Rolls-Royce Phantom II Boat-Tail

кузовостроениеКабриолет
Автоматическая коробка передачРучная
Пробег10236 км
Год1929
НДС / маржаМаржа
  • Ex Prince Pratap Singhrao Gaekwad
  • Factory show car India
198.950,-

Импорт Экспорт

Мы можем помочь с приобретением автомобилей в США и организовать транспортировку. Мы позаботимся обо всех необходимых документах. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дальнейшей информации.

Первый владелец: принц Пратап Сингхрао Гэквад (1908–1968), 13-й махараджа Бароды. Как лучший автомобиль в мире Phantom II был достойным преемником Silver Ghost и New Phantom. В период с 1767 по 1929 год было построено 1935 шасси Phantom II. Все они были заказаны покупателями по вкусу, с известными производителями автобусов и под эгидой Ltd, оборудованный специальным кузовом. История настоящего путешественника Phantom II с номером шасси 70WJ полностью известна и задокументирована. В сентябре 1929 года кузовное ателье Barker доставило подвижное шасси для установки на него кузова «Open Tourer». После завершения строительства 10 января 1930 года автомобиль был отправлен из Ливерпуля на судне SS Brittania в Бомбей, где местный дилер Rolls-Royce доставил Phantom II его первому владельцу, 21-летнему принцу Пратапу Сингхрао, который использовал автомобиль для охоты на тигров. Несколько фотографий иллюстрируют этот период в Индии. В 1934 году Phantom II был продан компании Mr. Кейт Уильямс, живущий в Лондоне, в основном использовал машину, чтобы добраться до своего загородного дома в Брайтоне. В 1940 году г-н. N. Гордон (также живущий в Лондоне) купил Phantom II и владел им до мая 1967 года, когда г. Джон Смарт, живший в Льоррет-де-Мар (Испания), перевез машину в Испанию. Там, недалеко от Жироны, около пятидесяти лет назад известная компания «Carrocerias Vert» (источник Андре Блез) осуществила частичную переделку оригинального, несколько тяжеловесного на вид экипажа Barker в кузов с — по красоте — элегантным дизайном «лодочный хвост». Хосеп Верт, специализировавшийся на производстве эксклюзивных автомобилей (io 22 переоборудованных Rolls Royce, 3 Bentley и 16 Hispana-Suiza из его рук) представлен нынешний Phantom II с номером шасси 70WJ, также сделанный путем частичной конверсии более красивым и привлекательным по сравнению с изначально поставленным автобусом Barker. Сразу после технического вмешательства Хосепа Верта, Phantom II был куплен в 1968 году Томасом Уотсоном-младшим. в Коннектикуте (США), который подарил машину своему брату Артуру на 20-летие свадьбы! Phantom II оставался до 1994 года в той же семье Watson. Для вас в качестве дополнительной информации: семейство Ватсонов принадлежит IBM. Томас Дж. Уотсон-младший. был рядом с генеральным директором IBM и послом в США в Советском Союзе. Его брат Артур К. Уотсон (Дик для друзей) отвечал за международную экспансию IBM World Trade Corporation. Позднее Артур был послом США во Франции и первым офицером связи между США и Китаем. В Йельском университете в Нью-Хейвене есть здание, названное в его честь (Дом Артура К. Уотсон Холл). Семья Уотсон принадлежала к наиболее влиятельным семьям США и входила в круги Рокфеллеров и Кеннеди. Благодаря посредничеству известного в кругах Rolls-Royce Джона Фазала (он, среди прочего, был автором книги «Rolls Royce махараджи»), автомобиль Phantom II с номером шасси 70WJ прибыл в 1994 году обратно в Англию и был включен в коллекцию Эшдауна. В этот период Rolls-Royce имеет английскую регистрацию JX2851. До 2010 года автомобиль оставался в коллекции и через аукцион попал к нынешнему владельцу. С 2010 года автомобиль полностью сдан в эксплуатацию. Двигатель отремонтирован за небольшое состояние известным специалистом, обновлены поршни, сцепление, распределительный вал и головка блока цилиндров. Это также относится к радиатору, никелированию (выполняется Derby Plating в Великобритании) и вакуумному насосу. Автомобиль возвращен в свой первоначальный цвет «New Ivory» и «Mandeville Blue» (лавандовый), в котором он был доставлен 13-му махарадже Бароды, и «полностью готов к эксплуатации». Таким образом, теперь предлагается захватывающий дух красивый Rolls Royce Phantom II из ревущих двадцатых годов прошлого века, который полностью задокументирован. Кроме того, комплект заводских документов, выпущенных к Rolls-Royce 1929 года, дополняет файл истории. Gallery в Бруммене, и вы можете приехать и посмотреть на нее и испытать. Для вас это прекрасная возможность инвестировать в историю и состояние превосходного Rolls-Royce Phantom II с кузовом Open Boat Tail Tourer, который англичане так метко прозвали «Head Turner». Предыдущие владельцы: Januari – maart 1930 Rolls Royce factory showcar в Индии, Maart 1930 – 1934 Prince Maharaja of Baroda, 1934 – 1940 Keith Williams London – Brighton, 1940 – 1967 N. Gordon – London, 1967 John Smart > boat tail conversion at Josep Vert in Gerona Spain, 1968 – 1994 Familie Watson USA IBM owners, 1994 – 2010 Ashdown collection UK, 2010 – 2014 Rupert Blijlevens NL. Более 350 классических и спортивных автомобилей в наличии. Дополнительная информация и фотографии на www.thegallerybrummen.nl. Или свяжитесь с нами по телефону: 0031-575-564055

Вас также может заинтересовать…