Первое поколение Ford Mustang Fastback — настоящая икона. Немногие автомобили так пленяют воображение, как Fordмаслкар делает. Не только среди американских автолюбителей, но и среди любителей классических автомобилей Mustang в целом вызывает большой интерес.
Fastback - это самый популярный вариант кузова в серии, особенно популярна версия раннего года. Учитывая дебют модели в 1965 году, мы можем сделать вывод, что эта модель 66 года является ранним примером. Его потрясающие линии, уважаемый двигатель объемом 289 кубических дюймов и красивое сочетание цветов делают этот конкретный Мустанг мишенью для энтузиастов Мустанга. Более того, этот Fastback оснащен некоторыми довольно желательными дополнениями.
Начнем с описания экстерьера Мустанга, окрашенного в освежающий цвет Tahoe Turquoise. Это не очень распространенный цвет, но он идеально подходит характеру Мустанга. Такую же отделку носил автомобиль, когда его доставили дилеру в Лос-Анджелес в 1966 году. Этот красивый фастбэк был перекрашен, и это явно было сделано с большим знанием дела. Краска гладкая, глубоко глянцевая и имеет насыщенный оттенок. Все панели очень хорошо выровнены и подогнаны, создавая одинаковые зазоры между частями. Хромирование почти безупречно, и то же самое касается всех деталей, таких как освещение и резиновые детали. Mustang оснащён потрясающими колёсами American Racing, которые стали почти такими же легендарными среди американских автолюбителей, как и сам автомобиль.
Переходя к интерьеру Fastback, он не менее красив. Еще раз, оригинальные цвета, «бирюзовый и белый», украшают интерьер Pony, который частично оригинален и находится в превосходном состоянии. Обивка салона, напольные ковры, дверные панели и приборная панель находятся в невероятно аккуратном состоянии. Для ценителей Мустанга заслуживают внимания два дополнительных датчика, видимые по бокам рулевой колонки. Часы и тахометр были частью любимого пакета Rally-Pac, как официально назывался пакет. Они делают этот Мустанг исключительно привлекательным автомобилем. На полноразмерной консоли расположен рычаг переключения передач 5-ступенчатой коробки передач Tremec, очень ценимый аксессуар.
Под капотом Mustang установлен мощный двигатель V289 объемом 8 кубических дюймов и мощностью 200 лошадиных сил, в данном случае с двухцилиндровым двигателем. 200 лошадиных сил могут показаться не взрывоопасной мощностью, но Mustang никогда не оставит вас равнодушным. V8 обеспечивает мощный крутящий момент, а мощности более чем достаточно, чтобы дать вам сильный толчок сзади. Что более важно, чем цифра в лошадиных силах, так это огромное количество характера, который несет в себе Мустанг. Вождение, рулевое управление и ускорение доставляют удовольствие с Ford, благодаря хорошей подвеске, приятным характеристикам рулевого управления и, что немаловажно, урчанию V8. Нажав на большую среднюю педаль, вы убедитесь, что возможности торможения также более чем достаточны.
Таким образом, этот Mustang поставляется в очень востребованной конфигурации и находится в прекрасно отреставрированном состоянии без «чрезмерной реставрации». Это первоклассный автомобиль, который доставит массу удовольствия как при восхищении его внешним видом, так и, конечно же, от вождения.
Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка на складе (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине. Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Нет пошлин / импортных расходов в пределах Европы. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени собственника). Мы можем организовать / предоставить регистрацию / документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw) и из Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.
De Ford Mustang Fastback van de eerste generatie is een waar icoon. Weinig auto’s spreken zo tot de verbeelding als Ford’s muscle-car. Niet alleen bij liefhebbers van Amerikaanse auto’s maar over de hele linie van klassiekerliefhebbers valt de Mustang doorgaans in de smaak.
De Fastback is de meest geliefde carrosserievariant van de reeks en de vroege jaren zijn daarbij favoriet. Gezien de komst van het model in 1965 kunnen we stellen dat deze ’66-er een vroeg exemplaar betreft. De schitterende lijnen, gewaardeerde 289 ‘cubic inches’ motor en prachtige kleurstelling maakt dit exemplaar tot een schot in de roos voor de Mustang-adept. Bovendien is deze Fastback uitgerust met wat begerenswaardige extra’s.
Om te beginnen beschrijven we eerst de buitenzijde van de Mustang, die gespoten is in de frisse kleur Tahoe Turquoise. Een kleur die niet zo vaak voorkomt maar heel goed past bij het karakter van de Mustang. Het is ook de kleur waarin de auto in 1966 werd afgeleverd bij de dealer in Los Angeles. De prachtige Fastback is al eens voorzien van een nieuwe laklaag en dat is duidelijk op vakkundige wijze gebeurd. De lak is strak, diep van glans en kleur en panelen zijn allemaal zeer strak en goed passend, zorgend voor mooie gelijke naden tussen de delen. Het chroomwerk is zo goed als perfect en dat geld ook gelijk voor alle details, zoals verlichting en rubbers. De Mustang staat op prachtige America Racing wielen, de wielen die bij liefhebbers van Amerikaanse auto’s vrijwel net zo legendarisch zijn als de auto zelf.
