140 миль в час, что на 20 миль в час больше, чем у XK120, и огромная максимальная скорость, когда он был представлен в 1954 году. Максимальная скорость 224 км/ч не была самым важным улучшением. Дополнительный комфорт был afforded путем создания большего пространства для ног за счет смещения двигателя вперед на 10 сантиметров, улучшенных амортизаторов и дисковых тормозов. 120-литровый шестицилиндровый двигатель William Heynes XK3.4 с двумя верхними распредвалами был подвергнут модификации Special Equipment, которая увеличила выходную мощность до 193 л.с. Автомобиль для дальних расстояний, путешествуете ли вы или едете на высокой скорости.
XK1956 140 года, который у нас есть, был полностью восстановлен. Да, мы прекрасно понимаем, что есть реставрации, а есть реставрации. Наш XK140 прошел полную обработку кузова, как показано на прилагаемых фотографиях реставрации. Кузов был восстановлен до голого металла и восстановлен до состояния, в котором он был выпущен с завода, что придало ему четкий и стильный вид.
Шасси также было тщательно осмотрено, так что мы можем с уверенностью сказать, что вам больше никогда не придется беспокоиться об этом. После реставрации этот XK прожил нетяжелую жизнь и был очень балован своим владельцем.
Также был заменен капот DHC. Новая рама использовалась перед свежей обшивкой. В дополнение к вышесказанному интерьер XK очень высокого качества, со стильной красной кожей и деревянной приборной панелью в идеальном состоянии.
Естественно, оригинальный двигатель был полностью перестроен, прежде чем заново ознакомиться с его шасси. Двигатель работает прекрасно и не нуждается в дополнительной доработке, прежде чем вы сможете насладиться его блестящим рядным шестицилиндровым двигателем. Остальная механическая часть, конечно, такая же свежая, от тормозов до рулевого управления, подвески и выхлопной системы. После реставрации обслуживание было образцовым, и мы получили автомобиль, который как новый. Этот XK 140 рвется начать новую главу.
Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка на складе (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине. Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Нет пошлин / импортных расходов в пределах Европы. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени собственника). Мы можем организовать / предоставить регистрацию / документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw) и из Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.
140 mijl per uur, 20 meer dan de XK120 haalde, een enorme snelheid bij de introductie in 1954. Toch was niet de topsnelheid van 224 km/u de belangrijkste vooruitgang, de XK140 was namelijk comfortabeler dan zijn voorganger. De motor werd 10 centimeter naar voren geplaatst voor meer beenruimte, de schokbrekers werden verbeterd en schijfremmen deden hun intrede. De door William Heynes ontworpen 3,4 liter zescilinder met twee bovenliggende nokkenassen uit de XK120 werd voorzien van diens Special Equipment modificaties waardoor het vermogen steeg naar 193 pk. Een auto om lange afstanden mee te rijden, toerend of op hoge snelheid.
De XK140 van 1956 die we hier aanbieden is volledig gerestaureerd. En ja, we weten: je hebt restaureren en je hebt restaureren. Deze prachtige XK140 DHC is compleet body-off aangepakt, gedocumenteerd aan de hand van foto’s van de totale restauratie. De carrosserie werd volledig kaal gemaakt en vakkundig teruggebracht in de staat waarin hij ooit de fabriek verliet. De XK is gelakt in een warme, donkergrijze metallic kleur. Het spuitwerk is zeer professioneel gedaan en is naast heel erg strak ook stijlvol.
Ook het chassis werd grondig aangepakt zodat we kunnen stellen dat u nooit meer omkijken heeft naar de staat van deze auto. Na de restauratie heeft de XK namelijk geen zwaar leven meer gehad en werd gekoesterd door de eigenaar.
Ook de cabrioletkap van deze DHC is natuurlijk nieuw. Het frame ervan werd vernieuwd alvorens het bekleed werd. Net als alle al beschreven elementen van deze XK is ook het interieur van zeer hoge kwaliteit, met stijlvol rood leder en een houten dashboard dat in topstaat verkeert.
Het mag als vanzelfsprekend zijn dat ook de originele motor volledig werd aangepakt alvorens men de carrosserie weer op het chassis liet zakken. De motor draait prachtig rond en behoeft geen aandacht alvorens er genoten kan worden van de schitterende lijnmotor. De overige techniek is natuurlijk allemaal al net zo fris, van remmen tot stuurinrichting, van onderstel tot uitlaatsysteem. Na de restauratie is de auto bijgehouden zoals u mag verwachten en is dus ‘als nieuw’. Deze XK 140 is helemaal klaar voor een nieuw hoofdstuk.
140 Meilen pro Stunde, das war 20 Meilen mehr als der XK120 schaffen konnte. Eine enorme Geschwindigkeit damals im Jahr 1954 als das Auto introduziert wurde. Die Höchstgeschwindigkeit von 224 km/h war jedoch nicht die Hauptverbesserung, da der XK140 komfortabler war als sein Vorgänger. Der Motor wurde für mehr Beinfreiheit um 10 Zentimeter nach vorne versetzt, die Stoßdämpfer verbessert und Scheibenbremsen eingeführt. Der 3.4 Liter Sechszylindermotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen aus dem XK120, entworfen von William Heynes, wurde mit den Special Equipment Modifikationen versehen, die die Leistung auf 193 PS erhöhten. Ein Auto für Langstrecken, entspannend oder mit hoher Geschwindigkeit.
Der hier angebotene 1956er XK140 wurde komplett restauriert. Und ja, wir wissen es: man hat Restaurierung und man hat Restaurierung. Dieser wunderschöne XK140 DHC wurde komplett body-off restauriert, alle Arbeiten wurden anhand von vielen Fotos gut dokumentiert. Die komplette Lackschicht der Karosserie wurde entfernt und danach wieder fachmännisch in den Originalzustand versetzt. Der XK ist in einem warmen, dunkelgrauen Metallic-Farbton lackiert. Die Lackierung wurde professionell durchgeführt und ist sowohl stilvoll als auch sehr elegant. Auch das Fahrwerk wurde gründlich überholt, so dass wir sagen können, dass Sie sich um den Zustand dieses Autos nie wieder Sorgen machen müssen. Nach der Restaurierung hatte der XK kein schweres Leben mehr und wurde vom Besitzer gehegt. Neu ist natürlich auch das Verdeck dieses DHC, der Rahmen vom Verdeck wurde komplett erneuert. Wie alle bereits beschriebenen Elemente dieses XK ist auch das Interieur von sehr hoher Qualität, mit stilvollem rotem Leder und einem Holzarmaturenbrett, das sich in einem Topzustand befindet.
Selbstverständlich wurde auch der Originalmotor komplett überholt, bevor die Karosserie wieder auf das Fahrgestell montiert wurde. Der Motor läuft wunderschön und erfordert keineswegs Aufmerksamkeit von Ihnen, bevor Sie den schönen Reihenmotor genießen können. Die übrige Technik befindet sich natürlich in einem genauso guten Zustand, von der Bremsen bis zur Lenkung, vom Fahrwerk bis zur Auspuffanlage. Nach der Restaurierung wurde das Auto penibel gewartet und ist daher „wie neu“. Dieser XK 140 ist bereit für ein neues Kapitel.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.