Это довольно уникальное DeTomaso Guarà Coupe - одна из последних моделей, произведенных Алехандро ДеТомазо до банкротства компании. Немецкая компания Sports Cars gmbh из Штутгарта поставила его 26 сентября 1995 года, а затем была зарегистрирована 19 октября 1995 года. Он проехал всего 46,219 1991 км! Последний человек владел машиной более одиннадцати лет. Guarà основан на прототипе Maserati Barchetta Stradale 50 года выпуска. Гоночный автомобиль, отвечающий минимальным требованиям законодательства для движения по дорогам общего пользования. Из 38 выпущенных автомобилей 1 были в версии купе! Кузов изготовлен из стекловолокна, кевлара и других высококачественных легких материалов на основной алюминиевой нижней части. Подвеска сравнима с подвеской, используемой в Формуле 840, благодаря чему Guarà очень хорошо управляется и держит дорогу. Этот Guarà, как и все другие первые, оснащен алюминиевым двигателем BMW M282 B60 V40 мощностью 8 л.с., производным от BMW 6 CI. У него 26-ступенчатая коробка передач Getrag. У этого DeTomaso есть и другие общие черты с BMW, такие как его электроника и внешний вид автомобиля. Этот DeTomaso имеет оригинальную внешнюю отделку «Blu» с кожаной внутренней отделкой «Pelle Blu». Он поставляется с оригинальным руководством по эксплуатации, копией старых немецких документов и даже с первым уведомлением о доставке от 09. Тот факт, что этот автомобиль ездит идеально, - это отличное обслуживание. За последние пару лет дилер BMW Le Couter обслужил автомобиль, выставив много счетов. detailing техническое обслуживание. У него также есть фантастически звучащая выхлопная система Tubi! Это уникальное итальянское купе - идеальное сочетание итальянского дизайна, немецких технологий и технологий F1. Эта абсолютно уникальная модель редко, если вообще выходит на рынок!
Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с 1975 года! Всегда в наличии 300-350 классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка на складе (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине. Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Нет пошлин / импортных расходов в пределах Европы. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени собственника). Мы можем организовать / предоставить регистрацию / документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw) и из Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.
Unieke De Tomaso Guarà Coupé. De Guarà was het laatste model dat Alejandro De Tomaso heeft geproduceerd, hierna ging De Tomaso failliet. Dit exemplaar is nieuw geleverd aan Sport Cars Gmbh in Stuttgart, Duitsland op 26 september 1995. De auto werd op 19 oktober 1995 voor het eerst geregistreerd en heeft slechts 46.219 kilometers gereden. De laatste eigenaar heeft de auto ruim 11 jaar in bezit gehad. De Guarà is gebaseerd op het Maserati Barchetta Stradale protoype uit 1991. Een raceauto met minimale aanpassingen om toegelaten te worden voor de openbare weg. In totaal zijn er slechts 50 exemplaren geproduceerd, waarvan 38 in Coupé vorm! De body is gemaakt van fiberglas, Kevlar en andere zéér lichte hoogwaardige materialen en is geplaatst op een ‘backbone’ aluminium chassis. De ophanging is vergelijkbaar met techniek uit de Formule 1, de Guarà staat dan ook bekend als zéér direct en wendbaar. De eerste Guarà’s waren, net als dit exemplaar, voorzien van een 282 pk sterke aluminium BMW M60 B40 V8 motor, afkomstig uit de BMW 840 Ci. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie van Getrag met 6 versnellingen. Behalve de motor deelt de Guarà nog meer techniek van BMW, in zowel elektronisch als optisch opzicht bijvoorbeeld het interieur. Deze De Tomaso is uitgevoerd in haar originele kleurstelling ‘Blu’ met een Pelle ‘Blu’ lederen interieur. Gedocumenteerd met haar originele instructieboekje, kopie van oude Duitse papieren en zelfs de eerste uitlever bon van 26/09/1995 zijn nog aanwezig. Technisch is de auto uitstekend onderhouden en verkeert dan ook in een perfect werkende conditie. De laatste jaren is de auto altijd in onderhoud geweest bij BMW dealer Le Couter, waarvan vele onderhoudsfacturen beschikbaar. Als extra is de De Tomaso voorzien van een Tubi uitlaatsysteem, klinkt fantastisch! Een unieke coupé met een prachtig Italiaans design, gecombineerd met bijzondere techniek afkomstig uit Duitsland, Italië en uit de Formule 1. Dit model is absoluut uniek en zelden of nooit op de markt beschikbaar.
This rather unique DeTomaso Guarà Coupe is one of the last model produced by Alejandro DeTomaso before the company went bankrupt. The German, Stuttgart based Sports Cars gmbh supplied it on the 26th September 1995 and was then registered on the19th October 1995. It only has done a mere 46,219 km! The last person owned car for over eleven years. The Guarà is based on the 1991 Maserati Barchetta Stradale prototype. A racing car with the bare minimum legal requirements for it to be allowed on the public roads. Of the total of only 50 cars made, 38 were in the coupe version! The body is made of fibreglass, Kevlar and other high-quality lightweight materials on a backbone aluminium underbody. The suspension is comparable to that used in Formula 1, making the Guarà steer and grip the road extremely well. This Guarà as all the other first ones have the BMW 840 CI derived 282 Hp aluminium BMW B40 V8 engine. It has a Getrag 6-speed gearbox. There are more features that this DeTomaso shares with BMW such as its electronics and the cars interior appearance. This DeTomaso has its original ‘Blu’ exterior finish with a ‘Pelle Blu’ leather interior trim. It comes with the original owner’s manual, a copy of the old German papers and even the first 26/09/1995 delivery notice. The fact that this car drives perfectly is thanks to excellent maintenance. For the last couple of years BMW dealer Le Couter serviced the car, with many invoices detailing the maintenance. It also has a fantastic sounding Tubi exhaust system! This unique Italian coupe is the perfect marriage of Italian design, German and F1 technology. This absolutely unique model rarely if ever comes to market!
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 300- 350 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
