Если в 60-х вы хотели роскошный седан с характеристиками спортивного автомобиля, вы не могли игнорировать Jaguar Мк II 3.4 и 3.8. С мощностью 210 и 220 л.с. это были действительно быстрые и комфортабельные автомобили. Имелась веская причина, по которой их возила полиция. Они должны были идти в ногу с Jaguar вождение грабителей банков и им подобных. Неудивительно, что они выбрали Mk II для сериала «Морс».
Наш Mark II — это популярная версия с шестицилиндровым двигателем объемом 3.8 л. По-прежнему быстрый, особенно в сочетании с механической коробкой передач с овердрайвом. Максимальная скорость превышала 200 км/ч, а разгон от 0 до 60 миль/ч — за респектабельные 8.5 с. Mark II появился на рынке в 1959 году, а наш — в начале 1960-х. В середине 80-х автомобиль попал в Голландию и подвергся 10-летнему плану реставрации под эгидой Jaguar-специалист.
Кузов по-прежнему в отличной форме, как и его лакокрасочное покрытие, резина и другие детали. Идеальное выравнивание, как и ожидалось. Массивные тяжелые двери закрылись с ободряющим лязгом. Сегодня Mk II по-прежнему кажется прочным, как скала, автомобилем на вершине своей игры.
Качество материалов, используемых внутри, по-прежнему остается очевидным. Кожаные сиденья отражают жизнь, придавая желаемый элемент патины. Датчики и коммутационная аппаратура все работает и выглядит в отличном состоянии.
Рядная шестерка 3.8 была полностью перестроена, и после этого к ней относились с должным вниманием и уважением. Эта силовая установка по-прежнему находится в прекрасном состоянии и с апломбом оправдывает ожидания от своих 220 л.с. Он имеет 4-ступенчатую механическую коробку передач с повышающей передачей. Кажется, что спортивность и эластичность легко сочетаются друг с другом.
Присутствует большой файл счетов-фактур и оригинальная сервисная книжка, руководство по эксплуатации и оригинальное руководство по ремонту. Вряд ли они вам понадобятся, хотя листать их всегда приятно.
Проще говоря; этот Mk II — великолепный автомобиль в отличной форме, с такой же прекрасной цветовой гаммой.
Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка на складе (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине. Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Нет пошлин / импортных расходов в пределах Европы. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени собственника). Мы можем организовать / предоставить регистрацию / документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw) и из Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.
Wilde u in de jaren ’60 een luxe sedan met de prestaties van een sportwagen dan kon u niet om de Jaguar Mk II 3.4 en 3.8 heen. Met een vermogen van respectievelijk 210 en 220 pk waren het zeer snelle auto’s die met veel comfort konden worden gereden. Niet voor niets reed de politie in die tijd verplicht met Jaguars, het dievengilde koos destijds steevast een Jaguar om bank te overvallen of andere misdaad te plegen. Niet voor niets reed tv-held Inspector Morse in een Mk II.
De Mk II die we hier aanbieden is de zeer geliefde versie met 3,8 liter zescilinder. Nog altijd snel, helemaal in combinatie met de handgeschakelde versnellingsbak in deze auto, die is voorzien van overdrive. De topsnelheid van dit model ligt boven de 200 km/u en vanuit stilstand bereik je de 96 km/u (60 mijl per uur) in een nog altijd respect afdwingende 8,5 seconden. De Mark II werd geïntroduceerd in 1959 en dit exemplaar is van 1960, het gaat dus om een vroege variant. Midden jaren ’80 werd de auto naar Nederland gehaald om tien jaar later zéér uitvoerig te worden gerestaureerd door een Jaguar-specialist.
De carrosserie is nog steeds zeer net. Het lakwerk verkeert in een keurige staat, chroom, rubbers en details zien er allemaal perfect uit en de passingen van het plaatwerk zijn zoals u mag verwachten. De prettig zware portieren vallen gemakkelijk in het slot. Ook tegenwoordig voelt een Mk II nog luxe en degelijk aan, een auto ‘op niveau’.
Het interieur is destijds gerestaureerd met kwalitatief hoogwaardige materialen en onderdelen waardoor deze er nog altijd schitterend bij staat. De stoelen laten hooguit zien dat er van de auto genoten is, iets wat als pluspunt gezien kan worden bij leder, dat wordt vaak mooier door gebruik. De instrumenten functioneren allen zoals het hoort en zien er prachtig uit. Ook alle bedieningselementen functioneren zoals u dat mag verwachten.
