Так, Ferrari 365 GTC/4 — это уникальная и востребованная классика от Ferrari, которая выпускалась недолго и по сути служила мостом между производством 365GT 2+2 и 365 GT4 2+2. Этот Ferrari был впервые представлен на Женевском автосалоне в 1971 году и был выпущен ограниченным тиражом всего в 500 экземпляров, что делает его сегодня чрезвычайно коллекционным. Несмотря на то, что 365 GTC/4 часто затмевается своим современником, легендарной Daytona, он имеет многие из тех же механических компонентов, включая двигатель V4,390 объемом 12 куб.см с четырьмя верхними распределительными валами. Этот двигатель заимствован у Daytona, но имеет мокрый картер и развивает мощность 320 л.с. Двигатель соединен с обычной пятиступенчатой коробкой передач, а не с коробкой передач, как в Daytona, что способствует более изысканному вождению.
Дизайн 365 GTC/4 элегантный и сдержанный, с низкой линией капота, что стало возможным благодаря головкам цилиндров, которые были модифицированы для размещения боковых карбюраторов. Результатом стал гладкий, но стильный внешний вид, который сделал автомобиль популярным среди более зрелых автолюбителей. Несмотря на больший упор на комфорт и изысканность, 365 GTC/4 оставался впечатляющим: максимальная скорость превышала 240 км/ч, а четверть мили он разгонял менее чем за 16 секунд.
Представленный здесь пример особенно ценен, поскольку он был официальным шоу-каром на Парижском автосалоне 1971 года. Этот Ferrari, первоначально поставленный Ferrari Pozzi в Париже, представляет собой весьма востребованную европейскую версию с левосторонним рулевым управлением. Он оснащен кондиционером, тонированными стеклами, радио Voxson и электростеклоподъемниками. Оригинальная цветовая гамма автомобиля Marrone Colorado с черным кожаным салоном придает ему исключительную привлекательность. Автомобиль имеет соответствующие номера и поставляется с оригинальной брошюрой и обширной документацией, прослеживающей его историю на протяжении нескольких десятилетий.
Автомобиль прошел полную реставрацию и капитальный ремонт голландскими специалистами, причем все работы выполнены профессионально, с вниманием к деталям и сохранением аутентичности. Внешнее состояние отличное, качественное лакокрасочное покрытие. Интерьер не менее потрясающий: большая часть оригинального интерьера сохранена, в результате чего получился красивый салон с исключительно хорошо сохранившимися оригинальными деталями. Приборная панель и приборы в отличном состоянии.
Двигатель V12 был профессионально отремонтирован и прекрасно работает, а известные специалисты регулярно проводят техническое обслуживание для поддержания двигателя в отличном состоянии. Все счета доступны на сумму около 100,000 365 евро и свидетельствуют о тщательном и тщательном обслуживании, которое получил этот Ferrari. Автомобиль недавно прошел техническое обслуживание, что еще раз подчеркивает исключительное состояние Ferrari 4 GTC/XNUMX. Этот автомобиль предлагает не только прекрасную часть истории Ferrari, но и фантастические впечатления от вождения, заключенные в элегантный и неподвластный времени дизайн.
Вас интересует этот фантастический Ferrari? Свяжитесь с нами сегодня, и мы будем рады вам помочь. Добро пожаловать на Gallery Aaldering, работаем с 1975 года. У нас есть многолетний опыт экспорта наших автомобилей по всему миру. Спросите о возможностях.
