At Gallery Aaldering, мы часто слышим, что чем быстрее машина, тем лучше. Имея так много красивых (классических) автомобилей, которые мы продаем ежегодно, мы лучше, чем кто-либо другой, знаем, как ездят автомобили и что они могут предложить. Можем ли мы дать вам совет? Если вы ищете классический автомобиль с красивым итальянским кузовом, восхитительным двигателем и правильным сочетанием производительности и опыта, то вы просто не можете упустить это из виду. Fiat Дино. Под правильной комбинацией мы подразумеваем, что с Dino вы можете ездить спортивно, не достигая сразу недопустимых скоростей. Вот почему Fiat Dino по праву является одним из наших фаворитов.
Возможно, вы уже знакомы с историей, но в 1960-х годах Ferrari понадобился двухлитровый двигатель для Формулы 2. Для соответствия требованиям омологации требовалось построить 500 экземпляров, и для этого Ferrari заручилась помощью Fiat. Таким образом, и у Ferrari, и у Fiat был Dino.
В 1966 году был представлен Fiat Dino, первоначально с двухлитровым двигателем. Благодаря дисковым тормозам, независимой передней подвеске и пятиступенчатой коробке передач Dino также обладал всеми удобствами, которые делают его прекрасным автомобилем в управлении. Год спустя было представлено купе с легендарными линиями Bertone, а в 1969 году последовали 2.4-литровый двигатель V6 и коробка передач ZF. Независимая задняя подвеска также стала приятным дополнением. Уверяем вас, с мощностью 180 л.с. и современной подвеской управлять автомобилем — настоящее удовольствие.
Наш пример — красивое купе Fiat Dino 2400, которое выглядит потрясающе в зеленой цветовой гамме. Это оригинальный экземпляр в хорошем состоянии. С помощью этого Dino мы предоставляем документацию, состоящую из последних счетов-фактур, фотографий реставрационных и капитальных работ, отчета об оценке и руководства по техническому обслуживанию.
Кузов очень оригинальный и в хорошем состоянии. Панели кузова красивы и везде аккуратно вписываются. По косметическим причинам краска была перекрашена один раз, поэтому выглядит очень ухоженной. Из-за очень оригинального и хорошего состояния автомобиль полностью не реставрировался. На машине оригинальные колеса, оснащенные хорошей резиной нужных размеров. Нижняя часть автомобиля также очень аккуратна; посмотрите фотографии, которые мы разместили на нашем сайте.
Интерьер очень оригинальный и в хорошем состоянии, с легкими следами использования. Ковры и сиденья с годами покрылись красивой патиной. Все приборы и элементы управления находятся в очень хорошем состоянии и выглядят великолепно. И да, этот тахометр действительно зашкаливает. Магия этого двигателя проявляется в максимальном диапазоне оборотов, но это не ускользнет от вас.
Хотя кузов Bertone потрясающе красив, а весь дизайн радует глаз, бесспорной звездой шоу является фантастический 2.4-литровый двигатель V6. Двигатель имеет типичный для Ferrari звук V6, работает плавно и обладает восхитительной тягой как в нижнем, так и в верхнем диапазоне оборотов. Педаль сцепления и тормоза работают безупречно, а шасси этого Dino кажется прочным и устойчивым. Технология поддерживается в хорошем состоянии, и это чувствуется во время вождения.
Вас интересует этот красивый Fiat Dino? Свяжитесь с нами сегодня; мы будем рады помочь вам в дальнейшем. Добро пожаловать, конечно, на Gallery Aaldering в Бруммене, работаем с 1975 года. У нас есть многолетний опыт экспорта наших автомобилей по всему миру. Спросите о возможностях.
We horen heel vaak bij Gallery Aaldering dat des te sneller een auto is, des te beter. Met zoveel prachtige (klassieke) auto’s die wij jaarlijks verkopen, weten wij als geen ander hoe auto’s rijden en wat ze te bieden hebben. Mogen wij u een tip geven? Als u in de markt bent voor een klassieker met een prachtige Italiaanse carrosserie, een heerlijke motor en de juiste combinatie van prestaties en beleving, dan kunt u eigenlijk niet om deze Fiat Dino heen. Met juiste combinatie bedoelen we dat u met een Dino in staat bent om sportief te rijden zonder dat u daarbij zich onmiddellijk in de hoogst illegale snelheden bevindt. Dit is dan ook de reden waarom een Fiat Dino met recht tot een favoriet van ons behoort.
