Один из самых быстрых sedans своего времени. Модель дебютировала в 1963 году и, как первая четырехдверная модель бренда. sedan, получил название Quattroporte, что в переводе с итальянского означает «четыре двери». Фруа было поручено спроектировать кузов, и, таким образом, Quattroporte стал прекрасной моделью в Maserati модельный ряд, модель которого существует до сих пор.
4.1-литровый двигатель V8, установленный в Модене sedan представляет собой уменьшенную версию двигателя 5000 GT мощностью около 260 л.с. В то время покупатели могли выбирать между механической коробкой передач ZF и автоматической коробкой передач Borg-Warner. Представленная здесь модель оснащена механической пятиступенчатой коробкой передач. Эта версия, выпущенная в 1967 году, оснащена двойными фарами - изменение, появившееся в европейских кватропортах с конца 1966 года после американской версии. Еще одним отличием этой версии «1B» является полностью переработанный интерьер по сравнению с более ранними вариантами. Обильное дерево — первая заметная особенность, но на самом деле почти вся приборная панель новая.
Несмотря на положительные отзывы в сравнительных тестах с автомобилями Facel Vega и Lagonda, Quattroporte так и не добился оглушительного успеха: в конечном итоге было построено всего 679 единиц.
Представленный экземпляр исключительно оригинален, имеет красивый корпус и отличную посадку панели. Неудивительно, что он был покрыт новым слоем серебристо-серой краски, представляя автомобиль в потрясающем свете. Хромированные детали, элементы освещения, колеса и окна – этот Quattroporte оставляет нам очень приятное, свежее впечатление.
Сдержанный внешний вид, подобный этому Maserati, требует яркого интерьера, как, должно быть, подумал первый покупатель в 1967 году. Quattroporte оснащен фантастической красной кожаной обивкой – и не просто немного красной, а очень красной. Сиденья, дверные панели, центральный туннель и ковры — все, что вы видите, красное. Он прекрасно дополняет Quattroporte и безошибочно означает, что вы имеете дело с роскошным и эксклюзивным итальянским лимузином. Интерьер производит очень оригинальное впечатление: кожаные сиденья не только в отличном состоянии, но и подчеркивают свой потрепанный возраст. Ухоженный и все еще гибкий, очевидно, что это не недавно обновленный интерьер. Мы любим это! На красивой, инкрустированной деревом приборной панели расположены семь датчиков, видимых через рулевое колесо. Все они выглядят идеально и функционируют так же хорошо.
Восьмицилиндровый двигатель объемом 4,136 куб.см находится в очень привлекательном оригинальном состоянии. Двигатель звучит и работает прекрасно. Он настойчиво манит к вождению, и действительно, Quattroporte превосходно управляется, с первых же метров создавая впечатление чего-то особенного, чего-то эксклюзивного. Автомобиль для ценителей, которые, как и тогда, хотят чего-то отличного от того, чего желали все остальные. Однако быстрое принятие решения имеет решающее значение; Quattroporte '1' все больше привлекает энтузиастов!
Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка на складе (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине. Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Нет пошлин / импортных расходов в пределах Европы. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени собственника). Мы можем организовать / предоставить регистрацию / документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw) и из Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.
Het was één van de snelste sedans uit zijn tijd: de Maserati Quattroporte. Het model verscheen in 1963 en kreeg, als eerste vierdeurs sedan van het merk, de naam Quattroporte mee. Inderdaad, dat is het Italiaans voor ‘vier deuren’. Frua mocht de carrosserie tekenen en zo werd de Quattroporte een prachtige modellijn binnen het gamma van Maserati, met een model dat vandaag de dag nog steeds bestaat.
De 4,1 liter V8 die in de berlina uit Modena te vinden is, is een gedownsizede afgeleide van de 5000 GT motor en levert zo’n 260 pk. Men kon destijds kiezen voor een handgeschakelde ZF-versnellingsbak en een Borg-Warner automatische bak, waarbij het exemplaar dat u hier ziet is uitgerust met de handgeschakelde vijfbak. Dat dit exemplaar uit 1967 komt betekent dat het de versie is met dubbele koplampen. De Amerikaanse versie had ze al maar vanaf eind 1966 zijn ze dus ook op Europese Quattroportes te vinden. Een ander verschil van deze ‘1B’ is het volledig gewijzigde interieur ten opzichte van vroegere varianten. Heel veel hout is daarbij het eerste dat opvalt maar eigenlijk is bijna het volledige dashboard nieuw.
De Quattroporte werd nooit een doorslaand succes, ondanks de lovende reacties in vergelijkende tests met auto’s van Facel Vega en Lagonda. Er werden uiteindelijk 679 stuks gebouwd.
Het exemplaar dat u hier ziet is bijzonder origineel. Een prachtige carrosserie, met uitstekende passingen is het eerste dat opvalt. Het zal u niet verbazen: deze is al eens voorzien van een nieuwe laklaag. Het zilvergrijs staat de auto prachtig. Chroomwerk, verlichtingsdelen en zaken als wielen en ramen: de Quattroporte maakt een zeer frisse indruk.
