Снижение цены: 32.500 29.950 евро, теперь XNUMX XNUMX евро!
АКЦИЯ ПО СНИЖЕНИЮ ЦЕН!
Последние несколько лет были невероятно успешными: сотни классических и спортивных автомобилей нашли новые дома по всему миру.
В результате нашего успеха мы получили большое количество автомобилей по программе Trade-in. Теперь мы рады предложить эти автомобили по специальным ценам!
Обратите внимание: эти сниженные цены доступны только в течение ограниченного времени, и эти автомобили указаны как «сниженные цены».
Не упустите редкую возможность приехать домой на автомобиле своей мечты по выгодной цене!
Просмотрите наш выбор прямо сейчас и воплотите свою мечту в реальность.
Теперь нам не нужно рассказывать многим людям, что MG B есть, но, конечно, нет необходимости пытаться что-то объяснять последнему владельцу, поскольку он действительно купил этот новый B еще в 1981 году, более 40 лет назад.
Британский родстер — один из самых известных и популярных классических открытых двухместных автомобилей, и в течение многих лет он был почти стандартом, когда вы думали о классическом родстере. Красиво оформленная буква B была представлена в 1962 году и символизирует любовь.fordспособный английский классический родстер. Эта желтая буква B относится к более поздним годам, а именно к 1977 году.
Специалисты сразу заметят, что год выпуска именно этой модели конфликтует со спортивными хромированными бамперами. Однако мало кто увидит в этом недостаток. Автомобиль 77 B, который вы видите здесь, был доставлен новым в Нидерланды и продан владельцу через четыре года, который держал его у себя до сих пор. Гордый джентльмен водил свой мягкий желтый английский кабриолет более 40 лет, в течение которых автомобиль прошел полную реставрацию примерно в середине этого периода. Никаких полумер и, конечно же, никакой спешки: двухместный автомобиль был полностью отремонтирован, и существует огромная стопка счетов-фактур, подтверждающих восстановление. От хромированных бамперов и решетки радиатора до красивых проволочных колес и мельчайшего болтика — все, что было заменено или отреставрировано во время реставрации (а этот список практически бесконечен), задокументировано.
Как это часто бывает с автомобилями, прошедшими такую реставрацию, после такой тщательной обработки жизнь этого Б не была такой требовательной. Поскольку автомобиль изначально европейский, в нем отсутствуют большие индикаторы и отражатели, которые есть в американской версии, что часто создавало несколько тревожный вид с точки зрения классических линий. Хромированная решетка, бамперы и колеса — практически единственные уступки оригиналу, и в этом случае мы очень счастливы. Кроме того, произошел приятный апгрейд с точки зрения механики, в виде заднего моста MGC с более длинными передаточными числами. Это одна из причин, почему этот MG едет исключительно хорошо. Мы повидали здесь не мало Б, и на основании этого опыта можем сказать, что по ходовым качествам и техническому состоянию этот автомобиль относится к высшему классу.
MG B оснащен оригинальным 1.8-литровым четырехцилиндровым двигателем, который работает в паре с четырехступенчатой коробкой передач с повышающей передачей, которой можно управлять с помощью переключателя на ручке переключения передач. Хотя он был доступен для большей части годов выпуска B, только около 20% из них были оснащены этой приятной опцией.
Интерьер в отличном состоянии. Черная обивка в клетку, очень аккуратное напольное покрытие, дверные панели в первоклассном состоянии и, конечно же, приборная панель со знакомыми приборами Smiths. Все работает как надо, и материалы, и инструменты кажутся идеальными. Другой редкостью является оригинальное рулевое колесо, которое все еще присутствует в B. Общее состояние MG B производит исключительно свежее впечатление, и это еще больше подчеркивается, когда MG B делает то, для чего он был создан: вождение!
Автомобиль поставляется с двумя папками документации и счетов-фактур. Это дает прекрасное представление о том, как с этим автомобилем обращались на протяжении десятилетий. Этот родстер провел 40 лет со своим предыдущим владельцем, и мы осмелимся сказать, что он готов к еще 40 годам удовольствия для следующего владельца.
Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка на складе (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине. Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Нет пошлин / импортных расходов в пределах Европы. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени собственника). Мы можем организовать / предоставить регистрацию / документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw) и из Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.
Price reduction € 32.500,- nu € 29.950,- !
PRICE REDUCTION SALE!