Het interieur van de Fastback is zeer mooi. Wederom de originele kleuren, ‘aqua and white’. Het Pony interieur is deels origineel en in een prachtige conditie. De bekleding, vloerbedekking, deurpanelen en dashboard verkeren allen in een super nette conditie. Opvallend voor Mustang-kenners zijn de twee extra meters, zichtbaar aan de zijkanten van de stuurkolom. Deze tijdklok en toerenteller waren onderdelen van het geliefde Rally-Pac, zoals het pakket officieel heette. Het maakt deze Mustang tot een uitzonderlijk aantrekkelijke auto. In de ‘full length console’ is de pookknop van de 5-speed Tremec versnellingsbak te zien, een zeer geliefd accessoire.
De Mustang wordt aangedreven door de krachtige 289 Cubic inches V8 met 200 pk, in dit geval in de two-barrel setup. 200 pk klinkt misschien niet als enorme krachtexplosie maar de Mustang geeft je geen moment het idee ‘under-powered’ te zijn. De V8 levert een stevige portie aan koppel en ook het vermogen is meer dan voldoende om een ferme duw in de rug te veroorzaken.
Belangrijker dan het vermogen is de enorme dosis karakter die een Mustang aan boord heeft. Rijden, sturen en accelereren: het is allemaal een groot feest met de Ford, mede door het goede onderstel, de prettige stuureigenschappen en niet in de laatste plaats het gegorgel van de V8. Het grote middelste pedaal intrappend zult u ervaren dat het ook met de remcapaciteiten wel goed zit.
Een Mustang dus in een zeer geliefde samenstelling en in een prachtig gerestaureerde staat zonder ‘overgerestaureerd’ te zijn. Een top-auto die voor ladingen plezier zal zorgen, zowel tijdens het kijken als zéker ook tijdens het rijden.
Der Ford Mustang Fastback der ersten Generation ist eine wahre Ikone. Nur wenige Autos beflügeln die Fantasie so sehr wie das Muscle-Car von Ford. Der Mustang erfreut sich im Allgemeinen nicht nur bei amerikanischen Autoliebhabern großer Beliebtheit, sondern bei allen Liebhabern klassischer Autos.
Der Fastback ist die beliebteste Karosserie-Variante in der Baureihe und die frühen Baujahre sind am meisten Favorit. Angesichts der Einführung des Modells im Jahr 1965 können wir sagen, dass es sich bei diesem 66er-Modell um ein frühes Modell handelt. Die schönen Linien, der renommierte 289-Kubikzoll-Motor und die schöne Farbgebung machen dieses Modell zum Volltreffer für den Mustang-Kenner. Darüber hinaus ist dieses Fastback mit einigen wünschenswerten Extras ausgestattet.
Wir beschreiben erstmals das Exterieur des Mustang, der in der schönen Farbe Tahoe Türkis lackiert ist. Eine Farbe, die nicht sehr verbreitet ist, aber sehr gut zum Charakter des Mustang passt. Es ist auch die Farbe, in der das Auto 1966 an den Händler in Los Angeles ausgeliefert wurde. Der schöne Fastback wurde bereits neulackiert und das wurde offensichtlich professionell und fachmännisch durchgeführt. Die Lackschicht ist sehr glatt und der Lack hat einen tiefen Glanz. Die Karosserieteile sind alle sehr schön und passen gut, sodass schöne und gleichmäßige Nähte zwischen den Teilen gewährleistet sind. Die Chromteile sind nahezu perfekt und das gilt auch für alle Details, wie Scheinwerfer und Gummis. Der Mustang steht auf wunderschönen America Racing-Rädern, Rädern, die unter amerikanischen Autoliebhabern fast genauso legendär sind wie das Auto selbst.
Der Innenraum des Fastback ist sehr schön. Wieder die Originalfarben „Aqua und Weiß“. Die Pony Innenausstattung ist teilweise noch original und in einem schönen Zustand. Die Polster, Teppiche, Türverkleidungen und das Armaturenbrett sind alle in einem sehr gepflegten Zustand. Auffällig für Mustang-Kenner sind die beiden zusätzlichen Anzeigen, die an den Seiten der Lenksäule sichtbar sind. Diese Zeituhr und der Drehzahlmesser waren Teile des beliebten Rally-Pac, wie das Paket offiziell hieß. Das macht diesen Mustang zu einem außergewöhnlich attraktiven Auto. Die „Konsole in voller Länge“ zeigt den Schaltknauf des 5-Gang-Tremec-Getriebes, eine sehr beliebte Option.
Angetrieben wird der Mustang von dem leistungsstarken 289-Kubikzoll V8-Motor mit 200 PS, in diesem Fall in dem 2-Barrel Setup. 200 PS klingen vielleicht nicht nach einer gewaltigen Leistungsexplosion, aber der Mustang erweckt nie den Eindruck, „untermotorisiert“ zu sein. Der V8 liefert eine ordentliche Portion Drehmoment und die Leistung ist auch mehr als genug um kräftig zu beschleunigen. Wichtiger als die Kraft ist die enorme Portion Charakter, die ein Mustang an Bord hat. Fahren, Lenken und Beschleunigen: Mit dem Ford ist alles ein wahres Fest, was unter anderem am guten Fahrwerk, den angenehmen Lenkeigenschaften und nicht zuletzt am Glucksen des V8 liegt. Wenn Sie das große Mittelpedal betätigen, werden Sie feststellen, dass auch die Bremsleistung tipptopp in Ordnung ist.
Also ein Mustang in einer sehr beliebten Konfiguration und in einem wunderschön restaurierten Zustand, ohne „überrestauriert“ zu sein. Ein Top-Auto, das sowohl beim Zuschauen als auch sicherlich auch beim Fahren jede Menge Spaß bereiten wird.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