De Ferrari 365 GTC/4 uit 1972 is een uniek en begeerde klassieker van Ferrari, die slechts een kort leven had en in principe diende als een brug tussen de productie van de 365GT 2+2 en de 365 GT4 2+2. Deze Ferrari werd voor het eerst gepresenteerd op de Autosalon van Genève in 1971 en werd geproduceerd in een beperkte oplage van slechts 500 exemplaren, wat hem vandaag de dag uiterst verzamelwaardig maakt. Hoewel hij vaak in de schaduw stond van zijn tijdgenoot, de legendarische Daytona, deelt de 365 GTC/4 veel van dezelfde mechanische componenten, waaronder een 4,390 cc V12-motor met vier bovenliggende nokkenassen. Deze motor is afgeleid van die van de Daytona, maar beschikt over een nat carter en levert 320 pk. De motor is gekoppeld aan een conventionele vijfversnellingsbak, en geen transaxle zoals in de Daytona, wat bijdraagt aan een meer verfijnde rijervaring.
Het ontwerp van de 365 GTC/4 is elegant en ingetogen met een lage motorkaplijn mogelijk gemaakt door de cilinderkoppen die zijn aangepast om zijdelingse carburateurs te herbergen. Dit resulteerde in een strakke, doch stijlvolle uitstraling die de auto populair maakte bij de meer volwassen autoliefhebber. Ondanks de grotere nadruk op comfort en verfijning, bleef de 365 GTC/4 een indrukwekkende performer, met een topsnelheid van meer dan 240 km/u en een kwartmijl sprint in minder dan 16 seconden.
Het hier aangeboden exemplaar is bijzonder waardevol, omdat het de officiële showauto was op de Autosalon van Parijs in 1971. Deze Ferrari, die nieuw werd geleverd door Ferrari Pozzi in Parijs, is een gewilde Europese versie in linksgestuurde configuratie. Hij is uitgerust met airconditioning, getint glas, een Voxson-radio en elektrische ramen. De originele kleurstelling van deze auto, Marronne Colorado met een zwart leren interieur, draagt bij aan zijn exclusieve uitstraling. Het voertuig is matching numbers en wordt geleverd met de originele brochure en zeer uitgebreide documentatie die de geschiedenis van de auto tot enkele decennia terug traceert.
Deze Ferrari onderging een volledige restauratie en revisie door een Nederlandse specialist, waarbij alle werkzaamheden professioneel werden uitgevoerd met oog voor detail en behoud van authenticiteit. Het exterieur is in uiterst goede staat, met een lakafwerking van hoge kwaliteit. Het interieur is eveneens prachtig, waarbij zoveel mogelijk van het originele interieur bewaard is gebleven, wat resulteert in een schitterende cabine met uitstekend bewaard gebleven originele details. Het dashboard en de instrumenten verkeren in uitzonderlijke staat.
De V12 motor is professioneel gereviseerd en loopt fantastisch, met regelmatige onderhoudsbeurten bij gerenommeerde specialisten om de motor in topconditie te houden. Alle facturen zijn beschikbaar en met een waarde van bijna €100.000 getuigen deze dan ook van het zorgvuldige en grondige onderhoud die deze Ferrari kreeg. Recentelijk is de auto nog geserviced, wat de buitengewone staat van deze Ferrari 365 GTC/4 onderstreept. Deze auto biedt niet alleen een schitterend stukje Ferrari-geschiedenis, maar ook een fantastische rijervaring, verpakt in een elegant en tijdloos ontwerp.
Heeft u interesse in deze fantastische Ferrari? Neem vandaag nog contact met ons op, wij helpen u graag verder. U bent van harte welkom bij Gallery Aaldering, sinds 1975 actief. Wij hebben jarenlange ervaring met het wereldwijd exporteren van onze voertuigen, vraag naar de mogelijkheden.
