Не всякая машина имеет равные шансы в жизни. Когда новый, этот перешел в Daimler AG. Очень дружелюбная дама из Daimler AG не могла ничего сказать о том, почему и как Porsche закончился с ними. Может ли быть так, что высокопоставленный директор Mercedes-Benz наконец поддался искушению прокатиться на лучшем штутгарте? Или им просто было любопытно узнать, насколько хорош Porsche 928 S4 на самом деле? Мы никогда не узнаем наверняка, но весьма вероятно, что Daimler AG решила купить Porsche в качестве «эталона» при разработке следующего поколения R129 Mercedes-Benz SL.
R129 вышел на рынок в 1989 году, а Daimler AG начала продаваться в 1990 году. Вернемся к Porsche, вторым и последним владельцем был испанский аристократ, который позволил этому 928 S4 быть частью своей жизни в течение 30 лет. Он купил машину в 1990 году и продал ее в конце 2020 года после многих лет безупречного ухода.
Один взгляд на машину показывает наблюдателю огромное количество расточительных TLC. Автомобиль полностью оригинальный и у большинства есть первый слой краски Venezia Blau. За лакокрасочным покрытием должным образом ухаживали, осталось лишь несколько мелких дефектов. Автомобиль сохранил оригинальные диски, обутые в качественную резину. Правильно выровненные панели, очевидно, красивы и тонки.
Ковры синего цвета и внутренняя отделка из искусственной кожи темно-синего цвета. Сиденья с электрической регулировкой обеспечивают идеальную посадку. У автомобиля также есть соответствующая синяя приборная панель со всеми возможными дополнительными функциями. Рассмотрим климат-контроль, электрически регулируемые комфортные сиденья с подогревом и функцией памяти, электрические стеклоподъемники,
звуковой пакет, сдвижная крыша и оригинальная магнитола Blaupunkt. Отделка из синего кожзаменителя особенно впечатляет повторяющимся тисненым логотипом Porsche.
С точки зрения механики автомобиль содержался в отличном состоянии. На пробеге всего 148,000 2020 км, автомобиль остается в отличном состоянии. В декабре 928 года Porsche прошел полную проверку в мадридском центре Porsche и получил медицинскую справку. 4 S5.0 имеет 8-литровый двигатель V5, соединенный с механической 320-ступенчатой коробкой передач. Его свидетельство о рождении подтверждает, что это все еще оригинальный образец, соответствующий номеру один. Двигатель развивает 928 л.с., позволяя 4 S270 развивать скорость до XNUMX км / час. Двигатель любит двигаться на высоких оборотах, чему способствует его трансмиссия. Подвеска имеет отличные пружины, обеспечивающие прекрасную амортизацию неровностей дороги. Тормоза, наконец, очень отзывчивые и хорошо тормозят машину.
Автомобиль поставляется с полным автомобильным кошельком, сервисной книжкой с печатью и множеством счетов-фактур, а также вышеупомянутым свидетельством о рождении. В конце концов, мы должны поблагодарить Mercedes-Benz за обновление такого прекрасного Porsche 928 S4, а также его второго владельца за такой тщательный уход за последние тридцать лет. Если честно, подумав, неудивительно, что автопроизводитель может собрать такой со вкусом собранный автомобиль. В конце концов, если они не могут, то кто может?
Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка на складе (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине. Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Нет пошлин / импортных расходов в пределах Европы. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени собственника). Мы можем организовать / предоставить регистрацию / документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw) и из Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.
Niet alle auto’s hebben een gelijk leven. Dit exemplaar werd nieuw geleverd daan Daimler AG. De uiterst vriendelijke dame van Daimler AG kon telefonisch geen commentaar geven op het hoe en waarom zij in bezit waren van een Porsche. Zou het kunnen zijn dat een hooggeplaatste Mercedes-Benz directeur toch een keer toe was aan de best rijdende auto uit Stuttgart? Of waren ze gewoon benieuwd hoe goed de Porsche 928 S4 nou precies was? We zullen het nooit met zekerheid kunnen zeggen maar hoogstwaarschijnlijk heeft Daimler AG de auto aangeschaft om als Benchmark te gebruiken bij de ontwikkeling van de toen aanstaande R129 generatie Mercedes-Benz SL. De R129 generatie kwam namelijk in 1989 op de markt en in 1990 verkocht Daimler AG de auto. De tweede en tevens laatste eigenaar was een Spaanse aristocraat die de 928 S4 dertig jaar onderdeel van zijn leven liet zijn. Hij heeft de auto in 1990 verkocht en eind 2020 verkocht en heeft altijd perfect voor de auto gezorgd.
Dat de auto altijd gekoesterd is wordt bij de eerste aanblik direct duidelijk. De auto is volledig origineel en staat grotendeels in de eerste “Venezia Blau” lak. De lak is keurig verzorgd en heeft slechts wat hele lichte sporen van gebruik. De auto staat op de originele velgen met daaromheen goede banden. Het plaatwerk is vanzelfsprekend overal mooi dun en de passingen zijn correct.
Het interieur is voorzien van blauwe tapijten en “Leatherette Navy Blue” bekleding. De stoelen zijn volledig elektrisch te verstellen en zitten perfect. De auto is verder voorzien van een bijpassend blauw dashboard en alle opties die destijds leverbaar waren. Denk hierbij aan climate control, elektrisch bedienbare en verwarmbare comfort stoelen met geheugenfunctie. Elektrisch bedienbare ramen, soundpakket, schuifdak en nog altijd de originele Blaupunkt radio. De blauwe Leatherette bekleding is vooral erg gaaf dankzij het feit dat het woord “Porsche” steeds terugkomt in de bekleding.
