О Джоне Делориане уже написаны книги. Так что давайте проигнорируем колоритного основателя одноименной автомобильной марки. Остается уникальный автомобиль, красивая концепция и автомобиль, который прославился на весь мир благодаря фильмам «Назад в будущее». Мы никогда не узнаем, стал ли бы DMC DeLorean таким знаменитым без фильмов и остался бы таким же любимым сегодня.
Наша машина, находившаяся на голландской земле уже 32 года, выглядит прекрасно. Кузов был разработан Джорджетто Джуджаро и представляет собой прекрасный образец дизайна. То, как построен автомобиль, является не менее великим шедевром: в основе лежит Y-образное шасси, вдохновленное Lotus Esprit. Его окружает днище из стекловолокна, на котором был установлен кузов из нержавеющей стали. Красивый способ построить машину. Скорее всего, только внешний вид и стал причиной того, что появилось столько слухов о том, что кто-то хочет перезапустить знаменитый бренд. Внешний вид из матовой нержавеющей стали придает DeLorean красивый и футуристический вид и при этом выглядит великолепно.
За технологией прекрасно следят. Недавно технология была полностью обновлена. Вся работа над этим DeLorean была прекрасно зафиксирована в счетах-фактурах. В остальном интерьер также выглядит аккуратно. Плоская широкая приборная панель полностью функциональна, что также относится к элементам управления и электрооборудованию, таким как управление стеклоподъемниками. Мы иногда видим вещи по-другому с DeLoreans, но в этом примере аккуратная обивка сидений, приборной панели и других частей также очень аккуратна с точки зрения обивки. Ковры, конечно, тоже в хорошем состоянии.
В остальном двигатель и трансмиссия надежны. DMC DeLorean оснащен 2.7-литровым двигателем V6, который DeLorean разрешили построить по лицензии Renault. Двигатель выдает 132 л.с. и в данном случае агрегатируется с механической коробкой передач. Двигатель и трансмиссия более чем справляются со своей задачей и делают DeLorean удивительно расслабляющим туристическим автомобилем. Автомобиль также оснащен независимой подвеской и отличными тормозами, поэтому он едет фантастически.
Короче говоря, красивый DeLorean в прекрасном коллекционном качестве с горами профилактических работ, которые редко можно найти такими красивыми.
Gallery Aaldering является ведущим специалистом по классическим автомобилям в Европе с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, пожалуйста, посетите www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка запасов (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так что легко путешествовать на самолете, поезде, такси и автомобиле. Можно организовать транспорт и доставку по всему миру. Никаких пошлин/импортных расходов в Европе. Мы покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени владельца). Мы можем организовать/предоставить регистрацию/документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) и Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.
Over John DeLorean zijn al boeken vol geschreven. Laten we de kleurrijke oprichter van het gelijknamige automerk dus maar even buiten beschouwing. Wat er dan overblijft is een unieke auto, een schitterend concept en een auto die wereldberoemd werd gemaakt door de films van Back to the Future. Of de DMC DeLorean net zo beroemd zou zijn geworden zonder de films en heden ten dage nog steeds zo geliefd zou zijn, zullen we nooit weten.
Onze auto welke al 32 jaar op Nederlandse bodem is ziet er prachtig uit. De carrosserie werd ontworpen door Giorgetto Giugiaro en is een prachtig stuk design. De wijze waarop de auto is gebouwd is een al even groot meesterwerk de basis vormt een Y-vormig chassis dat was geïnspireerd op de Lotus Esprit. Daaromheen zit een fibreglass underbody waarop de rvs-carrosserie werd gemonteerd. Een prachtige manier om een auto te bouwen. Hoogstwaarschijnlijk is het uiterlijk alleen er verantwoordelijk voor dat er zo vaak geruchten op zijn gedoken dat iemand een doorstart wilde maken van het roemruchte merk. Het geborstelde ‘stainless steel’ exterieur geeft de DeLorean een prachtig en futuristisch uiterlijk mee en ziet er nog altijd uit om door een ringetje te halen.