Bij een ingetogen uiterlijk als dat van deze Maserati past een opvallend interieur, dat moet ook de eerste koper in 1967 hebben gedacht: de Quattroporte is uitgerust met fantastische lederen bekleding. Rood. En dan niet een beetje rood, maar héél veel rood. Zittingen, deurpanelen, de middentunnel en de tapijten: alles dat u waarneemt is rood van kleur. Het staat de Quattroporte waanzinnig en maakt onmiskenbaar duidelijk dat u hier met een luxe en exclusieve Italiaanse limousine te maken heeft. Het interieur maakt een prachtig originele indruk met lederen stoelen die niet alleen in een prachtige staat verkeren maar ook de leeftijd laten zien. Goed onderhouden en dus nog altijd soepel kunt u zien dat het hier niet om een onlangs opnieuw bekleed interieur gaat. Wij houden ervan! Het prachtig met hout ingelegde dashboard omvat zeven meters die door het stuur zichtbaar zijn. Allen ogen ze perfect en functioneren ze ook zo.
Ook de 4.136 metende achtpitter is in een zeer fraaie, originele conditie. De motor klinkt prachtig en draait prachtig rond. Hij nodigt enorm uit om te rijden en dat kan ook: de Quattroporte rijdt uitstekend en geeft vanaf de eerste meters het idee iets bijzonders te zijn, iets exclusiefs. Een auto voor fijnproevers, die, net als destijds, iets anders willen dan dat iedereen al wil. Dan is snel zijn overigens wel het advies, de Quattroporte ‘1’ begint meer en meer liefhebbers te verzamelen.
Er war eine der schnellsten Limousinen seiner Zeit: der Maserati Quattroporte. Das Modell erschien 1963 und erhielt als erste viertürige Limousine der Marke den Namen Quattroporte. Tatsächlich ist das das italienische Wort für „vier Türen“. Frua durfte die Karosserie zeichnen und der Quattroporte wurde zu einer wunderschönen Modellreihe innerhalb der Maserati-Palette, deren Modell auch heute noch existiert.
Der 4.1 Liter V8-Motor in der Berlina aus Modena ist ein verkleinertes Derivat des 5000 GT-Motors und leistet rund 260 PS. Damals konnte man sich für ein manuelles ZF-Getriebe und ein Borg-Warner-Automatikgetriebe entscheiden, wobei das hier gezeigte Exemplar mit dem 5-Gang Schaltgetriebe ausgestattet ist. Die Tatsache, dass dieses Exemplar aus dem Jahr 1967 stammt, bedeutet, dass es sich um die Version mit Doppelscheinwerfern handelt. Die amerikanische Version hatte sie bereits, aber ab Ende 1966 sind sie auch auf europäischen Quattroportes zu finden. Ein weiterer Unterschied dieses „1B“ ist der komplett veränderte Innenraum im Vergleich zu den Vorgängervarianten. Das erste was auffällt, sind die viele Holzteile, aber eigentlich ist fast das gesamte Armaturenbrett neu. Der Quattroporte wurde trotz der positiven Reaktionen in Vergleichstests mit Autos von Facel Vega und Lagonda nie ein durchschlagender Erfolg. Letztendlich wurden nur 679 Einheiten gebaut.
Das Exemplar, das Sie hier sehen, befindet sich in einem sehr originalen Zustand. Die schöne Karosserie mit hervorragenden Passungen fällt sofort auf. Es wird Sie nicht überraschen: Die Karosserie wurde schon mal neulackiert. Die silbergraue Farbe sieht am Auto wunderschön aus. Chrom- uns Beleuchtungsteile und Sachen wie Räder und Fenster: Der Quattroporte macht einen sehr guten Eindruck.
Zu einem dezenten Erscheinungsbild wie bei diesem Maserati passt ein markantes Interieur und das hat sich der erste Käufer im Jahr 1967 auch gedacht: Der Quattroporte ist mit fantastischen Lederpolstern ausgestattet in der Farbe Rot und nicht nur ein bisschen Rot, sondern viel Rot. Sitze, Türverkleidungen, der Mitteltunnel und die Teppiche: Alles, was Sie hier sehen, ist rot. Es sieht am Quattroporte fantastisch aus und macht unmissverständlich klar, dass es sich um eine luxuriöse und exklusive italienische Limousine handelt. Der Innenraum macht einen wunderbar originalen Eindruck mit Ledersitzen, die nicht nur in einem schönen Zustand sind, sondern auch ihr Alter erkennen lassen. Gut gepflegt und daher immer noch sehr geschmeidig, man sieht, dass es sich hier nicht um eine kürzlich neu gepolsterte Innenausstattung handelt. Wir lieben es! Das wunderschön mit Holz eingelegte Armaturenbrett verfügt über sieben Anzeigen, die durch das Lenkrad sichtbar sind. Sie sehen alle perfekt aus und funktionieren natürlich einwandfrei.
Auch der 4.136 cc große Achtzylindermotor befindet sich in einem sehr schönen und originalen Zustand. Der Motor klingt fantastisch und läuft wunderschön. Es lädt sehr zum Fahren ein und das geht natürlich auch: Der Quattroporte fährt hervorragend und erweckt schon auf den ersten Metern den Eindruck, etwas Besonderes, etwas Exklusives zu sein. Ein Auto für Kenner, die wie damals etwas Anderes wollen als das, was jeder ohnehin will. Dann heißt es schnell reagieren, denn der Quattroporte „1“ findet immer mehr Liebhaber.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
