Ferrari 365 GTC/4

Новое поступление
кузовостроениеКупе
коробка передачмеханический
Пробег79230 км
Год1972
НДС / маржаМаржа
  • Very well maintened
  • Logbook present
  • Only 3 owners from new
$
£
229.500,-

Импорт Экспорт

Мы можем помочь с приобретением автомобилей в США и организовать транспортировку. Мы позаботимся обо всех необходимых документах. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дальнейшей информации.

Несмотря на то, 365GTC / 4 может выглядеть как современная версия Ferrari Daytona, на самом деле это совершенно новая модель. 4.4-литровый V12 с четырьмя верхними распределительными валами такой же, как и в Daytona, 365 GTC / 4 имеет гораздо более длинную носовую часть с карбюраторами, расположенными сбоку, чтобы V12 мог вписаться в более плоский нос. Colombo V12 выдает 340 л.с. и агрегатируется с 5-ступенчатой ​​коробкой передач. Как и Daytona, 365 GTC / 4 имеет независимую подвеску всех четырех колес. Задняя часть регулируется гидравлически. Форма 365 GTC / 4 считалась довольно современной для своего времени. Ferrari 365 GTC / 4, типичная клиновидная форма 70-х годов. Экзотический внешний вид дополняют откидные фары, резиновый передний бампер и матово-черная задняя часть. В отличие от Daytona, 365 GTC / 4 с самого начала проектировался с откидными фарами, поэтому они намного лучше интегрируются. Сзади выделяются шесть отдельных задних фонарей. Другой отличительной чертой 365 GTC / 4 был выбор из 46 различных вариантов отделки экстерьера и 10 различных цветов для интерьера. Экстерьер по желанию клиента был доступен в любом цвете под радугой. Вполне новинка! При представлении прессы приветствовали качество тормозов, прекрасную работу коробки передач и вышеупомянутый выбор отделки. 365 GTC / 4 очень редки: построено всего 500 машин, не считая 4 прототипов. Из 500 автомобилей 194 предназначались для США, а 265 автомобилей были отправлены в Европу и остальной мир. Из этих 265 41 были праворульными. В итоге осталось 224 LHD 365 GTC / 4.

Этот красный экземпляр 1972 года был доставлен его первому владельцу, Бельгии, и до сих пор проехал около 76,600 XNUMX км. Этот первый владелец из Бельгии заказал автомобиль в Rosso Corsa с черной кожаной отделкой и коричневыми коврами. Эта стильная композиция неподвластна времени. До сих пор у машины было три владельца, которые очень заботились о ней. Последний владелец, немец, добавил этот автомобиль в свою коллекцию и с годами превратил его из хорошего примера в вершину мастерства. Везде, где было место для совершенствования, он был «rucksichtlos» в своем стремлении к совершенству. Он перекрасил кузов, установил новые коврики, обновил диски и установил новые шины, провел капитальный ремонт, заменил амортизаторы и регулятор уровня, передние тормоза, а также установил новый капот. Будет справедливо сказать, что наполовину он ничего не сделал.

Кузов сияет. Дизайн ясно показывает, как Daytona выступала моделью для этого автомобиля и как Daytona 70-х годов должна выглядеть по мнению Ferrari. Красивое и тонкое панно идеально совмещено. Бамперы тоже в очень хорошем состоянии и отлично установлены. Обода, конечно же, полностью неповреждены, обуты в качественную резину правильного размера.

Внутри машина тоже радует глаз. Новые ковры в сочетании с прекрасно ухоженной черной кожаной отделкой добавляют ощущение роскоши в этом Ferrari GT 2 + 2. Все приборы и элементы управления находятся в прекрасном состоянии и выглядят фантастически. Кроме того, автомобиль шел с заводским кондиционером, электрическими стеклоподъемниками и гидроусилителем руля. Таким образом, эта машина не только выглядит современно, но и едет как современная машина.

Вождение - это сущность Ferrari 365 GTC / 4. 4.4-литровый Colombo V12 имеет 340 лошадиных сил в этой европейской модели и имеет механическую 5-ступенчатую полностью синхронизированную коробку передач. Идеальная развесовка 51:49 благодаря трансмиссии. Подвеска с помощью регулятора уровня задней оси более чем способна передать всю свою мощь V12 через задние колеса на асфальт. Звук, который производят шесть сдвоенных карбюраторов Weber, когда вы нажимаете на педаль, - это не что иное, как полноугольный хор, поющий от души. Какой опыт! Даже если цена на бензин достигнет отметки в 10 евро, это все равно будет более чем оправданным. И знаете, что в этом хорошего? Вы просто переключаете передачу, чтобы начать концерт заново, пока не достигнете максимальной скорости более 260 км / ч. Невероятно красиво!

Документация на машину также довольно выдающаяся. Присутствует оригинальный гарантийный талон, а также куча общей информации. Один из предыдущих владельцев также вел дневник каждой поездки. Наконец, есть оригинальное руководство по аудиосистеме, а также копии предыдущих документов владельца и более свежие счета-фактуры.

Это не просто красивая проблема, она также управляется так же хорошо, как и выглядит, и имеет соответствующий объем документации. Теперь вам остается только сесть за руль, прогреть машину, откинуться назад и насладиться неповторимым звуком. Это чистое совершенство Ferrari.

Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка на складе (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине. Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Нет пошлин / импортных расходов в пределах Европы. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени собственника). Мы можем организовать / предоставить регистрацию / документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw) и из Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.