De techniek is prachtig verzorgd. De techniek is recentelijk volledig onder handen genomen. De werkzaamheden bij deze DeLorean zijn allen prachtig vastgelegd middels facturen. Ook de rest van het interieur oogt keurig. Het platte, brede instrumentarium is volledig functioneel, iets dat ook geldt voor de bedieningselementen en de elektrische zaken zoals de raambediening. We zien het wel eens anders bij DeLorean’s maar dit exemplaar heeft keurig nette bekleding op de stoelen en ook het dashboard en andere delen zijn nog zeer netjes qua bekleding. De tapijten verkeren vanzelfsprekend ook in goede conditie.
De motor en transmissie zijn verder oerdegelijk. De DMC DeLorean wordt aangedreven door een 2,7 liter V6 motor die DeLorean in licentie mocht bouwen van Renault. De motor levert 132 pk en is in dit geval gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie. De motor en transmissie zijn meer dan goed op hun taak berekend en maken dat de DeLorean een heerlijk ontspannen toerauto is. De auto is verder voorzien van onafhankelijke wielophanging rondom en prima remmen en rijdt dus fantastisch.
Kortom een prachtige DeLorean in een schitterende verzamelaarskwaliteit met bergen preventief onderhoud welke wij zelden zo mooi antreffen.
Über John DeLorean wurden bereits Bücher geschrieben. Lassen wir also den schillernden Gründer der gleichnamigen Automarke außen vor. Was bleibt, ist ein einzigartiges Auto, ein wunderschönes Konzept und ein Auto, das durch die „Zurück in die Zukunft“-Filme weltberühmt wurde. Ob der DMC DeLorean ohne die Filme genauso berühmt geworden wäre und auch heute noch so beliebt wäre, werden wir nie erfahren.
Unser Auto, das seit 32 Jahren auf niederländischem Boden steht, sieht wunderschön aus. Die Karosserie wurde von Giorgetto Giugiaro entworfen und ist ein wunderschönes Designstück. Die Art und Weise, wie das Auto gebaut wurde, ist ein ebenso großes Meisterwerk, die Basis ist ein Y-förmiges Chassis, das vom Lotus Esprit inspiriert wurde. Umgeben ist es von einem Fiberglas-Unterboden, auf dem die Edelstahlkarosserie montiert wurde. Eine schöne Art, ein Auto zu bauen. Höchstwahrscheinlich ist allein das Aussehen dafür verantwortlich, dass so viele Gerüchte aufkamen, dass jemand die berühmte Marke neu starten wollte. Die Außenseite aus gebürstetem Stainless Steel verleiht dem DeLorean ein schönes und futuristisches Aussehen und sieht trotzdem großartig aus.
Die Technik ist hervorragend gepflegt. Die Technik wurde kürzlich komplett überarbeitet. Die Arbeiten an diesem DeLorean wurden alle anhand von Rechnungen wunderbar dokumentiert. Auch der Rest des Innenraums sieht ordentlich aus. Die flache, breite Instrumententafel ist voll funktionsfähig, das gilt auch für die Bedienelemente und Elektrik wie zum Beispiel die Fensterheber. Bei DeLoreans sehen wir das manchmal anders, aber dieses Exemplar hat eine ordentliche Polsterung der Sitze und auch das Armaturenbrett und andere Teile sind von der Polsterung her sehr gepflegt. Selbstverständlich sind auch die Teppiche in einem guten Zustand.
Ansonsten sind Motor und Getriebe grundsolide. Angetrieben wird der DMC DeLorean von einem 2,7-Liter-V6-Motor, den DeLorean in Lizenz von Renault bauen durfte. Der Motor leistet 132 PS und ist in diesem Fall mit einem Schaltgetriebe gekoppelt. Motor und Getriebe sind der Aufgabe mehr als gewachsen und machen den DeLorean zu einem wunderbar entspannten Reisewagen. Das Auto ist außerdem rundum mit einer Einzelradaufhängung und hervorragenden Bremsen ausgestattet, sodass es fantastisch fährt.
Kurz gesagt, ein wunderschöner DeLorean in wunderschöner Sammlerqualität mit Bergen an vorbeugender Wartung, die wir selten so schön finden.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
