SL W113, более известный как Pagoda: представьте, что вам придется следовать за ним. Эта задача легла на плечи серии R107 SL, которая вышла на рынок в 1971 году. Однако, Mercedes-Benz удалось добиться этого и создать одну из самых продолжительных серий моделей с R107 SL. Модель производилась 18 лет, было построено более 237,000 107 единиц. Неудивительно, что SL стал таким успешным; проще говоря, это был один из лучших автомобилей того времени. RXNUMX, где R обозначает родстер, также важен для американского рынка, поэтому он был оснащен различными роскошными опциями, чтобы удовлетворить клиентов. И это удалось.
И удовлетворение владельцев этого 450 SL, должно быть, было более чем успешным. Свежая белая краска с темно-синей обивкой была популярной комбинацией, и в настоящее время, когда белый цвет является одним из самых популярных автомобильных цветов, возможно, даже больше, чем тогда. Более того, силовой агрегат в этом SL далеко не начального уровня. Модель 225 с мощностью 450 лошадиных сил является второй по мощности версией после модели 500 (и американской 560). Благодаря красивому двигателю V8, расположенному под углом 90 градусов, и великолепному звуку везде ощущается достаточный крутящий момент и мощность. Гладкий, сильный и величественный. Словом, универсальный исполнитель.
Кузов этого 450-го исключительно аккуратный с особенно хорошо нанесенной краской. Часть его оригинальная, а некоторые детали были тщательно и тонко окрашены. Таким образом, внешний вид безупречен, особенно в сочетании со стальными колесами с колпаками, частично окрашенными в цвет. Вся отделка, резина и детали находятся в том состоянии, которое вы ожидаете, глядя на фотографии. Все в этом автомобиле выглядит исключительно свежо.
Интерьер также исключительно красив и хорошо сохранился. Синяя кожа находится в очень здоровом состоянии, факт, который на самом деле относится ко всему вокруг вас, как только вы садитесь в этот хорошо оборудованный R107. Приборная панель, дверные карты, ковровое покрытие и все остальные элементы: мы не смогли найти ничего не в идеальном состоянии. Синие ковры не повреждены, по-прежнему удивительно мягки и имеют насыщенный цвет. Приборная панель и центральная консоль также выполнены в синем цвете и одинаково прекрасны. Деревянные акценты прекрасно сочетаются с синей обивкой, красиво завершая картину. Мы в основном обсудили эстетику, но все работает отлично.
Механически автомобиль также в очень хорошем состоянии, и мы понимаем, что упоминать об этом становится почти повторением. Плавный двигатель V8 работает красиво и мягко, что неудивительно, если учесть, что он проехал всего 77,766 225 километров и хорошо обслуживался профессиональными компаниями. Этот SL доставляет массу безотказного удовольствия, это точно. Между тем, автоматическая коробка передач выполняет свою работу бесшумно, а переключения передач происходят очень плавно. Восьмицилиндровый двигатель мощностью XNUMX л.с. также очень отзывчив, обеспечивая производительность и ходовые качества, от которых просто невозможно нарадоваться. Это действительно автомобиль для путешествий, который дарит беспрецедентное удовольствие при длительных поездках по шоссе, но при этом вы также можете преодолевать невероятно фантастические километры по проселочным дорогам, будь то верх или низ. Естественно, ходовая часть так же хороша, как и остальная часть автомобиля, без видимой ржавчины, отчасти благодаря тому, что автомобиль использовался только летом.
Этот R107 дорожили и очень хорошо обслуживали, при этом техническое обслуживание всегда выполнялось тщательно и специалистами.
Gallery Aaldering является ведущим специалистом по классическим автомобилям в Европе с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, пожалуйста, посетите www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка запасов (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так что легко путешествовать на самолете, поезде, такси и автомобиле. Можно организовать транспорт и доставку по всему миру. Никаких пошлин/импортных расходов в Европе. Мы покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени владельца). Мы можем организовать/предоставить регистрацию/документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) и Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.
