Эта Shelby Cobra 289 была построена в 1963 году. Первым владельцем была главная бухгалтерия FoMoCo. FoMoCo, очевидно, выступает за Ford Моторная Компания. Автомобиль был доставлен в г. Ford Районный офис в Джексонвилле, Флорида, используется в рекламных целях.
Первоначально у этой Shelby Cobra была ярко-синяя отделка, хромированная крышка коромысла, шины WSW, багажная полка и антифриз стоимостью 3,55 доллара за 5 литров. В общей сложности в счете указана новая цена в размере 5,171.55 300 долларов США, включая скидку FoMoCo в размере XNUMX долларов США.
После продвижения автомобиль перешел к своему первому частному владельцу, который ездил на нем до 1972 года. После этого он использовался в драг- и винтажных гонках в 70-х, 2-х и 80-х годах. После этого был проведен капитальный ремонт, включая установку двигателя HEMI и значительные изменения кузова и подвески. К сожалению, это не улучшило характеристики автомобиля. С другой стороны, это не имело в виду занавески для этой довольно уникальной Шелби. Более того, история стала намного лучше.
В 1989 году покупатель из Калифорнии вернул автомобилю его первоначальные характеристики, пригодные для эксплуатации на дорогах. Он участвовал в различных исторических гонках. В то время как автомобиль снова был презентабельным, следующий владелец пошел еще дальше. Он отдал машину Ларри Понду из Gemini Racing Systems. Понду дали карт-бланш, чтобы привести машину в состояние зала. Очень обширная реставрация кузова завершилась блестящей отделкой Guardsman Blue.
Мало того, что владелец пускал слюни на свою машину; автомобиль был настолько ошеломляющим, что стал демонстрационным автомобилем Shelby в официальном Shelby American Ltd. В последующие годы автомобиль был оснащен каркасом безопасности, стал одноместным с другими необходимыми гоночными элементами и принимал участие в различных важных гонках, таких как Goodwood Revival 2012 и Гран-при Old-Timer 2013 года с Йохеном Массом на гонке. колесо.
В 2014 году пришло время для еще одной полной реконструкции, на этот раз выполненной Торстеном Шварцем в компании Total performance. После всех доработок и доработок машина теперь выдавала 410 л.с. У автомобиля недавно истек срок действия документов FIA 2012 года, и он готов принять участие в таких мероприятиях, как Le Mans Classic, Monterey Road Races, Goodwood Revival, Spa Classic и многих других. Автомобиль почти не использовался с момента последнего капитального ремонта. и остается в отличном состоянии с красивой тонкой патиной.
Это Shelby Cobra с тщательно сохраненным богатым происхождением и прекрасными именами. Эта Cobra находится в абсолютной блестящей форме, это мечта для вождения, хотя и тяжелая.
Он по-прежнему выкрикивает «обращайтесь с осторожностью», именно так мы любим нашу Кобру!
Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка на складе (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине. Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Нет пошлин / импортных расходов в пределах Европы. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени собственника). Мы можем организовать / предоставить регистрацию / документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw) и из Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.
Deze Shelby Cobra 289 werd geproduceerd in 1963. De eerste eigenaar was FoMoCo General Office Accounting, u was zelf ongetwijfeld al aan het bedenken waarvoor FoMoCo staat, inderdaad: Ford Motor Company. De auto werd in Jacksonville, Florida bij het Ford District Office geleverd, waar de auto werd gebruikt voor promotionele doeleinden.
Origineel is de originele Shelby Cobra geleverd in Bright Blue, met verchroomde kleppendeksels, WSW-banden, een baggagerek en ‘5 quarts of antifreeze’ waarvoor $ 3,55 werd gerekend. De totale nieuwprijs bedroeg $ 5.171,55, inclusief een FoMoCo-korting van $ 300. De factuur hiervan is aanwezig.
Nadat de promotionele doeleinden succesvol afgesloten waren ging de auto naar de eerste particuliere eigenaar die er tot ongeveer 1972 mee reed. Daarna gebruikt voor dragraces en vintage races in de jaren ‘70 en ‘80. Flinke verbouwingen aan auto volgden, inclusief HEMI-motor en ingrijpende aanpassingen aan carrosserie en ophanging. Beter werden ze er niet van maar gelukkig betekende het niet het einde voor deze tamelijk unieke Shelby. Sterker nog: de historie wordt alleen maar mooier.
In 1989 werd de auto aangeschaft door een koper in Californië die de auto weer naar straatspecificaties liet restaureren in originele staat. Hij reed er diverse historische races mee. Hoewel de auto weer in een nette staat verkeerde was dat niet voldoende voor de volgende eigenaar die de auto naar Larry Pond bracht, van Gemini Racing Systems. Pond mocht de auto, met ‘een blanco cheque’ van de eigenaar restaureren tot in concoursconditie. Een zeer uitvoerige, complete body-off restauratie die werd afgerond door de auto in een schitterende Guardsman Blue lak te spuiten.