Wellicht is de geschiedenis al bij u bekend, maar in de jaren 60 van de vorige eeuw had Ferrari een tweelitermotor nodig voor de Formule 2. Het was een vereiste om 500 exemplaren te bouwen om de homologatie vereisten te halen en daarvoor schakelde Ferrari de hulp van Fiat in. En zo had Ferrari een Dino en ook Fiat.
In 1966 werd de Fiat Dino geïntroduceerd met in eerste instantie de tweelitermotor. Met schijfremmen rondom, onafhankelijke voorwielophanging en vijfversnellingsbak had de Dino ook alle comfort aan boord die het een fijne wagen maakt om mee te rijden. Een jaar later kwam ook een coupé met de legendarische lijnen van Bertone en in 1969 volgde een 2.4 liter V6 en een ZF-versnellingsbak. Ook was de onafhankelijke achterwielophanging een fraaie bijkomstigheid. Met 180 pk en de moderne ophanging is het echt genieten geblazen, dat kunnen we u verzekeren.
Ons exemplaar is een fraaie Fiat Dino 2400 coupé die er in de groene kleurstelling fraai uitziet. Het betreft hier een origineel exemplaar in nette staat verkerend. Bij deze Dino leveren we documentatie die bestaat uit recente facturen, foto’s van restauratie-en revisiewerkzaamheden, een taxatierapport en een onderhoudshandleiding.
De carrosserie is heel origineel en verkeert in een goede conditie. De carrosseriepanelen zijn prachtig en sluiten overal netjes aan. Om cosmetische redenen is de lak een keer opnieuw gespoten en ziet er daarom keurig verzorgd uit. De auto is vanwege zijn hele originele en goede staat niet gerestaureerd. De auto staat op de originele wielen, voorzien van goede banden in de correcte maten. De onderzijde van de wagen is eveneens netjes, zie hiervoor ook de foto’s die we hebben bijgevoegd op onze website.
Het interieur is heel origineel en in een mooie staat met slechts lichte gebruikerssporen. De tapijten en de stoelen hebben door de jaren heen een fraai patina ontwikkeld. De instrumenten en bedieningselementen zijn allen in hele goede staat en zien er geweldig uit. En ja, die toerenteller gaat echt ver. De magie van deze motor bevindt zich namelijk bovenin het toerenbereik, maar dat zal u vast niet ontgaan zijn.
Hoewel de carrosserie van Bertone oogverblindend fraai is en het gehele ontwerp een streling voor de ogen is, is de echte ster van de show onbetwist de fantastische 2.4 liter V6 motor. De motor heeft het typische Ferrari V6 geluid, loopt mooi rond en heeft een heerlijke trekkracht zowel onderin als bovenin de toeren. De koppeling en rempedaal laten zich feilloos bedienen en het onderstel van deze Dino voelt solide en trefzeker aan. De techniek is dan ook goed onderhouden en dat merk je tijdens het rijden.
Heeft u interesse in deze fraaie Fiat Dino? Neem vandaag nog contact met ons op, wij helpen u graag verder. U bent uiteraard van harte welkom bij Gallery Aaldering in Brummen, sinds 1975 actief. Wij hebben jarenlange ervaring met het internationaal exporteren van onze voertuigen. Vraag naar de mogelijkheden.
