Das beste oder Nichts, по-прежнему лозунг Mercedes-Benz а в данном случае: совершенно верно. Mercedes-Benz W188 300S Coupé был самым роскошным автомобилем на рынке в 1950-х годах. W188 300S был вариантом купе, кабриолета или родстера всемирно известного «Аденауэра». Серия W188 была представлена на автосалоне в Париже в 1951 году. Хотя автомобилю было присвоено обозначение «300S», только в 1972 году Mercedes-Benz начал предлагать такие модели, как S-класс. Mercedes-Benz построил в общей сложности 560 единиц различных форм кузова. 216 экземпляров — это представленные здесь купе. Автомобиль весит 1,740 килограммов и благодаря 150-сильному двигателю развивает максимальную скорость 175 километров в час. W188 был построен полностью вручную и стал первым автомобилем с тормозами с усилителем. W188 действительно был автомобилем для «богатых и знаменитых» того времени. Известными владельцами были основатель Haribo Ханс Ригель, Ага Хан и актер Гэри Купер, так что вы были в очень хорошей компании как владелец W188.
Там, где вы обычно ожидаете утонченную и стильную отделку, этот пример имеет явную и яркую синюю внешнюю отделку в сочетании с красным кожаным салоном. Мы должны сказать, что он действительно подходит этому величественному «Мерседес-Бенцу». Примите во внимание огромную пачку документов в виде счетов-фактур, писем и исторических документов, и даже не видя автомобиль вживую, вы можете быть уверены, что этот автомобиль был в правильных руках.
Это немецкое купе давно отреставрировано. Затем каждая панель была восстановлена до голого металла, а все движущиеся части были демонтированы, отремонтированы перед повторной сборкой. После реставрации этот 300S прожил жизнь, соответствующую его комфортабельному и роскошному поведению. Все эти усилия, к счастью, привели нас к прекрасному Mercedes-Benz. Иногда эти автомобили восстанавливаются с точностью до дюйма их жизни. К счастью для нас, для этого 300S был выбран именно правильный путь; совершенство при сохранении характера.
Синее лакокрасочное покрытие находится в очень хорошем состоянии, как и все остальные детали, такие как полировка и резина. Абсолютно все получило заслуженный TLC. Внутри та же тема качества продолжается с первозданно красной кожей передних и задних сидений, которые приятны и удобны. Приборы, переключатель передач, радио и часы возвращают вас во времена расцвета ар-деко. Куда бы вы ни взглянули, вы не сможете не заметить, что только совершенство было бы достаточным с несколькими дополнительными украшениями, добавленными для хорошей меры.
Механически этот автомобиль в высшей степени исправен. Большая 3-литровая рядная шестерка развивает комфортные 150 л.с. с трансмиссией благодаря подрулевому рычагу переключения передач. Естественно, 300S, один из самых дорогих и эксклюзивных автомобилей Mercedes-Benz, ездит божественно. Вождение, торможение и рулевое управление — все, что можно ожидать от автомобиля этого класса.
Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка на складе (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине. Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Нет пошлин / импортных расходов в пределах Европы. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени собственника). Мы можем организовать / предоставить регистрацию / документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw) и из Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.
Das beste oder Nichts, nog altijd de slogan van Mercedes-Benz en in dit geval: volledig waar. De Mercedes-Benz W188 300S Coupé was in de jaren ’50 met afstand de meest opulente auto op de markt. De W188 300S was de Coupé, Cabriolet of Roadster variant van de wereldberoemde “Adenauer”. De W188-serie werd geïntroduceerd op de autosalon van Parijs in 1951. Hoewel de auto de benaming “300S” meekreeg zou het nog tot 1972 duren voordat Mercedes-Benz modellen zou gaan aanbieden als S-Klasse. Mercedes-Benz bouwde in totaal 560 stuks van de verschillende carrosserievarianten. 216 stuks zijn de hier getoonde Coupé’s. De auto weegt 1.740 kilo en haalt dankzij de 150 pk sterke motor een topsnelheid van 175 kilometer per uur. De W188 werd volledig met de hand gebouwd en was de eerste auto met bekrachtigde remmen. De W188 was écht een auto voor de “Rich and famous” uit die tijd. Beroemde eigenaren waren Haribo oprichter Hans Riegel, Aga Khan en acteur Gary Cooper, u bevond zich dus in zeer goed gezelschap als eigenaar van een W188.
Waar dit type regelmatig is uitgevoerd is een chique, doch ingetogen kleurstelling is dit exemplaar voorzien van een uitgesproken, sprekende blauwe lak met roodlederen bekleding. Het past de statige Mercedes-Benz als een handschoen. Die handschoen kunt u ook aanhouden als u door de enorme stapels documentatie bladert, die bestaat uit restauratiefoto’s, talloze facturen, brieven en historische documenten. Nog zonder de auto in werkelijkheid te hebben gezien kunt u naar aanleiding van deze documentatie al concluderen dat het gaat om een auto die in handen van de juiste personen is geweest.
