Lancia Beta 2000 Spider

Продано
кузовостроениеКабриолет
коробка передачРучная
Пробег20943 км
Год1981
НДС / маржаМаржа
  • Restored
  • Racing Red
Price on request

Импорт Экспорт

Мы можем помочь с приобретением автомобилей в США и организовать транспортировку. Мы позаботимся обо всех необходимых документах. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дальнейшей информации.

После появления переходит во владение Fiat в конце 1969 г., Ing. Серджио Камуффо попросили разработать новую модель. Он собирает команду, чтобы машина была готова к концу 1972 года, и ему это удается: рождается Beta. Компактное купе следует годом позже, а еще через год появляется Spider.
Там, где Pinifarina отвечает за дизайн, Zagato отвечает за производство. И «типично итальянский» способ работы на этом не заканчивается: голые кузова купе идут от Lancia Загато, чтобы превратиться в Паука. Затем они возвращаются к Lancia для предотвращения ржавчины, да, а затем вернуться в Zagato для покраски, интерьера и сопутствующих вещей, таких как бамперы и тому подобное. Затем машина возвращается в Lancia сам, для установки двигателя и прочего. Вы, несомненно, можете себе представить Lancia теряет деньги на каждом построенном Пауке. В итоге выпущено менее 10,000 XNUMX штук.

Один из этих 9,390 построенных Пауков теперь продается у нас в Бруммене. Довольно поздний автомобиль 1981 года выпуска. Если в первые годы производства Beta Spider был доступен с четырехцилиндровым двигателем объемом 1600 и 1800 куб. Lancia оснащен любимым 2-литровым карбюратором. Это делает Beta прямо-таки спортивной, ведь сегодня достаточно 120 л.с., а в начале 1980-х она была просто очень быстрой. Хотя купе имеет красивую линию, как и Spider, у Spider есть явное дополнительное «уникальное преимущество»: targa крыша, когда вы хотите почувствовать ветер сквозь волосы (независимо от того, присутствует он или нет) и для настоящего ощущения открытости, вы также можете снять заднюю часть крыши. Это оставляет кабриолет с дугой безопасности.

Этот Beta Spider выполнен в самом итальянском цвете, какой только можно себе представить: Rosso Racing! Автомобиль прошел капитальный ремонт в 2020 и 2021 годах, а затем капитально отремонтировали всю технику, отреставрировали кузов, а также привели в идеальное состояние салон, с отличными сиденьями как единственной уступкой оригинальному дизайну. В наличии большой пакет накладных от реставрации.

Естественно, кузов находится в оптимальном состоянии с безупречным лакокрасочным покрытием и аккуратной подгонкой панелей дверей и других деталей. Хромированные и пластиковые детали также в отличном состоянии, машина стоит на оригинальных дисках. targa крыша и складной верх сзади тоже очень красивые. Из-за всего этого Beta Spider производит очень свежее впечатление.
Салон очень аккуратный, все работает как надо и нет досадных повреждений. Верхняя часть приборной панели покрыта привлекательной алькантарой. Сиденья Recaro великолепны и очень хорошо сочетаются с интерьером автомобиля 80-х годов. Тканевая обивка в идеальном состоянии, как и оригинальная обшивка дверей и заднего сиденья.

Под капотом так же аккуратно? Вы можете видеть это на фотографиях, мы подозреваем. Технология была полностью переработана, а четырехцилиндровый двигатель объемом 1,995 куб. см работает и работает хорошо. Кроме того, оптическое состояние очень свежее, а блок двигателя настолько чистый, что из него можно было есть, хотя лично мы предпочли бы съездить на этой бета-версии в итальянский ресторан. Двойной кулачок с высоким крутящим моментом кажется очень мощным и делает Lancia очень приятный водительский автомобиль. Ни один производитель автомобилей не выпускал таких прекрасных переднеприводных устройств, как Lancia и эта бета-версия — отличный тому пример.

С оригинальным буклетом с инструкциями, стопкой брошюр и уже упомянутой пачкой счетов-фактур это очень хороший пример «полного пакета» с ярко-красным Beta Spider в качестве центрального элемента.

Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка на складе (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине. Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Нет пошлин / импортных расходов в пределах Европы. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени собственника). Мы можем организовать / предоставить регистрацию / документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw) и из Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.