Der Ferrari 365 GTC/4 von 1972 ist ein einzigartiger und begehrter Klassiker von Ferrari, der nur eine kurze Produktionszeit hatte und im Grunde als Brücke zwischen der Produktion des 365GT 2+2 und des 365 GT4 2+2 diente. Dieser Ferrari wurde erstmals auf dem Genfer Autosalon 1971 vorgestellt und in einer begrenzten Auflage von nur 500 Exemplaren produziert, was ihn heute extrem sammelwürdig macht. Obwohl er oft im Schatten seines Zeitgenossen, des legendären Daytona, stand, teilt der 365 GTC/4 viele der gleichen mechanischen Komponenten, einschließlich eines 4.390 ccm V12-Motors mit vier obenliegenden Nockenwellen. Dieser Motor ist vom Daytona abgeleitet, verfügt jedoch über eine Nasssumpfschmierung und leistet 320 PS. Der Motor ist mit einem konventionellen Fünfganggetriebe gekoppelt und nicht wie beim Daytona mit einem Transaxle, was zu einem raffinierteren Fahrerlebnis beiträgt.
Das Design des 365 GTC/4 ist elegant und zurückhaltend, mit einer niedrigen Motorhaube, die durch die Zylinderköpfe ermöglicht wurde, die modifiziert wurden, um seitlich angebrachte Vergaser aufzunehmen. Dies führte zu einem schlanken, aber stilvollen Erscheinungsbild, das das Auto bei den reiferen Autoliebhabern beliebt machte. Trotz des größeren Schwerpunkts auf Komfort und Raffinesse blieb der 365 GTC/4 ein beeindruckender Performer, mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 240 km/h und einem Viertelmeilen-Sprint in weniger als 16 Sekunden.
Das hier angebotene Exemplar ist besonders wertvoll, da es das offizielle Ausstellungsfahrzeug auf dem Pariser Autosalon 1971 war. Dieser Ferrari, der ursprünglich von Ferrari Pozzi in Paris geliefert wurde, ist eine begehrte europäische Version in Linkslenkerkonfiguration. Er ist mit einer Klimaanlage, getönten Scheiben, einem Voxson-Radio und elektrischen Fenstern ausgestattet. Das Originalfarbschema dieses Autos, Marrone Colorado, mit einem schwarzen Lederinterieur, trägt zu seiner exklusiven Ausstrahlung bei. Das Fahrzeug ist Matching Numbers und wird mit der Originalbroschüre und einer sehr umfangreichen Dokumentation geliefert, die die Geschichte des Autos bis vor einigen Jahrzehnten zurückverfolgt.
Das Auto wurde einer vollständigen Restaurierung und Überholung durch einen niederländischen Spezialisten unterzogen, wobei alle Arbeiten professionell ausgeführt wurden, mit Augenmerk auf Detail und Erhalt der Authentizität. Das Äußere ist in einem äußerst guten Zustand, mit einer Lackierung von sehr hoher Qualität. Auch das Interieur ist wunderschön, wobei so viel wie möglich vom Originalinterieur erhalten wurde, was zu einem herrlichen Innenraum mit hervorragend erhaltenen Originaldetails führt. Das Armaturenbrett und die Instrumente befinden sich in einem außergewöhnlichen Zustand.
Der V12-Motor wurde professionell überholt und läuft fantastisch, mit regelmäßigen Wartungen bei renommierten Spezialisten, um den Motor in Top-Zustand zu halten. Alle Rechnungen sind verfügbar, und mit einem Wert von fast €100.000 zeugen sie von der sorgfältigen und gründlichen Wartung, die dieser Ferrari erfahren hat. Kürzlich wurde das Auto noch gewartet, was den außergewöhnlichen Zustand dieses Ferrari 365 GTC/4 unterstreicht. Dieses Auto bietet nicht nur ein großartiges Stück Ferrari-Geschichte, sondern auch ein fantastisches Fahrerlebnis, verpackt in einem eleganten und zeitlosen Design.
Haben Sie Interesse an diesem fantastischen Ferrari? Kontaktieren Sie uns noch heute, wir helfen Ihnen gerne weiter. Sie sind herzlich willkommen bei Gallery Aaldering, aktiv seit 1975. Wir haben jahrelange Erfahrung im weltweiten Export unserer Fahrzeuge; fragen Sie nach den Möglichkeiten.
