Ассоциация MG J2 Midget стал преемником MG J1 Midget и был представлен в 1932 году. Этот небольшой спортивный автомобиль MG покорил сердца многих любителей спортивных автомобилей. Вождение и управление «Карликом» было фантастическим. Рычаг переключения передач устанавливался на полу, машина оснащалась четырехступенчатой коробкой передач. Очень приятная деталь – когда открываешь капот, машина открывается наполовину. В нижней части салона хорошо видно, где находится коробка передач.
Источники сообщили, что британский журнал Autocar установил максимальную скорость J2 Midget на уровне 82 миль в час. Многие владельцы пытались достичь такой же максимальной скорости, но так и не достигли этой скорости. Позже выяснилось, что завод MG предоставил водителям-испытателям Autocar специально настроенную версию для достижения результата 132 км/ч.
Этот экземпляр был построен в 1933 году и доставлен новым мисс К. Уиттам компанией J. Cockshoot & Co из Манчестера в оригинальном черном цвете.
MG был импортирован в Бельгию в 1988 году, где до 2003 года у автомобиля был один и тот же владелец. В 2003 году он был продан последнему бельгийскому владельцу, который полностью восстановил автомобиль до очень высокого уровня. Реставрация подтверждается множеством фотографий, демонстрирующих обширную работу, например, автомобиль был полностью восстановлен без кузова, и все было возвращено на голый металл. Технология также подверглась капитальному ремонту, и вы замечаете это по сей день.
К автомобилю прилагается папка с большим количеством документации, содержащей фотографии реставрации, счета-фактуры и всю историю владельцев, из которой видно, что за последние 5 лет у автомобиля было всего 90 владельцев.
Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка на складе (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине. Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Нет пошлин / импортных расходов в пределах Европы. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени собственника). Мы можем организовать / предоставить регистрацию / документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw) и из Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.
De MG J2 Midget was de opvolger van de MG J1 Midget en werd geïntroduceerd in het jaar 1932. Dit kleine MG-sportwagentje stal de harten van menig sportwagenliefhebber. Het besturen en hanteren van de “Midget” was fantastisch. De versnellingspook was op de vloer gemonteerd en de auto was uitgerust met een vierversnellingsbak. Erg leuk detail is dat als je de motorkap opent, de auto voor de helft opengaat. In het onderste gedeelte van de passagiersruimte heeft u vrij zicht, waar de versnellingsbak zich bevindt.
Bronnen vermeldden dat het Britse tijdschrift Autocar de topsnelheid van de J2 Midget op 132 kilometer per uur klokte. Veel eigenaren probeerden dezelfde topsnelheid te bereiken, maar kwamen nooit op die snelheid. Wat later aan het licht kwam, was dat de MG-fabriek de Autocar-testrijders een speciaal getunede versie gaf om het resultaat van 132 km/u te behalen.
Dit exemplaar is gebouw in 1933 en nieuw geleverd aan Miss. C.Whittam door J. Cockshoot & Co uit Manchester in de originele kleur zwart.
In 1988 is de MG in België geïmporteerd, waar de auto tot 2003 dezelfde eigenaar heeft gehad. In 2003 is deze verkocht aan de laatste Belgische eigenaar, die de auto compleet heeft gerestaureerd tot een zeer hoog niveau. De restauratie wordt onderbouwd door vele foto’s waar het uitvoerige werk te zien valt, zo is de auto compleet body-off gerestaureerd en is alles terug gebracht naar kaal-metaal. Ook is de techniek onder handen genomen, en dat merk je tot op de dag vandaag.
Met de auto wordt een map met veel documentatie geleverd, met daarin de foto’s van de restauratie, rekeningen en de gehele owners-history, waaruit blijkt dat de auto maar 5 eigenaren heeft gehad de laatste 90 jaar.
Der MG J2 Midget war der Nachfolger des MG J1 Midget und wurde 1932 eingeführt. Dieser kleine MG-Sportwagen eroberte die Herzen vieler Sportwagen-Enthusiasten. Das Fahren und Handling des „Midget“ war fantastisch. Der Schalthebel war am Boden montiert und das Auto war mit einem Vierganggetriebe ausgestattet. Ein sehr schönes Detail ist, dass sich das Auto beim Öffnen der Motorhaube zur Hälfte öffnet. Im unteren Teil des Fahrgastraums haben Sie freie Sicht auf die Stelle, an der sich das Getriebe befindet.
Quellen zufolge bezifferte das britische Magazin Autocar die Höchstgeschwindigkeit des J2 Midget auf 82 Meilen pro Stunde. Viele Besitzer versuchten, die gleiche Höchstgeschwindigkeit zu erreichen, erreichten diese Geschwindigkeit jedoch nie. Später stellte sich heraus, dass das MG-Werk den Autocar-Testfahrern eine speziell abgestimmte Version zur Verfügung stellte, um das Ergebnis von 132 km/h zu erreichen.
Dieses Exemplar wurde 1933 gebaut und neu an Miss geliefert. C.Whittam von J. Cockshoot & Co aus Manchester in der Originalfarbe Schwarz.
Der MG wurde 1988 nach Belgien importiert, wo das Auto bis 2003 denselben Besitzer hatte. Im Jahr 2003 wurde es an den letzten belgischen Besitzer verkauft, der das Auto auf sehr hohem Niveau komplett restaurierte. Die Restaurierung wird durch viele Fotos untermauert, die die umfangreichen Arbeiten zeigen. So wurde das Auto beispielsweise komplett im Body-off-Stil restauriert und alles wurde wieder in den blanken Zustand versetzt. Auch die Technik wurde überarbeitet, und das merkt man bis heute.
Zu dem Auto gehört ein Ordner mit vielen Unterlagen, darunter Fotos der Restaurierung, Rechnungen und die gesamte Besitzerhistorie, aus der hervorgeht, dass das Auto in den letzten 90 Jahren nur 5 Besitzer hatte.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
