Ассоциация Porsche 356 была моделью, с которой все началось для Porsche. Во время творческого отпуска в Штутгарте в июне 1962 года первый владелец заказал этот замечательный автомобиль. В сентябре 1962 года он прибыл в Портленд, штат Орегон, где оставался до 1969 года. С 1969 по 2014 год машина принадлежала второму владельцу в Британской Колумбии, Канада. В конце 2014 года он был экспортирован в Нидерланды, чтобы в 2015 году оказаться на пороге своего третьего владельца. С самого начала этот автомобиль использовался правильно и в очень хорошем состоянии. Полная информация о сервисном и техническом обслуживании, начиная с 1962 года и далее, хранится в упорядоченном виде. Оригинальное руководство, брошюра, образцы цветов, фотографии и даже оригинальные регистрационные документы - все было сохранено. На первый взгляд автомобиль был в неплохом состоянии, когда прибыл в Нидерланды в 2014 году. Однако новый владелец не увидел довольно приличного Porsche 356B, он увидел чистый холст для очень качественной реставрации. И мальчик, какой это реставрация! Итоговый результат потрясающий! Трафареты иногда просто идеально подходят для груза, и то же самое касается восстановления автомобиля. Для начала приобретите лучшую машину. Как упоминалось выше, этот 356B изначально находился в неплохом состоянии, хотя и не в премиальном состоянии. Чтобы привести машину в первоклассное состояние, как здесь, вам действительно нужно закатать рукава. Автомобиль был полностью разобран, кузов был полностью разобран. Внутри и снаружи они удостоверились, что автомобиль имеет идеально чистые линии, прежде чем снова нанести на него первоначальный белый цвет. При необходимости панели заменялись или ремонтировались, а при сборке автомобиля использовались только новые детали. Между тем все механические аспекты были полностью соблюдены. Двигатель по праву заслуживает полученной любви и внимания. Это единственный двигатель, когда-либо связанный с этим автомобилем. Этот Porsche 356B просто хорошо выглядит, у него также есть совпадающие номера. Внутренняя отделка также была полностью переобита. На то, чтобы довести этот Porsche 356B до лучшего состояния, чем он был, когда он первоначально покинул завод в 1962 году, не было сэкономлено средств и усилий. Окончательный результат просто потрясающий! Лакокрасочное покрытие имеет идеальную отделку без каких-либо дефектов. Кузов Reuter находится в очень хорошем состоянии, с прекрасными панелями и идеальными линиями закрытия. Совершенство можно найти и под автомобилем. Возможно, интерьер стал еще красивее, приборная панель имеет такую же качественную отделку, как и экстерьер, а все приборы находятся в исправном рабочем состоянии. Черные ковры и черную кожаную обивку можно охарактеризовать только как первозданную. Это чувство совершенства усиливается только при вождении этого 356B. Автомобиль чувствует себя новым. Этот Porsche 356B действительно знает, как доставить массу удовольствия и незабываемых ощущений от вождения. Благодаря добавлению двух наружных фильтров K&N этот идеально плавный 4-цилиндровый двигатель Boxer издает приятный звук. С механической коробкой передач приятно работать. Процитирую еще одно клише относительно реставраций: «Это всегда занимает больше времени и вначале стоит больше одной мысли». Хорошая особенность этого Porsche 356B заключается в том, что вы не столкнетесь с неожиданными сюрпризами. Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка на складе (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине. Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Нет пошлин / импортных расходов в пределах Европы. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени собственника). Мы можем организовать / предоставить регистрацию / документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw) и из Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.
De Porsche 356 is het model waar het voor Porsche allemaal mee begon. Dit prachtige exemplaar werd in 1962 in juni door de eerste eigenaar in Stuttgart besteld terwijl hij op sabbatical was in Stuttgart. In september 1962 werd ze nieuw geleverd in Portland, Oregon. Daar verbleef de auto tot 1969. Van 1969 tot en met 2014 verbleef de auto bij de tweede eigenaar in Victoria in de staat British Columbia in Canada. Eind 2014 werd ze geëxporteerd naar Nederland alwaar zij in 2015 aan de derde eigenaar werd geleverd. De auto werd vanaf nieuw goed gebruikt en zeer goed onderhouden. De volledige onderhoudshistorie is sinds 1962 inzichtelijk en zeer uitgebreid gedocumenteerd. De originele handleiding, een brochure, kleurstalen, fotoreportage, alles is aanwezig. Zelfs de originele registratiebewijzen zijn bij de auto bewaard gebleven. Toen de auto eind 2014 naar Nederland kwam was ze op het oog in redelijke staat. De nieuwe eigenaar zag echter niet een Porsche 356B in redelijke staat maar een blank canvas, een perfecte basis voor een restauratie van zeer hoog niveau. Wat een restauratie is het geworden zeg. Het eindresultaat is prachtig! Clichés worden vaak clichés omdat ze waar zijn. Bij restaureren is dat niet anders. Pak de beste