De SL W113, beter bekend als de Pagode: je zou hem maar op moeten volgen. Die taak rust op de schouders van de SL van de R107-reeks, die in 1971 op de markt komt. Mercedes-Benz weet het echter voor elkaar te krijgen en presteert het om met de R107 SL één van de langst lopende modelseries de bouwen. 18 jaar is het model in productie, waarbij er ruim 237.000 gebouwd worden. Niet voor niets is de SL zo’n groot succes, het is simpel gezegd zo’n beetje het beste dat op dat moment te koop is. De R107, waarbij de R voor Roadster staat, is ook belangrijk voor de Amerikaanse markt en dus is deze voorzien van allerhande luxe opties om de klant tevreden te kunnen stellen. Dat lukt.
En dat tevredenstellen dat moet ook bij de eigenaren van deze 450 SL meer dan gelukt zijn. De frisse witte lak met de donkerblauwe bekleding was een geliefde combinatie en tegenwoordig, in een tijd waarbij wit tot de meest geliefde autokleuren behoort die er zijn, misschien nog wel meer dan toen. Bovendien is de krachtbron in deze SL alles behalve de instap-motorisering. Met 225 pk is de 450 op de 500 (en de Amerikaanse 560) na de meest krachtige uitvoering. Met zijn mooie, in 90° opgestelde V8 met prachtige klank is er overal meer dan genoeg koppel en vermogen. Soepel, sterk en statig temperamentvol. Kortom: een alleskunner.
De carrosserie van de 450 is uitzonderlijk netjes met bijzonder net lakwerk. Een deel ervan is de eerste lak, een deel is zeer zuiver en dun opnieuw gespoten. De uitstraling is daardoor volledig in orde, helemaal in combinatie met de stalen wielen met wieldeksels die deels in kleur zijn uitgevoerd. Ook alle lijsten, rubbers en details verkeren in een staat die u verwacht als u naar de foto’s kijkt. Alles aan deze auto oogt bijzonder fris.
Zo ook het interieur, dat eveneens uitzonderlijk mooi en goed is. Het blauwe leder verkeert in een zeer gezonde staat, iets dat eigenlijk voor alles om u heen geldt, zodra u plaats heeft genomen in deze goed uitgeruste R107. Het dashboard, de deurpanelen, vloerbedekking en alle andere zaken: we kunnen niets vinden dat niet in een topstaat verkeert. De blauwe tapijten zijn onbeschadigd, voelen nog mooi zacht aan en hebben een diepe kleur. Ook het dashboard en de middelconsole zijn uitgevoerd in blauw en zijn eveneens prima in orde. De houten afwerking combineert zeer mooi met de blauwe bekleding en maakt het plaatje aardig compleet. We hebben het vooral over mooi maar uiteraard functioneert alles volledig naar behoren.
De techniek is eveneens in zeer goede staat, we beseffen ons dat het bijna saai wordt. De smeuïge V8 loopt prachtig en zijdezacht, wat niet vreemd is als u bedenkt dat de motor slechts 77.766 kilometer gereden heeft en zeer goed is bijgehouden door vakbedrijven. Deze SL zorgt voor veel probleemloos plezier, dat is een ding dat zeker is. De automatische versnellingsbak verricht ondertussen geruisloos zijn werk, overgangen van de versnellingen verlopen zeer soepel. Met 225 pk is de achtcilinder ook nog eens zeer vlot, zorgend voor prestaties en rijeigenschappen waar u geen genoeg van krijgt.
Dit is echt een reisauto die ongekend veel plezier biedt tijdens lange afstanden op de snelweg maar waarmee u, al dan niet open, ook op buitenwegen ongelofelijk veel fantastische kilometers kunt maken. Uiteraard is de bodem net zo goed als de rest van de auto, zonder enige zichtbare roest, mede dankzij het gebruik van de auto dat alleen in de zomer plaats heeft gevonden.
Deze R107 is gekoesterd en zeer goed bijgehouden, onderhoud is altijd zorgvuldig en bij specialisten uitgevoerd.
