19 января 1962 г. Jaguar энтузиаст смог стать владельцем этого чудесного Jaguar Mk II 3.4, в то же время заставляя весь остров Уайт позеленеть от зависти. Путешествовать по дорогам в этом восхитительном спортивном лимузине, должно быть, было настоящим раем. Mark II или Mk II был 4-дверным спортивным лимузином, представленным Jaguar в 1959 году как преемник Mk I. Первоначально он выпускался в версии с объемом двигателя 2.4 или 3.4 литра. Детали кузова были улучшены. Начиная с Mk II, дисковые тормоза стали стандартными на четвереньках. Рядный шестицилиндровый двигатель Mark II 3.4 (3422 куб.см) показал 210 л.с., разогнавшись до максимальной скорости 195 км / ч. 28,663 XNUMX из них Jaguar Всего было построено 3.4 Mk II.
К машине прилагается фантастическая документация. Что делать с оригинальной гарантийно-регистрационной книжкой 1962 года? Довольно уникально, не так ли? Также присутствуют различные сертификаты испытаний, а также оригинальный автомобильный кошелек с оригинальной сервисной книжкой и руководством пользователя.
Несколько лет назад это Jaguar был восстановлен с добавлением некоторых современных улучшений. Теперь он может похвастаться кондиционером и 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Наши Jaguar Mk II имеет отделку British Racing Green и красивый бежевый кожаный салон. Автомобиль действительно выглядит очень аккуратно, с множеством блестящих хромированных деталей. Во время реставрации была полностью перебита обивка салона. Бежевая кожаная обивка и изделия из дерева находятся в отличном состоянии. Так и должно быть это Jaguar оснащен колесами из хромированной проволоки. Все инструменты Смита работают так, как должны, и выглядят великолепно. Все элементы управления находятся в хорошем рабочем состоянии.
Двигатель в любой момент обеспечивает более чем достаточную мощность и даже сейчас обеспечивает ее. Jaguar с довольно привлекательной производительностью. Двигателю помогает 5-ступенчатая механическая коробка передач с прекрасными передаточными числами. Были заменены подвеска и тормозная система, которые полностью соответствуют своим задачам. Пожалуйста, не стесняйтесь вмешиваться и наслаждаться всем стилем и комфортом мира с тех пор, как Jaguar наверное построили лучшие спортивные лимузины в мире!
Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка на складе (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине. Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Нет пошлин / импортных расходов в пределах Европы. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени собственника). Мы можем организовать / предоставить регистрацию / документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw) и из Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.
19 januari 1962 mocht een Jaguar enthousiast deze schitterende Jaguar MK II 3.4 in bezit nemen om vervolgens het hele Isle of Wight te vullen met jaloerse blikken van medebewoners. Wat moet het een genot zijn geweest om met zo’n heerlijk sturende sportieve limousine de fantastische wegen te kunnen aanvallen. De Mark II of Mk II was een vierdeurs sportlimousine, die Jaguar in 1959 uitbracht als opvolger van de Mark I, in eerste instantie met met 2,4 en 3,4 liter-motor. De carrosserie werd op enkele details verbeterd en gewijzigd. Vanaf de Mk2 waren schijfremmen op alle vier wielen standaard. De Mark II 3.4 (3422 cc) 6 cilinder in lijn leverde 210 pk met een topsnelheid die lag bij 195 kilometer per uur. Jaguar produceerde in totaal 28.663 stuks van de Jaguar Mk2 met 3,4 liter.
De auto is prachtig gedocumenteerd. Zo vinden we in de documentatie vinden onder andere de originele Warranty van 1962 en het Registration Book, dat is best wel uniek te noemen. Ook zien we verschillende test certificaten. Ook het orignele onderhoudsboek en de handleiding zijn in de originele boordmap bewaard gebleven.
Enige jaren geleden is de Jaguar gerestaureerd en is er het een en ander gemoderniseerd aan de Mk2. Zo heeft de auto onder andere de beschikking gekregen over airconditioning en een handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen.
