en de aanwezige documentatie is namelijk uitstekend in orde.
Die Corvette C2 gewinnt mit großen Schritten an Popularität. Und zu Recht hat der Großvater der Muscle Cars alles, was ein Oldtimer haben sollte: eine schöne Linie, einen starken Motor, enormen Ruhm und gleichnamige Vorgänger und Nachfolger. Kein Wunder also, dass der C2 immer mehr Anerkennung findet. Auch das Cabrio, das wir hier anbieten, ist eines mit vielen gierigen Dingen.
Der Stachelrochen, den Sie hier sehen, ist einer, der durch einen Ring gesteckt werden kann. Das Cabrio kann am 23.11.1964 das Werk verlassen und wird Anfang 1965 an den Erstbesitzer übergeben. Er entschied sich für ein besonders geschmackvoll komponiertes Auto. Anhand des originalen vorliegenden Lieferscheins können wir erkennen, dass die Corvette mit einem manuellen Vierganggetriebe, Holzlenkrad, silbergrauer Lackierung, Abschlagsrädern, getönten Scheiben, PB AM/FM Radio und den 300 PS ausgeliefert wurde starker Motor. Auf der Quittung steht sogar der Kaufpreis: 5.039,60 $.
All die oben genannten Dinge gelten für das Auto immer noch, obwohl wir Sie preislich enttäuschen müssen: Dafür können wir das Auto nicht mehr anbieten.
Die wunderschöne Silver Pearl Corvette ist in einem wunderschönen Zustand, die Karosserie wurde wunderschön lackiert und der Lack ist in perfektem Zustand. Das unterstreichen auch diverse Dokumente der NCRS, The National Corvette Restorers Society, die den Wagen unter anderem mit einem Top Flight Award ausgezeichnet hat.
Das Auto sieht durch die breiten Originalräder und die Sidepipe, die dem Auto wirklich den Muscle-Car-Look verleihen, besonders muskulös aus. Und Muskeln hat die Corvette: Unter der Haube steckt ein 300 PS starker V8, matching numbers und sorgt für Gänsehaut, sobald der Schlüssel im Zündschloss gedreht wird. Nahe am linken Ohr brüllt einem der V8 durch den Auspuff vor dem Hinterrad entgegen und wartet auf die nächste sportliche Fahrt.
Das manuelle Getriebe macht das Fahren noch inspirierender. Einmal auf der Straße, ist sofort klar, dass es sich hier um eine Corvette der Extraklasse handelt. Das Chassis fühlt sich solide an, die Bremsen tun, wofür sie gemacht sind, und die Lenkung fühlt sich straff an. Nicht jede Corvette lässt sich mit großem Selbstvertrauen schnell in eine Kurve lenken, aber bei dieser C2 dominiert das „Vertrauen“. Haube runter und genießen!
Während Sie fahren, haben Sie auch einen Blick auf ein sehr schönes Armaturenbrett, mit dem originalen Holzlenkrad in Ihren Händen. Die großen und kleinen Meter vor Ihnen machen einen großen Eindruck, mit Nadeln, die beim Beschleunigen begeistert tanzen oder nicht. Es ist klar, dass sie alle voll funktionsfähig sind und sehr gut zu diesem Sportwagen aus der Mitte der 1960er Jahre passen. Die Polsterung wurde selbstverständlich bereits erneuert und befindet sich in einem neuwertigen Zustand. Die Sitze sind sehr gut, also ist dieser C2 in der Tat ein Traumauto in allem.
Über die Jahre ist glücklicherweise einiges mit dem Auto erhalten geblieben. Zum Beispiel ist die originale Bedienungsanleitung vorhanden, sowie der ‘1965 Chevrolet Owner Protection Plan’ mit unterschriebenen Quittungen und dem Protect-O-Plate auf der Rückseite. Der oben erwähnte Lieferschein ist auch vorhanden, ebenso die Bedienungsanleitung für das Radio und diverse Dokumente des NCRS. Alles in allem eine Corvette C2 wie man sie nicht oft antrifft. Der Zustand, die Ausführung, die Optionen und die vorhandene Dokumentation sind in hervorragendem Zustand.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