Wir hören bei Gallery Aaldering sehr oft, dass je schneller ein Auto ist, desto besser. Mit so vielen wunderschönen (klassischen) Autos, die wir jährlich verkaufen, wissen wir wie kein anderer, wie Autos fahren und was sie zu bieten haben. Dürfen wir Ihnen einen Tipp geben? Wenn Sie auf dem Markt für einen Klassiker mit einer wunderschönen italienischen Karosserie, einem herrlichen Motor und der richtigen Kombination aus Leistung und Erlebnis sind, dann kommen Sie an diesem Fiat Dino eigentlich nicht vorbei. Mit der richtigen Kombination meinen wir, dass Sie mit einem Dino sportlich fahren können, ohne sich dabei sofort in höchst illegale Geschwindigkeiten zu begeben. Das ist auch der Grund, warum ein Fiat Dino zu Recht zu unseren Favoriten gehört.
Vielleicht ist Ihnen die Geschichte schon bekannt, aber in den 60er Jahren des letzten Jahrhunderts brauchte Ferrari einen Zweiliter-Motor für die Formel 2. Es war erforderlich, 500 Exemplare zu bauen, um die Homologationsvorgaben zu erfüllen, und dafür holte Ferrari die Hilfe von Fiat. So gab es einen Dino von Ferrari und auch einen von Fiat.
1966 wurde der Fiat Dino zunächst mit dem Zweiliter-Motor eingeführt. Mit Scheibenbremsen rundum, unabhängiger Vorderradaufhängung und Fünfganggetriebe hatte der Dino auch allen Komfort an Bord, der ihn zu einem angenehmen Auto macht. Ein Jahr später folgte auch ein Coupé mit den legendären Linien von Bertone, und 1969 folgte ein 2,4-Liter-V6 und ein ZF-Getriebe. Auch die unabhängige Hinterradaufhängung war ein schöner Vorteil. Mit 180 PS und der modernen Aufhängung ist es wirklich ein Genuss, das können wir Ihnen versichern.
Unser Exemplar ist ein schöner Fiat Dino 2400 Coupé, der in der grünen Farbgebung sehr gut aussieht. Es handelt sich um ein originales Exemplar in gepflegtem Zustand. Zu diesem Dino liefern wir Dokumentation, die aus aktuellen Rechnungen, Fotos von Restaurierungs- und Überholungsarbeiten, einem Gutachten und einem Wartungshandbuch besteht.
Die Karosserie ist sehr original und befindet sich in gutem Zustand. Die Karosserieteile sind wunderschön und passen überall gut zusammen. Aus kosmetischen Gründen wurde der Lack einmal neu lackiert und sieht daher sehr gepflegt aus. Aufgrund seines sehr originalen und guten Zustands wurde das Auto nicht restauriert. Das Auto steht auf den originalen Rädern, die mit guten Reifen in den richtigen Größen ausgestattet sind. Auch die Unterseite des Wagens ist sauber, siehe hierzu auch die Fotos, die wir auf unserer Website beigefügt haben.
Das Interieur ist sehr original und in einem schönen Zustand mit nur leichten Gebrauchsspuren. Die Teppiche und Sitze haben im Laufe der Jahre eine schöne Patina entwickelt. Die Instrumente und Bedienelemente sind alle in sehr gutem Zustand und sehen großartig aus. Und ja, der Drehzahlmesser geht wirklich weit. Die Magie dieses Motors liegt nämlich im oberen Drehzahlbereich, aber das ist Ihnen sicherlich nicht entgangen.
Obwohl die Karosserie von Bertone atemberaubend schön ist und das gesamte Design eine Augenweide ist, ist der wahre Star der Show unbestreitbar der fantastische 2,4-Liter-V6-Motor. Der Motor hat den typischen Ferrari V6-Klang, läuft rund und hat sowohl im unteren als auch im oberen Drehzahlbereich eine herrliche Zugkraft. Kupplung und Bremspedal lassen sich einwandfrei bedienen und das Fahrwerk dieses Dino fühlt sich solide und sicher an. Die Technik ist gut gewartet, und das merkt man beim Fahren.
Haben Sie Interesse an diesem schönen Fiat Dino? Kontaktieren Sie uns noch heute, wir helfen Ihnen gerne weiter. Sie sind natürlich herzlich willkommen bei Gallery Aaldering in Brummen, seit 1975 aktiv. Wir haben jahrelange Erfahrung mit dem internationalen Export unserer Fahrzeuge. Fragen Sie nach den Möglichkeiten.