Onze Jaguar MK ll is uitgevoerd in de kleur British Racing Green met een prachtig beige lederen interieur, de auto ziet er keurig uit en heeft prachtig chroomwerk alom. Het interieur is tijdens de restauratie volledig opnieuw bekleed. Het met beige leder beklede interieur verkeert in prachtige conditie en ook het houtwerk verkeert in zeer goede staat. Zoals het hoort staat de jaguar rondom op chromen spaakwielen. De Smith instrumenten functioneren allen zoals het hoort en zien er prachtig uit. Ook alle bedieningselementen functioneren zoals u dat mag verwachten.
De motor is op alle momenten voldoende krachtig en geeft de Jaguar zelfs vandaag de dag nog steeds de beschikking over aansprekende prestaties. De motor wordt geholpen door de handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen en goedgekozen versnellingsbak verhoudingen. Het onderstel en de remmen zijn tijdens de restauratie vernieuwd en zijn nog steeds meer dan op hun taak berekend. Het enige dat u nog hoeft te doen is in te stappen en in alle stijl en comfort van de wereld te genieten van een tijd dat Jaguar misschien wel de beste sportieve limousines ter wereld maakte.
Am 19. Januar 1962 durfte ein Jaguar Liebhaber diesen wunderschönen Jaguar MK II 3.4 dem Besitz ergreifen um danach die gesamte Isle of Wight mit neidischen Blicken von Mitbewohnern zu füllen. Was für ein Vergnügen muss es gewesen sein, mit einer so wunderbar lenkenden Sportlimousine diese fantastischen Straßen fahren zu können. Der Mark II oder Mk II war eine viertürige Sportlimousine, die Jaguar 1959 als Nachfolger des Mark I herausbrachte, zunächst mit einem 2.4 und 3.4-Liter-Motor. Die Karosserie wurde in einigen Details verbessert und modifiziert. Ab dem Mk2 waren Scheibenbremsen an allen vier Rädern Standard. Der Mark II 3.4 (3422 ccm) 6-Zylinder-Reihenmotor leistet 210 PS bei einer Höchstgeschwindigkeit von 195 Stundenkilometern. Jaguar produzierte insgesamt 28.663 Stück des Jaguar Mk2 mit dem 3.4 Liter-Motor.
Das Auto ist gut dokumentiert. In der Dokumentation finden wir unter anderem die originale Garantieunterlagen von 1962 und das Registration Book, so etwas kann durchaus als einzigartig bezeichnet werden. Wir sehen auch verschiedene Prüfzeugnisse. Das originale Wartungsbuch und das Handbuch sind beide in der originalen Fahrzeugmappe erhalten geblieben.
Vor einigen Jahren wurde der Jaguar restauriert, wobei auch einige Modifizierungen montiert wurden. So hat der Jaguar jetzt eine Klimaanlage und ein 5-Gang Schaltgetriebe.
Dieser Jaguar MK II hat die schöne Farbe British Racing Green und ein wunderschönes Interieur mit beigem Leder. Das Auto sieht mit seinen schönen Chromteilen sehr gut aus. Das Interieur wurde bei der Restaurierung komplett überholt, das beige Leder befindet sich dementsprechend in einem wunderschönen Zustand, auch die Holzeinlagen sind sehr schön. Wie es sich gehört hat der Jaguar wunderschöne Chrom Speichenfelgen. Die Smith Instrumente sind wunderschön und funktionieren einwandfrei, auch die Bedienelemente funktionieren selbstverständlich makellos.
Der Motor ist jederzeit ausreichend stark und verleiht dem Jaguar auch heute noch ansprechende Fahrleistungen, unterstützt wird der Motor durch das Fünfgang-Schaltgetriebe und gut gewählte Übersetzungen. Das Fahrgestell und die Bremsanlage wurden bei der Restaurierung erneuert und sind der Aufgabe immer noch mehr als gewachsen. Alles, was Sie tun müssen, ist einsteigen und im Stil und Komfort der Welt genießen, ein fantastisches Auto aus einer Zeit als Jaguar die wohl besten sportlichen Limousinen der Welt baute.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.