The past few years have been incredibly successful, with hundreds of classic and sports cars finding new homes around the world.
As a result of our success, we’ve received a large number of trade-in vehicles. Now, we’re thrilled to offer these cars at special sale prices!
Please note: these reduced prices are only available for a limited time and these cars are listed as “price reduction”.
Don’t miss out on this rare opportunity to drive home your dream car at an unbeatable price!
Browse our selection now and make your dream a reality.
Nou hoeven we niet veel mensen meer te vertellen wat een MG B is, maar de laatste eigenaar iets wijs proberen te maken is zeker niet nodig: hij kocht deze frisse B namelijk in 1981, ruim 40 jaar geleden.
De Britse roadster is één van de meest bekende en populaire klassieke open tweezits auto’s en jarenlang was het bijna de standaard als je dacht aan een klassieke roadster. De prachtig gelijnde B werd gepresenteerd in 1962 en staat symbool voor de betaalbare Engelse klassieke roadster. Deze gele B is er eentje van de latere jaren, 1977 om precies te zijn.
Kenners zullen direct zien dat het bouwjaar van dit exemplaar iets conflicteert met de chromen bumpers. Er zullen echter weinig mensen zijn die dit als een bezwaar zien. De ’77-er B die u hier ziet werd in Nederland nieuw geleverd en is na vier jaar verkocht aan de eigenaar die hem, tot nu, nooit meer weg deed. Ruim 40 jaar reed de trotse heer met zijn zachtgele Engelse cabriolet waarbij de auto ongeveer halverwege die periode compleet werd gerestaureerd. Geen half werk en zéker geen haastklus: de tweezitter werd volledig aangepakt en van de restauratie is een enorme stapel facturen aanwezig. Van de chromen bumpers en de grille, tot de prachtige spaakwielen en de kleinste boutjes: alles dat bij de restauratie is vernieuwd of gerestaureerd (en die lijst is eindeloos) is gedocumenteerd.
Zoals het vaak gaat met auto’s die een dergelijke restauratie hebben ondergaan: na deze volledige behandeling is het leven van deze B niet meer zo zwaar geweest. Doordat de auto origineel Europees is missen de grote knipperlichten en reflectoren van de Amerikaanse versie, die vaak voor een iets storend beeld van de klassieke lijnen zorgen. De chromen grille, bumpers en wielen zijn vrijwel de enige concessies die zijn gedaan aan het origineel en dat vinden we in dit geval niet zo erg. Daarnaast is er op het gebied van de techniek nog een prettige upgrade gedaan in de vorm van een MGC-achteras met langere overbrengingen. Mede daardoor rijdt deze MG ongekend goed. Er passeren heel wat B’s de revue en door die ervaring kunnen we stellen dat deze tot de topklasse behoort als we het hebben over rijeigenschappen en technische conditie.
De MG B is uitgerust met de originele 1.8 liter viercilinder die gekoppeld is aan een vierversnellingsbak met overdrive die via de schakelaar op de pookknop te bedienen is. Hoewel de tijdens een groot gedeelte van de productiejaren van de B leverbaar is geweest werd er maar zo’n 20% uitgerust met deze prettige optie.
Het interieur verkeert in topconditie. De zwarte bekleding rastermotief, de zeer nette vloerbekleding, de in topstaat verkerende deurpanelen en natuurlijk ook het dashboard met de bekende Smiths-meters. Alles functioneert zoals het behoort en zowel materialen als de instrumenten voelen ook perfect aan. Een zeldzaamheid is ook het originele stuur dat nog aanwezig is in de B. De algehele staat van de MG B maakt een uitzonderlijk frisse indruk en dat wordt nog verder onderstreept op het moment dat de MG B doet waar hij voor gemaakt is: rijden!
De auto komt met twee mappen met documentatie en facturen. Een prachtige inzage in hoe deze auto is behandeld door de decennia heen. Deze roadster heeft er 40 jaar bij zijn vorige eigenaar opzitten en we durven wel te stellen dat hij klaar is voor wederom 40 jaar plezier voor de volgende eigenaar.
Price reduction € 32.500,- jetzt € 29.950,- !
PRICE REDUCTION SALE!
The past few years have been incredibly successful, with hundreds of classic and sports cars finding new homes around the world.
As a result of our success, we’ve received a large number of trade-in vehicles. Now, we’re thrilled to offer these cars at special sale prices!
