Арансио Атлас, именно так называется цвет, который вы, несомненно, впервые заметили, увидев эти фотографии. Перед Murcielago стояла задача стать преемником своих предшественников, настоящих икон. Countach и его непосредственный предшественник Diablo. Murcielago выполнил свою задачу и стал одним из величайших суперкаров 2000-х годов. Кроме того, это была первая модель, полностью построенная под маркой Audi, которая взяла на себя управление Lamborghini в 1998 году.
Это не значит, что Murciélago — утонченный автомобиль. Прямо за передними сиденьями до сих пор можно найти могучий V12, появившийся в 1960-х годах. Конечно, каждый винт и болт теперь другие, но тиран также обеспечивает беспрецедентный взрыв мощности в Murciélago, и мы можем так же ликовать по поводу звука, который умудряется издавать могучий 6.2-литровый двигатель. Первоначально Murciélago имеет мощность 580 л.с., мощность, которая вызывает сенсацию, когда он высвобождается на асфальте через полный привод. Каша только на 333 км/ч. Настоящее зрелище. Переключение на этом Murcielago осуществляется через любимую коробку передач с электронной передачей. E-gear представляет собой роботизированную механическую коробку передач, поэтому сцепление осуществляется автоматически, но на самом деле коробка передач представляет собой механическую шестиступенчатую коробку передач.
Murciélago, который вы видите здесь, изначально поставлялся в Германию. Там у него был только один владелец, то же самое относится и к Нидерландам, где он провел вторую часть своей жизни. И здесь у автомобиля был только один владелец, который очень экономно пользовался автомобилем: за все эти годы машина проехала всего 44,000 XNUMX километров. Это не только число, которое мы видим на дисплее при запуске автомобиля, но и пробег, который появляется, когда мы обращаемся к обширной документации. Книги технического обслуживания и все счета-фактуры присутствуют. Приятно, что машина принадлежала огромному энтузиасту!
Около 1,500 километров назад E-Gear был полностью обновлен, и автомобиль прошел обширное техническое обслуживание, в результате чего был выставлен счет на сумму около 24,000 XNUMX евро. Murciélago находится в совершенно оригинальном состоянии и в поистине фантастическом состоянии!
То же самое относится и к прекрасно скомпонованному интерьеру, который состоит из оранжевой и черной кожаной обивки. Обивка как новая и весь салон создает впечатление, что машину только что доставили к дилеру, не только по состоянию, но и по дизайну, возраст почти 20 лет не наблюдается.
В этом первоначальном виде Murciélago является абсолютной классикой в создании, и в этом цвете, в котором Lamborghini часто выставлялся в период представления, этот автомобиль фактически является первой моделью Lamborghini, какой мы знаем ее сегодня.
Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка на складе (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине. Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Нет пошлин / импортных расходов в пределах Европы. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени собственника). Мы можем организовать / предоставить регистрацию / документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw) и из Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.
Arancio Atlas, zo heet de kleur die u ongetwijfeld als eerste opviel toen u deze foto’s zag. De Murciélago had de taak om zijn voorgangers, ware iconen, op te volgen. De Countach en, de directe voorganger, Diablo. De Murciélago volbracht zijn taak en werd één van de grote supercars van de jaren ’00. Het was tevens het eerste model dat volledig onder de vlag van Audi, dat Lamborghini in 1998 overnam, gebouwd werd.
Dat wil niet zeggen dat de Murciélago een subtiele auto is, allesbehalve. Direct achter de voorstoelen is nog altijd de machtige V12 te vinden die zijn oorsprong nog vindt in de jaren ’60. Uiteraard is inmiddels ieder schroefje en boutje anders maar de geweldenaar zorgt ook in de Murciélago voor een ongeëvenaarde kracht-explosie en net zo jubelend kunnen we zijn over het geluid dat de machtige 6,2 liter weet te produceren. De Murciélago is aanvankelijk 580 pk sterk, een vermogen dat voor sensatie zorgt als het via de vierwielaandrijving op het asfalt wordt losgelaten. De pap is pas op bij 333 km/u. Een waar spektakel. Schakelen gebeurt bij deze Murcielago middels de geliefde e-gear versnellingsbak. De e-gear is een gerobotiseerde handbak, waarbij het koppelen dus automatisch gebeurt maar de versnellingsbak feitelijk een manuele zesbak is.
