Снижение цены: € 149.500,- теперь € 129.500,-
В середине 1960, Ford и Шелби вместе работали над созданием мощных и быстрых спортивных автомобилей. GT350 производился некоторое время, когда в 1967 году к модельному ряду добавился GT500. Многие считают GT500 святым Граалем классики. Ford Мустанги.
Этот красивый Ford Mustang начал свою жизнь как GT с опциональным очень мощным двигателем V390 объемом 8 кубических дюймов. Обладая примерно 325 лошадиными силами, это был мощный автомобиль, обеспечивающий невероятную производительность в конце 60-х годов. Не говоря уже о безошибочно узнаваемом звуке этого американского маслкара.
В прошлом этот GT подвергался полной реставрации, значительная часть которой была оснащена совершенно новыми деталями. Ходовая часть также была полностью восстановлена и доведена до идеального состояния. Реставрация была сделана, чтобы воспроизвести внешний вид и интерьер Shelby GT500. Это означало нанесение характерных белых полос снаружи, которые во время реставрации покрывались прозрачным слоем вместе с темно-синей краской. Колеса также выделяются, так как колеса GT были заменены на 15-дюймовые колеса Shelby с логотипами Shelby.
Интерьер также был настроен в соответствии с атмосферой Шелби. Помимо каркаса безопасности и других элементов, создающих атмосферу Shelby, были установлены ковшеобразные сиденья Procar. Эти сиденья предлагают отличную поддержку, и, хотя классический характер сохранен, интерьер находится в невероятно хорошем состоянии, а ковры, дверные панели и приборная панель демонстрируют лишь минимальный износ или повреждения. Были внесены некоторые модификации, в том числе добавлен цифровой счетчик пройденного пути, дополнительные датчики и переключатели. Примечательно, что есть ручка переключения передач Hurst, поскольку автомобиль оснащен механической четырехступенчатой коробкой передач с механизмом переключения передач Hurst.
Теперь, переходя к техническим аспектам: Мустанг выдает, по замерам динамометра, 382 лошадиные силы на задние колеса. Это значительно больше, чем у стандартной версии, и поэтому мы хотели бы упомянуть некоторые факторы, способствующие такому значительному увеличению мощности. Все эти модификации были выполнены известным специалистом в данной области. Некоторые заметные обновления включают распределитель MSD, карбюратор Holley EFI с электронным впрыском топлива, алюминиевый впускной коллектор Holley и головки блока цилиндров Edelbrock E-street. Коромысел, толкатели, радиатор, вся выхлопная система и масляный поддон также были заменены более производительными и прочными деталями.
Чтобы соответствовать увеличенной выходной мощности, автомобиль был оснащен фантастической тормозной системой Wilwood. Как вы понимаете, этот Mustang GT 390 дарит невероятные и впечатляющие впечатления от вождения. Обладая большей мощностью, чем Mustang GT500 Shelby того же года, вы поймете, что с этим автомобилем нельзя обращаться легкомысленно. Оказавшись в дороге, это незабываемые впечатления.
Благодаря своему фантастическому внешнему виду, невероятному двигателю и прекрасному состоянию, этот Mustang является очень интересным автомобилем для энтузиастов, которые жаждут острых ощущений и внешнего вида Shelby, но меньше заботятся о сертификатах подлинности. GT 390 уже сам по себе замечательный автомобиль, а модификации и улучшения превращают его в невероятно приятную машину. Какая машина!
Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка на складе (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине. Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Нет пошлин / импортных расходов в пределах Европы. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени собственника). Мы можем организовать / предоставить регистрацию / документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw) и из Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.
Speciale aanbieding van € 149.500,- nu voor € 129.500,-!
Midden jaren ’60 zijn Ford en Shelby druk bezig samen heftige en snelle sportwagens te bouwen. De GT350 is al enige tijd in productie als in 1967 de GT500 wordt toegevoegd aan de line-up. De GT500 is voor velen de heilige graal als het gaat om de klassieke Ford Mustang.
