Dodge Viper GTS

Новое поступление
кузовостроениеКупе
коробка передачВручную
Пробег26974 км
Год1997
НДС / маржаМаржинальная
  • Supercharged and blueprinted engine
  • Only 26.974 kilometres from new
  • Sequential gearbox
  • Very fast
$
£
105.000,-

Импорт Экспорт

Мы можем помочь с приобретением автомобилей в США и организовать транспортировку. Мы позаботимся обо всех необходимых документах. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дальнейшей информации.

Это произвело настоящий фурор, когда GM запустила Гадюка. Газеты были полны этого, и автомобильные журналы тоже просто не могли нарадоваться. Американцы выстроились в упорядоченную очередь, чтобы заказать машину. Хотя европейцы были менее восторженны, машина была принята и там очень хорошо. Автомобиль первого поколения (1991-1995 гг.) выпускался только как Targa. В 1996 году на рынок вышло второе поколение, такое же, как и здесь; купе Dodge Viper GTS. Наиболее яркой особенностью Viper GTS является крыша Double Bubble. Причина создания двойного пузыря заключалась в том, чтобы предоставить водителю и штурману место для ношения шлемов на гоночной трассе. Viper оснащен огромным двигателем V7.990 объемом 10 куб.см, выдающим 450 л.с. для автомобилей этого поколения. До 1999 года Dodge Viper поставлялся с коваными поршнями, которые очень подходили для двигателя с наддувом. Именно это и произошло с этим автомобилем: после того, как он обнаружил, что 450 л.с. ничтожны, он установил нагнетатель. Естественно, остальная часть автомобиля была соответствующим образом изменена, чтобы справиться со всей этой дополнительной мощностью. Кузов — это отдельная история. Автомобиль еще в заводской краске. Первоначально автомобиль был поставлен немецким дилерским центром Chrysler настоящему энтузиасту Viper. Он использовал свою гордость и радость только в хорошую погоду в высокие дни. Следующий владелец, швед, был не меньшим энтузиастом и эффектно поднял машину до нынешнего состояния. Полностью оригинальный кузов правильно выровнен. Шлейф потрясающий. Высококачественные кованые диски обуты в Toyo Semislicks. При ближайшем рассмотрении дисков мы видим комплект Big Brake Brembo сзади. Автомобиль потрясающий и оригинальный в своей подаче. Интерьер был дополнен рядом необходимых функций, чтобы облегчить пристальное внимание к этой дополнительной мощности. У центрального консула есть рычаг переключения передач для включения секвентальной трансмиссии, а также дополнительные датчики, которые, например, контролируют состояние топливного бака E85. Есть датчики, которые показывают, на какой передаче вы находитесь, сообщают, когда вам нужно переключить передачу, количество наддува двигателя и каждую температуру, множество информации. Предыдущий владелец настроил машину как для дальних поездок, так и для трек-дней. Он оставил стандартные сиденья, так как они с легкостью выполняли обе задачи. Завершая рабочее место водителя, мы находим спортивное рулевое колесо с тремя спицами, обтянутое алькантарой, вместо стандартного. К этому рабочему пространству нужно относиться с должным уважением, учитывая серьезную мощность автомобиля. Двигатель был полностью перестроен с использованием специального распределительного вала Comp, специальных поршней с низкой степенью сжатия, нагнетателя Roe и карбонового коллектора. Затем двигатель был присоединен к секвентальной коробке передач Sellholm и получил другую подвеску, не забывая о комплекте тормозов Brembo Big Brake.
Сразу оговорюсь, это машина не для новичка. Известно, что Гадюка наносит удар, когда его меньше всего ожидают, а этот еще более свиреп. Однако предыдущий владелец настроил автомобиль таким образом, чтобы его мощность распределялась равномерно, а развал-схождение был достаточно нейтральным, что позволяло максимально увеличить запас до того, как автомобиль достигнет своего предела. Механически идеально обслуживаемый автомобиль находится в самом грубом состоянии. Двигатель настроен на использование бензина E85, и неудивительно, что Viper прожорлив, когда вы стремитесь к мощности. Автомобиль поставляется с оригинальным автомобильным кошельком. Друзья мои, это исключительно серьезный Dodge Viper. Преобразованный по высочайшему стандарту, предлагающий каждому, кто может оценить автомобиль по достоинству и потратить необходимое время, на много трудных лет вперед. Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка на складе (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине. Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Нет пошлин / импортных расходов в пределах Европы. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени собственника). Мы можем организовать / предоставить регистрацию / документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw) и из Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.