De Duitse coupé werd lang geleden al eens compleet gerestaureerd, waarbij ieder paneel ‘terug naar blank’ ging en de techniek tot op de laatste schroef uit elkaar werd gehaald om pas volledig gereviseerd weer in elkaar te gaan. Na de restauratie heeft de 300S een leven gehad dat bij zijn uitstraling past: comfortabel en in alle luxe. Het resultaat daarvan is dat de Mercedes-Benz erbij staat in een prachtige conditie. Soms worden dit soort auto’s ‘over de top’ gerestaureerd maar bij deze 300S werd exact de juiste weg ingeslagen: perfectie maar met behoud van karakter.
De blauwe lak verkeert in een zeer mooie conditie. Alle details, zoals het chroomwerk en rubbers, passen daar qua staat helemaal bij. Werkelijk alles heeft de liefde en aandacht gehad dat het verdiende. In het interieur hetzelfde laken een pak: het rode leder verkeert in nieuwstaat en zowel de stoelen als de statige achterbank zitten heerlijk. De meters, knoppen, radio en klok brengen u terug naar de tijd dat Art Deco hoogtij vierde. Waar u ook kijkt: perfectie is het enige dat goed genoeg was, met hier en daar zelfs nog een beetje extra.
Ook de techniek is simpelweg uitmuntend. De grote drieliter zescilinder-in-lijn produceert een comfortabele 150 pk en laat zich bedienen via de schakelpook aan het stuur. Vanzelfsprekend rijdt de 300S, die bekend staat als één van de meest exclusieve en dure auto’s die het merk ooit heeft gebouwd, vorstelijk. Rijden, remmen en sturen doet de auto allemaal zoals u dat mag verwachten van een auto van en in deze klasse.
Wo diese Autos regelmäßig mit einer schicken, dennoch dezenten Farbgebung ausgeführt waren, ist dieses Exemplar mit einer ausgeprägten, ausdrucksstarken blauen Lackierung mit roten Lederpolstern versehen. Es passt wie angegossen zum stattlichen Mercedes-Benz und dazu ist dieses Auto auch noch sehr ausführlich dokumentiert mit riesigen Mengen an Dokumentation. Sie sind sehr lange damit beschäftigt diese Unterlagen durchzublättern mit u.a. Restaurierungsfotos, unzähligen Rechnungen, Briefen und historischen Dokumenten. Auch ohne das Auto tatsächlich gesehen zu haben, können Sie aus dieser Dokumentation bereits feststellen, dass es sich um ein Auto handelt, das in den richtigen Händen war.
Der Coupé wurde vor langer Zeit komplett restauriert, dabei wurde jedes Karosserieteil auf „back to blank“ zurückgebracht und wurde die Technik bis auf die letzte Schraube zerlegt und komplett revidiert bevor sie wieder zusammengebaut wurde. Nach der Restaurierung hat der 300S ein Leben gehabt, das seinem Aussehen entspricht: komfortabel und in allem Luxus. Das Ergebnis ist, dass sich der Mercedes-Benz in einem wunderschönen Zustand befindet. Manchmal werden solche Autos „over the top“ restauriert, aber mit diesem 300S wurde genau der richtige Weg eingeschlagen: Perfektion, aber mit Erhalt des Charakters.
Die blaue Lackierung befindet sich in einem sehr schönen Zustand. Alle Details, wie die Chromteile und Gummis, entsprechen voll und ganz diesem Zustand. Alles hat die Liebe und Aufmerksamkeit bekommen, die es verdient hat. Dasselbe sehen wir auch im Interieur, das rote Leder befindet sich in neuwertigem Zustand und sowohl die Sitze als auch die stattliche Rückbank bieten Ihnen fantastisches Sitzkomfort. Die Zähler, Knöpfe, das Radio und die Uhr versetzen Sie zurück in die Zeit, als Art Deco an oberster Stelle stand. Wo man auch hinschaut, Perfektion war das einzige was gut genug war und mit sogar einem kleinen Extra hier und da.
Auch die Technik befindet sich einfach im hervorragenden Zustand. Der große 3-Liter Reihensechszylinder leistet komfortable 150 PS und lässt sich über den Schalthebel am Lenkrad bedienen. Offensichtlich fährt der 300S, bekannt als eines der exklusivsten und teuersten Autos, die die Marke je gebaut hat, fürstlich. Das Auto fährt, bremst und lenkt so, wie man es von einem Auto dieser und dieser Klasse erwarten darf.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
