Ты все еще помнишь Moretti? Moretti Motors была основана в 1925 году Джованни Моретти. Моретти был гордым человеком, конечной целью которого было производство автомобилей под его единоличным руководством. Машины, которые построил Моретти, были хорошими, даже очень хорошими. Они были настолько хороши, что между 1952 и 1955 годами два журналиста устроили «Тур дю Монд» на Moretti 600 Giardinetta. Убежденный в своем мастерстве, он запечатал двигатель, который почти без усилий преодолел дистанцию в 120,000 750 км! Чтобы отпраздновать этот подвиг, Моретти представил Moretti 1957 Tour du Monde на автосалоне в Турине в XNUMX году.
В 1958 году эта машина была поставлена новой в Калифорнию, США. Он провел большую часть своей жизни в Колорадо. В 1989 году автомобиль был продан Морису Джеймсу Ожье на британском острове Гернси. На этом этапе он проехал всего около 8,000 миль. Moretti был в отличной форме, и для того, чтобы он снова заработал, требовалось немногое. Несмотря на то, что он регулярно использовался, он не набирал большого пробега. В 1994 году г-н Ожье принял участие в турнире Monte Carlo Challenge. В конце концов, он решил выставить машину на продажу в 2019 году. Теперь общий пробег по-прежнему составлял всего 15,117 XNUMX миль. Несмотря на то, что он был полностью оригинальным, теперь он нуждался в серьезной реставрации.
Кузов вернули к голому металлу. Сочетание небольшого пробега, сухого климата в начале ее жизни и отапливаемого гаража на Гернси полностью избавили автомобиль от ржавчины, что позволило немедленно подготовиться к его повторной окраске. Ему вернули первоначальную двухцветную отделку, благодаря которой он выглядел великолепно. В то же время они тщательно исследовали правильную цветовую схему внутренней отделки. В конце концов, они выбрали хорошо подогнанные синие ковры с темно-синей кожаной окантовкой и белую темно-синюю кожу с окантовкой для сидений. Они использовали тот же стиль, что и Моретти в 50-е годы. И интерьер, и экстерьер - это настоящий праздник. Автомобиль выглядит заводски свежим. У автомобилей этой ценовой категории такое качественное исполнение встречается нечасто.
Механически автомобиль прошел тщательное обслуживание. Там, где это было необходимо, детали были заменены. Двигатель по-прежнему оригинальный и отлично работает с точным переключением передач. Автомобиль восхитительно легкий в управлении и не менее уверенно держит дорогу. Благодаря небольшому пробегу и отличному уходу автомобиль избежал необходимости в капитальном ремонте.
Прекрасно выполненная реставрация, завершенная в этом году, также замечательно записана. Moretti поставляется с обширным фотоальбомом и толстым файлом документации. История автомобиля изложена на бумаге, есть копии результатов прошлых испытаний, а также счета-фактуры за различные проделанные работы. Кроме того, имеется ряд листов с технической информацией. Это действительно исключительный Moretti 750 Tour du Monde, который был с любовью восстановлен до фантастического состояния.
Спасибо Michaël Boertien за его помощь в подготовке этого текста.
Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка на складе (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине. Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Нет пошлин / импортных расходов в пределах Европы. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени собственника). Мы можем организовать / предоставить регистрацию / документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw) и из Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.
Moretti, kent u het nog? Moretti Motors werd in 1925 opgericht door Giovanni Moretti. Moretti was een trotse man en zijn ultieme doel was om, geheel in eigen beheer, auto’s te gaan bouwen. De auto’s die Moretti bouwde waren goed, heel goed zelfs. Zo goed dat tussen 1952 en 1955 twee journalisten een “Tour du monde” maakte in een Moretti 600 Giardinetta. Moretti verzegelde de motor en de auto hield de toch 120.000 kilometer vrijwel probleemlos vol. Om deze prestatie te vieren onthulde Moretti, op de autosalon van Turijn in 1957, de Moretti 750 Tour du Monde.
Dit exemplaar werd nieuw geleverd in 1958 in Californië in de Verenigde Staten. Daarna bracht de auto lange tijd door in de staat Colorado. In 1989 werd de auto verkocht aan Maurice James Ogier op het Britse eiland Guernsey. De auto had nog maar 8.000 mijl gereden. De Moretti verkeerde in prachtige originele conditie en behoefde nauwelijks werk om weer goed te kunnen worden gebruikt. Hoewel de auto regelmatig werd gebruikt bleven de kilometers die met de auto werden gereden beperkt. In 1994 deed meneer Ogier mee aan de Monte Carlo Challenge. Uiteindelijk besloot hij in 2019 de auto te koop aan te bieden. De totale mijlenstand bedroeg toen nog maar 15.117 mijl. De auto was nog steeds volledig origineel maar wel toe aan een uitgebreide restauratie.
De carrosserie werd volledig kaal gemaakt. De combinatie van de lage mijlenstand, het droge klimaat aan he begin van haar leven en de verwarmde garage op Guernsey maakten dat de auto volledig vrij van roest was en er direct een begin kon worden gemaakt met het spuit klaar maken van de carrosserie. De auto werd gespoten in deze prachtige two-tone kleurstelling en ziet er prachtig uit. Tegelijk werd er uitgebreid onderzoek gedaan naar de juiste kleurstelling voor het interieur. Uiteindelijk werd er gekozen voor perfect passende blauwe tapijten, afgezet met een donkerblauwe lederen bies en donkerblauw leder voor de stoelen, voorzien van witte piping. Het interieur werd in dezelfde stijl vervaardigd zoals Moretti dat ook deed in de jaren ’50. Zowel het interieur als het exterieur zijn dan ook ene lust voor het oog. De auto ziet eruit alsof ze net uit de fabriek komt. De kwaliteit van de uitgevoerde werkzaamheden is van een dermate hoog niveau dat we dat maar zelden zien bij auto’s in deze prijsklasse.
