Ferrari 208 GT/4

кузовостроениеКупе
коробка передачВручную
Пробег26307 км
Год1976
НДС / маржа
$
£
49.950,-

Импорт Экспорт

Мы можем помочь с приобретением автомобилей в США и организовать транспортировку. Мы позаботимся обо всех необходимых документах. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дальнейшей информации.

Наша 208 GT / 4Dino покинул завод в 1976 году. Он был зарегистрирован 26 марта 1976 года. Марчелло Гандини - ведущий дизайнер, подписавший дизайн для Dino 308 и 208 в начале 70-х, работая в студии Bertone.

Dino 208 GT4 на самом деле был Dino 308 GT4, который мы так хорошо знаем, но из-за заоблачных итальянских налогов на жаждущие V8 в 70-х годах Ferrari решила представить V8 с объемом двигателя менее 2 литров. Так родился Dino 208 GT4. Это сделало Ferrari официальным производителем самого маленького V8, когда-либо выпускавшегося в серийное производство. V-образная форма 8 цилиндров, все известные как грохот. Восхитительно и так и должно быть! Нумерация 208 напрямую связана с 2.0-литровым средним двигателем V8, который обеспечивает максимальную скорость 220 км / ч.

Dino 208 GT4 был во многих отношениях первопроходцем для Ferrari, будучи первым Ferrari, построенным со средним расположением двигателя V8, дизайн которого будет доминировать в течение следующих десятилетий. Это также была первая продукция, спроектированная Studio Bertone, Ferrari. Pininfarina была довольно расстроена решением дать своему городскому конкуренту Bertone добро на разработку дизайна, учитывая все, что они делали в прошлом для Ferrari. Угловой стиль полностью отличался от его скульптурного 2-местного собрата Dino 246 GT и довольно продолжительного.roverсиал в то время. Водителю видна дорога только из кабины. Энцо Феррари сыграл большую роль в дизайне и даже создал для себя макет, чтобы опробовать различные положения рулевого колеса, педалей и кабины. Всего построено 840 машин. Намного меньше в Ferrari-красном.

Пиковая мощность 170 л.с. (125 кВт) была достигнута при 7,700 об / мин, а максимальная - 220 км / ч. Меньшие карбюраторы Weber 34 DCNF, более низкое передаточное число главной передачи и более тонкие шины завершили технические изменения в Dino 208 GT4. Хромированные блики вместо черных и отсутствие противотуманных фар были внешними признаками GT4 с меньшими двигателями. Внутри 208 GT4 установлена ​​черная приборная панель вместо серебристой.

Наш Ferrari 208 GT / 4Dino имеет красивую цветовую схему красного цвета кузова и коричневого кожаного салона. Двигатель работает красиво и плавно, а переключение передач безупречно. Прямой кузов не подвержен ржавчине, и каждое выравнивание его панелей такое, каким оно должно быть. Распределение веса, звук и уровень цен - все это складывается из-за того, что вы не сможете избежать исполнения одного из своих заветных желаний! ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ НА НАШЕ ХРАНЕНИЕ, ПРОСМОТР ТОЛЬКО ПО НАЗНАЧЕНИЮ.

Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка на складе (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине. Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Нет пошлин / импортных расходов в пределах Европы. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени собственника). Мы можем организовать / предоставить регистрацию / документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw) и из Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.

Вас также может заинтересовать…