Niet alleen de eigenaar stond te watertanden bij zijn auto: de auto was dermate mooi dat hij ‘display car’ bij Shelby werd, het officiële Shelby American Ltd dus. Later werd de auto voorzien van een rolkooi, enkele stoel en andere race-onderdelen en deed de auto mee aan diverse belangrijke evenementen, zoals Goodwood Revival in 2012 en de Oldtimer Grand Prix in 2013, waar hij werd bestuurd door Jochen Mass.
In 2014 was het wederom tijd voor een complete ‘rebuild’, ditmaal door Torsten Schwartz van Total Performance. De motor levert na alle werkzaamheden en aanpassingen nu 410 pk. De auto heeft onlangs verlopen FIA-papieren van 2012 en is klaar om deel te nemen aan evenementen als Le Mans Classic, Monterey Road Races, Goodwood Revival, Spa Classic, etcetera. De auto is sinds de grote revisie amper gebruikt en verkeert in topconditie met een prachtig, subtiel aanwezig patina.
Een Shelby Cobra met waanzinnige, goed gedocumenteerde, historie met prachtige namen die onderdeel waren van de geschiedenis van deze auto. De Cobra verkeert in een absoluut briljante staat en is een droom om mee te rijden. Een heftige droom, dat wel.
Dieser Shelby Cobra 289 wurde 1963 produziert. Der erste Eigentümer war FoMoCo General Office Accounting und Sie haben wahrscheinlich schon gedacht, was bedeutet FoMoCo: Ford Motor Company. Das Auto wurde in Jacksonville Florida, vom Ford District Office gekauft, wo das Auto für Werbezwecke eingesetzt wurde.
Ursprünglich wurde der Shelby Cobra in der Farbe Bright Blue geliefert mit verchromten Ventildeckeln, WSW-Reifen, einem Gepäckträger und „5 Liter Frostschutzmittel“, für das 3,55 US-Dollar berechnet wurden. Der Gesamtneupreis betrug 5.171,55 $, einschließlich eines FoMoCo-Rabatts von 300 $ Die Rechnung ist noch vorhanden.
Nach erfolgreichem Abschluss der Werbezwecke ging der Wagen an seinen ersten Privatbesitzer, der ihn bis etwa 1972 fuhr. Dann wurde das Auto in den 1970er und 1980er Jahren für Beschleunigungsrennen und Oldtimerrennen verwendet. Es folgten umfangreiche Umbauten am Auto, einschließlich des HEMI-Motors und umfangreicher Modifikationen an Karosserie und Radaufhängung. Es machte sie nicht besser, aber glücklicherweise bedeutete es nicht das Ende für diesen ziemlich einzigartigen Shelby. Die Geschichte wird sogar nur noch besser.
1989 wurde das Auto von einem Liebhaber in Kalifornien gekauft, der das Auto gemäß den ursprünglichen Straßenspezifikationen restaurieren ließ. Er fuhr damit mehrere historische Rennen. Obwohl das Auto wieder in einem guten Zustand war, reichte es dem nächsten Besitzer nicht, der deshalb das Auto zu Larry Pond von Gemini Racing Systems brachte. Pond durfte das Auto mit einem Blankoscheck des Besitzers wieder in einem Concours-Zustand versetzen. Eine sehr umfangreiche, komplette Body-Off-Restaurierung, die durch die Lackierung des Autos in der wunderschönen Guardsman Blue-Farbe vollendet wurde.
Nicht nur dem Besitzer lief das Wasser im Mund bei seinem Auto: Das Auto war so schön, dass es bei Shelby ein sogenanntes ‘Display Car‘ wurde, also der offiziellen Shelby American Ltd. Später wurde das Auto mit Überrollkäfig, Einzelsitz und anderen Rennsportteilen ausgestattet und nahm an mehreren Großveranstaltungen teil, wie dem Goodwood Revival 2012 und dem Oldtimer Grand Prix 2013, wo es von Jochen Mass gefahren wurde.
2014 war es wieder einmal Zeit für einen kompletten „Neuaufbau“, diesmal von Torsten Schwartz von Total Performance. Nach all den Arbeiten und Anpassungen leistet der Motor nun 410 PS. Das Auto hatte kürzlich abgelaufen FIA-Unterlagen von 2012 und ist bereit für Teilnahme an Veranstaltungen wie Le Mans Classic, Monterey Road Races, Goodwood Revival, Spa Classic usw. Der Wagen wurde seit der Generalüberholung kaum noch benutzt und befindet sich in einem Topzustand mit einer schönen und dezenten Patina.
Ein Shelby Cobra mit einer erstaunlichen und gut dokumentierten Historie mit schönen Namen, die Teil der Geschichte dieses Autos sind. Der Cobra ist in einem absolut genialen Zustand und ist ein Traum zu fahren. In der Tat ein heftiger Traum.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