Der SL W113, besser bekannt als die Pagode: Stellen Sie sich vor, Sie müssten dem folgen. Diese Aufgabe oblag dem SL der Baureihe R107, der 1971 auf den Markt kam. Doch Mercedes-Benz schaffte es, sie zu bewältigen und mit dem R107 SL eine der am längsten laufenden Modellreihen zu bauen. Das Modell blieb 18 Jahre lang in Produktion und es wurden über 237.000 Einheiten gebaut. Kein Wunder, dass der SL ein so großer Erfolg wurde; Kurz gesagt, es war eines der besten Autos, die es zu dieser Zeit gab. Der R107, wobei das R für Roadster steht, ist auch für den amerikanischen Markt wichtig und wurde daher mit verschiedenen Luxusoptionen ausgestattet, um die Kunden zufrieden zu stellen. Und es ist gelungen.
Und es dürfte mehr als gelungen sein, die Besitzer dieses 450 SL zufrieden zu stellen. Der frische weiße Lack mit den dunkelblauen Polstern war eine beliebte Kombination und heute, in einer Zeit, in der Weiß eine der beliebtesten Autofarben ist, vielleicht sogar noch mehr als damals. Darüber hinaus ist der Antriebsstrang in diesem SL alles andere als ein Einstiegsmodell. Mit 225 PS ist der 450 die zweitstärkste Version nach dem 500 (und dem amerikanischen 560). Mit seinem wunderschönen, im 90-Grad-Winkel angeordneten V8-Motor und seinem großartigen Sound sorgt er überall für reichlich Drehmoment und Leistung. Sanft, stark und stattlich temperamentvoll. Kurz gesagt, ein vielseitiger Künstler.
Die Karosserie dieses 450 ist außergewöhnlich gepflegt und die Lackierung ist besonders gut aufgetragen. Ein Teil davon ist original und einige Teile wurden sorgfältig und dünn neu lackiert. Die Optik ist daher tadellos, insbesondere in Kombination mit den Stahlrädern mit teilweise farblich gekennzeichneten Radkappen. Alle Verzierungen, Gummis und Details sind in einem Zustand, den Sie beim Betrachten der Fotos erwarten würden. Alles an diesem Auto sieht außergewöhnlich frisch aus.
Auch die Innenausstattung ist außergewöhnlich schön und gut erhalten. Das blaue Leder ist in einem sehr gesunden Zustand, was eigentlich auf alles um Sie herum zutrifft, sobald Sie in diesem gut ausgestatteten R107 Platz nehmen. Das Armaturenbrett, die Türverkleidungen, der Teppich und alle anderen Elemente: Wir konnten nichts finden, das nicht in einem Top-Zustand war. Die blauen Teppiche sind unbeschädigt, fühlen sich immer noch wunderbar weich an und haben eine satte Farbe. Auch das Armaturenbrett und die Mittelkonsole sind in Blau gehalten und ebenfalls in Ordnung. Die Holzakzente harmonieren wunderbar mit der blauen Polsterung und runden das Gesamtbild ab. Wir haben hauptsächlich über die Ästhetik gesprochen, aber auch alles funktioniert perfekt.
Auch mechanisch ist das Auto in einem sehr guten Zustand, und wir merken, dass es fast langweilig wird, es zu erwähnen. Der laufruhige V8-Motor läuft wunderbar und seidenweich, was nicht verwunderlich ist, wenn man bedenkt, dass er erst 77.766 Kilometer zurückgelegt hat und von professionellen Firmen gut gewartet wurde. Dieser SL sorgt auf jeden Fall für jede Menge störungsfreies Fahrvergnügen. Währenddessen verrichtet das Automatikgetriebe seine Arbeit geräuschlos und die Gangwechsel erfolgen sehr sanft. Mit 225 PS ist der Achtzylindermotor zudem sehr reaktionsschnell und liefert Leistung und Fahreigenschaften, von denen man einfach nicht genug bekommen kann. Dies ist wirklich ein Reiseauto, das auf langen Strecken auf der Autobahn ein beispielloses Fahrvergnügen bietet, mit dem Sie aber auch unglaublich fantastische Kilometer auf Landstraßen zurücklegen können, egal ob mit offenem oder geschlossenem Dach. Natürlich ist das Fahrgestell genauso gut wie der Rest des Wagens, es weist keinen sichtbaren Rost auf, auch weil das Auto nur im Sommer gefahren wurde.
Dieser R107 wurde sehr geschätzt und sehr gut gewartet, wobei die Wartung immer sorgfältig und von Spezialisten durchgeführt wurde.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