Deze prachtige Ford Mustang begon zijn leven als GT met de optionele, zeer krachtige 390 cubic inch metende V8. Met ongeveer 325 pk een dijk van een auto en eind jaren ’60 zorgend voor waanzinnige prestaties. En dan hebben we het nog niet eens over het geluid dat deze Amerikaanse spierbundel produceert.
In het verleden werd deze GT volledig gerestaureerd, waarbij een groot deel werd voorzien van compleet nieuwe delen. Ook de bodemsectie werd volledig hersteld en in topstaat gebracht. Er werd gekozen voor een restauratie waarbij het gehele uiterlijk en het interieur werden opgebouwd volgens Shelby GT500 specificaties. Dat betekent de buitenzijde werd voorzien van de kenmerkende witte banen. Deze zijn tijdens de restauratie en samen met de donkerblauwe lak voorzien van een blanke laklaag. Ook de wielen vallen direct op. De GT-wielen hebben plaatsgemaakt voor 15” Shelby wielen, inclusief de logo’s van Shelby.
Ook het interieur is op smaak gebracht naar Shelby-sferen. Naast rolkooi en andere zaken die direct zorgen voor de Shelby-sfeer zijn er kuipstoelen van Procar gemonteerd. Deze zitten fantastisch, met veel zijdelingse steun. Het klassieke karakter blijft echter behouden. Het interieur verkeert in een ontzettend nette conditie, waarbij zowel de tapijten, de deurpanelen als ook het dashboard eigenlijk geen noemenswaardige of buitensporige slijtage laten zijn. Niet alleen is er een digitale tripmeter aangebracht, samen met wat extra meters en schakelaars, ook duidelijk aanwezig is de pookknop van Hurst. Er is namelijk een handgeschakelde vierbak aanwezig die is voorzien van een Hurst schakelmechanisme.
Nu we toch bij de techniek zijn aangekomen: Mustang levert, gemeten op de testbank, 382 pk aan de achterwielen. En dat is aanzienlijk meer dan standaard, vandaar dat we even wat zaken benoemen die bijdragen aan deze flinke vermogenstoename. Al deze modificaties zijn overigens gedaan door een bekende specialist op het gebied van dit soort auto’s. We noemen maar even wat opvallende zaken: motorisch zijn er de nodige upgrades in de vorm van een MSD-verdeler, Holley EFI carburateur met elektrische inspuiting, een Holley aluminium spruitstuk en Edelbrock E-street cilinderkoppen. Ook de tuimelaars, de stoterstangen, de radiateur, het complete uitlaatsysteem en het carter zijn allemaal vervangen door beter presterende en sterkere onderdelen.
Om het rap oplopende tempo van Mustang er ook weer uit te krijgen is er bij de firma Wilwood gewinkeld voor een fantastisch remsysteem. U kunt zich voorstellen dat deze Mustang GT 390 voor een ongelofelijke leuke en indrukwekkende rijbeleving zorgt. Met een vermogen dat hoger ligt dan dat van een Mustang GT500 Shelby uit datzelfde jaar zult u begrijpen dat het geen auto is om met tere handjes aan te pakken. Eenmaal op weg is de het één grote belevenis.
Met zijn fantastische uitstraling, waanzinnige motor en prachtige staat is deze Mustang een zeer interessante auto voor liefhebbers die de kick en de looks van een Shelby willen maar iets minder waarde hechten aan echtheidscertificaten. Deze GT 390 is van zichzelf al een bijzondere auto, de modificaties en verbeteringen maken het tot een ongelofelijk pretkanon. Wat een auto!
Spezial Angebot € 149.500,- jetzt nur € 129.500,-!
Mitte der 60er Jahre sind Ford und Shelby damit beschäftigt, gemeinsam wilde und schnelle Sportwagen zu bauen. Der GT350 wird schon seit einiger Zeit produziert, als 1967 der GT500 in die Produktpalette aufgenommen wird. Der GT500 ist für viele der heilige Gral, wenn es um den klassischen Ford Mustang geht.