De techniek is voorzien van een zeer uitgebreide service. Waar nodig zijn onderdelen vervangen. De motor is nog altijd het origineel en loopt dan ook perfect en de transmissie schakelt precies. De auto heeft een heerlijk lichtvoetig rijgedrag en een heerlijk solide wegligging. De combinatie van de lage mijlenstand en de eigenaren die er tot op heden perfect voor hebben gezorgd maken dat een volledige revisie overbodig was.
De restauratie werd begin dit jaar afgerond en is niet alleen zeer goed uitgevoerd maar ook prachtig gedocumenteerd. De auto wordt geleverd met een uitgebreide fotoserie en een ordner vol documentatie. Daarin wordt onder andere geschiedenis van dit specifieke exemplaar beschreven, zijn er kopieën van tests uit de periode aanwezig en zijn de facturen van de werkzaamheden bewaard gebleven. Daarnaast is er ook verscheidene technische informatie aanwezig. Kortom een uitzonderlijke Moretti 750 Tour du Monde in een fantastische gerestaureerde conditie.
Woord van dank aan Michaël Boertien voor de hulp bij de totstandkoming van deze tekst.
Moretti, kennen Sie die Marke noch? Moretti Fabbrica Automobili e Stabilimenti Carrozzeria war ein italienischer Automobil- und Karosseriehersteller, der zwischen 1925 und 1989 in Turin ansässig war. Bis in die 1950er-Jahre hinein konstruierte Moretti die Fahrzeuge einschließlich der Motoren selbst; später konzentrierte sich das Unternehmen auf Sonderkarosserien, die auf Fiat-Technik beruhten. Giovanni Moretti baute gute Autos, er hat sogar sehr gute Autos gebaut. Zwischen 1952 und 1955 haben zwei Journalisten eine sogenannte “Tour du Monde“ gemacht mit einem Moretti 600 Giardinetta. Moretti hatte der Motor versiegelt und das Auto hat die 120.000 Km problemlos zurückgelegt. Um dieses Ereignis zu feiern hat Moretti auf dem Turiner Autosalon das Modell Moretti 750 Tour du Monde introduziert.
Dieses Exemplar wurde in 1958 neu geliefert in Kalifornien in den USA, danach hat das Auto längere Zeit in Colorado verbracht. In 1989 wurde das Auto gekauft von Maurice James Ogier von dem britischen Insel Guernsey, das Auto hatte dann eine Laufleistung von nur 8000 Meilen. Der Moretti befand sich in einem wunderschönen Originalzustand und es brauchte kaum Arbeit um wieder richtig genutzt werden zu können. Obwohl das Auto regelmäßig benutzt wurde, war die Laufleistung noch immer sehr gering. In 1994 war Herr Ogier Teilnehmer bei der Monte Carlo Challenge. In 2019 hat er sich letztendlich entschieden das Auto zu verkaufen, die Laufleistung lag dann bei 15.117 Meilen. Das Auto war noch immer komplett original, aber brauchte dann doch eine ausführliche Restaurierung.
Die komplette Lackschicht ist entfernt worden, die Kombination von der geringen Laufleistung, dem günstigen Klima und der beheizten Garage in Guernsey hatte den Erfolg, dass das Auto komplett rostfrei war. Es konnte sofort begonnen worden mit der Neulackierung und das Fahrzeug hat eine wunderschöne zweifarbige Lackierung bekommen. Zu gleicher Zeit hat man recherchiert wie das genaue Farbschema vom Interieur sein sollte. Zum Schluss hat man sich entschieden für perfekt passende blaue Teppiche mit dunkelblauen Lederkedern und ein dunkelblaues Leder mit weißen Kedern für die Sitze. Das Interieur wurde genauso gemacht wie Moretti es in den 50er Jahren auch hat gemacht, das Auto ist eine Augenweide und könnte so vom Band gerollt sein. Die Qualität der durchgeführten Arbeiten hatten ein sehr hohes Niveau, so etwas sehen wir nur selten bei Autos dieser Preisklasse.
Die Technik hatte einen sehr großen Service und wo nötig sind verschiedene Teile erneuert worden. Der Motor ist original und läuft wunderschön, das Getriebe lässt sich präzise bedienen. Das Auto hat ein herrlich leichtfüßiges Fahrverhalten und eine wunderbar solide Straßenlage. Die niedrige Laufleistung und die sorgfältige Eigentümer haben dafür gesorgt, dass eine komplette Revision vom Motor überflüssig war.
Die Restaurierung wurde Anfang dieses Jahres vollendet, die Arbeiten wurden nicht nur hochwertig gemacht, aber auch sehr gut dokumentiert. Es ist eine ausführliche Fotodokumentation und viele Unterlagen vorhanden. So ist z.B. die Historie von diesem Model und der Marke Moretti sehr gut beschrieben, auch gibt verschiedene Testberichte aus damaligen Zeiten und selbstverständlich sind auch die Rechnungen der Arbeiten mit dabei. Dazu gibt es noch verschiedene technische Anleitungen. Ein einzigartiger Moretti 750 Tour du Monde in einem sehr guten und restaurierten Zustand.
Danke an Michaël Boertien für seine Hilfe bei der Erstellung dieses Textes.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