basis die je kunt vinden. Deze 356B was best aardig voordat er aan de restauratie werd begonnen, maar zeker niet in hele goede staat. Om een auto in zeer goede staat te krijgen moet je ook zeer uitgebreid te werk gaan. Dat is hier zeker gebeurd. De auto is volledig uit elkaar gegaan en de carrosserie is teruggebracht tot blank metaal. Zowel van binnen als van buiten is de auto helemaal strak gemaakt om vervolgens te worden gespoten in haar originele witte kleur. Al het plaatwerk is gerestaureerd en waar nodig werden reparaties uitgevoerd. Bij de opbouw werden louter nieuwe onderdelen gebruikt. Gelijktijdig werd de techniek aan een volledige revisie onderworpen. De motor verdient het ook om alle liefde en aandacht te krijgen. Het betreft namelijk de originele, eerste motor. Deze Porsche 356B is dus niet alleen prachtig om te zien maar is ook matching numbers. Bij het opbouwen van de auto is het interieur ook volledig opnieuw gestoffeerd. Kosten noch moeite zijn gespaard om deze Porsche 356B in een staat terug te brengen die beter is dan toen ze de fabriek verliet in 1962. Het resultaat is oogverblindend. De lak is in perfecte staat, volledig vrij van gebruikerssporen en zeer goed gespoten. De Reuter carrosserie verkeert in zeer goede conditie met prachtig plaatwerk en perfecte passingen. De onderzijde van de Porsche 356B is ook in perfecte staat. De binnenzijde is zo mogelijk nog mooier, het dashboard is net zo fraai gespoten als de buitenzijde en vanzelfsprekend functioneren alle tellers zoals het hoort. De zwarte tapijten en zwarte lederen bekleding kan alleen maar worden omschreven met: nieuwstaat. Tijdens het rijden wordt dat beeld alleen maar bevestigd. De auto voelt nieuw aan. Wat een genot, wat een sublieme rijbeleving weet deze Porsche 356B te leveren. De viercilinder Boxer motor loopt perfect en klinkt dankzij de montage van twee K&N openluchtfilters ook nog eens fantastisch. De handgeschakelde transmissie laat zich eenvoudig bedienen en schakelt heerlijk soepel. Een ander cliché omtrent restaureren is ook waar: het duurt altijd langer dan je denkt en uiteindelijk is het altijd duurder dan begroot. Dit is dé Porsche 356 voor de persoon die absoluut niet voor dat soort verrassingen wil komen te staan maar wel wil genieten van het eindresultaat.
Mit dem Modell 356 hat für Porsche alles angefangen. Dieses wunderschöne Exemplar wurde von dem Erstbesitzer in Juni 1962 bestellt, er war damals mit Sabbatical in Stuttgart. Die Auslieferung war in September 1962 in Portland. Oregon. Von 1969 bis 2014 befand sich das Auto bei seinem 2. Besitzer in British Columbia, Kanada. In 2014 kam der
Porsche nach Holland und in 2015 wurde das Auto dann verkauft an dem 3. Besitzer. Das Auto wurde immer gut gepflegt, die komplette Wartungshistorie ist seit dem Jahr 1962 ausführlich dokumentiert. Die originale Bedienungsanleitung, die originale Broschüre, ein Prospekt mit der Farbmöglichkeiten, eine ausführliche Fotodokumentation, wirklich alles ist vorhanden. Sogar die originale Zulassungsunterlagen sind auch mit dabei! Als das Auto in 2014 nach Holland kam, befand es sich in einem akzeptablen Zustand. Der Neubesitzer hatte damit die Möglichkeit für eine Restaurierung mit einem sehr hohen Niveau und das hat er geschafft! Das Endergebnis ist wirklich wunderschön! Bei einer Restaurierung sollte man gründlich arbeiten und das wurde hier auch gemacht. Der Zustand war bei Anfang der Restaurierung in einem ziemlich guten, aber nicht perfekten Zustand. Das Auto wurde komplett aus einander genommen und die komplette Lackschicht wurde entfernt. Danach wurde die Karosserie repariert und wieder sehr glatt gemacht. Danach folgte die Neulackierung in der Originalfarbe Weiß. Bei der Aufbau wurden nur neue Teile verwendet. Der Motor ist original (Matching Numbers) und wurde komplett revidiert. Auch das Interieur wurde komplett neu gestaltet. Kosten noch Mühe wurden gescheut um den Porsche 356B in einem sogar besseren Originalzustand zu versetzen. Das Endergebnis ist wirklich blendend. Die Lackierung wurde fachmännisch angebracht und befindet in einem wunderschönen und makellosen Zustand. Die Reutter Karosserie ist sehr glatt und hat perfekte Passungen, auch der Unterboden sieht sehr schön aus. Das Interieur ist vielleicht sogar noch schöner, das wunderschöne Armaturenbrett wurde ebenso fachmännisch mitlackiert in der Wagenfarbe. Alle Instrumente funktionieren einwandfrei. Der schwarze Teppich und das schwarze Leder der Sitzen befinden sich in einem Neuzustand. Bei der Probefahrt spürt man das auch, das komplette Auto fühlt sich wie neu an. Was für ein fantastisches Fahrerlebnis bringt uns diesen Porsche 356B. Der 4-Zylinder Boxermotor funktioniert ausgezeichnet und der Sound ist durch die Zwei K&N Luftfilter top. Das Schaltgetriebe funktioniert einwandfrei. Eine Restaurierung nimmt immer viel Zeit und kostet immer mehr als budgetiert. Dieser Porsche 356B hat in dieser Hinsicht keine böse Überraschungen für Sie, hier kann man einfach genießen von dem fantastischen Endergebnis! Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