De Murciélago die u hier ziet is een auto die origineel in Duitsland werd geleverd. Daar had hij slechts één eigenaar en datzelfde geldt voor Nederland, waar hij het tweede deel van zijn leven spendeerde. Ook hier had de auto slechts één eigenaar die slechts mondjesmaat van de auto genoot: in al die jaren zijn er slechts 44.000 kilometer met de auto gereden. Dat is niet alleen het getal dat we in het display zien verschijnen als de auto gestart wordt maar ook de kilometerstand die blijkt als we de uitvoerige documentatie erop naslaan. De onderhoudsboeken en alle facturen zijn aanwezig. Toch fijn dat de auto van een ontzettende liefhebber geweest is!
Zo’n 1.500 kilometer geleden werd de E-Gear compleet vernieuwd en kreeg de auto een uitvoerige onderhoudsbeurt, samen een factuur van zo’n € 24.000 opleverend. De Murciélago verkeert in een volledig originele staat en werkelijk fantastische conditie!
Datzelfde geldt ook voor het geweldig samengestelde interieur, dat bestaat uit oranje en zwartlederen bekleding. De bekleding is als nieuw en het hele interieur wekt de indruk dat de auto net is afgeleverd bij de dealer, niet alleen qua staat maar ook qua vormgeving zien we de leeftijd van bijna 20 jaar er niet vanaf.
In deze originele vorm is de Murciélago een absolute klassieker in wording en in deze kleur, waarmee de Lamborghini in de introductieperiode veelvuldig werd tentoongesteld is deze auto eigenlijk het eerste model van Lamborghini zoals we het vandaag de dag kennen.
Arancio Atlas, das ist der Name der Farbe, die Ihnen sicherlich sofort aufgefallen ist, als Sie diese Fotos gesehen haben. Der Murciélago hatte die Aufgabe, seinen Vorgängern und wahren Ikonen, nachzufolgen. Der Countach und sein unmittelbarer Vorgänger Diablo. Der Murciélago erfüllte seine Aufgabe und wurde zu einem der großen Supersportwagen der 2000er Jahre. Es war auch das erste Modell, das vollständig unter Regie von Audi gebaut wurde, das 1998 Lamborghini übernahm.
Das soll nicht heißen, dass der Murciélago ein subtiles Auto ist, alles andere als. Direkt hinter den Vordersitzen befindet sich noch immer der mächtige V12, der seinen Ursprung in den 1960er Jahren hat. Natürlich ist jetzt jede Schraube anders, aber auch im Murciélago sorgt dieser kraftvolle Motor für eine beispiellose Kraftexplosion und ebenso können wir jubeln über den fantastischen Sound, den der gewaltige 6.2 Liter Motor erzeugt. Der Murciélago ist 580 PS stark, eine Kraft, die für Furore sorgt, wenn sie über den Allradantrieb auf den Asphalt entlassen wird, die Beschleunigung hört erst bei 333 km/h auf. Ein wahres Spektakel! Geschaltet wird bei diesem Murcielago über das beliebte E-Getriebe. Das E-Getriebe ist ein robotisiertes Schaltgetriebe, die Kopplung erfolgt also automatisch, aber das Getriebe ist im Grunde genommen eigentlich ein manuelles 6-Gang Getriebe.
Der Murciélago, den Sie hier sehen, ist ein Fahrzeug, das ursprünglich neu in Deutschland geliefert wurde. Dort hatte er nur einen Besitzer und das gleiche gilt für die Niederlande, wo er die zweite Hälfte seines Lebens verbrachte. Auch hier hatte der Wagen nur einen Besitzer, der das Auto nur sparsam genoss: In all den Jahren wurden nur 44.000 Kilometer mit dem Auto gefahren. Das ist nicht nur die Zahl, die wir beim Starten des Autos im Display sehen, sondern auch der Kilometerstand, der belegt wird mit der umfangreichen Dokumentation. Die Wartungsbücher und alle Rechnungen sind vorhanden. Es ist schön, dass das Auto nur in Händen von Liebhabern gewesen ist!
Vor ca. 1.500 Kilometern wurde das E-Gear komplett erneuert und das Auto einem umfangreichen Service unterzogen, was zusammen eine Rechnung von rund 24.000 € ergab. Der Murciélago befindet sich dementsprechend in einem absolut originalen und fantastischen Zustand.
Gleiches gilt auch für das wunderbare und geschmackvolle Interieur, das aus orangen und schwarzen Lederpolstern besteht. Die Polsterung ist wie neu und die gesamte Innenausstattung macht den Eindruck als wäre das Auto gerade erst beim Händler abgeliefert worden, nicht nur vom Zustand her, sondern auch vom Design her sieht man dem Alter von fast 20 Jahren keinesfalls an.
In diesem Originalzustand wird der Murciélago ein absoluter Klassiker und in dieser Farbe, mit der der Lamborghini in der Einführungszeit häufig ausgestellt wurde, ist dieses Auto eigentlich das erste Modell von Lamborghini, wie wir es heute noch kennen.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