De techniek is zeer goed onderhouden. De auto heeft nog maar 148.000 kilometer gereden en is topfit. De Porsche is in december 2020 nog volledig gecontroleerd door het Porsche centrum in Madrid en kreeg een “clean bill of health”. De 928 S4 wordt aangedreven door een 5.0 liter grote V8-motor die is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen. De motor is volgens het meegeleverde geboortecertificaat nog altijd het originele exemplaar, het betreft hier dus een matching numbers exemplaar. De motor levert 320 pk en stelt de 928 S4 in staat om een topsnelheid te halen van 270 kilometer per uur. De motor klimt graag door de toeren en de transmissie laat zich bedienen. Het onderstel is veert goed en ook de demping is prima voor elkaar. Tot slot laten de remmen zich precies doseren en zorgen voor goede vertraging.
De auto wordt geleverd inclusief complete boordmap, ingevuld onderhoudsboek en veel facturen. Daarnaast is ook het eerder genoemde geboortecertificaat van Porsche aanwezig. Kortom laten we Mercedes-Benz dankbaar zijn dat zij zo’n prachtige Porsche 928 S4 hebben samengesteld en laten we de tweede eigenaar dankbaar zijn dat hij de afgelopen drie decennia er zo goed voor heeft gezorgd. Het mag natuurlijk geen verrassing heetten dat een autofabrikant een auto uiterst smaakvol samenstelt, want als zij het al niet voor elkaar krijgen, wie dan wel?
Nicht alle Autos haben das gleiche Leben. Dieses Exemplar wurde neu an die Daimler AG ausgeliefert. Wie und warum sie einen Porsche besitzen wollten, konnte sich die überaus freundliche Dame von der Daimler AG am Telefon nicht äußern. Könnte es sein, dass ein hochrangiger Mercedes-Benz Direktor neugierig war nach das bestfahrende Auto aus Stuttgart? Oder waren sie einfach nur gespannt, wie gut der Porsche 928 S4 eigentlich war? Wir werden es nie mit Sicherheit sagen können, aber die Daimler AG hat das Auto
höchstwahrscheinlich gekauft, um es als Benchmark bei der Entwicklung der dann kommenden R129-Generation Mercedes-Benz SL zu verwenden. 1989 kam die Generation R129 auf den Markt und 1990 verkaufte die Daimler AG das Auto. Der zweite und letzte Besitzer war ein spanischer Aristokrat, der den 928 S4 dreißig Jahre lang zu einem Teil seines Lebens machte. Er kaufte das Auto 1990 und verkaufte es Ende 2020. Er hat sich immer perfekt um das Auto gekümmert.
Dass das Auto immer gehegt und gepflegt worden ist, wird auf den ersten Blick sofort klar. Das Auto ist komplett original und hat größtenteils seine „Venezia Blau“ Erstlackierung. Der Lack sieht sehr gepflegt aus und hat nur ganz leichte Gebrauchsspuren. Das Auto hat seine Originalfelgen mit guten Reifen drum herum. Die Karosserie hat natürlich überall schönes dünnes Blech und auch die Passungen stimmen. Das Interieur ist mit blauen Teppichen und einer Polsterung „Leatherette Navy Blue“ ausgestattet. Die Sitze sind voll elektrisch verstellbar und sitzen perfekt. Das Auto ist außerdem mit einem dazu passenden blauen Armaturenbrett und allen damals verfügbaren Optionen ausgestattet. Denken Sie dabei an Klimaanlage, elektrisch betriebene und beheizbare Komfortsitze mit Memory-Funktion, elektrisch betätigte Fensterheber, Soundpaket, Schiebedach und noch das originale Blaupunkt-Radio. Die blaue Kunstleder-Polsterung ist besonders cool, weil das Wort „Porsche“ in der Polsterung immer wiederkehrt.
Die Technik ist sehr gepflegt. Das Auto hat nur 148.000 Kilometer gefahren und befindet sich in einem Top-Zustand. Der Porsche wurde im Dezember 2020 vom Porsche Zentrum in Madrid vollständig überprüft und erhielt ein sogenanntes „Clean Bill of Health“. Der 928 S4 wird von einem 5.0 Liter V8-Motor angetrieben, der mit einem 5-Gang Schaltgetriebe gekoppelt ist. Laut mitgelieferter Geburtsurkunde ist der Motor noch das Original, es handelt sich also um ein Matching Numbers Exemplar. Der Motor leistet 320 PS und ermöglicht dem 928 S4 eine Höchstgeschwindigkeit von 270 Stundenkilometern. Der Motor macht gerne seine Drehzahlen und das Getriebe lässt sich leicht und präzise bedienen. Die Federung und die Dämpfung funktionieren sehr gut und auch lassen sich die Bremsen präzise dosieren, sie sorgen für eine gute Verzögerung.
Das Auto wird inklusive einer kompletten Automappe, ausgefülltem Wartungsbuch und vielen Rechnungen geliefert. Außerdem ist die bereits erwähnte Porsche-Geburtsurkunde vorhanden. Kurz gesagt, seien wir Mercedes-Benz dankbar für die Zusammenstellung eines so schönen Porsche 928 S4 und dem zweiten Besitzer, der sich in den letzten drei Jahrzehnten so gut um das Auto gekümmert hat. Dass ein Autohersteller wie Mercedes-Benz ein Auto mit höchstem Geschmack zusammenstellt darf keine Überraschung sein, denn wenn sie es nicht können, wer wird es dann tun?
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