De 3.8 zes-in-lijn is compleet gereviseerd en is daarna gekoesterd en met zorg bereden. Daardoor verkeert de grote krachtbron nog altijd in een formidabele staat en maakt hij de verwachtingen die horen bij 220 pk in een dergelijke auto zeker waar. De transmissie bij deze Jaguar is de zeer geliefde handgeschakelde vierbak met overdrive. Sportiviteit en souplesse blijken uitstekend samen te gaan met deze schitterende combinatie die geweldig rijdt.
Bij de Jaguar komt een flink pakket aan facturen, de originele instructie- en onderhoudsboeken en een origineel werkplaatshandboek. Niet dat u dat binnenkort nodig zult hebben met deze fantastische auto maar het is alleen al leuk om door te pluizen.
We kunnen simpel zijn over deze Mk II: een top-auto in een erg goede staat en even zo goede kleurstelling.
Wer in den 1960er Jahren eine Luxuslimousine mit der Performance eines Sportwagens wollte, kam am Jaguar Mk II 3.4 und 3.8 nicht vorbei. Mit einer Leistung von 210 bzw. 220 PS waren es sehr schnelle Autos, die sich sehr komfortabel fahren ließen. Nicht umsonst musste die Polizei damals Jaguar fahren, die Diebesgilde wählte damals ausnahmslos einen Jaguar um eine Bank auszurauben oder andere Delikte zu begehen. Nicht umsonst fuhr TV-Held Inspektor Morse einen Mk II.
Der hier angebotene Mk II ist die beliebte Version mit dem 3.8 Liter Sechszylinder Motor. Immer noch schnell, besonders in Kombination mit dem Schaltgetriebe in diesem Auto, das mit einem Overdrive versehen ist. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Modells liegt bei über 200 km/h und die 0 auf 100 Beschleunigung schafft man in immer noch respektablen 8.5 Sekunden. (96 km/h – 60 Meilen pro Stunde). Der Mark II wurde 1959 eingeführt und dieses Exemplar stammt aus dem Jahr 1960, also ein frühes Exemplar. Mitte der 1980er Jahre wurde das Auto in die Niederlande gebracht, um zehn Jahre später von einem Jaguar-Spezialisten umfassend restauriert zu werden.
Die Karosserie befindet sich immer noch in einem sehr gepflegten Zustand. Der Lack sieht gut aus, Chrom, Gummis und übrige Details sehen alle ebenfalls perfekt aus und auch die Karosserie befindet sich in einem einwandfreien Zustand. Die angenehm schweren Türen fallen leicht ins Schloss. Auch heute noch fühlt sich ein Mk II luxuriös und solide an, ein Auto mit Niveau.
Bei der Restaurierung wurde das Interieur mit hochwertigen Materialien und Teilen komplett überholt, so dass der Jaguar auch heute noch glänzend aussieht. Vielleicht zeigen die Sitze ein wenig, dass man sich im Auto wohlgefühlt hat. Bei Leder, das durch den Gebrauch oft schöner wird, wird dies meistens als Pluspunkt gesehen. Die schöne Instrumente funktionieren alle einwandfrei und auch die Bedienelemente funktionieren selbstverständlich auch problemlos.
Der 3.8 Liter Reihensechszylinder wurde komplett überholt und wurde seither mit Sorgfalt gepflegt und schonend gefahren. Dadurch befindet sich der große Motor noch immer in einem beachtlichen Zustand und wird den Erwartungen, die an ein solches Auto mit 220 PS gestellt werden, durchaus gerecht. Das Getriebe dieses Jaguars ist das beliebte 4-Gang Schaltgetriebe mit Overdrive. Sportlichkeit und Geschmeidigkeit scheinen bei dieser wunderschönen Kombination, die sich wunderbar fährt, Hand in Hand zu gehen.
Der Jaguar wird mit vielen Rechnungen, den originalen Bedienungs- und Wartungsbüchern und einem originalen Werkstatthandbuch geliefert. Nicht, dass Sie das bei diesem fantastischen Auto so schnell brauchen würden, aber es macht natürlich Spaß einfach darin zu stöbern.
Bei diesem Mk II können wir ganz einfach sein: ein Top-Auto in sehr gutem Zustand und mit einer fantastischen Farbkombination.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.