Please note: these reduced prices are only available for a limited time and these cars are listed as “price reduction”.
Don’t miss out on this rare opportunity to drive home your dream car at an unbeatable price!
Browse our selection now and make your dream a reality.
Wir brauchen eigentlich nicht zu erklären, was ein MG B ist und den letzten Besitzer zu täuschen brauchen wir sowieso nicht zu machen. Er kaufte diesen schönen MG B im Jahr 1981, also vor mehr als 40 Jahren.
Der britische Roadster ist einer der bekanntesten und beliebtesten klassischen offenen Zweisitzer und gehörte jahrelang fast zum Standard, wenn man an einen klassischen Roadster dachte. Der wunderschön gestaltete MG B wurde 1962 dem Publikum präsentiert und symbolisiert den bezahlbaren englischen klassischen Roadster. Dieses gelbe Exemplar stammt aus den späteren Jahren, genauer gesagt aus dem Jahr 1977.
Kenner werden sofort erkennen, dass das Baujahr dieses Exemplars mit den Chromstoßstangen in Konflikt steht, aber die wenigsten werden ein Problem damit haben. Der 77er MG B, den Sie hier sehen, wurde neu in den Niederlanden geliefert und nach vier Jahren an den letzten Besitzer verkauft, der ihn bis jetzt immer behalten hat. Der stolze Herr fuhr sein zartgelbes englisches Cabriolet mehr als 40 Jahre lang, wobei das Auto etwa zur Hälfte dieser Zeit komplett restauriert wurde. Keine halbe Arbeit und schon gar kein Eiljob: Der Zweisitzer wurde komplett überholt und von den Arbeiten liegt ein riesiger Stapel Rechnungen vor. Von den verchromten Stoßfängern und dem Kühlergrill bis hin zu den wunderschönen Speichenrädern und den kleinsten Schrauben: Alles, was bei der Restaurierung erneuert oder restauriert wurde (und die Liste ist endlos), ist dokumentiert. Wie so oft bei Autos, die einer solchen Restaurierung unterzogen wurden: Nach dieser Komplettbehandlung war das Leben dieses B nicht mehr so hart. Da das Auto ursprünglich aus Europa stammt, fehlen die großen Blinklichter und Reflektoren der amerikanischen Version, die oft ein leicht verstörendes Bild der klassischen Linienführung erzeugen. Der verchromte Kühlergrill, die Stoßstangen und die Räder sind so ziemlich die einzigen Zugeständnisse an das Original und das spielt in diesem Fall eigentlich keine Rolle. Darüber hinaus wurde im Bereich der Technik ein schönes Upgrade in Form einer MGC-Hinterachse mit längeren Übersetzungen durchgeführt. Auch deshalb fährt dieser MG unglaublich gut. Viele B-Modelle kommen bei uns vorbei und aus dieser Erfahrung können wir sagen, dass dieses Exemplar zur Spitzenklasse gehört, wenn es um Fahreigenschaften und technischen Zustand geht.
Der MG B ist mit dem originalen 1.8 Liter 4-Zylinder ausgestattet, der mit einem 4-Gang Getriebe mit Overdrive gekoppelt ist. Das Overdrive wird über den Schalter am Schaltknauf bedient. Obwohl das Overdrive während eines Großteils der Produktionsjahre erhältlich war, waren nur etwa 20 % mit dieser angenehmen Option ausgestattet.
Der Innenraum befindet sich in einem Topzustand. Die schwarze Gittermusterpolsterung, der sehr gepflegte Bodenbelag, die Türverkleidungen in Topzustand und natürlich auch das Armaturenbrett mit den schönen Smiths-Instrumenten. Alles funktioniert wie es soll und auch Materialien und Instrumente fühlen sich perfekt an. Eine Rarität ist auch das originale Lenkrad, das im B noch vorhanden ist. Der Gesamtzustand des MG B macht einen außergewöhnlich guten Eindruck und dies wird noch unterstrichen, wenn der MG B das tut, wofür er gemacht wurde: Fahren!
Dem Auto liegen zwei Ordner mit Unterlagen und Rechnungen bei. Ein wunderbarer Einblick, wie dieses Auto im Laufe der Jahrzehnte behandelt wurde. Dieser Roadster war 40 Jahre lang
bei seinem Vorbesitzer und wir wagen zu behaupten, dass er für weitere 40 Jahre voller Spaß für den nächsten Besitzer bereit ist.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
