Singer Nine Special Speed

Новое поступление
кузовостроениеКабриолет
коробка передачВручную
Пробег3025 км
Год1937
НДС / маржаМаржинальная
  • Body by Lemaitre
  • Long term ownership
  • Stunning history
$
£
59.000,-

Импорт Экспорт

Мы можем помочь с приобретением автомобилей в США и организовать транспортировку. Мы позаботимся обо всех необходимых документах. Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения дальнейшей информации.

Некоторые истории оказываются немного не такими, как ожидалось. История, связанная с этим автомобилем, является ярким примером. Первый владелец, француз, заказал катящееся шасси 9СПП у . Он отнес его французскому производителю кузовов Lemaitre с просьбой соединить его с аэродинамическим кузовом. У владельца были большие планы, так как он собирался принять участие в уже известных к тому времени 24 часах Ле-Мана. Пока Леметр приступил к работе над заказом, владелец начал играть с двигателем. Он установил другой коленвал и увеличил компрессию. Модификации шли полным ходом, и все указывало на создание очень конкурентоспособного Зингера. Так продолжалось до тех пор, пока его жена не узнала о его планах, положивших конец его мечте о Ле-Мане. Автомобиль действительно был закончен, и этот первый французский владелец некоторое время наслаждался им, но, к сожалению, никогда на священных землях Ла Сатра. Между 1935 и 1951 годами о Зингере известно немногое. С 1951 года известна вся его история. Машину купил известный профессор Морис Эльзас. Он сохранил автомобиль с 1951 года до своей смерти в 2020 году. Он наслаждался этим упрямым маленьким британским спортивным автомобилем более 68 лет. Сопроводительные документы просто феноменальны.

Состояние автомобиля в равной степени соответствует качеству оформления документов. В прошлом Singer подвергался полной реставрации и механическому восстановлению. К машине всегда относились с уважением, поэтому она осталась в прекрасном состоянии. Кузов исключительно аккуратный. Французский кузов поверх британского шасси образует

эффектное и стильное сочетание. Все панели красивые и тонкие. Шасси в хорошем состоянии. На лакокрасочном покрытии видны некоторые дефекты, которые определяют внешний вид автомобиля в положительном смысле. Автомобиль сохранил оригинальные колеса с качественной резиной правильного размера. Удивительно, что за эти годы автомобиль так хорошо сохранил свой первоначальный вид. Переднее ветровое стекло можно сложить, чтобы немного увеличить скорость или аэродинамику. Для вашей воскресной поездки вы, конечно, держите лобовое стекло поднятым и не волнуйтесь, если пойдет дождь, стеклоочистители все еще работают.

Внутри есть два сиденья вместе с восхитительной спартанской обстановкой. Оригинальные датчики четкие и легко читаемые. Сразу видно, что это спортивная машина. Сиденья обеспечивают хорошую поддержку и обеспечивают хорошую посадку. Ковры в хорошем состоянии, как и ухоженная деревянная приборная панель. Сиденья обиты тонкой синей кожей, которая хорошо сохранилась.

Технически этот Зингер был в очень хорошем состоянии. Машина всегда управлялась с большой любовью и до сих пор в очень хорошем состоянии. По сравнению с сегодняшними стандартами 972-кубовый двигатель мощностью 40 л.с. может показаться ничтожным, тогда это были довольно привлекательные цифры, особенно учитывая его небольшой вес всего 650 кг. Singer был создан не для того, чтобы максимально быстро двигаться по прямой, а для того, чтобы с удовольствием атаковать повороты. Чтобы получить максимальную отдачу от автомобиля, хитрость заключается в том, чтобы как можно меньше тормозить и сохранять скорость. Это настоящее спортивное мастерство, чему способствует хорошая посадка и предсказуемое поведение на дороге. Как уже говорилось, обслуживание этого Зингера на протяжении многих лет было идеальным дополнением к полной механической перестройке. Листая документацию, мы наткнулись на множество счетов-фактур и обменов перепиской о новой детали, которая нужна автомобилю. Двигатель соединен с точной 3-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Тормоза и подвеска простые, но главное исправные.

Теперь вопрос; кто продолжит путешествие этого отважного Зингера? К машине прилагается большой файл, содержащий несколько книг и техническую информацию о Зингере. Кроме того, существует множество счетов-фактур, корреспонденции и схем, которые помогут вам поддерживать этот автомобиль в отличном состоянии. Это не просто очень редкий Singer 9HP Special с кузовом Lemaitre, но великолепно выглядящий автомобиль с прекрасной механической работой. Этот автомобиль действительно уникален. В заключение мы хотели бы сообщить вам, что этот автомобиль подходит для участия в таких мероприятиях, как Le Mans Classic.

Gallery Aaldering является ведущим европейским специалистом по классическим автомобилям с 1975 года! Всегда в наличии 400 классических и спортивных автомобилей, посетите сайт www.gallery-aaldering.com для получения актуального списка на складе (все предлагаемые автомобили доступны в нашем выставочном зале) и дополнительной информации. Мы находимся недалеко от границы с Германией, в 95 км от Дюссельдорфа и в 90 км от Амстердама. Так легко путешествовать на самолете, поезде, такси и машине. Возможна организация транспорта и доставки по всему миру. Нет пошлин / импортных расходов в пределах Европы. Покупаем, продаем и осуществляем консигнационные продажи (продажа от имени собственника). Мы можем организовать / предоставить регистрацию / документы для наших клиентов из Германии (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw) и из Бенилюкса. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Нидерланды. Тел: 0031-575-564055. Качество, опыт и прозрачность - вот что нас отличает. Мы с нетерпением ждем возможности приветствовать вас в нашем выставочном зале.