Да, у нас есть это Farmall Модель H, которую мы хотели бы предложить вашему вниманию.
Farmall H — средний двухплуговый пропашной трактор, выпускавшийся компанией International Harvester под брендом Farmall с 1939 по 1954 год. Это был наиболее широко производимый трактор из «буквенной серии» International Harvester: за последние 390,000 лет было выпущено около 14 20 единиц. ходить. Он пришел на смену Farmall F-300. Модель H постепенно обновлялась новыми номерами моделей, такими как Super H, 350 и 152, но по сути оставалась той же машиной. В оригинальном H использовался рядный 4-цилиндровый двигатель International Harvester C1963. Производство всех версий продолжалось до XNUMX года.
Стандартные передние колеса представляли собой близко расположенные носовые колеса с возможностью установки одиночного колеса или широкой передней оси. Задние колеса можно было регулировать по ширине от 44 дюймов (110 см) до 80 дюймов (200 см), чтобы обеспечить различную ширину рядов культур.
Модель H оснащена рядным четырехцилиндровым двигателем с верхним расположением клапанов объемом 152 кубических дюйма (2,490 кубических сантиметров) и 6-вольтовой электрической системой с положительным заземлением и генератором (если заказано или модернизировано). Шестеренчатая трансмиссия включает в себя в общей сложности шесть передач: пять вперед и одну назад. H был меньшим из двух известных пропашных тракторов. Выпускались версии для бензина, дистиллятного и керосина.
Наш Farmall H 1945 года выпуска — бензиновый вариант. Farmall H — среднепропашный трактор, выпускавшийся с 1939 по 1954 год. Этот экземпляр был самым массовым из «буквенной серии» Farmall. Всего за 390,000 лет производства было выпущено около 14 XNUMX единиц. Двигатель работает отлично и готов к работе.
Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка на складе (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине. Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Нет пошлин / импортных расходов в пределах Европы. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени собственника). Мы можем организовать / предоставить регистрацию / документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw) и из Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.
Ja wij hebben deze Farmall H-modell welke wij u graag bij u onder de aandacht brengen.
De Farmall H is een middelgrote tweeploegentrekker voor rijgewassen , geproduceerd door International Harvester onder de merknaam Farmall van 1939 tot 1954. Het was de meest geproduceerde van de ” letterserie ” van International Harvester, met ongeveer 390.000 geproduceerde exemplaren in de afgelopen 14 jaar. loop. Het volgde de Farmall F-20 op . De H werd stapsgewijs bijgewerkt met nieuwe modelnummers als de Super H, 300 en 350, maar bleef in wezen dezelfde machine. De originele H gebruikte een International Harvester C152 4-cilinder lijnmotor. De productie van alle versies duurde tot 1963.
De standaard voorwielen waren dicht bij elkaar geplaatste neuswielen, met opties voor een enkel wiel of een brede vooras. De achterwielen konden worden aangepast van 44 inch (110 cm) tot 80 inch (200 cm) in de breedte om verschillende gewasrijbreedtes mogelijk te maken.
De H is uitgerust met een viercilinder- in-lijn kopkleppen met een cilinderinhoud van 152 kubieke inch (2.490 kubieke centimeter) en een 6 volt elektrisch systeem met positieve massa en generator (indien besteld of achteraf ingebouwd). De transmissie met glijdende versnelling omvat in totaal zes versnellingen: vijf vooruit en één achteruit. De H was de kleinste van de twee prominente tractoren voor rijgewassen. Er werden versies geproduceerd voor benzine, destillaat en kerosinebrandstoffen.
Onze Farmall H uit 1945 is de benzine variant. De Farmall H is een middelgrote trekker voor rijgewassen die van 1939 tot 1954 werd geproduceerd. Dit exemplaar was de meest geproduceerde van de “letter series” van Farmall. In totaal werden er ongeveer 390.000 exemplaren geproduceerd in de 14 jaar dat hij in productie was. De motor loopt fantastisch en is klaar om aan het werk te gaan.
Ja, wir haben dieses Farmall H-Modell, auf das wir Sie aufmerksam machen möchten.
Der Farmall H ist ein mittelgroßer Reihentraktor mit zwei Pflügen, der von 1939 bis 1954 von International Harvester unter der Marke Farmall hergestellt wurde. Mit etwa 390.000 produzierten Einheiten in den letzten 14 Jahren war er die am häufigsten produzierte „Letter-Serie“ von International Harvester. gehen. Es folgte der Farmall F-20. Der H wurde schrittweise mit neuen Modellnummern wie Super H, 300 und 350 aktualisiert, blieb aber im Wesentlichen die gleiche Maschine. Der ursprüngliche H verwendete einen International Harvester C152-Reihenvierzylindermotor. Die Produktion aller Versionen dauerte bis 1963.
Die serienmäßigen Vorderräder waren eng beieinander liegende Bugräder, wahlweise mit Einzelrad oder breiter Vorderachse. Die Hinterräder können in der Breite von 110 cm (44 Zoll) bis 200 cm (80 Zoll) verstellt werden, um unterschiedliche Reihenbreiten zu ermöglichen.
Der H ist mit einem Reihenvierzylinder-Hängeventilmotor mit einem Hubraum von 152 Kubikzoll (2.490 Kubikzentimeter) und einem 6-Volt-Bordnetz mit positiver Masse und Generator (falls bestellt oder nachgerüstet) ausgestattet. Das Schiebegetriebe umfasst insgesamt sechs Gänge: fünf Vorwärts- und einen Rückwärtsgang. Der H war der kleinere der beiden bekannten Reihenkulturtraktoren. Es wurden Versionen für die Kraftstoffe Benzin, Destillat und Kerosin hergestellt.
Unser Farmall H von 1945 ist die Benzinvariante. Der Farmall H ist ein Ackerschlepper für mittlere Reihen, der von 1939 bis 1954 hergestellt wurde. Dieses Exemplar war das meistproduzierte von Farmalls „Briefserie“. Insgesamt wurden in den 14 Jahren seiner Produktion etwa 390.000 Einheiten hergestellt. Der Motor läuft großartig und ist betriebsbereit.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
