Раппорт Массини по этому автомобилю показывает нам, что этот гениальный Ferrari Самолет 365 GT 2+2 был поставлен канадской компании в Монреале. Ferrari В 1970 году дилером был Джордж Вуллей. Вскоре после этого первым владельцем стал некий Шелдон С. Брукс. Ferrari 365 GT 2+2 был первым Ferrari с независимой подвеской. В течение этого периода Ferrari Модель 365 GT 2+2 была одной из самых продаваемых моделей марки. Данные того времени показывают, что производство было значительно медленнее, чем сегодня. С 1967 по 1971 год с завода сошло всего 800 автомобилей 365. Красота этой модели... FerrariОсобенность той эпохи в том, что, в отличие от современных моделей, все они были традиционными автомобилями класса Gran Tourer. Кузов был разработан дизайн-студией Pininfarina Альдо Бровароне. Наш автомобиль сохранил свою аутентичность. Невероятно, но за последние 50 лет это Ferrari Пробег составляет менее 28 000 миль. Автомобиль окрашен в цвет «Marine Colorado» и имеет бежевую кожаную отделку салона, точно такую же, как и при выходе с завода. Лакокрасочное покрытие было в какой-то момент перекрашено, но высокое качество работы до сих пор заметно. Кузов практически идеален, с тонкими, изящными панелями и правильно выровненными линиями зазоров. Хромированные детали тщательно ухожены. Шасси очень прочное и полностью свободно от ржавчины. Интерьер полностью оригинальный. Легко оценить качество использованной кожи, она также имеет прекрасную патину. Ковры и потолок также аккуратные и оригинальные. Автомобиль хорошо обслуживался в механическом плане. 4.4-литровый двигатель Colombo V-12 был капитально отремонтирован в 2018 году. Двигатель и коробка передач были тщательно осмотрены и отремонтированы там, где это было необходимо. Среди ремонтных работ были следующие: Новые свечи зажигания, стабилизатор поперечной устойчивости, передние и задние резиновые уплотнители, новый выхлоп, новая прокладка клапанной крышки, клапанные крышки перекрашены краской с эффектом "морщинистой" поверхности, 5 новых шин Michelin XWX, все трубки системы охлаждения, радиатор отопителя отремонтирован и перекрашен, сцепление и маховик отбалансированы, кондиционер полностью отремонтирован, новая прокладка головки блока цилиндров и полная перенастройка двигателя. После прочтения этого не станет сюрпризом, что двигатель работает прекрасно и очень мощный. Счет за вышеперечисленные работы составил более 22 250 долларов и входит в пакет документов. Оригинальный чехол для документов, содержащий руководство пользователя, каталог запчастей и все книги по аудиосистеме, также присутствует. Это не просто красивый автомобиль. Ferrari 365 GT 2+2 не только красив внешне, но и прекрасен в управлении. Для нас это уникальная возможность продать такой оригинальный автомобиль. Ferrari 365 GT 2+2. По праву, это уникальный автомобиль! Gallery Aaldering ведущий специалист по классическим автомобилям в Европе с 1975 года! Всегда в наличии 300-350 классических и спортивных автомобилей, пожалуйста, посетите www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Легко путешествовать на самолете, поезде, такси и автомобиле. Возможна организация транспортировки и доставки по всему миру. Никаких пошлин/импортных расходов в Европе. Мы покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени владельца). Мы можем организовать/предоставить регистрацию/документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) и стран Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.
Het Massini report bij deze auto leert ons dat het 1970 is als Ferrari dealer George Woolley uit Montreal, Canada deze schitternde Ferrari 365 GT 2+2 in ontvangst neemt. Kort daarna wordt ze afgeleverd aan de eerste eigenaar de heer Sheldon C. Brooks. De Ferrari 365 GT 2+2 is de eerste GT Ferrari met onafhankelijke wielophanging. De 365 is op dat moment één van Ferrari’s best verkopende modellen. Als we naar de absolute aantallen kijken zien we dat de productie ten tijde van de jaren ’60 toch echt een stuk langzamer ging dan tegenwoordig. Slechts 800 stuks werden er vervaardigd vanaf 1967 tot 1971. Het mooie aan Ferrari’s uit die tijd is dat het nog echte ambachtelijk vervaardigde Gran Tourers zijn, zo worden ze letterlijk niet meer gemaakt. De body is getekend door Aldo Brovarone van designstudio Pininfarina. Het betreft hier een uitzonderlijk origineel exemplaar. De mijlenstand is ongelooflijk, in de afgelopen 50 jaar is er nog geen 28.000 miles met de Ferrari gereden. De auto is uitgevoerd in “Marone Colorado” met een beige lederen interieur, precies dezelfde kleurstelling als waarmee de auto de fabriek heeft verlaten. De lak is in het verleden om cosmetische redenen opnieuw gespoten, dat is goed gebeurd en de lak is nog steeds in zeer goede staat. De carrosserie is in welhaast perfecte staat met mooi dun plaatwerk en correcte passingen. Het chroom op de auto is ook zeer verzorgd. Ook het chassis is keihard en volledig vrij van roest. Het interieur is volledig origineel. Dat er vroeger kwaliteitsleder werd gebruikt is bij de eerste aanblik duidleijk. Het leder is helemaal origineel en heeft een prachtig patina. De tapijten en hemel zijn eveneens origineel en zeer netjes. De techniek is niet uit het oog verloren. De 4.4 liter Colombo V12-motor heeft in 2018 een zeer uitgebreide revisie ondergaan. De motor en versnellingsbak zijn volledig geinspecteerd en waar nodig gereviseerd. De werkzaamheden die zijn uitgevoerd zijn onder andere: nieuwe bougies, stabilisatorstang rubbers voor en achter vervangen, nieuwe uitlaten gemonteerd, kleppendekselpakkingen vervangen, kleppendeksels opnieuw gespoten met krimplak, 5 nieuwe Michelin XWX banden gemonteerd, alle koelleidingen vervangen, verwarmingsmatrix gereviseerd en opnieuw gespoten, koppeling en vliegwiel opnieuw gebalanceerd, volledige airco revisie, nieuwe koppakkingen en volledige afstelling van de motor. Het zal u dan ook niet verbazen dat de motor zeer mooi loopt en erg krachtig is. De rekening van bovenstaande werkzaamheden kwam uit op meer dan $ 22.250,- en is aanwezig bij de auto. De originele boordmap is aanwezig inclusief handleiding en spare parts boekje, daarnaast zijn alle boekjes van de radio aanwezig. Het betreft hier dus niet alleen een prachtige Ferrari 365 GT 2+2 om te zien maar ook om in te rijden. Het is voor ons een zeer unieke mogelijkheid om zo’n originele Ferrari 365 GT 2+2 op de markt te kunnen brengen. Met recht een unieke auto.
Het Massini report bij deze auto leert ons dat het 1970 is als Ferrari dealer George Woolley uit Montreal, Canada deze schitternde Ferrari 365 GT 2+2 in ontvangst neemt. Kort daarna wordt ze afgeleverd aan de eerste eigenaar de heer Sheldon C. Brooks. De Ferrari 365 GT 2+2 is de eerste GT Ferrari met onafhankelijke wielophanging. De 365 is op dat moment één van Ferrari’s best verkopende modellen. Als we naar de absolute aantallen kijken zien we dat de productie ten tijde van de jaren ’60 toch echt een stuk langzamer ging dan tegenwoordig. Slechts 800 stuks werden er vervaardigd vanaf 1967 tot 1971. Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 300- 350 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.