Dieser wunderschöne Ford Mustang begann sein Leben als GT mit dem optionalen, sehr leistungsstarken 390-Kubikzoll V8-Motor. Mit ca. 325 PS ein verdammt schnelles Auto und in den späten 60er-Jahren verantwortlich für eine erstaunliche Leistung und dann haben wir den Sound, den dieses amerikanische Muskelpaket produziert, noch gar nicht erwähnt.
Der fantastische GT wurde schon mal komplett restauriert, wobei ein großer Teil der Karosserie mit komplett neuen Teilen versehen wurde. Auch der Unterboden wurde vollständig restauriert und in einen Topzustand versetzt. Man entschied sich für eine Restaurierung, bei der das gesamte Exterieur und Interieur nach Shelby GT500-Vorgaben gebaut wurde. Das heißt, die Außenseite wurde mit den charakteristischen weißen Streifen versehen. Diese wurden bei der Restaurierung zusammen mit dem dunkelblauen Lack mit einem Klarlack versehen. Auch die Räder fallen sofort auf. Die GT-Räder wurden durch 15-Zoll-Shelby-Räder inklusive Shelby-Logos ersetzt.
Auch der Innenraum ist nach Shelby-Maßstäben restauriert. Neben Überrollkäfig und anderen Sachen, die direkt für die Shelby-Atmosphäre sorgen, wurden Schalensitze von Procar verbaut. Diese sind fantastisch und bieten viel Seitenhalt, aber der klassische Charakter bleibt jedoch erhalten. Der Innenraum befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand, die Teppiche, Türverkleidungen und das Armaturenbrett weisen keine nennenswerten oder übermäßigen Abnutzungserscheinungen auf. Es ist nicht nur ein digitaler Tripmaster montiert, sondern es wurden auch einige zusätzliche Anzeigen und Schalter eingebaut. Natürlich ist auch der Hurst-Schaltknauf ist deutlich sichtbar, es gibt ein manuelles 4-Gang Getriebe, das mit einem Hurst-Schaltmechanismus ausgestattet ist.
Da wir nun bei der Technik angelangt sind: Der Mustang liefert, gemessen auf dem Prüfstand, 382 PS an die Hinterräder und das ist deutlich mehr als Standard, weshalb wir einige Teile erwähnen, die zu diesem erheblichen Leistungszuwachs beigetragen haben. Alle diese Modifikationen wurden übrigens von einem bekannten Spezialisten auf dem Gebiet dieser Fahrzeugtypen durchgeführt. Lassen Sie uns nur ein paar bemerkenswerte Sachen erwähnen: In Bezug auf den Motor gibt es die mehrere Upgrades in Form eines MSD-Verteilers, eines Holley EFI-Vergasers mit elektrischer Einspritzung, eines Holley-Aluminiumkrümmers und Edelbrock E-Street-Zylinderköpfen. Die Kipphebel, Stößelstangen, der Kühler, die komplette Abgasanlage und das Kurbelgehäuse wurden alle durch leistungsstärkere und stärkere Teile ersetzt.
Um die hohe Geschwindigkeiten des Mustang wieder runterbremsen zu können, wurde eine Wilwood Bremsanlage eingebaut. Sie können sich vorstellen, dass dieser Mustang GT 390 ein unglaublich unterhaltsames und beeindruckendes Fahrerlebnis bietet. Mit mehr Leistung als ein Mustang GT500 Shelby aus demselben Jahr werden Sie verstehen, dass es sich nicht um ein Auto handelt, das man mit weichen Händen bedienen kann. Einmal unterwegs ist es ein einziges großes Erlebnis.
Mit seinem fantastischen Aussehen, dem tollen Motor und dem schönen Zustand ist dieser Mustang ein sehr interessantes Auto für Liebhaber, die den Kick und das Aussehen eines Shelbys wollen, aber weniger Wert auf Echtheitszertifikate legen. Dieser GT 390 ist schon ein besonderes Auto für sich, die Modifikationen und Verbesserungen machen ihn zu einer unglaublichen Spaßkanone. Was für ein Auto!
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
